Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Continental AG, 1871 yılında Almanya'nın Hannover kentinde kurulan lastik şirketidir. Yaygın olarak Continental veya halk dilinde Conti olarak bilinen Continental AG, otomotiv ve ulaşım endüstrileri için fren sistemleri, iç elektronik, otomotiv güvenliği, güç aktarma ve şasi bileşenleri, takograflar, lastikler ve diğer parçalar konusunda uzmanlaşmış bir Alman çok uluslu otomotiv parçaları imalat şirketidir. Continental altı bölüm halinde yapılandırılmıştır: Şasi ve Güvenlik, Güç Aktarma Organları, İç Mekan, Lastikler, ContiTech, ADAS (Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri). Merkezi Hannover, Aşağı Saksonya'dadır. Continental, dünyanın dördüncü en büyük lastik üreticisidir.
Continental, Continental markası altında dünya çapında otomobil, motosiklet ve bisiklet lastikleri satmaktadır. Ayrıca Viking (sınırlı küresel varlık), General (ABD/Kanada), Gislaved (Kanada, İspanya, İskandinav Pazarları), Semperit (endüstriyel uygulamalar), Euzkadi (Meksika/ Latin Amerika) ve Barum AB ile Rusya'ya ürünlerini pazarlamaktadır. Diğer markalar ise Uniroyal Europe, Sime Tyres, Sportiva, Mabor, Matador, AmeriSteel, Novum, Simex, Astrum Blue ve TecnoTread'dir. Continental'in müşterileri arasında Volkswagen, Daimler AG, , Ford, Volvo, Iveco, Schmitz, Koegel, Freightliner Trucks, BMW, General Motors, Toyota, Honda, Renault, PSA ve Porsche gibi tüm büyük otomobil, kamyon ve otobüs üreticileri bulunmaktadır.
13 Kasım 2020'de Elmar Degenhart'ın kısa süreli istifasının ardından Nikolai Setzer'in CEO olarak görevi devralacağı açıklandı.
Tarih
Continental, 1871 yılında Continental-Caoutchouc und Gutta-Percha Compagnie adında bir kauçuk üreticisi olarak kuruldu. 1898 yılında Continental, markanın en büyük başarısı olan düz sırtlı araç lastiklerini geliştirmeye ve üretmeye başladı. 1904 yılında Continental, dünyada oluklu araç lastikleri üreten ilk şirket oldu. Continental'in icat ettiği bir diğer önemli ürün, tur araçları için yapılmış sökülebilir tekerlek lastiğiydi (1905). 1920'lerin sonlarında, Continental, Almanya'daki en büyük kauçuk şirketi olan "Continental Gummi-Werke AG"yi oluşturmak için diğer birçok büyük kauçuk sanayi şirketi ile birleşti.
Nazi dönemi
1933'te Almanya'da Naziler iktidara geldiğinde, Yönetim Kurulu'nun tüm üyeleri ile ikinci yönetim kademesinin yetkili imzacıları ve yöneticileri Nazi partisine katılmak zorunda kaldılar, İş Konseyi "rejim muhaliflerinden" arındırıldı.," ve Denetim Kurulu'nun tüm Yahudi üyeleri istifaya zorlandı. Daha 1933'ün sonunda, Yönetim Kurulu Continental'in artık "Hristiyan ve tamamen Alman bir şirket" olduğunu gururla ilan edebilirdi.
İkinci Dünya Savaşı sırasında diğer birçok Alman şirketinde olduğu gibi Continental, 1940'larda Hannover-Stöcken, Hannover-Limmer, Hannover-Ahlem ve diğerleri, Neuengamme toplama kampının tüm yan bölgelerindeki fabrikalarında Nazi Partisi tarafından sağlanan köle emeğini kullandı.
Savaş sonrası
Continental, 1999 yılında Arjantin'de otomobil, kamyon ve otobüs lastiklerinin üretimi ve San Fernando fabrikasının üretiminin Güney Amerika'nın geri kalanına ihracatı için FATE ile birlikte çalıştı.
