19. yüzyıl sonlarında sirk çalışanların konaklaması için tasarlanan karavanlar, sonraları Avrupa'da yaşayan çingeneler tarafından kullanılmaya başlanmıştır. Otomobil sektöründeki gelişmeler sonrasında "motokaravan" adı verilen ve çekme aracına ihtiyaç duyulmadan (araca entegre edilmiş karavan) kullanılan karavan türleri yapılmıştır. Bugün motokaravan ve çekmekaravan olmak üzere iki tür karavan da kullanılmaktadır. İki türün de kendine göre avantaj ve dezavantajları vardır. Uzun konaklama süreleri söz konusuysa çekmekaravan, kısa süreli konaklamalar için ise motokaravan tercih edilmektedir. Çekmekaravanın lastik aşınma gideri dışında pek bir amortisman ihtiyacı yoktur. Hareket özgürlüğü ön planda ise motokaravan tercih nedeni olmaktadır.
Karavanlar, yaşamsal fonksiyonlara minimum ölçülerde cevap verebilecek yatak, mutfak, duş, tuvalet ve oturma birimi donanımlarına sahip, motorlu araç standart ölçülerine uygun, hareketli yaşam mekânlarıdır. Karavanlar, çekme karavan ve motokaravan olmak üzere iki gruba ayrılır;
Çekme Karavanlar: Bir çekici aracın arkasına bağlanarak çekilen römork şeklindeki karavanlardır. Bu tür karavanları çekebilmek için karavanın büyüklüğüne göre uygun güçteki araçlara ihtiyaç vardır. Seyahatlerde araç karavandan ayrılarak bağımsız olarak çevre gezilerinde kullanılabilir. Türkiye’de çekme karavanlar 750 kg’dan hafif ve 750 kg’dan ağır olarak iki sınıfa ayrılır ve birinci grup karavanlar ruhsatsız, ikinci grup karavanlar ruhsat ile karayollarında kullanılabilir.
Motokaravanlar: Kendi kendine hareket edebilen ve iç düzeni kamp yapmaya elverişli olarak tasarlanan kendinden motorlu kamp taşıtlarıdır. Motokaravanlar tek parça halinde olup kapalı kasa panelvanların içine, kamyonetlerin arkasına, özel yapılan kasa içine ya da otobüs kasalarının içine tasarlanabilir.
Karavan ile ilgili diğer kategoriler
Wikimedia Commons'ta Karavan ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır. |
Otomobil veya otomotiv ile ilgili bu madde seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
19 yuzyil sonlarinda sirk calisanlarin konaklamasi icin tasarlanan karavanlar sonralari Avrupa da yasayan cingeneler tarafindan kullanilmaya baslanmistir Otomobil sektorundeki gelismeler sonrasinda motokaravan adi verilen ve cekme aracina ihtiyac duyulmadan araca entegre edilmis karavan kullanilan karavan turleri yapilmistir Bugun motokaravan ve cekmekaravan olmak uzere iki tur karavan da kullanilmaktadir Iki turun de kendine gore avantaj ve dezavantajlari vardir Uzun konaklama sureleri soz konusuysa cekmekaravan kisa sureli konaklamalar icin ise motokaravan tercih edilmektedir Cekmekaravanin lastik asinma gideri disinda pek bir amortisman ihtiyaci yoktur Hareket ozgurlugu on planda ise motokaravan tercih nedeni olmaktadir PTT gezici subesi Kucuk cekme karavanCekme KaravanCekme karavan Karavanlar yasamsal fonksiyonlara minimum olculerde cevap verebilecek yatak mutfak dus tuvalet ve oturma birimi donanimlarina sahip motorlu arac standart olculerine uygun hareketli yasam mekanlaridir Karavanlar cekme karavan ve motokaravan olmak uzere iki gruba ayrilir Cekme Karavanlar Bir cekici aracin arkasina baglanarak cekilen romork seklindeki karavanlardir Bu tur karavanlari cekebilmek icin karavanin buyuklugune gore uygun gucteki araclara ihtiyac vardir Seyahatlerde arac karavandan ayrilarak bagimsiz olarak cevre gezilerinde kullanilabilir Turkiye de cekme karavanlar 750 kg dan hafif ve 750 kg dan agir olarak iki sinifa ayrilir ve birinci grup karavanlar ruhsatsiz ikinci grup karavanlar ruhsat ile karayollarinda kullanilabilir Motokaravanlar Kendi kendine hareket edebilen ve ic duzeni kamp yapmaya elverisli olarak tasarlanan kendinden motorlu kamp tasitlaridir Motokaravanlar tek parca halinde olup kapali kasa panelvanlarin icine kamyonetlerin arkasina ozel yapilan kasa icine ya da otobus kasalarinin icine tasarlanabilir Karavan ile ilgili diger kategorilerWikimedia Commons ta Karavan ile ilgili ortam dosyalari bulunmaktadir Otomobil veya otomotiv ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir Madde icerigini genisleterek Vikipedi ye katki saglayabilirsiniz