Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Lilian Bland (28 Eylül 1878 - 11 Mayıs 1971) İngiliz-İrlandalı gazeteci ve öncü havacıydı, 1910-11'de Britanya adalarında 'ı, tasarlayan, inşa eden ve uçuran ilk kadındır.
Lillian Bland | |
|---|---|
 | |
| Doğum | 28 Eylül 1878 Kent, İngiltere |
| Ölüm | 11 Mayıs 1971 (92 yaşında) Cornwall |
| Defin yeri | St Sennen Parish Cemetery 50°04′15″N 5°41′42″W / 50.0708600°K 5.6950700°B |
| Milliyet | İngiliz İrlandalı |
| Meslek |
|
| Tanınma nedeni | Uçak tasarlayıp, üretip uçuran ilk kadın |
| Evlilik | Charles Loftus Bland (e. 1911) |
| Çocuk(lar) | Patricia |
Erken dönem
Bland, 22 Eylül 1878'de, Maidstone, Kent'te, Anglo-İrlandalı bir ailenin, John Humphrey Bland'ın ve karısı Emily Charlotte'ın (evlilik öncesi soyadı Madden), üçüncü çocuğu olarak doğdu ve Willington Caddesi'ndeki (eski adı, Willington Lane) Willington House'da yaşadı. Yüzyılın başlarında, çeşitli Londra gazeteleri için gazeteci ve foto muhabiri olarak çalışmaya başladı; o dönem için alışılmadık bir yaşam tarzı yaşadı; sigara içer, pantolon giyer ve dövüş sanatları ile uğraşırdı.
1900 ile 1906 arasında, annesinin ölümünden sonra, Bland ve babası, Tobercorran Evi'ne taşındı. Tobercorran, Carnmoney'deki aile eviydi ve hemen Glebe Road West üzerinde bulunan ve Belfast'ın kuzeyinde idi. Bland ve babası, buraya teyzesi Sarah'ın yanına taşındı. Sarah, 15 Aralık 1857'de General ile evlendi, ancak Smythe'in 12 Temmuz 1887'deki ölümüne kadar çocuk sahibi olmadı. İki kardeş (babası ve teyzesi) birlikte ev kurmaya karar verince; Bland ve babası Tobercorran'da yaşamaya başladılar.
Bland, fotoğraf çalışmalarına devam ederek, uzak İskoç adalarında deniz kuşlarının fotoğrafını çekerek günlerini geçirdi. Foto muhabiri olarak ün kazandı ve kısa süre sonra bir spor yazarı olarak kariyerine başladı.
Havacılık kariyeri
Lilian’ın amcası Robert, Paris’ten Blériot tek kanatlı uçağının bir kartpostalını gönderdi ve uçması için ona ilham verdi. Tek kanatlı uçağın ölçülerini inceleyen Lilian ve kendi planlarıyla Mayfly uçağının tasarımına gerçekleştirdi. Mayfly, Blériot'in tasarımına benzer kanatlara sahipti, ancak kendi başına yerden kalkabiliyordu. Bu zamana dek, İrlanda'da hiç kimse motorlu bir uçuş yapmamıştı - ilki Aralık 1910'da Harry Ferguson gerçekleşecektir - ve bir uçak yapmak, onu kendi başına bir araya getirmeyi gerektiriyordu. Rahmetli amcası, astronom ve Kraliyet Cemiyeti üyesi General William James Smythe, ona atölyesi olan bir ev sağladı. Wright kardeşler hakkında biraz daha bilgi sahibi olduktan ve başarılarının ardından Lilian Bland, başarılı bir modeli, bir çift kanatlı uçağı inşa etti.
Böylece, ladin, bambu ve kanvastan imal ettiği, 1910'un başlarında tamamlanan, başkalarının da yardım aldığı büyük ölçekli bir planörü yaptı. Aylarca deneme sonrası uçağı iyileştirmek için sayısız planör uçuşu yaptı. Sonuç ürünü Mayfly, Carnmoney Hill'den kaydırılarak test edildi, Lilian bir motor takabilecek kadar güçlü olduğunu hissedene kadar; aşamalı olarak güçlendirildi ve ağır yüklerle test edildi. Yük testi dört İrlanda polisle yapıldı. Uçak dört polisi kaldırabildiğinden Bland, bir İngiliz motorunu da taşıyabileceğine inanıyordu. AV Roe & Co.'dan 20 beygir gücünde iki zamanlı hafif bir motor sipariş etti ve gecikmelerle de olsa Temmuz ayında Carnmoney'e getirtti.
