Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Verkehrsbetriebe Peine-Salzgitter GmbH kısaca VPS, Salzgitter AG'nin iştirak firması olarak demiryolu yük taşımacılığında faaliyet gösteren, Salzgitter-Hallendorf merkezli, kamuya açık, federal olmayan bir demiryolu taşımacılığı şirketidir. 2005 yılında demiryolu altyapısı VPS Infrastruktur GmbH (VPSI)'ye devredildi.
 | |
| Tip | Özel şirket (GmbH) |
|---|---|
| Kuruluş | 1 Ekim 1971) |
| Genel merkezi | Aşağı Saksonya, , |
| Önemli kişiler | Johannes Dreier Frederick Schröder |
| Ürün | Taşımacılık ve Lojistik |
| Gelir | 101 milyon avro  (2023) |
| Sahibi | Salzgitter AG |
| Çalışan sayısı | 743 |
| Web sitesi | vps-bahn.de |
Ray ağı
VPS'nin 155 km'lik bir ray ağı bulunmaktadır; Bunlardan 84 km'si ana hat hatları, 71 km'si ise Salzgitter (SZ) ve Peine lokasyonlarındaki istasyon hatlarıdır. Hatlarda elektrikli lokomotif bulunmuyor ve sadece dizel lokomotifler kullanılıyor. DB InfraGO AG ağına Peine, Beddingen, Salzgitter-Bad ve 'te bağlantı bulunmaktadır. Ayrıca Salzgitter ve Peine kanal limanları ile Salzgitter yük taşımacılığı merkezindeki Beddingen kombine yük taşımacılığı tesisi birbirine bağlanacak. Altyapının bir kısmı kamu hatları, bir kısmı bağlantı demiryolları, bir kısmı da maden demiryolları bağlantı demiryolları olarak işletilmektedir.
Salzgitter çelik fabrikasından geçen Beddingen – Voßpaß (SZ-Bad) ana hattından SZ-Hütte Nord, Beddingen Hafen, Schacht Konrad (II) ve Engelnstedt'e giden kollar vardır. Ayrıca - üzerinden Peine'ye bağlantı yolu da işletiliyor.
Trafik
Yük taşımacılığı
Şirket, manevra operasyonlarındaki ana trafiğini Salzgitter AG'nin Salzgitter, Peine ve 'daki fabrika tesislerinde gerçekleştiriyor.
VPS ayrıca Hansaport Hamburg'dan Salzgitter'e demir cevheri ve kömür, Rübeland ve Münchehof'tan (Harz) kireç ve Salzgitter AG'nin diğer tesislerine yarı mamul ürünler taşıyor. Karlsruhe, Duisburg ve Hagen gibi yerlerde bitmiş çelik ürünleriyle ilgili daha fazla bağlantı mevcuttur.
2005 yılından 2009 yılı sonuna kadar Salzgitter'den Hamburg'a (haftada üç kez) ve Bremerhaven'a (haftada iki kez) iki konteyner treni seferi yapıldı. İlki 2020 yılından itibaren yeniden sunulmaya başlandı. Bu amaçla Deutsche Bahn güzergahlarının yanı sıra kendi bağlantı hatlarımız da kullanılmaktadır. 1990'lı yıllara kadar sıvı pik demiri, şirketin kendi şebekesi üzerinden pota vagonlarıyla da taşınıyordu.
Yolcu taşımacılığı
1975 yılına kadar VPS, çelik fabrikalarındaki çalışanlara yönelik toplu yolcu taşımacılığı da yapıyordu. Çarpıcı araçlardan biri, paslanmaz çelikten yapılmış gövdesiyle benzersiz bir parça olan altı akslı dizel çok üniteli VT 1 ("Hüttenflitzer") idi.
31 Mayıs 1959 tarihli sefer tarifesi, 206f numarası altında toplam uzunluğu 21 km olan, Salzgitter-Walzwerk'ten başlayıp Salzgitter-Watenstedt Nord ve Salzgitter-Calbecht üzerinden Salzgitter-Finkenkuhle'ye giden sefer tarifesini içermektedir; hafta içi üç, dört çift tren, ayrıca hafta içi iki çift trenle Salzgitter-Haverlahwiese II'den başlayıp Salzgitter-Calbecht üzerinden Salzgitter-Finkenkuhle'ye gitmektedir. 1977 yaz tarifesinde yolcu taşımacılığının artık otobüslerle yapılacağı açıklandı. Yolcu taşımacılığı 21 Mart 1975'te durduruldu ve kış tarifesinin resmen bitiş tarihi 31 Mayıs oldu.
1969 yılına kadar Peine-Ilseder Demiryolu ve Groß Ilsede-Broistedt Demiryolu'nda da yolcu trafiği vardı (bkz. Tarih).
