Galata Yolcu Salonu veya Karaköy Yolcu Salonu 1940 yılında istanbul un Galata Rıhtımı nda hizmete giren 2017 yıl�

Galata Yolcu Salonu veya Karaköy Yolcu Salonu, 1940 yılında İstanbul'un Galata Rıhtımı’nda hizmete giren, 2017 yılında yıkılan deniz yolcusu karşılama-uğurlama salonu.

Galata Yolcu Salonunun bulunduğu bölgenin genel görünümü, en sağda Salıpazarı kruvaziyer rıhtımı, onun yanında Karaköy (Galata) kruvaziyer rıhtımı, ortada önde Türkiye Denizcilik İşletmeleri Binası, onun arka planında Galata Kulesi, en solda Galata Köprüsü ve Karaköy İskelesi, (Şubat 2013)

İstanbul'un ve Türkiye'nin ilk modern deniz yolcusu uğurlama ve karşılama salonu olma özelliğini taşır. Yapıldığı dönemde Türkiye Cumhuriyeti'nin deniz taşımacılığındaki gelişim hedefini, kabotaj hakkı ve millileştirmeyi sembolize etmesi bakımından da önemli bir yapı idi.

Limanda gemi yolcularının karşılanmasına yönelik ihtiyacın giderilmesi için İstanbul Liman İşletme İdaresi'nin 1935 yılında açtığı yarışma sonucu inşa edildi. Yarışmada mimar Rebii Gorbon'un projesi birinciliğe değer görüldü. Yapı, 2,5 yıl süren inşaat sürecinin sonunda 2 Temmuz 1940'ta hizmete girdi.

2002 yılında “Kültür ve Tabiat Varlıkları Koruma Kurulu” vasıtasıyla “Korunması gereken kültür varlığı” kapsamında tescil edildi. 16 Şubat 2017 tarihinde Galataport projesi kapsamında yıkıldı.

Tartışmalar

Yolcu Salonu’nun yıkımı tartışmalara neden olmuş; yıkımına karşı olanlara tarafından "özgün niteliklerini koruyabilmiş bir kültür varlığının kaybı" olarak değerlendirilmiştir.

Ayrıca bakınız

Kaynakça

^ Bilal, Erhan (2019). . Maltepe Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü yüksek lisans tezi. 19 Aralık 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi.
^ ^a ^b Bardakcı, Murat (24 Şubat 2017). "Karaköy Yolcu Salonu". Haberturk.com. 19 Aralık 2022 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 19 Aralık 2022.
^ "ARKİTERA". 18 Şubat 2017 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 17 Şubat 2017.
^ MÜEZZİNOĞLU, Menşure Kübra; NORASLI, Mehmet; SUNGUR, Mine (27 Haziran 2020). "Taşınmaz Bir Kültür Varlığının Yeniden İşlevlendirilmesine Yönelik Sistematik Analiz". The Journal of International Lingual Social and Educational Sciences: 113-123. doi:10.34137/jilses.572504. ISSN 2458-9012.

Dış bağlantılar

Boyut Yayın Grubu 1 Aralık 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde .

Türkiye'deki yapılar ile ilgili bu madde seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz.

İstanbul ile ilgili bu madde seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz.

[1] Bilal, Erhan (2019). . Maltepe Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü yüksek lisans tezi. 19 Aralık 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi.

[:0-2] Bardakcı, Murat (24 Şubat 2017). "Karaköy Yolcu Salonu". Haberturk.com. 19 Aralık 2022 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 19 Aralık 2022.

[3] "ARKİTERA". 18 Şubat 2017 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 17 Şubat 2017.

[4] MÜEZZİNOĞLU, Menşure Kübra; NORASLI, Mehmet; SUNGUR, Mine (27 Haziran 2020). "Taşınmaz Bir Kültür Varlığının Yeniden İşlevlendirilmesine Yönelik Sistematik Analiz". The Journal of International Lingual Social and Educational Sciences: 113-123. doi:10.34137/jilses.572504. ISSN 2458-9012.