Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Heinkel He 51, 1930'ların ortalarında Luftwaffe'de görev yapan ve İspanya İç Savaşı'nda kullanılan bir Alman çift kanatlı avcı uçağıydı. Başlangıçta bir avcı uçağı olarak geliştirildi ama buna ek olarak deniz uçağı varyantı ve bir kara saldırı versiyonu da geliştirildi. Daha önceki He 49'un geliştirilmişidir.
Tasarımı ve geliştirilmesi
Ernst Heinkel Flugzeugwerke AG, Hitler iktidara gelmeden çok önce bir dizi çift kanatlı avcı uçağı üretmeye karar verdi ve ikiz kardeşler Siegfried ve Walter Günter'in tasarım ekibine eklenmesiyle resmi olarak gelişmiş bir sivil eğitim uçağı olan, ancak gerçekte gelecekteki bir askeri uçak olan Heinkel He 49 projesini sundu. İlk prototip, Heinkel He 49a, Kasım 1932'de uçtu. Diğer iki prototip, uzatılmış gövdeye sahip He 49b ve revize edilmiş motora sahip He 49c, Mayıs 1933'te uçan ilk ön seri He 51A-0'a yol açtı; bu konfigürasyonda sekiz silahsız örnek daha inşa edildi. Zaten monte edilmiş olan ilk seri birimlerin teslimatları Temmuz 1934'te başladı ve ertesi yılın Nisan ayında ilk Luftwaffe birimi Jagdgeschwader Richthofen'i donattılar.
Eşit olmayan kanatlara sahip tek koltuklu ve çift kanatlı olan He 51, her iki tarafında 6 özel dikey egzoz borusuna sahip bir BMW VI 7.3Z 12 silindirli V motorla güçlendirildi. He 51'in yapısı metal, ahşap ve kumaşın geleneksel kombinasyonundan oluşmasına rağmen donanımının dolgunluğu ve kalitesiyle dikkat çekiyordu.
Ocak 1936'da He 51B üretime alındı. Değiştirilmiş bir iniş takımı ve gövdenin altında bir yardımcı yakıt deposu taşımak için bir cihaz ile güçlendirilmiş bir versiyondu. 12 üretim öncesi uçağa He 51B-0 adı verildi ve onu He 51B-1 adı ile 450 benzer seri örnek izledi. Daha sonra, bunlardan 45'i iki yüzer deniz uçağı olarak uyarlandı (He 51B-2).
Sayısal olarak önemli olan son versiyon, küçük bir bomba yükü taşıdığı kara saldırı misyonları için tasarlanan He 51C-1 idi.
He 51'in tüm varyanlarıyla toplam üretimi, Heinkel, Arado, Erla ve tarafından yapılan yaklaşık 800 uçaktı.
Çok geçmeden He 51'lerin modası geçti, öyle ki 1937-38 yılları arasında Luftwaffe Jagdgeschwader'dan (avcı grupları) geri çekildiler ve II. Dünya Savaşı'nın büyük bölümünde eğitim görevlerinde kullanıldılar.
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Heinkel He 51 1930 larin ortalarinda Luftwaffe de gorev yapan ve Ispanya Ic Savasi nda kullanilan bir Alman cift kanatli avci ucagiydi Baslangicta bir avci ucagi olarak gelistirildi ama buna ek olarak deniz ucagi varyanti ve bir kara saldiri versiyonu da gelistirildi Daha onceki He 49 un gelistirilmisidir Tasarimi ve gelistirilmesiErnst Heinkel Flugzeugwerke AG Hitler iktidara gelmeden cok once bir dizi cift kanatli avci ucagi uretmeye karar verdi ve ikiz kardesler Siegfried ve Walter Gunter in tasarim ekibine eklenmesiyle resmi olarak gelismis bir sivil egitim ucagi olan ancak gercekte gelecekteki bir askeri ucak olan Heinkel He 49 projesini sundu Ilk prototip Heinkel He 49a Kasim 1932 de uctu Diger iki prototip uzatilmis govdeye sahip He 49b ve revize edilmis motora sahip He 49c Mayis 1933 te ucan ilk on seri He 51A 0 a yol acti bu konfigurasyonda sekiz silahsiz ornek daha insa edildi Zaten monte edilmis olan ilk seri birimlerin teslimatlari Temmuz 1934 te basladi ve ertesi yilin Nisan ayinda ilk Luftwaffe birimi Jagdgeschwader Richthofen i donattilar Esit olmayan kanatlara sahip tek koltuklu ve cift kanatli olan He 51 her iki tarafinda 6 ozel dikey egzoz borusuna sahip bir BMW VI 7 3Z 12 silindirli V motorla guclendirildi He 51 in yapisi metal ahsap ve kumasin geleneksel kombinasyonundan olusmasina ragmen donaniminin dolgunlugu ve kalitesiyle dikkat cekiyordu Ocak 1936 da He 51B uretime alindi Degistirilmis bir inis takimi ve govdenin altinda bir yardimci yakit deposu tasimak icin bir cihaz ile guclendirilmis bir versiyondu 12 uretim oncesi ucaga He 51B 0 adi verildi ve onu He 51B 1 adi ile 450 benzer seri ornek izledi Daha sonra bunlardan 45 i iki yuzer deniz ucagi olarak uyarlandi He 51B 2 Sayisal olarak onemli olan son versiyon kucuk bir bomba yuku tasidigi kara saldiri misyonlari icin tasarlanan He 51C 1 idi He 51 in tum varyanlariyla toplam uretimi Heinkel Arado Erla ve tarafindan yapilan yaklasik 800 ucakti Cok gecmeden He 51 lerin modasi gecti oyle ki 1937 38 yillari arasinda Luftwaffe Jagdgeschwader dan avci gruplari geri cekildiler ve II Dunya Savasi nin buyuk bolumunde egitim gorevlerinde kullanildilar