2001 yılında Continental, DaimlerChrysler'in şu anda Continental Automotive Systems'in bir parçası olan otomotiv elektroniği işi olan Temic'te kontrol hissesini satın aldı. Şirket ayrıca 2004 yılında Alman otomotiv kauçuk ve plastik şirketi 'yi ve 2006'da Motorola'nın otomotiv elektroniği birimini satın aldı. Continental, 2007 yılında Siemens AG'den 'yu satın aldı. Ayrıca 2007'de şirket, Kuzey Amerika için güç aktarma organları üretmek üzere Kosta Rika'da bir fabrika kurmaya başladı. Fabrika iki aşamada açılacak ve nihayetinde 550 işçi istihdam edecekti.
2008'de Continental, VDO entegrasyonu ile aşırı genişlemiş görünüyordu ve o zamandan beri, aileye ait Schaeffler AG'nin düşmanca devralma hedefi olarak kendisini bulduğunda piyasa değerinin neredeyse yarısını kaybetmişti. 2009 yılına kadar Schaeffler, motor bölümünün başkanını Continental'in başına başarıyla geçirdi.
PricewaterhouseCoopers tarafından desteklenen bir araştırmaya göre Continental, 2012 yılında küresel OEM otomotiv parçaları satışlarında üçüncü sırada yer aldı. 6 Eylül 2012'de Continental, 45 aylık bir aradan sonra seçilmiş 30 Alman mavi çip hissesinden oluşan referans DAX endeksine geri döndü. IHO Group (Schaeffler ailesinin yatırım holdingi) hakim hissedardır ve şu anda Continental hisselerinin %46'sına sahiptir. Kasım 2018'de Continental, Avustralya'da Kmart Tire and Auto'yu Wesfarmers'tan 350 milyon A$'na satın aldı.
13 Kasım 2020'de Nikolai Setzer, Elmar Degenhart'ın istifasının ardından CEO olarak devraldı.
Şubat 2021'de Continental, bir Alman-ABD şirketi olan Recogni'de azınlık hissesi satın aldığını duyurdu. Otonom sürüş teknolojisini geliştirmek için start-up. Başlangıç, yapay zekaya dayalı gerçek zamanlı nesne tanıma için yeni bir çip mimarisi üzerinde çalışıyor.
Aralık 2021'de Litvanya ve Çin arasında Tayvan ve insan hakları konusunda yaşanan diplomatik tartışmanın bir sonucu olarak Çin, Continental AG'ye Litvanya ile iş yapmayı bırakması için baskı yaptı.
İç Bölüm
İç Bölüm aşağıdaki beş iş birimi altında organize edilmiştir:
- Gövde & Güvenlik
- Ticari Araçlar ve Satış Sonrası
- Bilgi-eğlence ve Bağlantı
- Akıllı Ulaşım Sistemleri
- Enstrümantasyon ve Sürücü HMI
Gövde & Güvenlik, Almanya, Amerika Birleşik Devletleri, Çin, Singapur, Meksika, Hindistan ve dünyanın diğer birçok yerindeki Ar-Ge lokasyonları ile Araç Elektroniği ve Kabin Kontrol Sistemlerinin geliştirilmesine öncülük ediyor ve neredeyse her yere küresel bir erişim sağlıyor. pazar bölgesi.
Schaeffler'in devralınması
Continental, 1998'de ITT Industries'in fren ve şasi işini 1.93 milyar dolara satın almaya karar verdiğinde, ITT'nin fren bölümü başkanı Juergen M. Geissinger, aileye ait rulman ve otomobil parçaları üreticisi Schaeffler Group'un CEO'su olarak işe alındı.
On yıl sonra Geissinger, şirketin kontrolünü satın almak için Maria-Elisabeth ve Georg Schaeffler ve bir banka konsorsiyumu ile Continental'e döndü. Continental, 2007'de Siemens'in VDO otomotiv birimini 11,4 milyar Euro'ya satın alarak kendisini gereğinden fazla büyütmüş ve o zamandan beri piyasa değerinin neredeyse yarısını kaybetmiş gibi görünüyordu.
