Scharnhorst, II. Dünya Savaşı'nda Kriegsmarine'ye ait Scharnhorst sınıfı muharebe kruvazörü veya zırhlı.
Scharnhorst | |
Tarihçe | |
---|---|
Nazi Almanyası | |
Adı | Scharnhorst |
Adının geldiği yer/kişi | Gerhard Johann von Scharnhorst (1755–1813) |
İnşa eden | |
Kızağa konuluşu | 15 Haziran 1935 |
Denize indirilişi | 3 Ekim 1936 |
Görevlendirme | 7 Ocak 1939 |
Slogan | Scharnhorst immer voran |
Akıbet | 72°16′K 28°41′D / 72.267°K 28.683°D 26 Aralık 1943'teki 'nde battı. |
Genel karakteristik | |
Sınıf ve tipi | Ağır Kruvazör |
Tipi | Savaş gemisi |
Deplasman | 32.100 ton (standard) 38.100 LT (tam yüklü) |
Uzunluk | 235 m tam boy 226 m su hattı |
Genişlik | 30 m |
Çekiş | 9,69 m (37.303 ton yükte) |
İtme gücü | 3 Germania/Brown, Boveri & Co dişli türbin 3 üç kanatlı pervane, 4,8 m çapında 151.893 shp |
Hız | 31 knot (57 km/sa) |
Menzil | Scharnhorst: 19 kn (35 km/sa) hızda 7.100 nmi (13.100 km) |
Kişi kapasitesi | 56 asker 1613 asker |
Silah donanımı | 9 × |
Zırh | Belt: 350 mm (14 in) Deck: 50 mm (2,0 in) Taret:200 ila 360 mm (7,9 ila 14,2 in) kumanda kulesi: 350 mm |
Uçak mevcudu | 3 Arado |
Havacılık imkanları | 1 mancınık |
Alman denizcileri Scharnhorst sınıfındaki savaş gemilerine, cep zırhlısı şeklinde hitap etmişlerdir. Bunun sebebi ise Almanların I. Dünya Savaşı'ndan sonra imzaladıkları Versay Antlaşması gereğince Alman donanmasının üreteceği gemilere ve uzunluk limiti getirilmiş ve Scharnhorst'un bu limitlere uyularak yapılmış olmasıydı, ancak Scharnhorst'un sahip olduğu silahlar elbette geçmiş dünya savaşını kazanmış ülkelerin kruvazörlerine taş çıkartacak cinstendi.
25 Haziran 1934 tarihinde yapımı için mukavele imzalanmış; Alman Donanmasının ünlü tersanesi olan Wilhelmshaven'de yapımına başlandı ve 5 Temmuz 1934'te yapımı durduruldu sebebi ise geminin orijinal planlarının değişmesiydi. Geminin kaptanı Otto Ciliax Kasım 1939 tarihine kadar savaş eğitimlerini yaptı daha sonra aynı özellikleri taşıyan ikiz kız kardeşi olarak bilinen Kruvazörü ile İngilizlerin kuzey devriyelerine saldırmak maksadı ile yola çıktılar ilk zaferlerini birlikte 23 Kasım 1939'da İngiliz Kraliyet Donanmasına ait olan yardımcı kruvazör Rawalpindi'yi batırarak kazandılar; Alman donanmasına ait güzide Ağır Kruvazörlerinden olan Admiral Hipper komutası altında 'na "Operation Nordmark" katıldılar ancak herhangi bir gemiye rastlayamadılar.
Tarih 8 Haziran 1940 yılını gösterdiğinde Scharnhorst ikiz kız kardeşi Gneeisenau, Admiral Hipper ve yanlarında bulunan destroyerler , , ve İngiliz Kraliyet donanmasına ait Uçak gemisi Glorious ve ona eşlik eden ve destroyerleri ile çatışmaya girdi çatışma sonunda Scharnhorst İngiliz Acasta destroyerinden fırlatılan bir torpido ile vurulsa da Alman savaş konvoyu üç İngiliz Kraliyet gemisini batırır; Scharnhorst'da orta dereceli hasar almıştır.
Dünya denizcilik tarihinde 24.175 m ile en uzun mesafeden isabetli salvo atışını gerçekleştiren gemidir (Bu rekora HMS Warspite sonradan dahil olmuştur).
Kaynakça
- Gröner, Erich (1990). German Warships: 1815–1945. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN . OCLC 22101769.