VPS, Peine bölgesinde otobüsle yerel toplu taşımayı işleten Peine Ulaşım Derneği'nin bir üyesidir.
Tren filosu
Şirketin taşıma filosu
Şirketin 2006 yılı itibariyle toplam 63 adet lokomotif bulunmaktadır. En büyük pay, 43 adet ile Linke-Hofmann-Busch (LHB) firmasına ait 530C tipi dizel manevra lokomotiflerinden oluştu. Bunlar yavaş yavaş yeni lokomotiflerle değiştirildi. Yeni Vossloh G 6 tipi 18 lokomotifin ilk teslimatı Nisan 2011 ile Ağustos 2012 arasında gerçekleşti; Şubat 2013'ten itibaren 22 kopya daha eklendi. 2019 yılı sonundan itibaren 530C tipindeki kalan tüm manevra lokomotifleri Vossloh G 6 ile tamamen değiştirildi.
- Salzgitter'deki tesiste ağırlıklı olarak Vossloh G 6 tipi lokomotifler ve birkaç adet Gmeinder D100 BB lokomotifi kullanılıyor.
- Peiner Träger GmbH tesisinde sadece Vossloh G 6 lokomotifleri kullanılıyor.
- Alstom Prima H3 lokomotifleri 2019 yılından bu yana Ilsenburger Grobblech tesisinde düzenli olarak kullanılıyor; bunlar dizel veya aküyle çalıştırılabiliyor.
Fabrika trafiğinde de itmeli-çekmeli lokomotiflere sıkça rastlanmaktadır. Ayrıca VPS'nin 2008 yılı itibarıyla yaklaşık 1.600 vagonluk bir yük vagonu filosu bulunmaktadır. VPS'nin araçlarının bakımını yapmak için Salzgitter-Hallendorf'taki merkez binasında bir atölyesi bulunmaktadır.
DB InfraGO ağında yük trafiği
2021 yılı sonundan itibaren Hamburg'dan cevher taşımacılığında Innofreight vagonlu VPS TRAXX sınıf 185 elektrikli lokomotifler ile otomatik kaplinli cevher vagonlu DB Cargo sınıf 189 lokomotifleri tekrar kullanılmaya başlandı. Diğer trafik çoğunlukla Vossloh G 1700-2 BB veya ADtranz DE-AC33C (HVLE) tipi dizel lokomotiflerle veya 185 serisi elektrikli lokomotiflerle idare edilir. Bazen Gmeinder D 100 BB tipi lokomotifler de bulunabilir. Cevher ve çelik taşımacılığında büyük römork yüklerinin yer alması nedeniyle VPS bu lokomotifleri sıklıkla çoklu çekişte de kullanmaktadır.
2024 yılı sonundan itibaren filoya ilk etapta European Loc Pool'dan (ELP) kiralanacak iki adet Stadler Eurodual hibrit lokomotif eklenecek. Bunlar öncelikle Hamburg'dan kömür taşımacılığında ve Rübeland'dan kireç taşımacılığında kullanılacak.
Eski yolcu taşımacılığı
1957'den itibaren Salzgitter Demiryolu'nda yolcu taşımacılığında Linke-Hofmann-Busch tarafından üretilen ve "Hüttenflitzer" olarak bilinen iki parçalı hafif metal vagon kullanıldı. 1979'da İtalya'ya satılan gemi, 2011'de geri satın alındı; En azından dışarıdan yenilenmesi gerekir.
1957'den itibaren PIE'de beş adet MAN tren otobüsü ve bir römork kullanıldı ve bunlar 1969'da yeniden satıldı.
Kaynakça
- ^ a b "Kennzahlen 2014". VPS (Almanca). 2016-03-08 tarihinde kaynağından arşivlendi. 8 Mart 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- ^ "Gleisnetz mit Übersichtskarte" (Almanca). 2012-09-04 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. 4 Eylül 2012 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- ^ "Vossloh liefert 18 Diesellokomotiven an Verkehrsbetriebe Peine-Salzgitter". Vossloh AG (Almanca).
