Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Katlanır bisiklet, kompakt bir forma katlanarak taşıma ve depolamayı kolaylaştıran bisiklettir. Katlandığında, bisikletler binalara, toplu taşıma araçlarına (bisikletle işe vb. gidiş gelişini kolaylaştırarak) daha kolay taşınabilir ve dar yerlerde, araba, tekne veya uçakta daha kolay depolanabilir.
Katlama mekanizmaları çeşitlidir ve her biri katlama hızı, katlama kolaylığı, kompaktlık, sürüş, ağırlık, dayanıklılık, karmaşıklık ve fiyat açısından belirgin bir kombinasyon sunar. Katlama mekanizmalarının karmaşıklığı, daha zor yapısal gereksinimler, daha çok parça ve daha uzman pazar çekiciliği ile ayırt edilen katlanır bisikletler, karşılaştırılabilir katlanmayan modellerden daha pahalı olabilir. Model seçimi, maliyet hususlarının yanı sıra, hızlı, kolay katlama, katlandığında küçük boyutlu olması veya daha hızlı ancak daha az kompakt model gibi çeşitli pratik gereksinimleri çözme meselesidir.
Katlanmak yerine parçalara ayrılarak benzer avantajlar sağlayan bisikletler de vardır.
Boyut
Katlanır bisikletler genellikle geleneksel bisikletlere göre çeşitli sürücülere uyum sağlaması için daha geniş ayar aralığındadır çünkü katlanır bisiklet kadroları genellikle yalnızca tek boyutta yapılır. Ancak, katlanır bisikletlerdeki sele direkleri ve gidon gövdeleri geleneksel bisikletlerden dört kat daha yükseğe kadar çıkar ve daha uzun satış sonrası direkler ve gövdeler daha da geniş ayar aralığı sağlar.
Katlanır bisikletler genel olarak geleneksel bisikletlerden daha küçük boyutta olsa da, orta göbeğin merkezi, selenin üstü ve gidon arasındaki mesafeler - bir bisikletin sürücüsüne uyup uymadığını belirleyen birincil faktörler - genellikle geleneksel bisikletlerinkine benzer. Birçok katlanır tasarımın dingil mesafesi de geleneksel, katlanmayan bisikletlerin dingil mesafesine çok benzerdir.
Dahon, KHS, Montague ve Tern Bisikletleri gibi bazı üreticiler, 660 milimetre (26 in) tekerlekler kullanmalarına izin veren katlama sistemleri etrafında tasarlanmış katlanır bisikletler üretmektedir. Daha küçük tekerleklerin avantajları daha fazla hız potansiyeli, daha hızlı ivmelenme, daha fazla manevra kabiliyeti ve daha kolay saklamadır. Örneğin, A bisikleti Strida'ya benzer ancak küçük tekerlekleri vardır ve biraz daha küçük katlanır. 410 milimetre (16 in)‘den daha küçük tekerlekli bisikletlere genellikle taşınabilir bisikletler denir. Bunlar, daha büyük muadillerinin performansından ve kolay sürüş avantajlarından vazgeçerek, yetişkin bir katlanır tekmeli scooter'ın özelliklerine benzer özellikler kazanır. Ancak, her bisiklet nasıl katlandığına bakılmaksızın, sonuçta geleneksel bir bisiklete göre taşınması ve depolanması daha kolaydır.
Katlama yöntemleri
Katlama mekanizmaları oldukça değişkendir.
- Yarım veya orta katlama
Birçok katlanır kadro, güvenlik bisikletinin elmas kadrosunun klasik kadro modelini izler ancak bisikletin yaklaşık olarak ikiye katlanmasını sağlayan bir menteşe noktası (tek veya çift menteşeli) vardır. Hızlı serbest bırakma kelepçeleri, direksiyon ve koltuk sütunlarını kaldırmayı veya indirmeyi sağlar. Benzer bir salıncak menteşesi, katlanır direksiyon sütunuyla birleştirilebilir. Katlama tasarımları, katlama kompaktlığından çok sürüşe öncelik veren kullanıcılar için, katlanmayan bisikletlerdekiyle aynı boyutta bile olsa daha büyük tekerlekler kullanabilir. Dahon, Montague ve Tern bu tür katlamayı kullanan bisikletlerdir.
