Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Minas Geraes sınıfı, bazı kaynaklarda Minas Gerais olarak yazılmıştır, yirminci yüzyılın başlarında Brezilya Donanması için inşa edilmiş iki zırhlı savaş gemisinden oluşuyordu. ve São Paulo adlı gemilerin Brezilya'nın uluslararası bir güç olma yolunda ilk adımı olması amaçlandı ve sonuç olarak Güney Amerika deniz silahlanma yarışını başlattılar.
 Minas Geraes deniz denemeleri esnasında | |
| Gemi sınıfı | |
|---|---|
| İnşa eden: | Armstrong Whitworth |
| Kullanıcılar: |  Brezilya Donanması |
| Önce gelen: | |
| Sonra gelen: | * Rio de Janeiro (1913) (daha sonra HMS Agincourt (1913)
|
| Maliyet: | $8.863.842 |
| Görev dönemi: | 1910-52 |
| Planlanmış: | 3 |
| Tamamlanmış: | 2 |
| İptal edilmiş: | 1 |
| Hizmetten çekilen: | 2 |
| Genel karakteristik | |
| Deplasman |
|
| Uzunluk | |
| Genişlik | |
| Su çekimi | |
| İtme gücü | |
| Hız | 21 knot (24 mph; 39 km/h) |
| Menzil | 10 knots (12 mph; 19 km/h) hızda 10.000 nmi (12.000 mi; 19.000 km) |
| Silah donanımı |
|
| Zırh | |
1904'te Brezilya, üç küçük zırhlıyı içeren büyük bir deniz inşa programı başlattı. Gemilerin tasarlanması ve sipariş edilmesi iki yıl sürdü, ancak bu planlar devrim niteliğindeki "dretnot" konseptinin Brezilya tasarımını modası geçmiş hale getirmesinden sonra iptal edildi. Bunun yerine İngiltere'den iki dretnot sipariş edildi ve Brezilya, Almanya, Fransa veya Rusya gibi geleneksel güçlerden önce bu tür gemileri yapım aşamasında olan üçüncü ülke oldu. Bu nedenle gemiler, dünyadaki büyük ülkeler arasında büyük bir belirsizlik yarattı, çoğu yanlış bir şekilde gemilerin aslında rakip bir ulus için inşa edildiğini düşünüyordu. Benzer şekilde, Arjantin'de ve dolayısıyla Şili'de de büyük bir şaşkınlığa neden oldular.
1910'da teslimatlarından kısa bir süre sonra, hem Minas Geraes hem de São Paulo, dört Brezilya gemisinin mürettebatının donanmada bedensel cezanın kaldırılmasını talep ettiği 'na (Revolta da Chibata) karıştı. İsyancılar dört gün sonra ilgili herkese af veren bir yasa tasarısının kabul edilmesinin ardından teslim oldular. 1922'de iki savaş gemisi Fort Copacabana'da bir isyanı bastırmak için kullanıldı. İki yıl sonra São Paulo'daki teğmenler isyan ettiler, ancak diğer askeri birimlerden çok az destek buldular; bu yüzden Montevideo, Uruguay'a yol alarak sığınma hakkı elde ettiler. Minas Geraes 1930'larda modernize edildi, ancak her iki savaş gemisi de İkinci Dünya Savaşı'na aktif olarak katılamayacak kadar yaşlıydı. Bunun yerine Salvador ve Recife'de liman savunma gemileri olarak kullanıldılar. São Paulo, 1951'de bir İngiliz gemi sökücüsüne satıldı, ancak tersaneye çekilirken Azor Adaları'nın kuzeyindeki bir fırtınada kayboldu. Minas Geraes, 1953'te bir İtalyan hurdacına satıldı ve ertesi yıl Cenova'ya çekildi.
