Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
SS Baykal, Trans-Sibirya Demiryolunun doğu ve batı kısımlarını Baykal Gölü üzerinden birbirine bağlayan buzları kıran bir tren feribotuydu.
Geminin geçmişi
1895'in başlarında, Ulaştırma Bakanı Mikhail Khilkov'un önerisinin ardından feribot inşası başladı. 30 Aralık 1895'te Armstrong Whitworth ile buzkıran gemisinin bölümleri için sözleşme imzalandı. Haziran 1896'da buzkıran gemisinin bölümleri, montaj için Listvenichnoye köyüne gönderildi. Üç yıl sonra montaj işlemi tamamlandı ve 29 Haziran 1899'da göreve başladı.
Rus İç Savaşı patlak verdiğinde Kızıl Ordu SS Baykal'ı makineli tüfekler ve toplar ile donaltmıştı. İrkutsk'taki Beyaz Ordu teslim olmasından sonrasında gemi Mysovaya iskelesine getirilmiştir.
Ağustos 1918'de buzkıran Baykal Gölü Muharebesi sırasında topçu ateşi ile hasar gördü. Gemi Mysovaya iskelesinde yandı.
1920'de hasarlı gövde yeniden yüzdürüldü ve Baykal Limanı'na çekildi. 1926 yılına kadar dokunulmadan kaldı ve daha sonra söküldü. Alt gövdesi, pruva pervanesi ve motorlarının bir kısmının hala Angara Nehri'nin dibinde olma ihtimali var.
Kaynak
- ^ "SS Baikal (1896)". www.tynebuiltships.co.uk. 18 Eylül 2017 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 29 Nisan 2017.
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
SS Baykal Trans Sibirya Demiryolunun dogu ve bati kisimlarini Baykal Golu uzerinden birbirine baglayan buzlari kiran bir tren feribotuydu SS BaykalGeminin gecmisiSS Baykal 1895 in baslarinda Ulastirma Bakani Mikhail Khilkov un onerisinin ardindan feribot insasi basladi 30 Aralik 1895 te Armstrong Whitworth ile buzkiran gemisinin bolumleri icin sozlesme imzalandi Haziran 1896 da buzkiran gemisinin bolumleri montaj icin Listvenichnoye koyune gonderildi Uc yil sonra montaj islemi tamamlandi ve 29 Haziran 1899 da goreve basladi Rus Ic Savasi patlak verdiginde Kizil Ordu SS Baykal i makineli tufekler ve toplar ile donaltmisti Irkutsk taki Beyaz Ordu teslim olmasindan sonrasinda gemi Mysovaya iskelesine getirilmistir Agustos 1918 de buzkiran Baykal Golu Muharebesi sirasinda topcu atesi ile hasar gordu Gemi Mysovaya iskelesinde yandi 1920 de hasarli govde yeniden yuzduruldu ve Baykal Limani na cekildi 1926 yilina kadar dokunulmadan kaldi ve daha sonra sokuldu Alt govdesi pruva pervanesi ve motorlarinin bir kisminin hala Angara Nehri nin dibinde olma ihtimali var Kaynak SS Baikal 1896 www tynebuiltships co uk 18 Eylul 2017 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 29 Nisan 2017