Yatay karşılıklı iki silindirli motor, 1000 rpm'de 20 beygir gücü elde etti. Bland, motorlu uçağı benzin deposu hazır olmadan önce test etmeye istekliydi, bu yüzden doğaçlama yaptı: Bland'ın sağır teyzesinin kulak borusunun, yakıt hortumu işlevi gördüğü; Boş bir viski şişesini depo olarak kullandı. Bu yapı başarılı olmadı - motorun titreşimleri uçağın somunlarının, cıvatalarının ve payandalarının güvenliğini tehlikeye attı ve - Lilian'ın uçuşu, beklemek zorunda kaldı.
Mayfly'nin hazırlıkları 1909'da başladı ve ilk başarılı uçuş 1910'da Ağustos sonlarında yapıldı. Üstü açık kokpitte, kanvas koltuğuna oturup yaklaşık 30 fit ilerleyip uçuşu dengede tutmak için kontrollerini kullandı. Kontroller bir bisiklet gidonundan oluşuyordu. Bu sadece Lilian Bland'ı İrlanda'da bir uçakla uçuran ilk kadın yapmakla kalmadı, aynı zamanda Mayfly, İrlanda'da ilk motorlu çift kanatlı uçağı oldu. Mayfly'nin ne zaman yerden havalandığını tespit etmek için birçok zemin incelenmesi gerektirdi, çoğunlukla otuz fit (on metre) uzunluğundaki birçok uçuş denemeleri yaptı. İlk denemeden sonra en uzun uçuş yaklaşık 400 m uzunluğunda, bir milin dörtte biri kadardı. Geliştirilmiş bir versiyon planlamaya başladı ve daha fazla gelişmeyi finanse etmek için de 250 sterlin karşılığı motor ve uçağın örneklerini satışa sundu. Bland'ın sözlerine göre, Mayfly 90 metreden fazla stabil bir şekilde kayıp sert rüzgarlarda bile 30 feet yükselebilirdi. Bununla birlikte, uçak daha fazlasını yapamazdı ve daha büyük bir motoru da taşıyamazdı. Sonunda, Lilian Bland Mayfly'ı bir çocuk kayak kulübüne verdi ve motoru da sattı. Daha sonra kocasıyla kuzey Vancouver Adası'na taşındı.
Daha sonra yaşamı
Lilian Bland'ın uçması, genç bir kadın için sakıncalı olduğu kadar babasına da bir endişe kaynağı olmuştu. Yıl sonunda, babası onu bir araba almak karşılığında Mayfly'den vazgeçmeye ikna etti. 1911 yılının Nisan ayı itibari ile, Lilian Bland, İrlanda'nın Belfast kentinde bir araba galerisi işletiyordu ancak Ekim 1912'de kuzeni Charles Loftus Bland'la (21 Ekim 1881 doğumlu) evlenmek üzere işini bıraktı. Charles, British Columbia'dan bir oduncu idi ve Lilian'a evlilik teklif etmek için İrlanda'ya döndü. Çift, 3 Ekim 1911'de evlendi ve kısa sürede bakir topraklarda kendi çiftliklerini kurdukları Kanada'ya göç etti. Charles ve Lilian'ın ilk ve tek çocukları Patricia 13 Nisan 1913'te doğdu; 16 yaşında, Eylül 1929'da tetanosdan öldü. Çift bir süre sonra ayrıldı. Lilian İngiltere'ye geri döndü ve Charles, ikinci karısı Mary ile (hem Lilian hem de Charles'ın kuzeni) evlendi.
Lilian, 1935'te Kent'e yerleşti. Bahçıvan oldu ve daha fazla para kazanmak umuduyla maaşıyla borsada kumar oynadı. Bu süre zarfında, henüz yayınlanmayan hayatı hakkında bir biyografi da yazdı. 1950’lerde, Lilian, Cornwall’da emekli oldu. 1971'de 92 yaşındayken Bland, Belfast Telegraph'taki röportajda kendisine kalan tek heyecanın kumar olduğunu söyledi. Kısa bir süre sonra aynı yılın 11 Mayıs'ında öldü.
Lilian Bland'ın, Carnmoney'deki aile evinde bir Ulster Tarih Çemberi mavi plağı, anı plakası olarak konuldu ve Mayfly, Dublin Kulübüne hediye edildi.
Ayrıca bakınız
Kaynakça
Genel
- ^ . findagrave (İngilizce). 16 Mart 2013. 17 Eylül 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Eylül 2019.