Ağustos 2008'de ve uzun bir aradan sonra Continental, şirkete yaklaşık 12 milyar € değerinde bir anlaşmayla Schaeffler Grubu tarafından devralınmayı kabul etti. Buna karşılık Schaeffler, dört yıllık bir süre için pozisyonunu %50'nin altında tutmayı ve Continental'in devam eden stratejisini desteklemeyi kabul etti. Bu düzenleme, eski Alman Şansölyesi Gerhard Schroeder tarafından denetlendi. Schaeffler'in teklifine karşı çıkan Continental CEO'su Manfred Wennemer istifa etti ve 1 Eylül 2008'de yerine Karl-Thomas Neumann geçti. Bir yıldan kısa bir süre sonra, Schaeffler'in CEO'su Juergen Geissinger, uzun zamandır sırdaşı (ve eski lideri ve daha sonra ITT Teves/Continental Fren ve Şasi Bölümü başkanı) Elmar Degenhart'ı otomotiv bölümünün başkanı olarak Continental'in yeni CEO'su olarak kurmayı başardı., Neumann'ı devirmek. Continental'in 2013 yılı yıllık hissedar toplantısında Schaeffler, Continental ile olan karşılıklı yatırım sözleşmesini Mayıs 2014'te feshedeceğini bildirdi ve Elmar Degenhart, "Yatırım sözleşmesinin feshedilmesi, Schaeffler açısından anlaşılabilir bir durumdur. İki şirketin çok iyi ve hedef odaklı işbirliğini gelecekte de sürdüreceğinden eminiz." dedi.
Üst Yönetim
CEO
- 1973–1982: Carl Hahn
- 1991–1999: Hubertus von Grünberg
- 1999–2001: Stephan Kessel
- 2001–2008: Manfred Wennemer
- 2008–2009: Karl-Thomas Neumann
- 2009–30 November 2020: Elmar Degenhart
- 1 Aralık 2020–günümüz: Nikolai Setzer
Yönetim kurulu başkanı
- Bilinmiyor–1989: Alfred Herrhausen
- 1999–2009: Hubertus von Grünberg
- 2009–2009: Rolf Koerfer (6 Mart–28 Eylül)
- 2009–günümüz: Wolfgang Reitzle
Denetim kurulu
- Werner Bischoff*
- Michael Deister
- Gunter Dunkel
- Hans Fischl*
- Juergen M. Geissinger
- Hans-Olaf Henkel
- Michael Iglhaut*
- Jörg Köhlinger*
- Klaus Mangold
- Hartmut Meine*
- Dirk Nordmann*
- Artur Otto•
- Wolfgang Reitzle (Chairman)
- Klaus Rosenfeld
- Georg F. W. Schaeffler
- Maria-Elisabeth Schaeffler
- Jörg Schönfelder*
- Bernd W. Voss
- Siegfried Wolf
- Erwin Wörle*
- Aydin Aliyev*
- Tural Omarov*
'*' işçi temsilcisini belirtir
Kaynakça
- ^ a b c d "Home | Continental". Continental AG (İngilizce). 2 Mart 2022 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 3 Mart 2022.
- ^ "Sporty. Strong. Safe! Car, SUV & Van Tyres | Viking". www.viking-tyres.com (İngilizce). 1 Nisan 2022 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 3 Mart 2022.
- ^ . 29 Kasım 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi.
- ^ . web.archive.org. 24 Şubat 2022. 24 Şubat 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Mart 2022.
- ^ "Dax-Konzern: Continental – Zulieferer für Hitlers Krieg". FAZ.NET (Almanca). ISSN 0174-4909. 24 Şubat 2022 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 3 Mart 2022.
- ^ . www.kz-gedenkstaette-neuengamme.de. 12 Temmuz 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Mart 2022.