- Dikey Katlama
Yatay olarak katlamak yerine, bu bisiklet stilinde ana boru boyunca bir veya iki menteşe ve/veya bisikletin dikey olarak katlanmasını sağlayan zincir ve koltuk destekleri bulunur. Sonuç, iki tekerleği yan yana bırakır, ancak genellikle yatay menteşeli bir tasarımdan daha kompakttır. Brompton ve Dahon Qix D8'in her ikisi de dikey katlama özelliğine sahiptir.
- Üçgen menteşe
Kadrodaki menteşe, ana kadro borusunun altında, Bike Friday, Brompton Mezzo Folder ve Swift Folder'da olduğu gibi, arka üçgenin ve tekerleğin aşağı katlanmasına ve öne doğru çevrilmesine olanak tanıyabilir. Böyle çevirmeli menteşe, Birdy'de olduğu gibi, katlanır ön çatalla birleştirilebilir. Salıncak ve çevirmeli menteşeler, katlanır bir direksiyon kolonu kullanan Brompton Mezzo Folder ve Dahon'da olduğu gibi, aynı kadroda birleştirilebilir. Katlama mekanizmaları genellikle katlama/açma hızını etkileyen mandallar ve hızlı serbest bırakmalar içerir. Bike Friday, katlama hızını artırmak için hızlı serbest bırakma veya mandal gerektirmeyen halat ile etkinleştirilen katlama mekanizmalı Tikit adlı bir model sunar.
- Mıknatıs katlama ve süspansiyon sistemi
Arka amortisörle birleştirilmiş bir mıknatıs katlama mekanizmasını oluşturur. Mıknatıs arka tekerlek bölümünü kadroya bağlar ve kilitler. Bisikleti ikiye katlamak için mıknatıs tek bir hareketle bağlantısını keser ve bir saniye içinde, ellerinizi kullanmanıza gerek kalmadan arka tekerlek öne doğru döner ve bisiklet dikey olarak katlanır. Bu mekanizma ayrıca yarı katlanmış bisikleti arka tekerleği üzerinde döndürmenizi sağlar.
- Kırılma ve diğer stiller
Bisikletler, uçak yolculuğu için standart veya özel boyutlu bir valize (örneğin, Airnimal ve Bike Friday) yerleştirilmek üzere kısmen katlanabilir ve kısmen sökülebilir. Standart bir kadroya sonradan takılabilen tescilli bağlantı sistemli Bicycle Torque Coupling; ters şemsiye gibi sele borusundan katlanan Gekko; sürücünün boyutuna göre katlanıp geri çekilen Giatex; tam ikiye bölünen iXi; ve üçgen kadrolu ve tek tekerlekli bisiklete benzeyecek şekilde katlanan Strida gibi başka tiplerde vardır.
Katlama mekanizmaları daha çok maliyet ve ağırlık getirebilir, daha küçük katlamalara izin verebilir ve daha küçük tekerlekler kullanma eğilimindedir. Genellikle çevirme menteşelerinin kullanıldığı en büyük tekerlekler 610 milimetre (24 in) tekerleklerdir, ancak genellikle 410 veya 510 milimetre (16 veya 20 in) olan daha küçük tekerlekler daha yaygındır.
Daha küçük boyut, daha hafif ağırlık anlamına gelmez, çünkü bu tasarımların çoğu elmas kadronun destekleme avantajlarından vazgeçer ve daha kalın metalle bir adım geçişli kadronun yaptığı gibi telafi etmek zorundadır. Adım geçişli tasarım, daha geniş bir sürücü boyutu, yaşı ve fiziksel yetenek aralığı için bir nimettir.