Kaynakça
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Minas Geraes sinifi bazi kaynaklarda Minas Gerais olarak yazilmistir yirminci yuzyilin baslarinda Brezilya Donanmasi icin insa edilmis iki zirhli savas gemisinden olusuyordu ve Sao Paulo adli gemilerin Brezilya nin uluslararasi bir guc olma yolunda ilk adimi olmasi amaclandi ve sonuc olarak Guney Amerika deniz silahlanma yarisini baslattilar Minas Geraes deniz denemeleri esnasindaGemi sinifiInsa eden Armstrong WhitworthKullanicilar Brezilya DonanmasiOnce gelen Sonra gelen Rio de Janeiro 1913 daha sonra HMS Agincourt 1913 planlanan Maliyet 8 863 842Gorev donemi 1910 52Planlanmis 3Tamamlanmis 2Iptal edilmis 1Hizmetten cekilen 2Genel karakteristikDeplasman18 976 buyuk ton 19 281 metrik ton normal 20 900 buyuk ton 21 200 t tam yuk Uzunluk543 ft 165 5 m toplam 530 ft 161 5 m su hattiGenislik83 ft 25 3 m ortalamaSu cekimi25 ft 7 6 m ortalama 28 ft 8 5 m maksimumItme gucu2 saft Vickers dikey uclu genlesme 18 Babcock amp Wilcox kazan 23 500 shp 17 500 kW Hiz21 knot 24 mph 39 km h Menzil10 knots 12 mph 19 km h hizda 10 000 nmi 12 000 mi 19 000 km Silah donanimi12 12 in 305 mm 45 kalibre top 6 2 22 4 7 120 mm 50 cal guns 18 Vickers 3 pounder 47 mm top 8 1 pdr 37 mm topZirhKemer 9 in 229 mm Kemer uclari 6 3 in 152 102 mm Taretler 12 9 2 to 3 in 305 229 51 to 76 mm front sides top Komuta kulesi 12 in 300 mm 1904 te Brezilya uc kucuk zirhliyi iceren buyuk bir deniz insa programi baslatti Gemilerin tasarlanmasi ve siparis edilmesi iki yil surdu ancak bu planlar devrim niteligindeki dretnot konseptinin Brezilya tasarimini modasi gecmis hale getirmesinden sonra iptal edildi Bunun yerine Ingiltere den iki dretnot siparis edildi ve Brezilya Almanya Fransa veya Rusya gibi geleneksel guclerden once bu tur gemileri yapim asamasinda olan ucuncu ulke oldu Bu nedenle gemiler dunyadaki buyuk ulkeler arasinda buyuk bir belirsizlik yaratti cogu yanlis bir sekilde gemilerin aslinda rakip bir ulus icin insa edildigini dusunuyordu Benzer sekilde Arjantin de ve dolayisiyla Sili de de buyuk bir saskinliga neden oldular 1910 da teslimatlarindan kisa bir sure sonra hem Minas Geraes hem de Sao Paulo dort Brezilya gemisinin murettebatinin donanmada bedensel cezanin kaldirilmasini talep ettigi na Revolta da Chibata karisti Isyancilar dort gun sonra ilgili herkese af veren bir yasa tasarisinin kabul edilmesinin ardindan teslim oldular 1922 de iki savas gemisi Fort Copacabana da bir isyani bastirmak icin kullanildi Iki yil sonra Sao Paulo daki tegmenler isyan ettiler ancak diger askeri birimlerden cok az destek buldular bu yuzden Montevideo Uruguay a yol alarak siginma hakki elde ettiler Minas Geraes 1930 larda modernize edildi ancak her iki savas gemisi de Ikinci Dunya Savasi na aktif olarak katilamayacak kadar yasliydi Bunun yerine Salvador ve Recife de liman savunma gemileri olarak kullanildilar Sao Paulo 1951 de bir Ingiliz gemi sokucusune satildi ancak tersaneye cekilirken Azor Adalari nin kuzeyindeki bir firtinada kayboldu Minas Geraes 1953 te bir Italyan hurdacina satildi ve ertesi yil Cenova ya cekildi Kaynakca Topliss David The Brazilian Dreadnoughts 1904 1914 Warship International 25 no 3 1988 240 289 OCLC 1647131 ONI Information Concerning Some of the Principal Navies of the World 21