Kısaca Hackney veya Hackney Vagonu da denilen, ayrıca Siyah Taksi ya da Londra taksisi olarak da adlandırılan arabaların genel adı. Birleşik Krallık ve Londra kentinin simgelerinden olan siyah taksiler, Birleşik Krallık sokaklarında sıkça görülür. Hackney arabaları, müşteri almaya müsait olduklarını belirtmek için geceleri aydınlatılabilen TAXI yazılı bir ışıklı tavan lambasına sahiptirler.
Sözcüğün kökeni
Atlar ve arabalarla bağlantılı olarak hackney kelimesinin kökenleri belirsizdir. Kelimanin kökeni genellikle, Eski İngilizcede Londra'nın Hackney ilçesinin ismiyle ilişkilendirilir. Bölge tarihsel olarak bataklık olduğundan ve at beslemek için pek uygun olmadığından, bu yer adından türetilmiş olup olmadığına dair bazı şüpheler vardır. American Hackney Horse Society, Norman Conquest ile İngiltere'ye getirilen ve 20. yüzyılın başlarında İngilizceye tamamen asimile edilen, kadın biniciler için önerilen orta büyüklükte bir at olan Fransızca kelimesinden kaynaklanan alternatif bir etimolojiyi ileri sürmektedir.
İlk belgelenmiş hackney arabası -daha sonra adı daha yeni ve daha küçük arabaları kapsayacak şekilde genişletildi- 1621'de Londra'da işletildi. New York Şehri konuşma dilindeki "hack" (taksi veya taksi şoförü), hackstand (taksi durağı) ve hack lisansı (taksi lisansı) terimleri muhtemelen hackney kavramından türetilmiştir.
Tarihçe
"Londra, Westminster ve çevresindeki yerlerde Hackney Otobüsçülerinin ve Hackney Arabacılarının geç artışı ve büyük düzensizliği nedeniyle her gün ortaya çıkan birçok Rahatsızlık" olarak tanımladığı sorunu gidermek için 1654'te "Londra ve komşu yerlerde Hackney-Arabacılar Nizamnamesi"ni onaylandı.
İlk hackney taşıma lisansları, bunları düzenlemek için Scotland Yard Komiserlerini kuran 1662 Parlamento Yasasına dayanmaktadır. Ruhsatlar, öncelikle atlı arabalara uygulandı, daha sonra kiralık araç olarak çalışan fayton arabaları için yeniden düznelendi (1834). 1662 yasası sadece 400 lisansa izin verdi 1679'da süresi dolduğunda, 1694 tarihli bir yasa ile izin verilen araç sayısı 700'e çıktı. Bu durum daha sonraki yasalarla artırıldı ve 1832'de sınırlama kaldırıldı.
1890'larda önce elektrikli motorlu araçlar, ardından içten yanmalı motorların ortaya çıkması ile 20. yüzyılın başlarında, bu otomobiller atlı modellerin yerini aldı. 1910'da, Londra sokaklarındaki motorlu taksilerin sayısı ilk kez atlı yetiştiricileri ve faytonları geride bıraktı. Birinci Dünya Savaşı patlak verdiğinde, oran motorlu taksiler lehine yediye birdi. Son atlı hackney arabası, 1947'de Londra'da hizmetine son verdi.
Siyah taksiler
Londra'da taksilerinin siyah renkte olmasını zorunlu kılan hiçbir yasa olmamasına rağmen, İkinci Dünya Savaşı'nın sonundan beri taksiler standart olarak siyah renktedirler.
Kaynakça
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Kisaca Hackney veya Hackney Vagonu da denilen ayrica Siyah Taksi ya da Londra taksisi olarak da adlandirilan arabalarin genel adi Birlesik Krallik ve Londra kentinin simgelerinden olan siyah taksiler Birlesik Krallik sokaklarinda sikca gorulur Hackney arabalari musteri almaya musait olduklarini belirtmek icin geceleri aydinlatilabilen TAXI yazili bir isikli tavan lambasina sahiptirler LTI TX2 cabSozcugun kokeniAtlar ve arabalarla baglantili olarak hackney kelimesinin kokenleri belirsizdir Kelimanin kokeni genellikle Eski Ingilizcede Londra nin Hackney ilcesinin ismiyle iliskilendirilir Bolge tarihsel olarak bataklik oldugundan ve at beslemek icin pek uygun olmadigindan bu yer adindan turetilmis olup olmadigina dair bazi supheler vardir American Hackney Horse Society Norman Conquest ile Ingiltere ye getirilen ve 20 yuzyilin baslarinda Ingilizceye tamamen asimile edilen kadin biniciler icin onerilen orta buyuklukte bir at olan Fransizca kelimesinden kaynaklanan alternatif bir etimolojiyi ileri surmektedir Ilk belgelenmis hackney arabasi daha sonra adi daha yeni ve daha kucuk arabalari kapsayacak sekilde genisletildi 1621 de Londra da isletildi New York Sehri konusma dilindeki hack taksi veya taksi soforu hackstand taksi duragi ve hack lisansi taksi lisansi terimleri muhtemelen hackney kavramindan turetilmistir Tarihce Londra Westminster ve cevresindeki yerlerde Hackney Otobusculerinin ve Hackney Arabacilarinin gec artisi ve buyuk duzensizligi nedeniyle her gun ortaya cikan bircok Rahatsizlik olarak tanimladigi sorunu gidermek icin 1654 te Londra ve komsu yerlerde Hackney Arabacilar Nizamnamesi ni onaylandi Ilk hackney tasima lisanslari bunlari duzenlemek icin Scotland Yard Komiserlerini kuran 1662 Parlamento Yasasina dayanmaktadir Ruhsatlar oncelikle atli arabalara uygulandi daha sonra kiralik arac olarak calisan fayton arabalari icin yeniden duznelendi 1834 1662 yasasi sadece 400 lisansa izin verdi 1679 da suresi doldugunda 1694 tarihli bir yasa ile izin verilen arac sayisi 700 e cikti Bu durum daha sonraki yasalarla artirildi ve 1832 de sinirlama kaldirildi 1890 larda once elektrikli motorlu araclar ardindan icten yanmali motorlarin ortaya cikmasi ile 20 yuzyilin baslarinda bu otomobiller atli modellerin yerini aldi 1910 da Londra sokaklarindaki motorlu taksilerin sayisi ilk kez atli yetistiricileri ve faytonlari geride birakti Birinci Dunya Savasi patlak verdiginde oran motorlu taksiler lehine yediye birdi Son atli hackney arabasi 1947 de Londra da hizmetine son verdi Siyah taksilerLondra da taksilerinin siyah renkte olmasini zorunlu kilan hicbir yasa olmamasina ragmen Ikinci Dunya Savasi nin sonundan beri taksiler standart olarak siyah renktedirler Kaynakca a b c Hackney carriage 17 Aralik 2022 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 27 Aralik 2022