- ^ "Satellite camps". www.kz-gedenkstaette-neuengamme.de. 3 Mart 2022 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 3 Mart 2022.
- ^ "Satellite camps". www.kz-gedenkstaette-neuengamme.de. 3 Mart 2022 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 3 Mart 2022.
- ^ "Fate se asoció a Continental". Lanacion.com.ar. 3 Şubat 2016 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 3 Nisan 2012.
- ^ "Blog de las Marcas: Historia de Fate". Blogdelasmarcas.blogspot.com. 8 Temmuz 2011 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 3 Nisan 2012.
- ^ Carter Dougherty (28 Ağustos 2007). "Continental sets about integrating Siemens VDO". The New York Times. 6 Ekim 2017 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 2 Mayıs 2012.
- ^ "History 1997-2010". Continental Corporation. Erişim tarihi: 2 Mayıs 2012.
- ^ "German Autoparts Company Begins Investment in Costa Rica". Inside Costa Rica. 17 Ekim 2007. 30 Haziran 2007 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Mayıs 2012.
- ^ a b Christoph Hammerschmidt (14 Temmuz 2008). "Hunter Continental AG now becomes the hunted". . . 15 Şubat 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Ocak 2013.
- ^ "Schaeffler wins battle on Continental chief". . The Financial Times Ltd. 12 Ağustos 2009. 1 Eylül 2020 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 6 Ocak 2013.
- ^ "Top suppliers" (PDF). . . 17 Haziran 2013. 17 Mayıs 2019 tarihinde kaynağından (PDF). Erişim tarihi: 30 Mart 2016.
- ^ Tschampa, Dorothee (6 Eylül 2012). "Continental Back in German DAX After Schaeffler Recovery". . Bloomberg L.P. 8 Eylül 2012 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 3 Ocak 2013.
- ^ "Shareholder Structure | Continental". Home | Continental (İngilizce). 10 Haziran 2020 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 10 Haziran 2020.
- ^ Druce, Alex (1 Kasım 2018). "Sale of Kmart Tyre and Auto finalised". Australian Associated Press. 2 Kasım 2018 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 2 Kasım 2018.
- ^ a b "Nikolai Setzer appointed CEO of Continental". www.mes-insights.com. 24 Ocak 2021 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 3 Mart 2022.
- ^ "Continental invests in object recognition start-up". Reuters. 23 Şubat 2021. 23 Şubat 2021 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 24 Şubat 2021.
- ^ Sytas, Andrius; O'Donnell, John. "China pressures Germany's Continental to cut out Lithuania - sources". reuters.com. Reuters. 29 Ocak 2022 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 18 Aralık 2021.
- ^ FUKAO, KOSEI. "China said to arm-twist Continental on Lithuania business". asia.nikkei.com. Nikkei. 18 Aralık 2021 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 18 Aralık 2021.
- ^ . www.continental-automotive.com. 23 Ağustos 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Ağustos 2016.
- ^ . www.continental-automotive.com. 15 Eylül 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 31 Ağustos 2016.
- ^ . www.continental-automotive.com. 15 Eylül 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 31 Ağustos 2016.
- ^ Staff writers (28 Temmuz 1998). "Continental A.G. in $1.93 Billion Deal". The New York Times. 28 Mayıs 2018 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 3 Ocak 2013.
- ^ Jann Bettinga and Sheenagh Matthews (28 Ocak 2009). "Billionaire Schaeffler Shunned School to Lead Company". Bloomberg L.P. 24 Eylül 2015 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 3 Ocak 2013.
- ^ Schaeffler AG Press Release (16 Temmuz 2008). "Schaeffler Group seeks strategic shareholding in Continental AG". Schaeffler AG & Co. KG. 29 Mayıs 2018 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 7 Ocak 2013.
- ^ "Schaeffler agrees to limit Continental stake". . Bennett, Coleman & Co. Ltd. 21 Ağustos 2008. 18 Haziran 2013 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 6 Ocak 2013.