- ^ "Vossloh G 6". loks-aus-kiel.de (Almanca). 27 Aralık 2024 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- ^ "LOK Report - Hybridlokomotive H3 bei VPS" (Almanca). 19 Ocak 2025 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- ^ "Zwei EuroDuals von European Loc Pool: Ein Meilenstein für VPS im nachhaltigen Schienengütertransport" (Almanca). 15 Haziran 2024 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- ^ eisenbahn-magazin, Heft 1/2012, S. 27
Dış bağlantılar
- Website der Verkehrsbetriebe Peine-Salzgitter GmbH (VPS)
- Website der VPS Infrastruktur GmbH (VPSI)
- Fahrzeugliste
- Stadtarchiv Peine - Sonderblatt 1/2018 - Geschichte der Peine–Ilseder Eisenbahn und Hochbahn (PDF; 2,0 MB)
 | Tren istasyonu ile ilgili bu madde seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Verkehrsbetriebe Peine Salzgitter GmbH kisaca VPS Salzgitter AG nin istirak firmasi olarak demiryolu yuk tasimaciliginda faaliyet gosteren Salzgitter Hallendorf merkezli kamuya acik federal olmayan bir demiryolu tasimaciligi sirketidir 2005 yilinda demiryolu altyapisi VPS Infrastruktur GmbH VPSI ye devredildi Verkehrsbetriebe Peine Salzgitter GmbHTipOzel sirket GmbH Kurulus1 Ekim 1971 53 yil once 1971 10 01 Genel merkeziAsagi Saksonya Salzgitter AlmanyaOnemli kisilerJohannes Dreier Frederick SchroderUrunTasimacilik ve LojistikGelir101 milyon avro 2023 SahibiSalzgitter AGCalisan sayisi743Web sitesivps bahn deRay agiVPS nin 155 km lik bir ray agi bulunmaktadir Bunlardan 84 km si ana hat hatlari 71 km si ise Salzgitter SZ ve Peine lokasyonlarindaki istasyon hatlaridir Hatlarda elektrikli lokomotif bulunmuyor ve sadece dizel lokomotifler kullaniliyor DB InfraGO AG agina Peine Beddingen Salzgitter Bad ve te baglanti bulunmaktadir Ayrica Salzgitter ve Peine kanal limanlari ile Salzgitter yuk tasimaciligi merkezindeki Beddingen kombine yuk tasimaciligi tesisi birbirine baglanacak Altyapinin bir kismi kamu hatlari bir kismi baglanti demiryollari bir kismi da maden demiryollari baglanti demiryollari olarak isletilmektedir Salzgitter celik fabrikasindan gecen Beddingen Vosspass SZ Bad ana hattindan SZ Hutte Nord Beddingen Hafen Schacht Konrad II ve Engelnstedt e giden kollar vardir Ayrica uzerinden Peine ye baglanti yolu da isletiliyor TrafikYuk tasimaciligi Sirket manevra operasyonlarindaki ana trafigini Salzgitter AG nin Salzgitter Peine ve daki fabrika tesislerinde gerceklestiriyor VPS ayrica Hansaport Hamburg dan Salzgitter e demir cevheri ve komur Rubeland ve Munchehof tan Harz kirec ve Salzgitter AG nin diger tesislerine yari mamul urunler tasiyor Karlsruhe Duisburg ve Hagen gibi yerlerde bitmis celik urunleriyle ilgili daha fazla baglanti mevcuttur 2005 yilindan 2009 yili sonuna kadar Salzgitter den Hamburg a haftada uc kez ve Bremerhaven a haftada iki kez iki konteyner treni seferi yapildi Ilki 2020 yilindan itibaren yeniden sunulmaya baslandi Bu amacla Deutsche Bahn guzergahlarinin yani sira kendi baglanti hatlarimiz da kullanilmaktadir 1990 li yillara kadar sivi pik demiri sirketin kendi sebekesi uzerinden pota vagonlariyla da tasiniyordu Yolcu tasimaciligi 1975 yilina kadar VPS celik fabrikalarindaki calisanlara yonelik toplu yolcu tasimaciligi da yapiyordu Carpici araclardan biri paslanmaz celikten yapilmis govdesiyle benzersiz bir parca olan alti aksli dizel cok uniteli VT 1 Huttenflitzer idi 31 Mayis 1959 tarihli sefer tarifesi 206f numarasi altinda toplam uzunlugu 21 km olan Salzgitter Walzwerk ten baslayip Salzgitter Watenstedt Nord ve Salzgitter Calbecht uzerinden Salzgitter Finkenkuhle ye giden sefer tarifesini icermektedir hafta ici uc dort cift tren ayrica hafta ici iki cift trenle Salzgitter Haverlahwiese II den baslayip Salzgitter Calbecht uzerinden Salzgitter Finkenkuhle ye gitmektedir 1977 yaz tarifesinde yolcu tasimaciliginin artik otobuslerle yapilacagi aciklandi Yolcu tasimaciligi 21 Mart 1975 te durduruldu ve kis tarifesinin resmen bitis tarihi 31 Mayis oldu 1969 yilina kadar