- ^ Newmann 2012.
- ^ a b c d e f g Lewis 1964.
- ^ a b McIlwaine 2010.
- ^ Bland 1910.
- ^ a b Andrews 2010.
- ^ BBC 2010.
Özel
- MacSween, Joseph (16 Mart 1965). "Pioneer of Air Age Recalls 1910 Flight". Winnipeg Free Press.
- McIlwaine, Eddie (13 Ağustos 2010). "Journalist, photographer, crackshot and the ad woman to fly an aeroplane ...the amazing Lilian Bland". Belfast Telegraph. Erişim tarihi: 21 Ekim 2018.
- Andrews, Helen (2010). "From the files of the DIB: Bland, Lilian Emily". History Ireland. 18 (1). 16 Aralık 2019 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 8 Eylül 2019.
- Lewis, Peter (23 Ocak 1964). "Lilian Bland and the Mayfly". Flight. ss. 140-141. 6 Eylül 2011 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 5 Ekim 2012.
- McIlwaine, Eddie (2010). "Journalist, photographer, crackshot and the ad woman to fly an aeroplane... the amazing Lilian Bland". Belfast Telegraph. Erişim tarihi: 5 Ekim 2012.
- Bland, Lilian (1910). "The Mayfly: the ad Irish biplane and how she was built". Flight, 17 Aralık 1910. ss. 1025-1029. 12 Aralık 2013 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 9 Aralık 2013.
- Newmann, Kate (2012). "Lilian Bland (1878–1971)". Dictionary of Ulster Biography. Ulster History Circle. 23 Kasım 2012 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 5 Ekim 2012.
- BBC (31 Ağustos 2010). "Lilian Bland remembered". BBC Cornwall. 17 Eylül 2019 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 8 Eylül 2019.
- Hidden Gems and Forgotten People. "Hidden Gems and Forgotten People: Lilian Bland" (PDF). 22 Ekim 2018 tarihinde kaynağından (PDF). Erişim tarihi: 8 Eylül 2019.
Konuyla ilgili yayınlar
- Bracken, Damian; Riain-Raedel, Dagmar Ó (2006). Ireland and Europe in the Twelfth Century: Reform and Renewal. Dublin: Four Courts Press. ISBN .
- Lebow, Eileen (2002), Before Amelia: Women Pilots in the Early Days of Aviation, Potomac Books, ISBN
- Lewis, P. (1962). British Aircraft 1809-1914, ss 126–7. Putnam, London.
- Russell, Mary (2012), The Blessings of a Good Thick Skirt, HarperCollins, ISBN
- Warner, Guy (2010), Lilian Bland, Nicholson and Bass, ISBN
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Lilian Bland 28 Eylul 1878 11 Mayis 1971 Ingiliz Irlandali gazeteci ve oncu havaciydi 1910 11 de Britanya adalarinda i tasarlayan insa eden ve ucuran ilk kadindir Lillian BlandDogum28 Eylul 1878 1878 09 28 Kent IngiltereOlum11 Mayis 1971 92 yasinda CornwallDefin yeriSt Sennen Parish Cemetery 50 04 15 N 5 41 42 W 50 0708600 K 5 6950700 B 50 0708600 5 6950700MilliyetIngiliz IrlandaliMeslekfoto muhabirituccarUcak tasarimcisiUcak ureticisiPilotTaninma nedeniUcak tasarlayip uretip ucuran ilk kadinEvlilikCharles Loftus Bland e 1911 Cocuk lar PatriciaErken donemBland 22 Eylul 1878 de Maidstone Kent te Anglo Irlandali bir ailenin John Humphrey Bland in ve karisi Emily Charlotte in evlilik oncesi soyadi Madden ucuncu cocugu olarak dogdu ve Willington Caddesi ndeki eski adi Willington Lane Willington House da yasadi Yuzyilin baslarinda cesitli Londra gazeteleri icin gazeteci ve foto muhabiri olarak calismaya basladi o donem icin alisilmadik bir yasam tarzi yasadi sigara icer pantolon giyer ve dovus sanatlari ile ugrasirdi 1900 ile 1906 arasinda annesinin olumunden sonra Bland ve babasi Tobercorran Evi ne tasindi Tobercorran Carnmoney deki aile eviydi ve hemen Glebe Road West uzerinde bulunan ve Belfast in kuzeyinde idi Bland ve babasi buraya teyzesi Sarah in yanina tasindi Sarah 15 Aralik 1857 de General ile evlendi ancak Smythe in 12 Temmuz 1887 