Ford Taunus 12 M, Eylül 1962 ile Ağustos 1966 arasında tarafından üretilen küçük sınıf otomobildir.
Ford Taunus 12M | |
---|---|
Genel Bakış | |
Üretici | |
Diğer adı | Ford Taunus P4 “Ford Cardinal“ |
Üretim | 1962-1966 |
Montaj | , Almanya , Belçika |
Selefi | |
Halefi | |
Gövde ve Şasi | |
Sınıf | Orta sınıf otomobil (D) |
Gövde tipi | 2 ya da 4 kapılı sedan 3 kapılı “Kombi” steyşın araba 2 kapılı coupe 3 kapılı panelvan 2 kapılı coach-built (Karl Deutsch) cabriolet |
Teknik Özellikler | |
Motor | |
Şanzıman | 4 ileri koldan vites |
Dingil mesafesi | 2.527 mm (99,5 in) |
Uzunluk | 4.248 mm (167,2 in) |
Genişlik | 1.594 mm (62,8 in) |
Yükseklik | 1.458 mm (57,4 in) |
Ağırlık | 860-870 kg (1.896-1.918 lb) |
Taunus 12M adı, otomobilin selefi için kullanılmıştı ve daha sonraki Ford modellerine de uygulanacaktı, bu yüzden 1962'de tanıtılan 12M genellikle geçmişe bakıldığında Ford Taunus P4 olarak tanımlandı. Savaştan sonra piyasaya sürülecek dördüncü yeni Alman Ford'du ve bu nedenle şirket içinde, Ford Project 4 (P4) veya Ford Taunus P4 olarak bilinen kuruluştan geliyordu. Daha alışılmadık bir şekilde, otomobil aslında ilk başlarda Almanya'da üretilmek için değil, Kuzey Amerika'da üretilmek üzere tasarlandı ve Volkswagen'e yerel bir rakip olan Ford Cardinal adıyla satıldı. Son dakikada yapılan bir strateji değişikliği ile ABD üretim planları iptal edildi ve Ford Almanya, 1960'ta modası geçen eski 'in yerine, Alman koşullarına adapte edilmiş ve tamamen gelişmiş modern tasarıma sahip P4 modelini tasarladı.
Teknik veriler
12M (1962) | 12M 1.5 l (1962) | 12M TS (1962) | 12M TS (1964) | |
---|---|---|---|---|
Motor: | dört zamanlı V4 | |||
Motor hacmi | 1183 cm³ | 1498 cm³ | 1498 cm³ | 1498 cm³ |
Çap × : | 80 × 58.9 mm | 90 mm (3,5 in) × 589 mm (23,2 in) | 90 mm (3,5 in) × 589 mm (23,2 in) | 90 mm (3,5 in) × 589 mm (23,2 in) |
Max power @ rpm: | 29.4 kW (40 PS) 4500 rpm | 36.8 kW (50 PS) 4500 rpm | 40.5 kW (55 PS) 4500 rpm | 47.8 kW (65 PS) 4500 rpm |
Mak tork at 1/min: | 78 Nm at 2400 rpm | 108 Nm at 2400 rpm | 108 Nm at 2300 rpm | 108 Nm at 2300 rpm |
Sıkıştırma oranı: | 7.8 : 1 | 8.0 : 1 | 8.5 : 1 | 9.0 : 1 |
Valve gear: | krank milinden dişli ile tahrik edilen merkezi kam mili, itme çubukları tarafından tahrik edilen iki adet tekli üstten salıncak mili | |||
Soğutma: | su soğutmalı, pompa ve termostatik kontrollü fan ile antifriz ile kalıcı olarak kapatılmış ünite (6.5 litre) | |||
Aktarma: | tüm senkromeçler 4 vitesli manuel, koldan vitesli | |||
Ön tekerlek süspansiyonu: | alt salıncak, üst çapraz yaprak yay, teleskopik damperler, | |||
Arka tekerlek süspansiyonu: | hareketli kiriş dingili, yarı eliptik yaprak yaylı teleskopik amortisörler, viraj demir çubuğu (1964'e kadar) | |||
Direksiyon: | recirculating ball | |||
Elektrik sistemi: | 6 volt | |||
Gövde: | kaynaklı taban tavası ile tamamen çelik | |||
Ön/arka iz: | 1245/1245 mm | |||
Dingil açıklığı: | 2527 mm | |||
Lastikler/lastik ebatları: | 5.60–13 (sedan/salon ve coupe), 5.90–13 (Kombi/estate) | |||
Dış boyutlar L × B × H: | 4248 × 1594 × 1458 | 4248 × 1594 × 1458 | 4322 × 1594 × 1458 | 4322 × 1594 × 1458 |
Boş ağırlık (salon/sedan): | 860 kg | 860 kg | 870 kg | 870 kg |
Azami sürat: | 123 km/h (76 mph) | 130 km/h (81 mph) | 139 km/h (86 mph) | 147 km/h (91 mph) |
Kaynakça
- Oswald, Werner (2003). Deutsche Autos 1945-1990, Band (vol) 3 (Almanca). Motorbuch Verlag. ISBN .
