Silindir kapak contası, silindir kapağı ile motor bloku arasındaki sızdırmazlığı sağlayan elemandır. Silindirlerin bulunduğu blok ile kapak arasına konulan ince, sıcaklığa dayanıklı bir elemandır. Motor harareti aşırı yükseldiğinde ilk olarak bu conta yanar. Conta yanarsa silindir yanma odasına soğutma suyu girer, hararet devam ederse kapak çatlar.
İçten yanmalı benzinli ve dizel motorların silindirlerinin ve kapaklarının arasında yer alan bir emniyet parçasıdır. Motordaki yağ, su, hava-gaz, basınç ve vakum kuvvetlerinin hücrelerinin bulunduğu kapakların tamir amaçlı sökülüp takılmasına bağlı, monoblok olmama durumundan kaynaklanan sızmalarını önlemek için kullanım mecburiyeti vardır. Teorik ömrü, motorun onarımsız kullanım ömrüne eşittir. Değiştirilmesi (ideal durumda) sadece:
Motorun onarılması amacıyla; silindir üst kapağının açılması sırasında bozulduğunda gerekir. Silindir kapak contalarının en makbulü en ince ve en dayanıklı olanlarıdır. Conta ne kadar ince olursa kapak blok üzerine o kadar yaklaşmış olur. Bu "yaklaşım" kapak ile silindir arsında gerçekleşen patlamanın akabinde pistonun daha büyük bir güçle aşağıya itilmesine sebep olur. Bu da motorun ürettiği torkun yükselmesine sebep olur.
Notlar
Dış bağlantılar
Motorlar veya ile ilgili bu madde seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Silindir kapak contasi silindir kapagi ile motor bloku arasindaki sizdirmazligi saglayan elemandir Silindirlerin bulundugu blok ile kapak arasina konulan ince sicakliga dayanikli bir elemandir Motor harareti asiri yukseldiginde ilk olarak bu conta yanar Conta yanarsa silindir yanma odasina sogutma suyu girer hararet devam ederse kapak catlar Silindir kapak contasi Icten yanmali benzinli ve dizel motorlarin silindirlerinin ve kapaklarinin arasinda yer alan bir emniyet parcasidir Motordaki yag su hava gaz basinc ve vakum kuvvetlerinin hucrelerinin bulundugu kapaklarin tamir amacli sokulup takilmasina bagli monoblok olmama durumundan kaynaklanan sizmalarini onlemek icin kullanim mecburiyeti vardir Teorik omru motorun onarimsiz kullanim omrune esittir Degistirilmesi ideal durumda sadece Motorun onarilmasi amaciyla silindir ust kapaginin acilmasi sirasinda bozuldugunda gerekir Silindir kapak contalarinin en makbulu en ince ve en dayanikli olanlaridir Conta ne kadar ince olursa kapak blok uzerine o kadar yaklasmis olur Bu yaklasim kapak ile silindir arsinda gerceklesen patlamanin akabinde pistonun daha buyuk bir gucle asagiya itilmesine sebep olur Bu da motorun urettigi torkun yukselmesine sebep olur NotlarDis baglantilarMotorlar veya motor elemanlari ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir Madde icerigini genisleterek Vikipedi ye katki saglayabilirsiniz