deki olumune kadar cocuk sahibi olmadi Iki kardes babasi ve teyzesi birlikte ev kurmaya karar verince Bland ve babasi Tobercorran da yasamaya basladilar Bland fotograf calismalarina devam ederek uzak Iskoc adalarinda deniz kuslarinin fotografini cekerek gunlerini gecirdi Foto muhabiri olarak un kazandi ve kisa sure sonra bir spor yazari olarak kariyerine basladi Havacilik kariyeriMayfly 1910 da Lilian Bland tarafindan tasarlanan ve yapilan bir ucakti Lilian in amcasi Robert Paris ten Bleriot tek kanatli ucaginin bir kartpostalini gonderdi ve ucmasi icin ona ilham verdi Tek kanatli ucagin olculerini inceleyen Lilian ve kendi planlariyla Mayfly ucaginin tasarimina gerceklestirdi Mayfly Bleriot in tasarimina benzer kanatlara sahipti ancak kendi basina yerden kalkabiliyordu Bu zamana dek Irlanda da hic kimse motorlu bir ucus yapmamisti ilki Aralik 1910 da Harry Ferguson gerceklesecektir ve bir ucak yapmak onu kendi basina bir araya getirmeyi gerektiriyordu Rahmetli amcasi astronom ve Kraliyet Cemiyeti uyesi General William James Smythe ona atolyesi olan bir ev sagladi Wright kardesler hakkinda biraz daha bilgi sahibi olduktan ve basarilarinin ardindan Lilian Bland basarili bir modeli bir cift kanatli ucagi insa etti Boylece ladin bambu ve kanvastan imal ettigi 1910 un baslarinda tamamlanan baskalarinin da yardim aldigi buyuk olcekli bir planoru yapti Aylarca deneme sonrasi ucagi iyilestirmek icin sayisiz planor ucusu yapti Sonuc urunu Mayfly Carnmoney Hill den kaydirilarak test edildi Lilian bir motor takabilecek kadar guclu oldugunu hissedene kadar asamali olarak guclendirildi ve agir yuklerle test edildi Yuk testi dort Irlanda polisle yapildi Ucak dort polisi kaldirabildiginden Bland bir Ingiliz motorunu da tasiyabilecegine inaniyordu AV Roe amp Co dan 20 beygir gucunde iki zamanli hafif bir motor siparis etti ve gecikmelerle de olsa Temmuz ayinda Carnmoney e getirtti Yatay karsilikli iki silindirli motor 1000 rpm de 20 beygir gucu elde etti Bland motorlu ucagi benzin deposu hazir olmadan once test etmeye istekliydi bu yuzden dogaclama yapti Bland in sagir teyzesinin kulak borusunun yakit hortumu islevi gordugu Bos bir viski sisesini depo olarak kullandi Bu yapi basarili olmadi motorun titresimleri ucagin somunlarinin civatalarinin ve payandalarinin guvenligini tehlikeye atti ve Lilian in ucusu beklemek zorunda kaldi Mayfly nin hazirliklari 1909 da basladi ve ilk basarili ucus 1910 da Agustos sonlarinda yapildi Ustu acik kokpitte kanvas koltuguna oturup yaklasik 30 fit ilerleyip ucusu dengede tutmak icin kontrollerini kullandi Kontroller bir bisiklet gidonundan olusuyordu Bu sadece Lilian Bland i Irlanda da bir ucakla ucuran ilk kadin yapmakla kalmadi ayni zamanda Mayfly Irlanda da ilk motorlu cift kanatli ucagi oldu Mayfly nin ne zaman yerden havalandigini tespit etmek icin bircok zemin incelenmesi gerektirdi cogunlukla otuz fit on metre uzunlugundaki bircok ucus denemeleri yapti Ilk denemeden sonra en uzun ucus yaklasik 400 m uzunlugunda bir milin dortte biri kadardi Gelistirilmis bir versiyon planlamaya basladi ve daha fazla gelismeyi finanse etmek icin de 250 sterlin karsiligi motor ve ucagin orneklerini satisa sundu Bland in sozlerine gore Mayfly 90 metreden fazla stabil bir sekilde kayip sert ruzgarlarda bile 30 feet yukselebilirdi Bununla birlikte ucak daha fazlasini yapamazdi ve daha buyuk bir motoru da tasiyamazdi Sonunda Lilian Bland Mayfly i bir cocuk kayak kulubune verdi ve motoru da satti Daha sonra kocasiyla kuzey Vancouver Adasi na tasindi Daha sonra yasamiLilian