Toyota Century, Toyota Motor Corparation'un 1967 yılından beri ürettiği büyük boy lüks araç modelidir. Century, Toyota Motor Corparation'nın limuzin modeli olmaya hak kazanan ilk araçlardan biridir. Araç 2 nesildir. 1.Nesil 1967-1997 yılları arasında, 2.Nesil ise 1997 yılından beri üretilmektedir.
Toyota Century | |
---|---|
Genel Bakış | |
Üretici | Toyota Motor Corparation |
Üretim yıl(lar)ı | 1967-günümüze |
Montaj | Century |
Gövde ve Şasi | |
Karoser | Full-size lüks araç |
Century, 1997 yılında önemli bir tasarımı kadar 1967 yılından bu yana sadece bir giriş V8 motoru ile, mevcut ve artık sadece bir V12 bir motoru Century modeline özgü kullanılabilir.
Century modelinin dış stili, bazı değişiklikler ile ilk olarak "tercih edilen araç muhafazakâr başarı gösteren olarak algılanan sosyal statüsü nedeniyle" değişmeden kalmıştır.
Adı Nereden Geliyor
Adı "Century" Japonca karakter センチュリー olarak yazılmış İngilizce kelime gibi telaffuz edilir.
1.Nesil (1967-1997)
1.Nesil Century | |
---|---|
Genel Bakış | |
Üretici | Toyota |
Üretim yıl(lar)ı | 1967-1997 |
Montaj | Century |
Gövde ve Şasi | |
Karoser | 4kapı sedan |
Teknik Özellikler | |
Motor | 3V, 4V-U veya 5V-AB V8 |
Dingil mesafesi | 2860 mm |
Uzunluk | 5120 mm |
Genişlik | 1890 mm |
Yükseklik | 1450 mm |
Boş ağırlık | 1760 kg |
1.Nesil Toyota Century, Toyota'nın 1967-1997 yılları arasında ürettiği 4 kapılı limuzin modelidir. 3V, 4V-U veya 5V-AB V8 motor tipi vardır. İlk nesil Century, 30 yıllık üretim sırasında değişmedi. Her ne kadar küçük değişiklikler, motor hacim yükseltmeleri yapıldıysa da bu değişim köklü değildi.
Vites seçenekleri
- 3 ileri düz vites,
- 4 ileri düz vites,
- 3 ileri otomatik vites,
- 4 ileri otomatik vites.
1.Nesil Değişiklikler
- 1973: Elektromanyetik kilitler değiştirildi, kuyruk ışıkları, ön disk frenler değiştirildi.
- 1975: Standart manuel aktarma artık teklif edilmedi.
- 1987: İletim değiştirici sütun başka yere taşınmış, koltukları değişmiştir.
2.Nesil (1997-günümüze)
Toyota Century | |
---|---|
Genel Bakış | |
Üretici | Toyota |
Üretim yıl(lar)ı | 1997-günümüze |
Montaj | Century |
Gövde ve Şasi | |
Karoser | 4 kapı sedan |
Teknik Özellikler | |
Motor | 5.0L |
Kapasite | 276 hp |
Şanzıman | 4 ileri otomatik 6 ileri otomatik |
Dingil mesafesi | 3025 mm |
Uzunluk | 5270 mm |
Genişlik | 1890 mm |
Yükseklik | 1475 mm |
Boş ağırlık | 1990 kg |
2.Nesil Toyota Century, Toyota'nın 1997 yılında üretip ve hâlâ üretimi devam eden 4 kapı limuzin modelidir. Araçta 2008 yılından itibaren dijital televizyon alıcısı standart oldu.
2.Nesil değişiklikler
- 2005: 6 ileri otomatik vites
- 2008: Dijital televizyon alıcısı standart.
Kasa kodları
- GZG50: 5.0L 1GZ-FE V12
Wikimedia Commons'ta Toyota Century ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır. |
Otomobil veya otomotiv ile ilgili bu madde seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Toyota Century Toyota Motor Corparation un 1967 yilindan beri urettigi buyuk boy luks arac modelidir Century Toyota Motor Corparation nin limuzin modeli olmaya hak kazanan ilk araclardan biridir Arac 2 nesildir 1 Nesil 1967 1997 yillari arasinda 2 Nesil ise 1997 yilindan beri uretilmektedir Toyota CenturyGenel BakisUreticiToyota Motor CorparationUretim yil lar i1967 gunumuzeMontajCenturyGovde ve SasiKaroserFull size luks arac Century 1997 yilinda onemli bir tasarimi kadar 1967 yilindan bu yana sadece bir giris V8 motoru ile mevcut ve artik sadece bir V12 bir motoru Century modeline ozgu kullanilabilir Century modelinin dis stili bazi degisiklikler ile ilk olarak tercih edilen arac muhafazakar basari gosteren olarak algilanan sosyal statusu nedeniyle degismeden kalmistir Adi Nereden GeliyorAdi Century Japonca karakter センチュリー olarak yazilmis Ingilizce kelime gibi telaffuz edilir 1 Nesil 1967 1997 1 Nesil CenturyGenel BakisUreticiToyotaUretim yil lar i1967 1997MontajCenturyGovde ve SasiKaroser4kapi sedanTeknik OzelliklerMotor3V 4V U veya 5V AB V8Dingil mesafesi2860 mmUzunluk5120 mmGenislik1890 mmYukseklik1450 mmBos agirlik1760 kg 1 Nesil Toyota Century Toyota nin 1967 1997 yillari arasinda urettigi 4 kapili limuzin modelidir 3V 4V U veya 5V AB V8 motor tipi vardir Ilk nesil Century 30 yillik uretim sirasinda degismedi Her ne kadar kucuk degisiklikler motor hacim yukseltmeleri yapildiysa da bu degisim koklu degildi Vites secenekleri 3 ileri duz vites 4 ileri duz vites 3 ileri otomatik vites 4 ileri otomatik vites 1 Nesil Degisiklikler 1973 Elektromanyetik kilitler degistirildi kuyruk isiklari on disk frenler degistirildi 1975 Standart manuel aktarma artik teklif edilmedi 1987 Iletim degistirici sutun baska yere tasinmis koltuklari degismistir 2 Nesil 1997 gunumuze Toyota CenturyGenel BakisUreticiToyotaUretim yil lar i1997 gunumuzeMontajCenturyGovde ve SasiKaroser4 kapi sedanTeknik OzelliklerMotor5 0LKapasite276 hpSanziman4 ileri otomatik 6 ileri otomatikDingil mesafesi3025 mmUzunluk5270 mmGenislik1890 mmYukseklik1475 mmBos agirlik1990 kg 2 Nesil Toyota Century Toyota nin 1997 yilinda uretip ve hala uretimi devam eden 4 kapi limuzin modelidir Aracta 2008 yilindan itibaren dijital televizyon alicisi standart oldu 2 Nesil degisiklikler 2005 6 ileri otomatik vites 2008 Dijital televizyon alicisi standart Kasa kodlari GZG50 5 0L 1GZ FE V12Wikimedia Commons ta Toyota Century ile ilgili ortam dosyalari bulunmaktadir Otomobil veya otomotiv ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir Madde icerigini genisleterek Vikipedi ye katki saglayabilirsiniz