Dış bağlantılar
Wikimedia Commons'ta Ford Taunus P4 ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır. |
- Ford-M-Modelle 1952–19723 Ağustos 2020 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
- Ford-Oldtimer5 Ağustos 2020 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
- Ford-P3-Register2 Temmuz 2020 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Ford Taunus 12 M Eylul 1962 ile Agustos 1966 arasinda tarafindan uretilen kucuk sinif otomobildir Ford Taunus 12MGenel BakisUreticiDiger adiFord Taunus P4 Ford Cardinal Uretim1962 1966Montaj Almanya BelcikaSelefiHalefiGovde ve SasiSinifOrta sinif otomobil D Govde tipi2 ya da 4 kapili sedan 3 kapili Kombi steysin araba 2 kapili coupe 3 kapili panelvan 2 kapili coach built Karl Deutsch cabrioletTeknik OzelliklerMotorSanziman4 ileri koldan vitesDingil mesafesi2 527 mm 99 5 in Uzunluk4 248 mm 167 2 in Genislik1 594 mm 62 8 in Yukseklik1 458 mm 57 4 in Agirlik860 870 kg 1 896 1 918 lb Taunus 12M adi otomobilin selefi icin kullanilmisti ve daha sonraki Ford modellerine de uygulanacakti bu yuzden 1962 de tanitilan 12M genellikle gecmise bakildiginda Ford Taunus P4 olarak tanimlandi Savastan sonra piyasaya surulecek dorduncu yeni Alman Ford du ve bu nedenle sirket icinde Ford Project 4 P4 veya Ford Taunus P4 olarak bilinen kurulustan geliyordu Daha alisilmadik bir sekilde otomobil aslinda ilk baslarda Almanya da uretilmek icin degil Kuzey Amerika da uretilmek uzere tasarlandi ve Volkswagen e yerel bir rakip olan Ford Cardinal adiyla satildi Son dakikada yapilan bir strateji degisikligi ile ABD uretim planlari iptal edildi ve Ford Almanya 1960 ta modasi gecen eski in yerine Alman kosullarina adapte edilmis ve tamamen gelismis modern tasarima sahip P4 modelini tasarladi Teknik veriler12M 1962 12M 1 5 l 1962 12M TS 1962 12M TS 1964 Motor dort zamanli V4Motor hacmi 1183 cm 1498 cm 1498 cm 1498 cm Cap 80 58 9 mm 90 mm 3 5 in 589 mm 23 2 in 90 mm 3 5 in 589 mm 23 2 in 90 mm 3 5 in 589 mm 23 2 in Max power rpm 29 4 kW 40 PS 4500 rpm 36 8 kW 50 PS 4500 rpm 40 5 kW 55 PS 4500 rpm 47 8 kW 65 PS 4500 rpmMak tork at 1 min 78 Nm at 2400 rpm 108 Nm at 2400 rpm 108 Nm at 2300 rpm 108 Nm at 2300 rpmSikistirma orani 7 8 1 8 0 1 8 5 1 9 0 1Valve gear krank milinden disli ile tahrik edilen merkezi kam mili itme cubuklari tarafindan tahrik edilen iki adet tekli ustten salincak miliSogutma su sogutmali pompa ve termostatik kontrollu fan ile antifriz ile kalici olarak kapatilmis unite 6 5 litre Aktarma tum senkromecler 4 vitesli manuel koldan vitesliOn tekerlek suspansiyonu alt salincak ust capraz yaprak yay teleskopik damperler Arka tekerlek suspansiyonu hareketli kiris dingili yari eliptik yaprak yayli teleskopik amortisorler viraj demir cubugu 1964 e kadar Direksiyon recirculating ballElektrik sistemi 6 voltGovde kaynakli taban tavasi ile tamamen celikOn arka iz 1245 1245 mmDingil acikligi 2527 mmLastikler lastik ebatlari 5 60 13 sedan salon ve coupe 5 90 13 Kombi estate Dis boyutlar L B H 4248 1594 1458 4248 1594 1458 4322 1594 1458 4322 1594 1458Bos agirlik salon sedan 860 kg 860 kg 870 kg 870 kgAzami surat 123 km h 76 mph 130 km h 81 mph 139 km h 86 mph 147 km h 91 mph KaynakcaOswald Werner 2003 Deutsche Autos 1945 1990 Band vol 3 Almanca Motorbuch Verlag ISBN 3 613 02116 1 Oldtimer Katalog Cilt Nr 23 Konigswinter HEEL Verlag GmbH 2009 ss Seite 149 ISBN 978 3 86852 067 5 Popular Mechanics Aralik 1962 Oswald pp 374 amp 376Dis baglantilarWikimedia Commons ta Ford Taunus P4 ile ilgili ortam dosyalari bulunmaktadir Ford M Modelle 1952 19723 Agustos 2020 tarihinde Wayback Machine sitesinde Ford Oldtimer5 Agustos 2020 tarihinde Wayback Machine sitesinde Ford P3 Register2 Temmuz 2020 tarihinde Wayback Machine sitesinde