Montague Bisikletleri gibi katlayıcılarda bulunan bir diğer sistem, kadronun katlanması için bir pivot noktası olarak sele borusunu kullanır. Bu sistem, bisiklete daha fazla burulma sertliği kazandırmak için boru içinde boru tasarımı kullanır. Kullanıcının herhangi bir hayati boruyu "kırmadan" bisikleti katlamasına olanak tanır, böylece elmas kadronun yapısal bütünlüğünü korur. Bu sistem, bisikletin üst borusu boyunca bulunan tek bir hızlı açma ile çalıştırılır.
Taşınabilirlik
Bir bisikleti katlamanın temel amacı taşınabilirliğini artırmaktır. Bu, daha kolay taşınabilmesi ve saklanabilmesi ve böylece A noktasından B noktasına giderken daha fazla esneklik sağlanması içindir. Birçok toplu taşıma sistemi katlanmamış bisikletleri yasaklar veya kısıtlar, ancak katlanmış bisikletlere her zaman veya bazı zamanlarda izin verir. Örneğin, Transport for London, Yeraltı'nda her zaman katlanabilir bisikletlere izin verir, ancak otobüslerde bu sürücünün takdirine bağlıdır. Bazı ulaşım şirketleri, katlanabilir bisikletlere yalnızca bir çanta veya kılıf içinde olmaları durumunda izin verir. Havayolu bagaj yönetmelikleri genellikle katlanır bisikletlerin ek ücret ödemeden normal bagaj olarak taşınmasına izin verir. Singapur ayrıca belirli boyut ve zaman sınırlamalarıyla demir yolu ve otobüs ulaşım sisteminde katlanır bisikletlere izin vermek için yeni yasalar uygulamaya koydu.
Motorlu
İlk katlanır elektrikli bisiklet 2000 yılında Honda Step Compo'ydu. Sonraki 20 yılda çok daha fazlası tanıtıldı.
Örnekler
Önemli katlanır bisiklet şirketleri şunlardır:
- A-bike
- Bike Friday
- Bickerton
- Birdy
- Bootie
- Bridgestone Picnica
- Brompton Bicycle
- Dahon
- Di Blasi Industriale
- KHS Bicycles
- Melon Bicycles
- Montague Bikes
- Moulton Bicycle
- Raleigh Twenty
- Strida
- Swift Folder
- Tern
Kaynakça
- ^ "Physical Culture – Gear Test, Folding Bikes". The New York Times. 24 Haziran 2009. 23 Ekim 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Temmuz 2024.
- ^ "Separable-frame bicycles". Moulton Bicycle Company. 23 Şubat 2009 tarihinde kaynağından arşivlendi.
- ^ "The Advantages of Small Wheels on a Bicycle". Livestrong.com. 6 Ocak 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Ocak 2014.
- ^ "The Folding Bike Solution". Transportation Alternatives. 28 Mayıs 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Haziran 2013.
- ^ Dezeen: Valentin Vodev’s Vello bike folds with "a simple kick" thanks to one big magnet 14 Temmuz 2024 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi., 7.10.2014
- ^ "Why choose a folding bike?". A to B Magazine. 8 Ağustos 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Haziran 2013.
- ^ "Bikes on Public Transport". Transport for London. 27 Mayıs 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Haziran 2013.
- ^ "Airline Baggage Regulation for Bikes". International Bicycle Fund. 16 Mayıs 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Haziran 2013.
- ^ http://www.smrt.com.sg/Portals/0/PDFs/Rider%20Guide/FAQs/Train_Poster.pdf 14 Temmuz 2024 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- ^ Team, the Bicycling Test (4 Ekim 2021). "Win the Commute on These Space-Saving Folding E-Bikes". Bicycling (Amerilan ingilizcesi). 6 Mart 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Kasım 2021.
Bibliyografya
- Guinness World Records 2000 Millennium Edition. New York: Guinness Publishing Ltd./Bantam Books. 2000. ISBN .
Daha fazla okuma
- Hadland, Tony (1996). It's in the Bag! a History in Outline of Portable Cycles in the UK. Dorothy Pinkerton. ISBN .
- Gerson, Jen (22 Ekim 2005). "Know when to fold 'em". The Globe and Mail. Toronto.
