Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Türk Otomotiv Endüstrileri AŞ (TOE)'nin lisansı ile 1981 yılında üretime başladığı ve 1992 yılına kadar ürettiği minibüs modelidir.Şehiriçi yolcu taşımacılığı için önceli olan burunlu 1200 D minibüslerinin yerine burunsuz olarak üretilmiştir.Ucuz fiyatı nedeniyle köy ve kasaba taşımacılığında kullanılmasına rağmen büyük şehirlerde Otokar üretimi Magirus'lara rakip olamamıştır.1981 yılından 1992 yılına kadar üç kez kasa değişikliğine uğramıştır.İlk üretilen seride içe göçük siyah ızgaralarla kaplı ve elips farlı ön panjur kullanılmıştır.İkinci seride siyah ızgaralar ve elips farlar kaldırılıp sade ön panjur ve üst üste ikişer dizilimli dikdörtgen farlar kullanılmıştır.Üçüncü seride ise kasa komple revizyondan geçirilerek arka stop lambaları bagaj kapağının yanına alınmış,ön panjur,tampon tasarımı değiştirilip araçta kare farlar kullanılmış ve kasa boyu uzatılmıştır.Önceki serilere göre daha fazla yolcu alma imkânı sağlayan bu seri önceleri ilgiyle karşılansa da kullanıcı hatasına bağlı olarak şaft arızası verdiğinden dolayı fazla tutulamamış ve 1992 yılında üretimine son verilmiştir.
Ayrıca Mater minibüsler 4X4 olarak da üretilip Askeriyede de kullanılmıştır.
Teknik özellikler
- Motor : İnternational İH D 239 İn-Line 78 HP Dizel (1.Seri) - İnternational İn-Line 150 HP (Benzinli - Dizel)
- Şanzıman : 4 İleri 1 Geri - 5 İleri 1 Geri
- Elektrik Sistemi : 12V
- Şasi : U Kesitli Çelik Şasi
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Turk Otomotiv Endustrileri AS TOE nin lisansi ile 1981 yilinda uretime basladigi ve 1992 yilina kadar urettigi minibus modelidir Sehirici yolcu tasimaciligi icin onceli olan burunlu 1200 D minibuslerinin yerine burunsuz olarak uretilmistir Ucuz fiyati nedeniyle koy ve kasaba tasimaciliginda kullanilmasina ragmen buyuk sehirlerde Otokar uretimi Magirus lara rakip olamamistir 1981 yilindan 1992 yilina kadar uc kez kasa degisikligine ugramistir Ilk uretilen seride ice gocuk siyah izgaralarla kapli ve elips farli on panjur kullanilmistir Ikinci seride siyah izgaralar ve elips farlar kaldirilip sade on panjur ve ust uste ikiser dizilimli dikdortgen farlar kullanilmistir Ucuncu seride ise kasa komple revizyondan gecirilerek arka stop lambalari bagaj kapaginin yanina alinmis on panjur tampon tasarimi degistirilip aracta kare farlar kullanilmis ve kasa boyu uzatilmistir Onceki serilere gore daha fazla yolcu alma imkani saglayan bu seri onceleri ilgiyle karsilansa da kullanici hatasina bagli olarak saft arizasi verdiginden dolayi fazla tutulamamis ve 1992 yilinda uretimine son verilmistir Ayrica Mater minibusler 4X4 olarak da uretilip Askeriyede de kullanilmistir Teknik ozellikler Motor International IH D 239 In Line 78 HP Dizel 1 Seri International In Line 150 HP Benzinli Dizel Sanziman 4 Ileri 1 Geri 5 Ileri 1 Geri Elektrik Sistemi 12V Sasi U Kesitli Celik Sasi