Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Antalya , Osmanlı donanmasına ait torpido botu.
 Antalya'nın kardeş gemisi Draç Boğaziçi'de, 1910 | |
| Tarihçe | |
|---|---|
 Osmanlı İmparatorluğu | |
| Adı | Antalya |
| Adının geldiği yer/kişi | Antalya |
| Sipariş | 1901 |
| İnşa eden | , Sestri Ponente. Yarda numarası 134 |
| Kızağa konuluşu | Nisan 1904 |
| Denize indirilişi | 1904 |
| Satın alınışı | 29 Kasım 1906, Cenova |
| Görevlendirme | Aralık 1906, İstanbul |
| Akıbet | 5 Kasım 1911'de mürettebatı tarafından Preveze'de batırıldı |
| Tarihçe | |
 Yunanistan | |
| Adı | Nikopolis |
| Satın alınışı | 29 Kasım 1912'de Yunanlar tarafından yeniden yüzdürüldü |
| Görevlendirme | 1913 |
| Hizmetten çıkışı | 1916 |
| Genel karakteristik | |
| Sınıf ve tipi | |
| Deplasman | 165 t |
| Uzunluk | 51,2 m LoA |
| Genişlik | 5,7 m |
| Su çekimi | 1,4 m |
| İtme gücü | 2 adet 3 silindirli üçlü genleşmeli buhar motoru 2 su borulu Ansaldo kazan 2,700 indike beygir gücü |
| Hız | 26 deniz mili (denemeler) |
| Menzil | 60 ton kömür |
| Kişi kapasitesi | 4 subay, 26 denizci |
| Silah donanımı |
|
1901'de sipariş edilen torpidobotun yapımına Nisan 1904'te başlandı. 1904 yılında denize indirildi ve 1905'te deniz denemeleri yapıldı. 29 Kasım 1906 tarihinde Ansaldo, Armstrong & Cie tarafından Cenova'da teslim edildi. Aralık 1906'da Osmanlı Donanmasına katıldı. 5 Kasım 1911'de mürettebatı tarafından Preveze'de batırılan gemi, 29 Kasım 1912'de Yunanlar tarafından yeniden yüzdürülerek Nikopolis adıyla Yunan hizmetine girdi. 1916'da hizmetten çıkartıldı.
Tasarım
tarafından 'de 134 yarda numarasıyla inşa edilen Antalya 51,0 metre tam boyunda, 5,7 metre genişliğinde ve 1,4 metre su çekimindeydi. Gövdesi çelikten yapılmıştı. Geminin deplasmanı 165 tondu. Mürettebatı 4 subay ve 26 bahriyeliden oluşuyordu.
Gemi gücünü Ansaldo yapımı iki su borulu kazanın buharla beslediği iki adet 3 silindirli üçlü genleşmeli buhar motorundan alıyordu. Motorlar 2.700 indike beygir gücüne sahipti ve gemiyi deniz denemelerinde saatte 26 deniz mili hıza ulaştırabilmişti. Gemi toplam 60 ton kömür taşıyabiliyordu. Gemi inşa edildiği haliyle 2 adet 37 mm Hotchkiss seri ateşli top ve 250 mermi, 2 adet 450 mm Schwartzkopf torpido tüpü ve 4 torpido taşıyordu.
Kaynakça
- Özel
- ^ a b c d Langensiepen & Güleryüz 1995, s. 156.
- Genel
- Langensiepen, Bernd; Güleryüz, Ahmet (1995). The Ottoman Steam Navy 1828–1923 (İngilizce). Londra: Conway Maritime Press. ISBN .
 | Askerî gemiler ile ilgili bu madde seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Antalya Osmanli donanmasina ait torpido botu Antalya nin kardes gemisi Drac Bogazici de 1910TarihceOsmanli ImparatorluguAdiAntalyaAdinin geldigi yer kisiAntalyaSiparis1901Insa edenAnsaldo Armstrong amp Cie Sestri Ponente Yarda numarasi 134Kizaga konulusuNisan 1904Denize indirilisi1904Satin alinisi29 Kasim 1906 CenovaGorevlendirmeAralik 1906 IstanbulAkibet5 Kasim 1911 de murettebati tarafindan Preveze de batirildiTarihceYunanistanAdiNikopolisSatin alinisi29 Kasim 1912 de Yunanlar tarafindan yeniden yuzdurulduGorevlendirme1913Hizmetten cikisi1916Genel karakteristikSinif ve tipiDeplasman165 tUzunluk51 2 m LoAGenislik5 7 mSu cekimi1 4 mItme gucu2 adet 3 silindirli uclu genlesmeli buhar motoru 2 su borulu Ansaldo kazan 2 700 indike beygir gucuHiz26 deniz mili denemeler Menzil60 ton komurKisi kapasitesi4 subay 26 denizciSilah donanimi2 x 37 mm seri atesli Hotchkiss 250 mermi 2 x 450 mm torpido tupu 4 torpido 1901 de siparis edilen torpidobotun yapimina Nisan 1904 te baslandi 1904 yilinda denize indirildi ve 1905 te deniz denemeleri yapildi 29 Kasim 1906 tarihinde Ansaldo Armstrong amp Cie tarafindan Cenova da teslim edildi Aralik 1906 da Osmanli Donanmasina katildi 5 Kasim 1911 de murettebati tarafindan Preveze de batirilan gemi 29 Kasim 1912 de Yunanlar tarafindan yeniden yuzdurulerek Nikopolis adiyla Yunan hizmetine girdi 1916 da hizmetten cikartildi TasarimAnsaldo Armstrong amp Cie tarafindan de 134 yarda numarasiyla insa edilen Antalya 51 0 metre tam boyunda 5 7 metre genisliginde ve 1 4 metre su cekimindeydi Govdesi celikten yapilmisti Geminin deplasmani 165 tondu Murettebati 4 subay ve 26 bahriyeliden olusuyordu Gemi gucunu Ansaldo yapimi iki su borulu kazanin buharla besledigi iki adet 3 silindirli uclu genlesmeli buhar motorundan aliyordu Motorlar 2 700 indike beygir gucune sahipti ve gemiyi deniz denemelerinde saatte 26 deniz mili hiza ulastirabilmisti Gemi toplam 60 ton komur tasiyabiliyordu Gemi insa edildigi haliyle 2 adet 37 mm Hotchkiss seri atesli top ve 250 mermi 2 adet 450 mm Schwartzkopf torpido tupu ve 4 torpido tasiyordu KaynakcaOzel a b c d Langensiepen amp Guleryuz 1995 s 156 GenelLangensiepen Bernd Guleryuz Ahmet 1995 The Ottoman Steam Navy 1828 1923 Ingilizce Londra Conway Maritime Press ISBN 978 0 85177 610 1 Askeri gemiler ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir Madde icerigini genisleterek Vikipedi ye katki saglayabilirsiniz