Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Distribütör, endüksiyon bobini tarafından oluşturulan yüksek gerilimi doğru ateşleme zamanında doğru ateşleme sırasındaki bujiye gönderen elektromekanik bir organdır. Ayrıca motorun yüküne ve devrine göre motordaki yanmaya avans verir.
Ayrıca tahrik mili (altta), vakumlu avans ünitesi (sağda) ve meksefe (ortada) de görülmektedir.
Tarihi
Aküyle çalışan ilk güvenilir ateşleme, Delco Electronics, Dayton Engineering Laboratories Co. (Delco) tarafından geliştirilen ve 1910 Cadillac'da sunulan Delco ateşleme sistemi idi. Bu ateşleme Charles Kettering tarafından geliştirildi ve zamanında bir mucize olarak kabul edildi. A. Atwater Kent Delco sistemiyle rekabet halinde bu zamanda Unisparker ateşleme sistemini icat etti. 20. yüzyılın sonunda otomotivdeki endüktif boşalmalı ateşleme kalkıp yerine doğrudan motorun krank mili hızına göre zamanlanmayan geçti.
Parçaları
- Platin: Motor çalıştığı müddetçe açılıp kapanarak endüksiyon bobininde değişken manyetik alan oluşturarak yüksek gerilimin oluşmasını sağlayan mekanik bir elektrik anahtarıdır. Kontak anahtarı motor çalışmadan açık unutulursa platinin Wolfram kontakları kontaklardan geçen akımla oksitlenip elektriği iletmez(yanar) ve distribütörden ateşleme bobinine endüksiyon akımı gitmez ve motor da çalışmaz.
- Meksefe (Kondansatör): Platinin kontakları distribütörün milindeki kam miliyle açılıp kapanırken oluşan artık endüksiyon akımını anlık olarak meksefede depolanır ve platinin kontaklarının bir kontaktan diğerine malzeme taşıyarak meme yapmasını önler. Eğer platin meme yapmış ise kondansatör (meksefe) elektriği depolamıyordur, yalıtım sargısı delinmiştir yani arızalıdır. Normalde meksefenin kapasite değeri genellikle 0.25 (mikroFarad) değerindedir.
- Tevzi makarası: Distribütör kulesine gelen yüksek gerilimli akımı dönerek uygun bujiye gönderir.
Kaynakça
- ^ "Cadillac History | Kanter Car Tales". kanter-car-tales.com. 5 Mart 2016 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 12 Şubat 2016.
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Distributor enduksiyon bobini tarafindan olusturulan yuksek gerilimi dogru atesleme zamaninda dogru atesleme sirasindaki bujiye gonderen elektromekanik bir organdir Ayrica motorun yukune ve devrine gore motordaki yanmaya avans verir Distributor kapakli tipik bir distributor Ayrica tahrik mili altta vakumlu avans unitesi sagda ve meksefe ortada de gorulmektedir Otomobil atesleme sisteminin devre semasi Sag ustteki distributordur TarihiAkuyle calisan ilk guvenilir atesleme Delco Electronics Dayton Engineering Laboratories Co Delco tarafindan gelistirilen ve 1910 Cadillac da sunulan Delco atesleme sistemi idi Bu atesleme Charles Kettering tarafindan gelistirildi ve zamaninda bir mucize olarak kabul edildi A Atwater Kent Delco sistemiyle rekabet halinde bu zamanda Unisparker atesleme sistemini icat etti 20 yuzyilin sonunda otomotivdeki enduktif bosalmali atesleme kalkip yerine dogrudan motorun krank mili hizina gore zamanlanmayan gecti ParcalariPlatin Motor calistigi muddetce acilip kapanarak enduksiyon bobininde degisken manyetik alan olusturarak yuksek gerilimin olusmasini saglayan mekanik bir elektrik anahtaridir Kontak anahtari motor calismadan acik unutulursa platinin Wolfram kontaklari kontaklardan gecen akimla oksitlenip elektrigi iletmez yanar ve distributorden atesleme bobinine enduksiyon akimi gitmez ve motor da calismaz Meksefe Kondansator Platinin kontaklari distributorun milindeki kam miliyle acilip kapanirken olusan artik enduksiyon akimini anlik olarak meksefede depolanir ve platinin kontaklarinin bir kontaktan digerine malzeme tasiyarak meme yapmasini onler Eger platin meme yapmis ise kondansator meksefe elektrigi depolamiyordur yalitim sargisi delinmistir yani arizalidir Normalde meksefenin kapasite degeri genellikle 0 25 mikroFarad degerindedir Tevzi makarasi Distributor kulesine gelen yuksek gerilimli akimi donerek uygun bujiye gonderir Kaynakca Cadillac History Kanter Car Tales kanter car tales com 5 Mart 2016 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 12 Subat 2016