- ^ "Continental concludes far-reaching Investment Agreement with Schaeffler". Continental AG. 21 Ağustos 2008. Erişim tarihi: 6 Ocak 2013.
- ^ "Schaeffler Ending Conti Investment Agreement". Tire Review. Babcox Media. 14 Mayıs 2013. 19 Temmuz 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Temmuz 2013.
- ^ "Continental CEO Degenhart to Resign, Citing Health Reasons". 29 Ekim 2020. 8 Kasım 2020 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 17 Kasım 2020 – www.bloomberg.com vasıtasıyla.
- ^ "Supervisory Board / Committees". Continental AG. Erişim tarihi: 4 Ocak 2013.
Dış bağlantılar
| Wikimedia Commons'ta Continental ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır. |
- Continental Resmi Sayfası 4 Haziran 2017 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
 | Almanya merkezli bir şirket ile ilgili bu madde seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Continental AG 1871 yilinda Almanya nin Hannover kentinde kurulan lastik sirketidir Yaygin olarak Continental veya halk dilinde Conti olarak bilinen Continental AG otomotiv ve ulasim endustrileri icin fren sistemleri ic elektronik otomotiv guvenligi guc aktarma ve sasi bilesenleri takograflar lastikler ve diger parcalar konusunda uzmanlasmis bir Alman cok uluslu otomotiv parcalari imalat sirketidir Continental alti bolum halinde yapilandirilmistir Sasi ve Guvenlik Guc Aktarma Organlari Ic Mekan Lastikler ContiTech ADAS Gelismis Surucu Destek Sistemleri Merkezi Hannover Asagi Saksonya dadir Continental dunyanin dorduncu en buyuk lastik ureticisidir Continental sisme balonu Continental Continental markasi altinda dunya capinda otomobil motosiklet ve bisiklet lastikleri satmaktadir Ayrica Viking sinirli kuresel varlik General ABD Kanada Gislaved Kanada Ispanya Iskandinav Pazarlari Semperit endustriyel uygulamalar Euzkadi Meksika Latin Amerika ve Barum AB ile Rusya ya urunlerini pazarlamaktadir Diger markalar ise Uniroyal Europe Sime Tyres Sportiva Mabor Matador AmeriSteel Novum Simex Astrum Blue ve TecnoTread dir Continental in musterileri arasinda Volkswagen Daimler AG Ford Volvo Iveco Schmitz Koegel Freightliner Trucks BMW General Motors Toyota Honda Renault PSA ve Porsche gibi tum buyuk otomobil kamyon ve otobus ureticileri bulunmaktadir 13 Kasim 2020 de Elmar Degenhart in kisa sureli istifasinin ardindan Nikolai Setzer in CEO olarak gorevi devralacagi aciklandi TarihContinental 1871 yilinda Continental Caoutchouc und Gutta Percha Compagnie adinda bir kaucuk ureticisi olarak kuruldu 1898 yilinda Continental markanin en buyuk basarisi olan duz sirtli arac lastiklerini gelistirmeye ve uretmeye basladi 1904 yilinda Continental dunyada oluklu arac lastikleri ureten ilk sirket oldu Continental in icat ettigi bir diger onemli urun tur araclari icin yapilmis sokulebilir tekerlek lastigiydi 1905 1920 lerin sonlarinda Continental Almanya daki en buyuk kaucuk sirketi olan Continental Gummi Werke AG yi olusturmak icin diger bircok buyuk kaucuk sanayi sirketi ile birlesti Nazi donemi 1933 te Almanya da Naziler iktidara geldiginde Yonetim Kurulu nun tum uyeleri ile ikinci yonetim kademesinin yetkili imzacilari ve yoneticileri Nazi partisine katilmak zorunda kaldilar Is Konseyi rejim muhaliflerinden arindirildi ve Denetim Kurulu nun tum Yahudi uyeleri istifaya zorlandi Daha 1933 un sonunda Yonetim Kurulu Continental in artik Hristiyan ve tamamen Alman bir sirket oldugunu gururla ilan edebilirdi Ikinci Dunya Savasi sirasinda diger bircok Alman sirketinde oldugu gibi Continental 1940 larda Hannover Stocken Hannover