Dış bağlantılar
![image]()
Wikimedia Commons'ta Folding bicycles ile ilgili çoklu ortam belgeleri bulunur
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Katlanir bisiklet kompakt bir forma katlanarak tasima ve depolamayi kolaylastiran bisiklettir Katlandiginda bisikletler binalara toplu tasima araclarina bisikletle ise vb gidis gelisini kolaylastirarak daha kolay tasinabilir ve dar yerlerde araba tekne veya ucakta daha kolay depolanabilir 1982 Hon Convertible katlanir bisiklet30 Yil Ozel Baski Dahon katlanir bisiklet 2012 Katlama mekanizmalari cesitlidir ve her biri katlama hizi katlama kolayligi kompaktlik surus agirlik dayaniklilik karmasiklik ve fiyat acisindan belirgin bir kombinasyon sunar Katlama mekanizmalarinin karmasikligi daha zor yapisal gereksinimler daha cok parca ve daha uzman pazar cekiciligi ile ayirt edilen katlanir bisikletler karsilastirilabilir katlanmayan modellerden daha pahali olabilir Model secimi maliyet hususlarinin yani sira hizli kolay katlama katlandiginda kucuk boyutlu olmasi veya daha hizli ancak daha az kompakt model gibi cesitli pratik gereksinimleri cozme meselesidir Katlanmak yerine parcalara ayrilarak benzer avantajlar saglayan bisikletler de vardir BoyutMontague den 700c 622 mm tekerlekleri olan tam boy katlanir bisiklet ornegi Dahon EEZZ dikey katlanir bisiklet Katlanir bisikletler genellikle geleneksel bisikletlere gore cesitli suruculere uyum saglamasi icin daha genis ayar araligindadir cunku katlanir bisiklet kadrolari genellikle yalnizca tek boyutta yapilir Ancak katlanir bisikletlerdeki sele direkleri ve gidon govdeleri geleneksel bisikletlerden dort kat daha yuksege kadar cikar ve daha uzun satis sonrasi direkler ve govdeler daha da genis ayar araligi saglar Katlanir bisikletler genel olarak geleneksel bisikletlerden daha kucuk boyutta olsa da orta gobegin merkezi selenin ustu ve gidon arasindaki mesafeler bir bisikletin surucusune uyup uymadigini belirleyen birincil faktorler genellikle geleneksel bisikletlerinkine benzer Bircok katlanir tasarimin dingil mesafesi de geleneksel katlanmayan bisikletlerin dingil mesafesine cok benzerdir Dahon KHS Montague ve Tern Bisikletleri gibi bazi ureticiler 660 milimetre 26 in tekerlekler kullanmalarina izin veren katlama sistemleri etrafinda tasarlanmis katlanir bisikletler uretmektedir Daha kucuk tekerleklerin avantajlari daha fazla hiz potansiyeli daha hizli ivmelenme daha fazla manevra kabiliyeti ve daha kolay saklamadir Ornegin A bisikleti Strida ya benzer ancak kucuk tekerlekleri vardir ve biraz daha kucuk katlanir 410 milimetre 16 in den daha kucuk tekerlekli bisikletlere genellikle tasinabilir bisikletler denir Bunlar daha buyuk muadillerinin performansindan ve kolay surus avantajlarindan vazgecerek yetiskin bir katlanir tekmeli scooter in ozelliklerine benzer ozellikler kazanir Ancak her bisiklet nasil katlandigina bakilmaksizin sonucta geleneksel bir bisiklete gore tasinmasi ve depolanmasi daha kolaydir Katlama yontemleriTern Verge X10 yari katlanir bisiklet ornegidir Katlama mekanizmalari oldukca degiskendir Yarim veya orta katlama Bircok katlanir kadro guvenlik bisikletinin elmas kadrosunun klasik kadro modelini izler ancak bisikletin yaklasik olarak ikiye katlanmasini saglayan bir mentese noktasi tek veya cift menteseli vardir Hizli serbest birakma kelepceleri direksiyon ve koltuk sutunlarini kaldirmayi veya indirmeyi saglar Benzer bir salincak mentesesi