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Scharnhorst II Dunya Savasi nda Kriegsmarine ye ait Scharnhorst sinifi muharebe kruvazoru veya zirhli ScharnhorstTarihceNazi AlmanyasiAdiScharnhorstAdinin geldigi yer kisiGerhard Johann von Scharnhorst 1755 1813 Insa edenKizaga konulusu15 Haziran 1935Denize indirilisi3 Ekim 1936Gorevlendirme7 Ocak 1939SloganScharnhorst immer voranAkibet72 16 K 28 41 D 72 267 K 28 683 D 72 267 28 683 26 Aralik 1943 teki nde batti Genel karakteristikSinif ve tipiAgir KruvazorTipiSavas gemisiDeplasman32 100 ton standard 38 100 LT tam yuklu Uzunluk235 m tam boy 226 m su hattiGenislik30 mCekis9 69 m 37 303 ton yukte Itme gucu3 Germania Brown Boveri amp Co disli turbin 3 uc kanatli pervane 4 8 m capinda 151 893 shpHiz31 knot 57 km sa MenzilScharnhorst 19 kn 35 km sa hizda 7 100 nmi 13 100 km Gneisenau 19 kn 35 km sa hizda 6 200 nmi 11 500 km Kisi kapasitesi56 asker 1613 askerSilah donanimi9 12 14 10 5 cm 65 4 1 inch SK C 33 16 3 7 cm L83 1 5 SK C 30 10 later 16 2 cm 65 0 79 C 30 or C 38 6 533 mm torpido tupuZirhBelt 350 mm 14 in Deck 50 mm 2 0 in Taret 200 ila 360 mm 7 9 ila 14 2 in kumanda kulesi 350 mmUcak mevcudu3 AradoHavacilik imkanlari1 mancinik Alman denizcileri Scharnhorst sinifindaki savas gemilerine cep zirhlisi seklinde hitap etmislerdir Bunun sebebi ise Almanlarin I Dunya Savasi ndan sonra imzaladiklari Versay Antlasmasi geregince Alman donanmasinin uretecegi gemilere ve uzunluk limiti getirilmis ve Scharnhorst un bu limitlere uyularak yapilmis olmasiydi ancak Scharnhorst un sahip oldugu silahlar elbette gecmis dunya savasini kazanmis ulkelerin kruvazorlerine tas cikartacak cinstendi 25 Haziran 1934 tarihinde yapimi icin mukavele imzalanmis Alman Donanmasinin unlu tersanesi olan Wilhelmshaven de yapimina baslandi ve 5 Temmuz 1934 te yapimi durduruldu sebebi ise geminin orijinal planlarinin degismesiydi Geminin kaptani Otto Ciliax Kasim 1939 tarihine kadar savas egitimlerini yapti daha sonra ayni ozellikleri tasiyan ikiz kiz kardesi olarak bilinen Kruvazoru ile Ingilizlerin kuzey devriyelerine saldirmak maksadi ile yola ciktilar ilk zaferlerini birlikte 23 Kasim 1939 da Ingiliz Kraliyet Donanmasina ait olan yardimci kruvazor Rawalpindi yi batirarak kazandilar Alman donanmasina ait guzide Agir Kruvazorlerinden olan Admiral Hipper komutasi altinda na Operation Nordmark katildilar ancak herhangi bir gemiye rastlayamadilar DKM Scharnhorst Tarih 8 Haziran 1940 yilini gosterdiginde Scharnhorst ikiz kiz kardesi Gneeisenau Admiral Hipper ve yanlarinda bulunan destroyerler ve Ingiliz Kraliyet donanmasina ait Ucak gemisi Glorious ve ona eslik eden ve destroyerleri ile catismaya girdi catisma sonunda Scharnhorst Ingiliz Acasta destroyerinden firlatilan bir torpido ile vurulsa da Alman savas konvoyu uc Ingiliz Kraliyet gemisini batirir Scharnhorst da orta dereceli hasar almistir Dunya denizcilik tarihinde 24 175 m ile en uzun mesafeden isabetli salvo atisini gerceklestiren gemidir Bu rekora HMS Warspite sonradan dahil olmustur KaynakcaGroner Erich 1990 German Warships 1815 1945 Annapolis Maryland Naval Institute Press ISBN 978 0 87021 790 6 OCLC 22101769 Busch p 129 Groner s 31 Wikimedia Commons ta DKM Scharnhorst ile ilgili ortam dosyalari bulunmaktadir