Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Bu maddede yeterince bilgilendirici olmayan ve karşı savunmasız olan kullanılmıştır. (Ekim 2023) () |
Bir V4 motoru, silindirlerin ortak bir krank milini paylaştığı ve bir düzenlendiği dört silindirli bir pistonlu motordur .V4 motorlar, diğer sıralı dört motorlardan daha az yaygındır. Bununla birlikte, zaman zaman otomobillerde, motosikletlerde ve diğer uygulamalarda V4 motorları kullanılmıştır.
Dizayn
Çoğu V4 motorunda, karşıt silindirler tarafından paylaşılan iki krank mili bulunur. Daha yaygın sıralı dört motor düzeni ile karşılaştırma yapıldığında, bir V4 motor çok daha kısadır. Paylaşılan krank pimleriyle 90 ° V açısı, titreşimi azaltan mükemmel birincil balansın ek avantajını sunar .Krank milinin daha kısa olması ve sertliğinin artması nedeniyle burulma titreşiminin etkilerine daha az duyarlıdır .60 ° V4 ve 90 ° V4 motordan daha kompakt olmasına rağmen, 60 ° tasarımı mükemmel bir dengeye sahip değildir ve bu nedenle bir denge şaftı gerektirir.
Araçlarda Kullanımı
V4 motorların ilk otomotiv kullanımı Grand Prix yarış arabalarında oldu. Öncü V4 motorlarından biri, Fransa'da üretilen 1898 Mors arkadan motorlu otomobildi. V4 motorla çalışan ilk motosikletlerden biri 1931-1935'ti. Tek silindir kafası, itme çubuklu valf çalıştırma ve hava soğutmalı dar açılı 16 derecelik bir V4 motor kullandı.1936-1938 Puch P800 Avusturya'da hem sivil hem de askeri kullanım için inşa edildi. P800, iki silindir kafalı ve hava soğutmalı çok geniş açılı 170 derecelik bir V4 motor kullandı. V4 motorun bir başka kullanımı da tekneler için dıştan takma motorlardır . 1958'de hem Johnson hem de Evinrude, 50 hp (37 kW) ve 200 lb (91 kg) ağırlığındaki (1.159 cc) V4 dıştan takmalı motorlarda 70.7 cu piyasaya sürdü. Bu motorlar genellikle karbüratörlü iki zamanlı motorlardır. V4 motorları, kısa uzunlukları nedeniyle popüler dıştan takmalı motor uygulamalarıdır.
Kaynakça
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Bu maddede yeterince bilgilendirici olmayan ve baglanti olumune karsi savunmasiz olan yalin URL ler kullanilmistir Maddenin dogrulanabilir kalmasini ve maddede tutarli bir kaynak biciminin surdurulebilmesini saglamak adina lutfen bunlari tamamlayin Ekim 2023 Bu sablonun nasil ve ne zaman kaldirilmasi gerektigini ogrenin Bir V4 motoru silindirlerin ortak bir krank milini paylastigi ve bir duzenlendigi dort silindirli bir pistonlu motordur V4 motorlar diger sirali dort motorlardan daha az yaygindir Bununla birlikte zaman zaman otomobillerde motosikletlerde ve diger uygulamalarda V4 motorlari kullanilmistir Four cylinder motorcycleDizaynCogu V4 motorunda karsit silindirler tarafindan paylasilan iki krank mili bulunur Daha yaygin sirali dort motor duzeni ile karsilastirma yapildiginda bir V4 motor cok daha kisadir Paylasilan krank pimleriyle 90 V acisi titresimi azaltan mukemmel birincil balansin ek avantajini sunar Krank milinin daha kisa olmasi ve sertliginin artmasi nedeniyle burulma titresiminin etkilerine daha az duyarlidir 60 V4 ve 90 V4 motordan daha kompakt olmasina ragmen 60 tasarimi mukemmel bir dengeye sahip degildir ve bu nedenle bir denge safti gerektirir Araclarda KullanimiV4 motorlarin ilk otomotiv kullanimi Grand Prix yaris arabalarinda oldu Oncu V4 motorlarindan biri Fransa da uretilen 1898 Mors arkadan motorlu otomobildi V4 motorla calisan ilk motosikletlerden biri 1931 1935 ti Tek silindir kafasi itme cubuklu valf calistirma ve hava sogutmali dar acili 16 derecelik bir V4 motor kullandi 1936 1938 Puch P800 Avusturya da hem sivil hem de askeri kullanim icin insa edildi P800 iki silindir kafali ve hava sogutmali cok genis acili 170 derecelik bir V4 motor kullandi V4 motorun bir baska kullanimi da tekneler icin distan takma motorlardir 1958 de hem Johnson hem de Evinrude 50 hp 37 kW ve 200 lb 91 kg agirligindaki 1 159 cc V4 distan takmali motorlarda 70 7 cu piyasaya surdu Bu motorlar genellikle karburatorlu iki zamanli motorlardir V4 motorlari kisa uzunluklari nedeniyle populer distan takmali motor uygulamalaridir Kaynakca https books google com tr books id r0lWAAAAMAAJ amp q Wisconsin Motors air cooled V4 engine amp redir esc y https books google com books id ReIzAQAAIAAJ amp q Wisconsin Motors V4 engine