katlanir direksiyon sutunuyla birlestirilebilir Katlama tasarimlari katlama kompaktligindan cok suruse oncelik veren kullanicilar icin katlanmayan bisikletlerdekiyle ayni boyutta bile olsa daha buyuk tekerlekler kullanabilir Dahon Montague ve Tern bu tur katlamayi kullanan bisikletlerdir Dikey Katlama Yatay olarak katlamak yerine bu bisiklet stilinde ana boru boyunca bir veya iki mentese ve veya bisikletin dikey olarak katlanmasini saglayan zincir ve koltuk destekleri bulunur Sonuc iki tekerlegi yan yana birakir ancak genellikle yatay menteseli bir tasarimdan daha kompakttir Brompton ve Dahon Qix D8 in her ikisi de dikey katlama ozelligine sahiptir Ucgen mentese Kadrodaki mentese ana kadro borusunun altinda Bike Friday Brompton Mezzo Folder ve Swift Folder da oldugu gibi arka ucgenin ve tekerlegin asagi katlanmasina ve one dogru cevrilmesine olanak taniyabilir Boyle cevirmeli mentese Birdy de oldugu gibi katlanir on catalla birlestirilebilir Salincak ve cevirmeli menteseler katlanir bir direksiyon kolonu kullanan Brompton Mezzo Folder ve Dahon da oldugu gibi ayni kadroda birlestirilebilir Katlama mekanizmalari genellikle katlama acma hizini etkileyen mandallar ve hizli serbest birakmalar icerir Bike Friday katlama hizini artirmak icin hizli serbest birakma veya mandal gerektirmeyen halat ile etkinlestirilen katlama mekanizmali Tikit adli bir model sunar 1960 li yillara ait Avrupa yapimi katlanir bisiklet menteseli kadro ve katlandiginda gidonun kadroya paralel donmesini saglayan hizli acilan gidon govdesi vardirMiknatis katlama ve suspansiyon sistemi Arka amortisorle birlestirilmis bir miknatis katlama mekanizmasini olusturur Miknatis arka tekerlek bolumunu kadroya baglar ve kilitler Bisikleti ikiye katlamak icin miknatis tek bir hareketle baglantisini keser ve bir saniye icinde ellerinizi kullanmaniza gerek kalmadan arka tekerlek one dogru doner ve bisiklet dikey olarak katlanir Bu mekanizma ayrica yari katlanmis bisikleti arka tekerlegi uzerinde dondurmenizi saglar Kirilma ve diger stiller Bisikletler ucak yolculugu icin standart veya ozel boyutlu bir valize ornegin Airnimal ve Bike Friday yerlestirilmek uzere kismen katlanabilir ve kismen sokulebilir Standart bir kadroya sonradan takilabilen tescilli baglanti sistemli Bicycle Torque Coupling ters semsiye gibi sele borusundan katlanan Gekko surucunun boyutuna gore katlanip geri cekilen Giatex tam ikiye bolunen iXi ve ucgen kadrolu ve tek tekerlekli bisiklete benzeyecek sekilde katlanan Strida gibi baska tiplerde vardir Katlama mekanizmalari daha cok maliyet ve agirlik getirebilir daha kucuk katlamalara izin verebilir ve daha kucuk tekerlekler kullanma egilimindedir Genellikle cevirme menteselerinin kullanildigi en buyuk tekerlekler 610 milimetre 24 in tekerleklerdir ancak genellikle 410 veya 510 milimetre 16 veya 20 in olan daha kucuk tekerlekler daha yaygindir Daha kucuk boyut daha hafif agirlik anlamina gelmez cunku bu tasarimlarin cogu elmas kadronun destekleme avantajlarindan vazgecer ve daha kalin metalle bir adim gecisli kadronun yaptigi gibi telafi etmek zorundadir Adim gecisli tasarim daha genis bir surucu boyutu yasi ve fiziksel yetenek araligi icin bir nimettir Montague Bisikletleri gibi katlayicilarda bulunan bir diger sistem kadronun katlanmasi icin bir pivot noktasi olarak sele borusunu kullanir Bu sistem bisiklete daha fazla burulma sertligi kazandirmak icin boru icinde boru tasarimi