Progress D-36, turbofan tipi, üç şaftlı 1, 1A, 2A ve 3A serilerinden oluşan Ivchenko-Progress şirketinin ürettiği bir jet motorudur. D-36 turbofan motorları Sovyetler Birliği-Ukrayna’da yüksek yakıt verimliliği, az gürültü temini (ICAO gürültü kıstası) ve kolay bakım imkânı sağlamak için A.G. Ivchenko tarafından tasarlanmıştır. Tezgâh testleri (bench test) 1971 yılında başlamış olan bu motorun uçuş testleri 1974 başlamış ve başarılı sonuçların elde edilmesinin ardından 1977 yılında seri üretimine geçilmiştir. Bu motor, Sovyetler Birliği’nde kullanılan yüksek by-pass oranlı ilk motordur.
Progress D-36 turbofan jet motoru, Antonov An-72 ve ile Yakovlev Yak-42 ve model uçaklarda uçak motoru olarak kullanılmıştır. Motorun ilk ticari uçuşu 1978 yılında gerçekleştirilmiştir. Bu modelin üretilmesi ve kullanılmasından sonra Progress D-436 motoruna evirilmiştir. 1980 yılında D-436 motorları kullanılmaya başlandığında D-36 turbofan motorları 1 milyon saatten fazla uçmuştu.
Kaynakça
- http://www.deagel.com/Turbofan-Engines/D-36-1_a000889001.aspx4 Mart 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
- http://www.ctrl-c.liu.se/misc/ram/eng_d-36.html 14 Mayıs 2011 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
- ^ . . 4 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Mart 2010.
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Progress D 36 turbofan tipi uc saftli 1 1A 2A ve 3A serilerinden olusan Ivchenko Progress sirketinin urettigi bir jet motorudur D 36 turbofan motorlari Sovyetler Birligi Ukrayna da yuksek yakit verimliligi az gurultu temini ICAO gurultu kistasi ve kolay bakim imkani saglamak icin A G Ivchenko tarafindan tasarlanmistir Tezgah testleri bench test 1971 yilinda baslamis olan bu motorun ucus testleri 1974 baslamis ve basarili sonuclarin elde edilmesinin ardindan 1977 yilinda seri uretimine gecilmistir Bu motor Sovyetler Birligi nde kullanilan yuksek by pass oranli ilk motordur Progress D 36 Progress D 36 turbofan jet motoru Antonov An 72 ve ile Yakovlev Yak 42 ve model ucaklarda ucak motoru olarak kullanilmistir Motorun ilk ticari ucusu 1978 yilinda gerceklestirilmistir Bu modelin uretilmesi ve kullanilmasindan sonra Progress D 436 motoruna evirilmistir 1980 yilinda D 436 motorlari kullanilmaya baslandiginda D 36 turbofan motorlari 1 milyon saatten fazla ucmustu Kaynakcahttp www deagel com Turbofan Engines D 36 1 a000889001 aspx4 Mart 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde http www ctrl c liu se misc ram eng d 36 html 14 Mayis 2011 tarihinde Wayback Machine sitesinde 4 Mart 2016 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 6 Mart 2010