Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Birecik Köprüsü, Şanlıurfa'nın Birecik ilçesinde bulunan bir kemer köprüdür. Köprü, Fırat nehri üzerinde Birecik ile Gaziantep'in Nizip ilçelerini birbirine bağlar ve D 400 karayolunun bir parçasıdır.
| Birecik Köprüsü | |
|---|---|
 | |
 | |
| Taşınan | Motorlu taşıt · Yayalar |
| Geçiş | Fırat Nehri |
| Konum | Birecik, Şanlıurfa, Türkiye |
| Koordinatlar | 37°1′48″K 37°58′12″D / 37.03000°K 37.97000°D |
| Sahibi | Karayolları Genel Müdürlüğü |
| Türü | Kemer köprü |
| Malzeme | Beton · Çelik · Taş |
| Ayak sayısı | 5 |
| Uzunluk | 695 m (2.280 ft) |
| Genişlik | 11 m (36 ft) |
| Yapım | Amaç Ticaret Türk A.Ş. |
| Başlangıç tarihi | 18 Ağustos 1951 |
| Açılış | Mart 1956) |
| Kullanım | D 400 |
| Tarihî durumu | Kullanımda |
| Geçiş ücreti | Ücretsiz |
Birecik Köprüsü, İnşaat Mühendisleri Odası tarafından hazırlanan 50. Yılda 50 Eser listesinde de yer almaktadır.
Yapımı
1956 yılına kadar Gaziantep ile Şanlıurfa arasında yolculuk tüm araçların Fırat Nehri üzerinden ilkel feribotlar ile geçmek zorunda kalması nedeniyle sıkıntılar yaşanmaktaydı. Köprü projesi, 1950'lerde Türkiye'nin en büyük projelerinden biri oldu. İnşaatı Amaç Ticaret Türk A.Ş. şirketi tarafından Karayolları Genel Müdürlüğü gözetiminde gerçekleştirildi. İnşaat Ağustos 1951'de başladı ve Mart 1956 tarihinde tamamlandı.
Özellikleri
Köprü, 695 m uzunluğunda ve 11 metre genişliğinde olup her biri yaya olmak üzere 1 metre ayrılmıştır. Nehir üzerine beş kemer bulunmaktadır. Tamamlandığı dönemde Karkamış Köprüsü ve Uzun Köprü'den sonra, Türkiye'nin üçüncü en uzun köprüsüydü.
50 Yılda 50 Eser
İnşaat Mühendisleri Odası odanın kuruluşundan itibaren 50 yıl içerisinde ülkede gerçekleştirilmiş 50 büyük inşaat projesini bir juri tarafından saptayarak bu projeleri 50 Yılda 50 Eser adı altında ilan etmiştir. Liste bölgesel kalkınma, binalar, ulaşım, hidroloji ve endüstri alt başlıklarını taşımaktadır. Bu proje de o liste içerisinde yer almaktadır.
Ayrıca bakınız
Kaynakça
| Wikimedia Commons'ta Birecik Köprüsü ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır. |
- ^ "Liste". 31 Ekim 2013 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 23 Ocak 2018.
- ^ (PDF). 23 Nisan 2012 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 23 Ocak 2018.
- ^ . 16 Ağustos 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 23 Ocak 2018.
- ^ . 16 Ağustos 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 23 Ocak 2018.
- ^ (PDF). 13 Mart 2012 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 23 Ocak 2018.
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Birecik Koprusu Sanliurfa nin Birecik ilcesinde bulunan bir kemer koprudur Kopru Firat nehri uzerinde Birecik ile Gaziantep in Nizip ilcelerini birbirine baglar ve D 400 karayolunun bir parcasidir Birecik KoprusuTasinanMotorlu tasit YayalarGecisFirat NehriKonumBirecik Sanliurfa TurkiyeKoordinatlar37 1 48 K 37 58 12 D 37 03000 K 37 97000 D 37 03000 37 97000SahibiKarayollari Genel MudurluguTuruKemer kopruMalzemeBeton Celik TasAyak sayisi5Uzunluk695 m 2 280 ft Genislik11 m 36 ft YapimAmac Ticaret Turk A S Baslangic tarihi18 Agustos 1951AcilisMart 1956 68 yil once 1956 03 KullanimD 400Tarihi durumuKullanimdaGecis ucretiUcretsiz Birecik Koprusu Insaat Muhendisleri Odasi tarafindan hazirlanan 50 Yilda 50 Eser listesinde de yer almaktadir Yapimi1956 yilina kadar Gaziantep ile Sanliurfa arasinda yolculuk tum araclarin Firat Nehri uzerinden ilkel feribotlar ile gecmek zorunda kalmasi nedeniyle sikintilar yasanmaktaydi Kopru projesi 1950 lerde Turkiye nin en buyuk projelerinden biri oldu Insaati Amac Ticaret Turk A S sirketi tarafindan Karayollari Genel Mudurlugu gozetiminde gerceklestirildi Insaat Agustos 1951 de basladi ve Mart 1956 tarihinde tamamlandi OzellikleriKopru 695 m uzunlugunda ve 11 metre genisliginde olup her biri yaya olmak uzere 1 metre ayrilmistir Nehir uzerine bes kemer bulunmaktadir Tamamlandigi donemde Karkamis Koprusu ve Uzun Kopru den sonra Turkiye nin ucuncu en uzun koprusuydu 50 Yilda 50 EserInsaat Muhendisleri Odasi odanin kurulusundan itibaren 50 yil icerisinde ulkede gerceklestirilmis 50 buyuk insaat projesini bir juri tarafindan saptayarak bu projeleri 50 Yilda 50 Eser adi altinda ilan etmistir Liste bolgesel kalkinma binalar ulasim hidroloji ve endustri alt basliklarini tasimaktadir Bu proje de o liste icerisinde yer almaktadir Ayrica bakinizTurkiye deki kopruler listesiKaynakcaWikimedia Commons ta Birecik Koprusu ile ilgili ortam dosyalari bulunmaktadir Liste 31 Ekim 2013 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 23 Ocak 2018 PDF 23 Nisan 2012 tarihinde kaynagindan PDF arsivlendi Erisim tarihi 23 Ocak 2018 16 Agustos 2017 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 23 Ocak 2018 16 Agustos 2017 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 23 Ocak 2018 PDF 13 Mart 2012 tarihinde kaynagindan PDF arsivlendi Erisim tarihi 23 Ocak 2018