Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Air Inter'in 148 sefer sayılı uçuşu, Air France'ın bir alt kolu olarak ülke içinde uçuşlar yapan firmasının 20 Ocak 1992 tarihinde 'ndan Strazburg Havalimanı'na gerçekleştirdiği iç hat uçuşunda, Airbus A320 tipi uçağın iniş esnasında düşmesi sonucunda 5'i mürettebat olmak üzere 87 kişinin ölümü ve 9 kişinin de yaralanmasıyla sonuçlanan hava yolu kazası.
 Kaza yapan uçağın 6 Ocak 1991 tarihinde Paris-Charles de Gaulle Havalimanı'nda çekilmiş bir fotoğrafı | |
| Özet | |
|---|---|
| Tarih | 20 Ocak 1992 |
| Olay türü | Kontrollü uçuşta yere çarpma |
| Bölge | Barr, Strazburg Havalimanı, Strazburg |
| Hava taşıtı | |
| Kalkış | , Lyon |
| Destinasyon | Strazburg Havalimanı, Strazburg |
| Yolcu sayısı | 90 |
| Mürettebat | 6 |
| Yaralı sayısı | 9 |
| Ölü sayısı | 87 (82 yolcu, 5 mürettebat) |
| Kurtulanlar | 9 (8 yolcu, 1 mürettebat) |
| Hava taşıtı modeli | Airbus A320-111 |
| İşletmeci | |
| Kuyruk numarası | F-GGEDdisaster |
Kaza
Uçak Strazburg Havalimanı'na gitmek üzere, orta Fransa'daki 'ndan 20 Ocak 1992 tarihinde kalkış yaptı. Uçuş, son yaklaşmaya kadar normaldi. Son yaklaşma esnasında pilotlar Christian Hecquet ve Joel Cherubin uçağa hatalı otopilot arayüzü sonucu otopilota 3.3 derecelik bir yaklaşma açısı yerine dakikada 3300 feetlik bir alçalma hızı girdiler. Aynı zamanda alçalma komutundan hemen önceki türbülans, otomatik pilotun uçakta bir acil durum olduğunu algılayıp uçağa neredeyse 5000 feet/dakika gibi bir alçalış oranına sebep oldu. Uçakta yer yaklaşım uyarı sistemi bulunmaması nedeniyle pilotlar uçağın fazla alçaldığını fark edemedi. Ve uçak St. Odile Dağı'na çarptı. Kazada 87 kişi öldü.
Ayrıca bakınız
Kaynakça
- ^ "Rapport de la commission d'enquête sur l'accident survenu le 20 janvier 1992 près du Mont Sainte-Odile (Bas Rhin) à l'Airbus A 320 immatriculé F-GGED exploité par la compagnie Air Inter" (Fransızca). Bureau d'Enquêtes et d'Analyses pour la Sécurité de l'Aviation Civile. 20 Haziran 2015 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 14 Nisan 2010.
Dış bağlantılar
| Wikimedia Commons'ta Air Inter'in 148 sefer sayılı uçuşu ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır. |
- (Fransızca) "RAPPORT de la commission d'enquête sur l'accident survenu le 20 janvier 1992 près du Mont Sainte-Odile (Bas Rhin) à l'Airbus A 320 immatriculé F-GGED exploité par la compagnie Air Inter." - Bureau d'Enquêtes et d'Analyses pour la Sécurité de l'Aviation Civile (13 Haziran 2012 tarihinde Wayback Machine sitesinde .)
- (Fransızca) Bielefeld Üniversitesi'nin kaza raporu 18 Mart 2015 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Air Inter in 148 sefer sayili ucusu Air France in bir alt kolu olarak ulke icinde ucuslar yapan firmasinin 20 Ocak 1992 tarihinde ndan Strazburg Havalimani na gerceklestirdigi ic hat ucusunda Airbus A320 tipi ucagin inis esnasinda dusmesi sonucunda 5 i murettebat olmak uzere 87 kisinin olumu ve 9 kisinin de yaralanmasiyla sonuclanan hava yolu kazasi Air Inter in 148 sefer sayili ucusuKaza yapan ucagin 6 Ocak 1991 tarihinde Paris Charles de Gaulle Havalimani nda cekilmis bir fotografiOzetTarih20 Ocak 1992Olay turuKontrollu ucusta yere carpmaBolgeBarr Strazburg Havalimani StrazburgHava tasitiKalkis LyonDestinasyonStrazburg Havalimani StrazburgYolcu sayisi90Murettebat6Yarali sayisi9Olu sayisi87 82 yolcu 5 murettebat Kurtulanlar9 8 yolcu 1 murettebat Hava tasiti modeliAirbus A320 111IsletmeciKuyruk numarasiF GGEDdisasterKazaUcak Strazburg Havalimani na gitmek uzere orta Fransa daki ndan 20 Ocak 1992 tarihinde kalkis yapti Ucus son yaklasmaya kadar normaldi Son yaklasma esnasinda pilotlar Christian Hecquet ve Joel Cherubin ucaga hatali otopilot arayuzu sonucu otopilota 3 3 derecelik bir yaklasma acisi yerine dakikada 3300 feetlik bir alcalma hizi girdiler Ayni zamanda alcalma komutundan hemen onceki turbulans otomatik pilotun ucakta bir acil durum oldugunu algilayip ucaga neredeyse 5000 feet dakika gibi bir alcalis oranina sebep oldu Ucakta yer yaklasim uyari sistemi bulunmamasi nedeniyle pilotlar ucagin fazla alcaldigini fark edemedi Ve ucak St Odile Dagi na carpti Kazada 87 kisi oldu Ayrica bakinizGermanwings 9525 sefer sayili ucusuKaynakca Rapport de la commission d enquete sur l accident survenu le 20 janvier 1992 pres du Mont Sainte Odile Bas Rhin a l Airbus A 320 immatricule F GGED exploite par la compagnie Air Inter Fransizca Bureau d Enquetes et d Analyses pour la Securite de l Aviation Civile 20 Haziran 2015 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 14 Nisan 2010 Dis baglantilarWikimedia Commons ta Air Inter in 148 sefer sayili ucusu ile ilgili ortam dosyalari bulunmaktadir Fransizca RAPPORT de la commission d enquete sur l accident survenu le 20 janvier 1992 pres du Mont Sainte Odile Bas Rhin a l Airbus A 320 immatricule F GGED exploite par la compagnie Air Inter Bureau d Enquetes et d Analyses pour la Securite de l Aviation Civile 13 Haziran 2012 tarihinde Wayback Machine sitesinde Fransizca Bielefeld Universitesi nin kaza raporu 18 Mart 2015 tarihinde Wayback Machine sitesinde