Azərbaycanca
Deutsch
日本語
Lietuvos
සිංහල
Türkçe
Українська
United State
Sıralı tip motor, silindirlerin krank mili üzerinde bir çizgi üzerinde sıralandığı motor tipidir. Günümüzde otomobillerde kullanılan en yaygın modeldir.Silindirlerin yan yana dizilmesinden dolayı bu adı almıştır.Dizel veya benzinli olabilirler.
İki, üç, dört, beş ve altı silindirli olarak yapılabilirler. Altı silindirden sonrasında motor boyu uzadığından motor dengesi bozulacağı için tercih edilmemektedir. Bazı sıralı tip motorlar eğik olarak yapılmaktadır. Bunun sebebi araçtaki motor bölmesini küçültmek içindir. Örneğin 1967 model Plymouth'ların 6 silindirli motorları bu şekildedir.Yatay vaziyette yapılan sıralı tip motorlar da vardır.
Sıralı tip motorlarda silindirler DIN 73021'e göre ifade edilirler. Silindirlerin numaralandırmasına güç çıkışının karşısından başlanır.
Sıralı tip motorların çalışma prensipleri aracın tesisatından başlar. Tesisattan gelen elektrikle (dizel) ısıtıcı bujilere elektrik aktarılır. Bu ilk marşta önemlidir çünkü bu bujiler aracın pistonuna ısı vererek ateşlemelerini sağlar. Ateşlenen bujiler marş dinamosu yardımıyla aracın volantını döndürürler. Volant alt kranka bağlıdır. Dönen volant ve krank aracın pistonlarını hareket ettirir ve buradan güç akslara dağılır. Güç sağ ve sol akslardan tekerleklere giderek aracı hareket ettirir.
 | Motorlar veya ile ilgili bu madde seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Sirali tip motor silindirlerin krank mili uzerinde bir cizgi uzerinde siralandigi motor tipidir Gunumuzde otomobillerde kullanilan en yaygin modeldir Silindirlerin yan yana dizilmesinden dolayi bu adi almistir Dizel veya benzinli olabilirler Sirali tip motor Iki uc dort bes ve alti silindirli olarak yapilabilirler Alti silindirden sonrasinda motor boyu uzadigindan motor dengesi bozulacagi icin tercih edilmemektedir Bazi sirali tip motorlar egik olarak yapilmaktadir Bunun sebebi aractaki motor bolmesini kucultmek icindir Ornegin 1967 model Plymouth larin 6 silindirli motorlari bu sekildedir Yatay vaziyette yapilan sirali tip motorlar da vardir Sirali tip motorlarda silindirler DIN 73021 e gore ifade edilirler Silindirlerin numaralandirmasina guc cikisinin karsisindan baslanir Sirali tip motorlarin calisma prensipleri aracin tesisatindan baslar Tesisattan gelen elektrikle dizel isitici bujilere elektrik aktarilir Bu ilk marsta onemlidir cunku bu bujiler aracin pistonuna isi vererek ateslemelerini saglar Ateslenen bujiler mars dinamosu yardimiyla aracin volantini dondururler Volant alt kranka baglidir Donen volant ve krank aracin pistonlarini hareket ettirir ve buradan guc akslara dagilir Guc sag ve sol akslardan tekerleklere giderek araci hareket ettirir Motorlar veya motor elemanlari ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir Madde icerigini genisleterek Vikipedi ye katki saglayabilirsiniz