kullanir Kullanicinin herhangi bir hayati boruyu kirmadan bisikleti katlamasina olanak tanir boylece elmas kadronun yapisal butunlugunu korur Bu sistem bisikletin ust borusu boyunca bulunan tek bir hizli acma ile calistirilir TasinabilirlikBir bisikleti katlamanin temel amaci tasinabilirligini artirmaktir Bu daha kolay tasinabilmesi ve saklanabilmesi ve boylece A noktasindan B noktasina giderken daha fazla esneklik saglanmasi icindir Bircok toplu tasima sistemi katlanmamis bisikletleri yasaklar veya kisitlar ancak katlanmis bisikletlere her zaman veya bazi zamanlarda izin verir Ornegin Transport for London Yeralti nda her zaman katlanabilir bisikletlere izin verir ancak otobuslerde bu surucunun takdirine baglidir Bazi ulasim sirketleri katlanabilir bisikletlere yalnizca bir canta veya kilif icinde olmalari durumunda izin verir Havayolu bagaj yonetmelikleri genellikle katlanir bisikletlerin ek ucret odemeden normal bagaj olarak tasinmasina izin verir Singapur ayrica belirli boyut ve zaman sinirlamalariyla demir yolu ve otobus ulasim sisteminde katlanir bisikletlere izin vermek icin yeni yasalar uygulamaya koydu MotorluHonda Step Compo Ilk katlanir elektrikli bisiklet 2000 yilinda Honda Step Compo ydu Sonraki 20 yilda cok daha fazlasi tanitildi OrneklerOnemli katlanir bisiklet sirketleri sunlardir A bike Bike Friday Bickerton Birdy Bootie Bridgestone Picnica Brompton Bicycle Dahon Di Blasi Industriale KHS Bicycles Melon Bicycles Montague Bikes Moulton Bicycle Raleigh Twenty Strida Swift Folder TernKaynakca Physical Culture Gear Test Folding Bikes The New York Times 24 Haziran 2009 23 Ekim 2017 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 14 Temmuz 2024 Separable frame bicycles Moulton Bicycle Company 23 Subat 2009 tarihinde kaynagindan arsivlendi The Advantages of Small Wheels on a Bicycle Livestrong com 6 Ocak 2014 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 6 Ocak 2014 The Folding Bike Solution Transportation Alternatives 28 Mayis 2013 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 6 Haziran 2013 Dezeen Valentin Vodev s Vello bike folds with a simple kick thanks to one big magnet 14 Temmuz 2024 tarihinde Wayback Machine sitesinde arsivlendi 7 10 2014 Why choose a folding bike A to B Magazine 8 Agustos 2013 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 6 Haziran 2013 Bikes on Public Transport Transport for London 27 Mayis 2013 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 6 Haziran 2013 Airline Baggage Regulation for Bikes International Bicycle Fund 16 Mayis 2013 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 6 Haziran 2013 http www smrt com sg Portals 0 PDFs Rider 20Guide FAQs Train Poster pdf 14 Temmuz 2024 tarihinde Wayback Machine sitesinde arsivlendi Team the Bicycling Test 4 Ekim 2021 Win the Commute on These Space Saving Folding E Bikes Bicycling Amerilan ingilizcesi 6 Mart 2019 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 1 Kasim 2021 KB1 bakim Tanimlanamayan dil link BibliyografyaGuinness World Records 2000 Millennium Edition New York Guinness Publishing Ltd Bantam Books 2000 ISBN 0 553 58268 2 Daha fazla okumaHadland Tony 1996 It s in the Bag a History in Outline of Portable Cycles in the UK Dorothy Pinkerton ISBN 0 9507431 8 6 Gerson Jen 22 Ekim 2005 Know when to fold em The Globe and Mail Toronto Dis baglantilarWikimedia Commons ta Folding bicycles ile ilgili coklu ortam belgeleri bulunur