Limmer Hannover Ahlem ve digerleri Neuengamme toplama kampinin tum yan bolgelerindeki fabrikalarinda Nazi Partisi tarafindan saglanan kole emegini kullandi Savas sonrasi Continental 1999 yilinda Arjantin de otomobil kamyon ve otobus lastiklerinin uretimi ve San Fernando fabrikasinin uretiminin Guney Amerika nin geri kalanina ihracati icin FATE ile birlikte calisti 2001 yilinda Continental DaimlerChrysler in su anda Continental Automotive Systems in bir parcasi olan otomotiv elektronigi isi olan Temic te kontrol hissesini satin aldi Sirket ayrica 2004 yilinda Alman otomotiv kaucuk ve plastik sirketi yi ve 2006 da Motorola nin otomotiv elektronigi birimini satin aldi Continental 2007 yilinda Siemens AG den yu satin aldi Ayrica 2007 de sirket Kuzey Amerika icin guc aktarma organlari uretmek uzere Kosta Rika da bir fabrika kurmaya basladi Fabrika iki asamada acilacak ve nihayetinde 550 isci istihdam edecekti 2008 de Continental VDO entegrasyonu ile asiri genislemis gorunuyordu ve o zamandan beri aileye ait Schaeffler AG nin dusmanca devralma hedefi olarak kendisini buldugunda piyasa degerinin neredeyse yarisini kaybetmisti 2009 yilina kadar Schaeffler motor bolumunun baskanini Continental in basina basariyla gecirdi PricewaterhouseCoopers tarafindan desteklenen bir arastirmaya gore Continental 2012 yilinda kuresel OEM otomotiv parcalari satislarinda ucuncu sirada yer aldi 6 Eylul 2012 de Continental 45 aylik bir aradan sonra secilmis 30 Alman mavi cip hissesinden olusan referans DAX endeksine geri dondu IHO Group Schaeffler ailesinin yatirim holdingi hakim hissedardir ve su anda Continental hisselerinin 46 sina sahiptir Kasim 2018 de Continental Avustralya da Kmart Tire and Auto yu Wesfarmers tan 350 milyon A na satin aldi 13 Kasim 2020 de Nikolai Setzer Elmar Degenhart in istifasinin ardindan CEO olarak devraldi Subat 2021 de Continental bir Alman ABD sirketi olan Recogni de azinlik hissesi satin aldigini duyurdu Otonom surus teknolojisini gelistirmek icin start up Baslangic yapay zekaya dayali gercek zamanli nesne tanima icin yeni bir cip mimarisi uzerinde calisiyor Aralik 2021 de Litvanya ve Cin arasinda Tayvan ve insan haklari konusunda yasanan diplomatik tartismanin bir sonucu olarak Cin Continental AG ye Litvanya ile is yapmayi birakmasi icin baski yapti Ic BolumIc Bolum asagidaki bes is birimi altinda organize edilmistir Govde amp Guvenlik Ticari Araclar ve Satis Sonrasi Bilgi eglence ve Baglanti Akilli Ulasim Sistemleri Enstrumantasyon ve Surucu HMI Govde amp Guvenlik Almanya Amerika Birlesik Devletleri Cin Singapur Meksika Hindistan ve dunyanin diger bircok yerindeki Ar Ge lokasyonlari ile Arac Elektronigi ve Kabin Kontrol Sistemlerinin gelistirilmesine onculuk ediyor ve neredeyse her yere kuresel bir erisim sagliyor pazar bolgesi Schaeffler in devralinmasiContinental bisiklet lastigi reklami Fransa 1900 Continental 1998 de ITT Industries in fren ve sasi isini 1 93 milyar dolara satin almaya karar verdiginde ITT nin fren bolumu baskani Juergen M Geissinger aileye ait rulman ve otomobil parcalari ureticisi Schaeffler Group un CEO su olarak ise alindi On yil sonra Geissinger sirketin kontrolunu satin almak icin Maria Elisabeth ve Georg Schaeffler ve bir banka konsorsiyumu ile Continental e dondu Continental 2007 de Siemens in VDO otomotiv birimini 11 4 milyar Euro ya satin alarak kendisini gereginden fazla buyutmus ve o zamandan beri piyasa degerinin neredeyse yarisini kaybetmis gibi gorunuyordu Agustos 2008 de ve uzun bir aradan sonra Continental sirkete yaklasik 12 milyar