Tank ilk defa Birleşik Krallık tarafından I. Dünya Savaşı sırasında Batı Cephesi'nde ortaya çıkan siper harbi çıkmazını aşabilmek için geliştirilmiştir. İlk tank prototipi İngiliz Ordusu tarafından 6 Eylül 1915 tarafından test edilmiştir. Her ne kadar Birleşik Krallık Deniz Kuvvetleri tarafından "karagemileri" diye adlandırılmış olsalar da, ilk üretilen araçlara gizliliği korumak adına "su taşıyıcı tanklar" ve daha sonraları da kısaltılarak "tank" denilmiştir.
İngilizler tank geliştirme konusunda liderliği almış olsalar da, Fransızlar da çok yakından takip ediyorlardı ve ilk tanklarını 1917'de hizmete aldılar. Öte yandan Almanlarsa tanklardan çok tanksavar silahlara önem verdiklerinden bu yönde daha gerideydiler.
İlk sonuçlar pek parlak değildi. Tankları hareket ettirdiğinizde ya da çarpışmaya soktuğunuzda ortaya çıkan mekanik güvenilirlik sorunları tankların çabuk aşınmasına neden oluyordu. Top ateşiyle çokça dövülmüş arazide ilerlemek zor oluyordu ve ancak Mark I ile tankları gibi çok hareketli tanklar bunun üstesinden gelebiliyordu. Mark I'in eşkenar dörtgen şekli günümüzdeki birçok modern tanktan çok daha rahat bir şekilde engelleri aşmasına, özellikle de geniş siperleri geçmesine olanak veriyordu.
Tank, sonunda siper savaşlarının geçerliliğini büyük ölçüde bitirdi ve İngilizlerle Fransızlar tarafından hizmete alınan binlerce tank savaşın sonucunu etkiledi.
Tankla birlikte ilk kendinden tahrikli top, ilk zırhlı personel taşıyıcı'da I. Dünya Savaşı'nda kullanılmıştır (Mark V tankının içinde küçük bir piyade timini alacak kadar yer bulunuyordu.)
Tankların kavramsal temelleri
Tankların kavramsal temellerinin antik çağlardaki garip görünüşlü kuşatma araçlarına kadar gittiği tartışılmaktadır. İlk mekanik çözüme yönelik girişim Leonardo da Vinci'nin ünlü 'tank' tasarımıdır. Sanayi Devrimi'nin gelişi ve buhar gücünün tanınmasıyla çok geçmeden, Kırım Savaşı'nın sonlarına doğru 1855 yılında James Cowan 'Buhar gücüyle ilerleyen Koçbaşı' önerisini sundu. Zırhlı bir traktörden başka bir şey olmayan bu alet için Lord Palmerston'un 'barbarca' dediği bilinir, ancak gerçek şuydu ki, alet mekanik olarak hiç kullanışlı değildi.
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Tank ilk defa Birlesik Krallik tarafindan I Dunya Savasi sirasinda Bati Cephesi nde ortaya cikan siper harbi cikmazini asabilmek icin gelistirilmistir Ilk tank prototipi Ingiliz Ordusu tarafindan 6 Eylul 1915 tarafindan test edilmistir Her ne kadar Birlesik Krallik Deniz Kuvvetleri tarafindan karagemileri diye adlandirilmis olsalar da ilk uretilen araclara gizliligi korumak adina su tasiyici tanklar ve daha sonralari da kisaltilarak tank denilmistir Mark V tankiMark V tanki1917 de Almanlar tarafindan imha edilen bir Ingiliz tanki Ingilizler tank gelistirme konusunda liderligi almis olsalar da Fransizlar da cok yakindan takip ediyorlardi ve ilk tanklarini 1917 de hizmete aldilar Ote yandan Almanlarsa tanklardan cok tanksavar silahlara onem verdiklerinden bu yonde daha gerideydiler Ilk sonuclar pek parlak degildi Tanklari hareket ettirdiginizde ya da carpismaya soktugunuzda ortaya cikan mekanik guvenilirlik sorunlari tanklarin cabuk asinmasina neden oluyordu Top atesiyle cokca dovulmus arazide ilerlemek zor oluyordu ve ancak Mark I ile tanklari gibi cok hareketli tanklar bunun ustesinden gelebiliyordu Mark I in eskenar dortgen sekli gunumuzdeki bircok modern tanktan cok daha rahat bir sekilde engelleri asmasina ozellikle de genis siperleri gecmesine olanak veriyordu Tank sonunda siper savaslarinin gecerliligini buyuk olcude bitirdi ve Ingilizlerle Fransizlar tarafindan hizmete alinan binlerce tank savasin sonucunu etkiledi Tankla birlikte ilk kendinden tahrikli top ilk zirhli personel tasiyici da I Dunya Savasi nda kullanilmistir Mark V tankinin icinde kucuk bir piyade timini alacak kadar yer bulunuyordu Tanklarin kavramsal temelleriTanklarin kavramsal temellerinin antik caglardaki garip gorunuslu kusatma araclarina kadar gittigi tartisilmaktadir Ilk mekanik cozume yonelik girisim Leonardo da Vinci nin unlu tank tasarimidir Sanayi Devrimi nin gelisi ve buhar gucunun taninmasiyla cok gecmeden Kirim Savasi nin sonlarina dogru 1855 yilinda James Cowan Buhar gucuyle ilerleyen Kocbasi onerisini sundu Zirhli bir traktorden baska bir sey olmayan bu alet icin Lord Palmerston un barbarca dedigi bilinir ancak gercek suydu ki alet mekanik olarak hic kullanisli degildi