Bland in ucmasi genc bir kadin icin sakincali oldugu kadar babasina da bir endise kaynagi olmustu Yil sonunda babasi onu bir araba almak karsiliginda Mayfly den vazgecmeye ikna etti 1911 yilinin Nisan ayi itibari ile Lilian Bland Irlanda nin Belfast kentinde bir araba galerisi isletiyordu ancak Ekim 1912 de kuzeni Charles Loftus Bland la 21 Ekim 1881 dogumlu evlenmek uzere isini birakti Charles British Columbia dan bir oduncu idi ve Lilian a evlilik teklif etmek icin Irlanda ya dondu Cift 3 Ekim 1911 de evlendi ve kisa surede bakir topraklarda kendi ciftliklerini kurduklari Kanada ya goc etti Charles ve Lilian in ilk ve tek cocuklari Patricia 13 Nisan 1913 te dogdu 16 yasinda Eylul 1929 da tetanosdan oldu Cift bir sure sonra ayrildi Lilian Ingiltere ye geri dondu ve Charles ikinci karisi Mary ile hem Lilian hem de Charles in kuzeni evlendi Lilian 1935 te Kent e yerlesti Bahcivan oldu ve daha fazla para kazanmak umuduyla maasiyla borsada kumar oynadi Bu sure zarfinda henuz yayinlanmayan hayati hakkinda bir biyografi da yazdi 1950 lerde Lilian Cornwall da emekli oldu 1971 de 92 yasindayken Bland Belfast Telegraph taki roportajda kendisine kalan tek heyecanin kumar oldugunu soyledi Kisa bir sure sonra ayni yilin 11 Mayis inda oldu Lilian Bland in Carnmoney deki aile evinde bir Ulster Tarih Cemberi mavi plagi ani plakasi olarak konuldu ve Mayfly Dublin Kulubune hediye edildi Ayrica bakinizKadin havacilar listesiKaynakcaGenel findagrave Ingilizce 16 Mart 2013 17 Eylul 2019 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 8 Eylul 2019 Newmann 2012 a b c d e f g Lewis 1964 a b McIlwaine 2010 Bland 1910 a b Andrews 2010 BBC 2010 Ozel MacSween Joseph 16 Mart 1965 Pioneer of Air Age Recalls 1910 Flight Winnipeg Free Press McIlwaine Eddie 13 Agustos 2010 Journalist photographer crackshot and the ad woman to fly an aeroplane the amazing Lilian Bland Belfast Telegraph Erisim tarihi 21 Ekim 2018 Andrews Helen 2010 From the files of the DIB Bland Lilian Emily History Ireland 18 1 16 Aralik 2019 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 8 Eylul 2019 Lewis Peter 23 Ocak 1964 Lilian Bland and the Mayfly Flight ss 140 141 6 Eylul 2011 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 5 Ekim 2012 McIlwaine Eddie 2010 Journalist photographer crackshot and the ad woman to fly an aeroplane the amazing Lilian Bland Belfast Telegraph Erisim tarihi 5 Ekim 2012 Bland Lilian 1910 The Mayfly the ad Irish biplane and how she was built Flight 17 Aralik 1910 ss 1025 1029 12 Aralik 2013 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 9 Aralik 2013 Newmann Kate 2012 Lilian Bland 1878 1971 Dictionary of Ulster Biography Ulster History Circle 23 Kasim 2012 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 5 Ekim 2012 BBC 31 Agustos 2010 Lilian Bland remembered BBC Cornwall 17 Eylul 2019 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 8 Eylul 2019 Hidden Gems and Forgotten People Hidden Gems and Forgotten People Lilian Bland PDF 22 Ekim 2018 tarihinde kaynagindan PDF Erisim tarihi 8 Eylul 2019 Konuyla ilgili yayinlarBracken Damian Riain Raedel Dagmar o 2006 Ireland and Europe in the Twelfth Century Reform and Renewal Dublin Four Courts Press ISBN 978 1 85182 848 7 Lebow Eileen 2002 Before Amelia Women Pilots in the Early Days of Aviation Potomac Books ISBN 9781574884821 Lewis P 1962 British Aircraft 1809 1914 ss 126 7 Putnam London Russell Mary 2012 The Blessings of a Good Thick Skirt HarperCollins ISBN 9780007464142 Warner Guy 2010 Lilian Bland Nicholson and Bass ISBN 9781905989515