degerinde bir anlasmayla Schaeffler Grubu tarafindan devralinmayi kabul etti Buna karsilik Schaeffler dort yillik bir sure icin pozisyonunu 50 nin altinda tutmayi ve Continental in devam eden stratejisini desteklemeyi kabul etti Bu duzenleme eski Alman Sansolyesi Gerhard Schroeder tarafindan denetlendi Schaeffler in teklifine karsi cikan Continental CEO su Manfred Wennemer istifa etti ve 1 Eylul 2008 de yerine Karl Thomas Neumann gecti Bir yildan kisa bir sure sonra Schaeffler in CEO su Juergen Geissinger uzun zamandir sirdasi ve eski lideri ve daha sonra ITT Teves Continental Fren ve Sasi Bolumu baskani Elmar Degenhart i otomotiv bolumunun baskani olarak Continental in yeni CEO su olarak kurmayi basardi Neumann i devirmek Continental in 2013 yili yillik hissedar toplantisinda Schaeffler Continental ile olan karsilikli yatirim sozlesmesini Mayis 2014 te feshedecegini bildirdi ve Elmar Degenhart Yatirim sozlesmesinin feshedilmesi Schaeffler acisindan anlasilabilir bir durumdur Iki sirketin cok iyi ve hedef odakli isbirligini gelecekte de surdureceginden eminiz dedi Ust YonetimCEO 1973 1982 Carl Hahn 1991 1999 Hubertus von Grunberg 1999 2001 Stephan Kessel 2001 2008 Manfred Wennemer 2008 2009 Karl Thomas Neumann 2009 30 November 2020 Elmar Degenhart 1 Aralik 2020 gunumuz Nikolai SetzerYonetim kurulu baskani Bilinmiyor 1989 Alfred Herrhausen 1999 2009 Hubertus von Grunberg 2009 2009 Rolf Koerfer 6 Mart 28 Eylul 2009 gunumuz Wolfgang ReitzleDenetim kurulu Werner Bischoff Michael Deister Gunter Dunkel Hans Fischl Juergen M Geissinger Hans Olaf Henkel Michael Iglhaut Jorg Kohlinger Klaus Mangold Hartmut Meine Dirk Nordmann Artur Otto Wolfgang Reitzle Chairman Klaus Rosenfeld Georg F W Schaeffler Maria Elisabeth Schaeffler Jorg Schonfelder Bernd W Voss Siegfried Wolf Erwin Worle Aydin Aliyev Tural Omarov isci temsilcisini belirtirKaynakca a b c d Home Continental Continental AG Ingilizce 2 Mart 2022 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 3 Mart 2022 Sporty Strong Safe Car SUV amp Van Tyres Viking www viking tyres com Ingilizce 1 Nisan 2022 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 3 Mart 2022 29 Kasim 2020 tarihinde kaynagindan arsivlendi web archive org 24 Subat 2022 24 Subat 2022 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 3 Mart 2022 Dax Konzern Continental Zulieferer fur Hitlers Krieg FAZ NET Almanca ISSN 0174 4909 24 Subat 2022 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 3 Mart 2022 www kz gedenkstaette neuengamme de 12 Temmuz 2015 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 3 Mart 2022 Satellite camps www kz gedenkstaette neuengamme de 3 Mart 2022 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 3 Mart 2022 Satellite camps www kz gedenkstaette neuengamme de 3 Mart 2022 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 3 Mart 2022 Fate se asocio a Continental Lanacion com ar 3 Subat 2016 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 3 Nisan 2012 Blog de las Marcas Historia de Fate Blogdelasmarcas blogspot com 8 Temmuz 2011 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 3 Nisan 2012 Carter Dougherty 28 Agustos 2007 Continental sets about integrating Siemens VDO The New York Times 6 Ekim 2017 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 2 Mayis 2012 History 1997 2010 Continental Corporation Erisim tarihi 2 Mayis 2012 German Autoparts Company Begins Investment in Costa Rica Inside Costa Rica 17 Ekim 2007 30 Haziran 2007 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 2 Mayis 2012 a b Christoph