Santo Domingo metrosu Dominik Cumhuriyeti nin başkenti Santo Domingo da bulunan bir toplu taşıma servisidir Karayiple

Santo Domingo metrosu, Dominik Cumhuriyeti'nin başkenti Santo Domingo'da bulunan bir toplu taşıma servisidir. Karayipler ve Orta Amerika bölgesindeki metro ağları arasında, istasyonların uzunluğu ve sayısı bakımından en geniş ve en eski ikinci metro sistemidir.

Santo Domingo Metro

Genel

Yerel adı

Metro de Santo Domingo

Bölge

Santo Domingo,
Dominik Cumhuriyeti

Taşıma türü

Toplu taşıma

Hat sayısı

2

İstasyon sayısı

30

Günlük yolcu sayısı

173,070 (Kasım 2014)

Yıllık yolcu sayısı

61,270,054

Web sitesi

OPRET

Hizmet

Hizmete giriş

30 Ocak 2009

İşletmeci(ler)

OPRET

Teknik

Sistem uzunluğu

274 km (170 mi)

Sistem haritası

Metro, ulaşım açısından Santo Domingo başta olmak üzere Dominik Cumhuriyeti'ni kalkındırmayı amaçlayan ""ın bir parçasıdır. İlk hat, ve Caddesi'ndeki trafik sıkışıklığını azaltmak için planlandı. Nisan 2014'te açılan ikinci hat, batıdan doğuya Duarte-Kennedy-Centenario koridorunun yükünü azaltmak için açılmıştır. Ağustos 2013 itibarıyla metronun uzunluğu 27.35 km'dir. 2012'de ikinci hat açılmadan önce 30.856.515 yolcu tarafından kullanılmıştır. Her iki hattın da açılmasıyla beraber yolcu sayısı 2014 yılında 61.270.054'e yükselmiştir.

Yakın zamanda 4 tane hat daha inşa edilerek toplam hat sayısının 6'ya çıkarılması düşünülüyor.

Kaynakça

^ [Report on Changes in Demand December 2014] (PDF) (İspanyolca). Dirección de Operaciones Metro de Santo Domingo [Directorate of Operations Santo Domingo Metro] (via: http://opret.gob.do/Transparencia/Estadisticas.aspx). 7 Ocak 2015. s. 11. 4 Mart 2016 tarihinde kaynağından (pdf) arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Nisan 2015. |yayıncı= dış bağlantı ()
^ [Report on Changes in Demand December 2014] (PDF) (İspanyolca). Dirección de Operaciones Metro de Santo Domingo [Directorate of Operations Santo Domingo Metro] (via: http://opret.gob.do/Transparencia/Estadisticas.aspx). 7 Ocak 2015. s. 7. 4 Mart 2016 tarihinde kaynağından (pdf) arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Nisan 2015. |yayıncı= dış bağlantı ()
^ "Estadísticas de peaje y tiempo de recorrido al 2013" [Statistics of tolls and times of route 2013] (PDF). opret.gob.do (via: http://opret.gob.do/Estadisticas.aspx) (İspanyolca). Oficina para el Reordenamiento de Transporte (OPRET). s. 2. 4 Mart 2016 tarihinde kaynağından (PDF). Erişim tarihi: 17 Eylül 2013. |website= dış bağlantı ()

[SD-stats-day-1] [Report on Changes in Demand December 2014] (PDF) (İspanyolca). Dirección de Operaciones Metro de Santo Domingo [Directorate of Operations Santo Domingo Metro] (via: http://opret.gob.do/Transparencia/Estadisticas.aspx). 7 Ocak 2015. s. 11. 4 Mart 2016 tarihinde kaynağından (pdf) arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Nisan 2015. |yayıncı= dış bağlantı ()

[SD-stats-year-2] [Report on Changes in Demand December 2014] (PDF) (İspanyolca). Dirección de Operaciones Metro de Santo Domingo [Directorate of Operations Santo Domingo Metro] (via: http://opret.gob.do/Transparencia/Estadisticas.aspx). 7 Ocak 2015. s. 7. 4 Mart 2016 tarihinde kaynağından (pdf) arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Nisan 2015. |yayıncı= dış bağlantı ()

[SD-stats-3] "Estadísticas de peaje y tiempo de recorrido al 2013" [Statistics of tolls and times of route 2013] (PDF). opret.gob.do (via: http://opret.gob.do/Estadisticas.aspx) (İspanyolca). Oficina para el Reordenamiento de Transporte (OPRET). s. 2. 4 Mart 2016 tarihinde kaynağından (PDF). Erişim tarihi: 17 Eylül 2013. |website= dış bağlantı ()