Air Tahiti, Fransa'nın Fransız Polinezyası'nda faaliyet gösteren bir Fransız havayolu şirketidir. Ana merkezi 'dır.
Websitesi | airtahiti.pf |
---|---|
Vikiveri öğesi |
Şirket tarihi
Erken Deniz Uçağı Operasyonları
Kıtalardan uzakta, Polinezya hava yolları geliştirmede gecikti. 1943'te Bora Bora'da ABD güçleri tarafından ilk pistin inşasıyla havacılığın ciddi bir şekilde yükselmesi ancak İkinci Dünya Savaşı sırasında gerçekleşti. Pearl Harbor'a yapılan saldırının ardından Amerikalılar, ABD kıyıları ile güneybatı Pasifik arasındaki yolları korumayı ve tedarik etmeyi amaçladı.
Air Tahiti şirketini kuran bir avuç girişimcinin girişimiyle 1950'de adalar arasında düzenli ticari hava hizmeti başladı. Uçuşlar, 7 kişilik bir deniz uçağı olan Grumman Widgeon J-4F ile gerçekleştirildi. Bu kadar düşük kapasiteyle, ikinci bir uçağa duyulan ihtiyaç kısa sürede anlaşıldı.
1951'de Fransız Denizaşırı Bakanlığı, Bölge adına bir Grumman Mallard amfibi uçağı satın aldı. Air Tahiti, yavaş yavaş Fransız Polinezyası'nın tüm adalarına kanatlarını açtı. 25 Haziran 1953'te, Gambier takımadalarına ilk çıkarma yapıldı. Ekim 1953'te Marquesas adalarına ilk uçuş Taiohae / Nuku Hiva'da bir deniz inişi ile gerçekleşti.
Temmuz 1953'te, TAI (Transports Aériens Intercontinentaux - Uluslararası Hava Taşımacılığı) 'RAI'nin (Régie Aérienne Interinsulaire - Adalar Arası Havacılık Kurulu) ticari bir istismarı, Air France ile yapılan bir anlaşma kapsamında yerel taşımaların karşılıklı tahsisinde haklarını ileri sürdü.
Bölge, Mallard lisansını TUSAŞ lehine Air Tahiti'den geri çekti. Air Tahiti markası daha sonra ortadan kayboldu. RAI, Bayındırlık ve Ulaşım Dairesi için faaliyet gösteriyordu. Fransız Polinezyası adaları arasındaki bağları genişletmek için iki Consolidated PBY Catalina deniz uçağı satın aldı. Turuncu görünümlü bu uçaklar, yurtdışında işletilen uçaklarla sınırlı bir F-OA kaydı aldı.
Ağ yavaş yavaş genişlemeye devam etti. 1955'te Avustral takımadaları, Tubuai ve Raivavae'ye giden rotaların açılmasıyla deniz uçağı hizmetini başlattı. 1958'de "Régie", 1960'ların başlarında Douglas DC-4 proplinerleri ve Short Sandringham "Bermuda" uçan teknelerini kullanan "Réseau Aérien Interinsulaire" (RAI) ile "Réseau" (Adalar Arası Havacılık Ağı) oldu.
Şirket ile ilgili bu madde seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |
Hava taşıtı ile ilgili bu madde seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Air Tahiti Fransa nin Fransiz Polinezyasi nda faaliyet gosteren bir Fransiz havayolu sirketidir Ana merkezi dir Air TahitiWebsitesiairtahiti pfVikiveri ogesiSirket tarihiErken Deniz Ucagi Operasyonlari Kitalardan uzakta Polinezya hava yollari gelistirmede gecikti 1943 te Bora Bora da ABD gucleri tarafindan ilk pistin insasiyla havaciligin ciddi bir sekilde yukselmesi ancak Ikinci Dunya Savasi sirasinda gerceklesti Pearl Harbor a yapilan saldirinin ardindan Amerikalilar ABD kiyilari ile guneybati Pasifik arasindaki yollari korumayi ve tedarik etmeyi amacladi Air Tahiti sirketini kuran bir avuc girisimcinin girisimiyle 1950 de adalar arasinda duzenli ticari hava hizmeti basladi Ucuslar 7 kisilik bir deniz ucagi olan Grumman Widgeon J 4F ile gerceklestirildi Bu kadar dusuk kapasiteyle ikinci bir ucaga duyulan ihtiyac kisa surede anlasildi 1951 de Fransiz Denizasiri Bakanligi Bolge adina bir Grumman Mallard amfibi ucagi satin aldi Air Tahiti yavas yavas Fransiz Polinezyasi nin tum adalarina kanatlarini acti 25 Haziran 1953 te Gambier takimadalarina ilk cikarma yapildi Ekim 1953 te Marquesas adalarina ilk ucus Taiohae Nuku Hiva da bir deniz inisi ile gerceklesti Temmuz 1953 te TAI Transports Aeriens Intercontinentaux Uluslararasi Hava Tasimaciligi RAI nin Regie Aerienne Interinsulaire Adalar Arasi Havacilik Kurulu ticari bir istismari Air France ile yapilan bir anlasma kapsaminda yerel tasimalarin karsilikli tahsisinde haklarini ileri surdu Bolge Mallard lisansini TUSAS lehine Air Tahiti den geri cekti Air Tahiti markasi daha sonra ortadan kayboldu RAI Bayindirlik ve Ulasim Dairesi icin faaliyet gosteriyordu Fransiz Polinezyasi adalari arasindaki baglari genisletmek icin iki Consolidated PBY Catalina deniz ucagi satin aldi Turuncu gorunumlu bu ucaklar yurtdisinda isletilen ucaklarla sinirli bir F OA kaydi aldi Ag yavas yavas genislemeye devam etti 1955 te Avustral takimadalari Tubuai ve Raivavae ye giden rotalarin acilmasiyla deniz ucagi hizmetini baslatti 1958 de Regie 1960 larin baslarinda Douglas DC 4 proplinerleri ve Short Sandringham Bermuda ucan teknelerini kullanan Reseau Aerien Interinsulaire RAI ile Reseau Adalar Arasi Havacilik Agi oldu Sirket ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir Madde icerigini genisleterek Vikipedi ye katki saglayabilirsiniz Hava tasiti ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir Madde icerigini genisleterek Vikipedi ye katki saglayabilirsiniz