Hammerschmidt 14 Temmuz 2008 Hunter Continental AG now becomes the hunted 15 Subat 2013 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 6 Ocak 2013 Schaeffler wins battle on Continental chief The Financial Times Ltd 12 Agustos 2009 1 Eylul 2020 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 6 Ocak 2013 Top suppliers PDF 17 Haziran 2013 17 Mayis 2019 tarihinde kaynagindan PDF Erisim tarihi 30 Mart 2016 Tschampa Dorothee 6 Eylul 2012 Continental Back in German DAX After Schaeffler Recovery Bloomberg L P 8 Eylul 2012 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 3 Ocak 2013 Shareholder Structure Continental Home Continental Ingilizce 10 Haziran 2020 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 10 Haziran 2020 Druce Alex 1 Kasim 2018 Sale of Kmart Tyre and Auto finalised Australian Associated Press 2 Kasim 2018 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 2 Kasim 2018 a b Nikolai Setzer appointed CEO of Continental www mes insights com 24 Ocak 2021 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 3 Mart 2022 Continental invests in object recognition start up Reuters 23 Subat 2021 23 Subat 2021 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 24 Subat 2021 Sytas Andrius O Donnell John China pressures Germany s Continental to cut out Lithuania sources reuters com Reuters 29 Ocak 2022 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 18 Aralik 2021 FUKAO KOSEI China said to arm twist Continental on Lithuania business asia nikkei com Nikkei 18 Aralik 2021 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 18 Aralik 2021 www continental automotive com 23 Agustos 2016 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 10 Agustos 2016 www continental automotive com 15 Eylul 2016 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 31 Agustos 2016 www continental automotive com 15 Eylul 2016 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 31 Agustos 2016 Staff writers 28 Temmuz 1998 Continental A G in 1 93 Billion Deal The New York Times 28 Mayis 2018 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 3 Ocak 2013 Jann Bettinga and Sheenagh Matthews 28 Ocak 2009 Billionaire Schaeffler Shunned School to Lead Company Bloomberg L P 24 Eylul 2015 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 3 Ocak 2013 Schaeffler AG Press Release 16 Temmuz 2008 Schaeffler Group seeks strategic shareholding in Continental AG Schaeffler AG amp Co KG 29 Mayis 2018 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 7 Ocak 2013 Schaeffler agrees to limit Continental stake Bennett Coleman amp Co Ltd 21 Agustos 2008 18 Haziran 2013 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 6 Ocak 2013 Continental concludes far reaching Investment Agreement with Schaeffler Continental AG 21 Agustos 2008 Erisim tarihi 6 Ocak 2013 Schaeffler Ending Conti Investment Agreement Tire Review Babcox Media 14 Mayis 2013 19 Temmuz 2013 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 4 Temmuz 2013 Continental CEO Degenhart to Resign Citing Health Reasons 29 Ekim 2020 8 Kasim 2020 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 17 Kasim 2020 www bloomberg com vasitasiyla Supervisory Board Committees Continental AG Erisim tarihi 4 Ocak 2013 Dis baglantilarWikimedia Commons ta Continental ile ilgili ortam dosyalari bulunmaktadir Continental Resmi Sayfasi 4 Haziran 2017 tarihinde Wayback Machine sitesinde Almanya merkezli bir sirket ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir Madde icerigini genisleterek Vikipedi ye katki saglayabilirsiniz