Peine Ilseder Demiryolu ve Gross Ilsede Broistedt Demiryolu nda da yolcu trafigi vardi bkz Tarih VPS Peine bolgesinde otobusle yerel toplu tasimayi isleten Peine Ulasim Dernegi nin bir uyesidir Tren filosuPeine deki VPS nin Vossloh G6 si185 530 bei VecheldeVienenburg da iki Gmeinder D100 BBSirketin tasima filosu Sirketin 2006 yili itibariyle toplam 63 adet lokomotif bulunmaktadir En buyuk pay 43 adet ile Linke Hofmann Busch LHB firmasina ait 530C tipi dizel manevra lokomotiflerinden olustu Bunlar yavas yavas yeni lokomotiflerle degistirildi Yeni Vossloh G 6 tipi 18 lokomotifin ilk teslimati Nisan 2011 ile Agustos 2012 arasinda gerceklesti Subat 2013 ten itibaren 22 kopya daha eklendi 2019 yili sonundan itibaren 530C tipindeki kalan tum manevra lokomotifleri Vossloh G 6 ile tamamen degistirildi Salzgitter deki tesiste agirlikli olarak Vossloh G 6 tipi lokomotifler ve birkac adet Gmeinder D100 BB lokomotifi kullaniliyor Peiner Trager GmbH tesisinde sadece Vossloh G 6 lokomotifleri kullaniliyor Alstom Prima H3 lokomotifleri 2019 yilindan bu yana Ilsenburger Grobblech tesisinde duzenli olarak kullaniliyor bunlar dizel veya akuyle calistirilabiliyor Fabrika trafiginde de itmeli cekmeli lokomotiflere sikca rastlanmaktadir Ayrica VPS nin 2008 yili itibariyla yaklasik 1 600 vagonluk bir yuk vagonu filosu bulunmaktadir VPS nin araclarinin bakimini yapmak icin Salzgitter Hallendorf taki merkez binasinda bir atolyesi bulunmaktadir DB InfraGO aginda yuk trafigi 2021 yili sonundan itibaren Hamburg dan cevher tasimaciliginda Innofreight vagonlu VPS TRAXX sinif 185 elektrikli lokomotifler ile otomatik kaplinli cevher vagonlu DB Cargo sinif 189 lokomotifleri tekrar kullanilmaya baslandi Diger trafik cogunlukla Vossloh G 1700 2 BB veya ADtranz DE AC33C HVLE tipi dizel lokomotiflerle veya 185 serisi elektrikli lokomotiflerle idare edilir Bazen Gmeinder D 100 BB tipi lokomotifler de bulunabilir Cevher ve celik tasimaciliginda buyuk romork yuklerinin yer almasi nedeniyle VPS bu lokomotifleri siklikla coklu cekiste de kullanmaktadir 2024 yili sonundan itibaren filoya ilk etapta European Loc Pool dan ELP kiralanacak iki adet Stadler Eurodual hibrit lokomotif eklenecek Bunlar oncelikle Hamburg dan komur tasimaciliginda ve Rubeland dan kirec tasimaciliginda kullanilacak Eski yolcu tasimaciligi 1957 den itibaren Salzgitter Demiryolu nda yolcu tasimaciliginda Linke Hofmann Busch tarafindan uretilen ve Huttenflitzer olarak bilinen iki parcali hafif metal vagon kullanildi 1979 da Italya ya satilan gemi 2011 de geri satin alindi En azindan disaridan yenilenmesi gerekir 1957 den itibaren PIE de bes adet MAN tren otobusu ve bir romork kullanildi ve bunlar 1969 da yeniden satildi Kaynakca a b Kennzahlen 2014 VPS Almanca 2016 03 08 tarihinde kaynagindan arsivlendi 8 Mart 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde arsivlendi Gleisnetz mit Ubersichtskarte Almanca 2012 09 04 tarihinde kaynagindan PDF arsivlendi 4 Eylul 2012 tarihinde Wayback Machine sitesinde arsivlendi Vossloh liefert 18 Diesellokomotiven an Verkehrsbetriebe Peine Salzgitter Vossloh AG Almanca Vossloh G 6 loks aus kiel de Almanca 27 Aralik 2024 tarihinde Wayback Machine sitesinde arsivlendi LOK Report Hybridlokomotive H3 bei VPS Almanca 19 Ocak 2025 tarihinde Wayback Machine sitesinde arsivlendi Zwei EuroDuals von European Loc Pool Ein Meilenstein fur VPS im nachhaltigen Schienengutertransport Almanca 15 Haziran 2024 tarihinde Wayback Machine sitesinde arsivlendi eisenbahn magazin Heft 1 2012 S 27Dis baglantilarWikimedia Commons ta Verkehrsbetriebe Peine Salzgitter ile ilgili ortam dosyalari bulunmaktadir Website der Verkehrsbetriebe Peine Salzgitter GmbH VPS Website der VPS Infrastruktur GmbH VPSI Fahrzeugliste Stadtarchiv Peine Sonderblatt 1 2018 Geschichte der Peine Ilseder Eisenbahn und Hochbahn PDF 2 0 MB Tren istasyonu ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir Madde icerigini genisleterek Vikipedi ye katki saglayabilirsiniz