Heinz Knoke (24 Mart 1921-18 Mayıs 1993), 2. Dünya Savaşı sırasında bir Luftwaffe as pilotuydu. 2000'in üzerinde hava görevinde 33 onaylanmış ve 19 onaylanmamış hava zaferi vardır. Hava zaferlerinin hepsini Batı Cephesi'nde elde etti. Toplam hava zaferlerinin 19'u Amerikan Hava Kuvvetleri'nin ağır bombardıman uçaklarından oluşuyordu.
Heinz Knoke | |
---|---|
Lakabı | Son Prusyalı |
Doğum | 24 Mart 1921 Hamelin, Alman İmparatorluğu |
Ölüm | 18 Mayıs 1993 Bad Iburg, Aşağı Saksonya, Almanya |
Bağlılığı | Nazi Almanyası |
Branşı | Luftwaffe |
Hizmet yılları | 1939-1945 |
Rütbesi | Hauptmann |
Birimi | Jagdgeschwader 52 |
Komutası | III./ |
Çatışma/savaşları | 2. Dünya Savaşı |
Ödülleri | Şövalye Haçı |
İlk yılları
24 Mart 1921'de bir polis memurunun oğlu olarak Hamelin'de dünyaya geldi. 6 Haziran 1938’de bir hava gösterisinde ilk defa bir uçağa bindi. 15 Kasım 1939'da uçuş eğitimi için 'deki 11. Uçuş Talim Alayı'na yollandı. Ağustos 1940'da Jagdfliegerschule 1'a katıldı ve hem Polonya Seferi'nde hem de Fransa Muharebesi'nde görev almış tecrübeli bir pilot olan eğitmen Çavuş Kuhl'dan eğitim aldı.
Savaş Kariyeri 1941-1942
Knoke, 1941'in başlarında 'nin Hauptmann 'nin komutasında bulunan II. Gruppe'sine atandı. Yoldaşları arasında Gerhard Barkhorn, Günther Rall ve yer alıyordu. Haziran 1941'de başlayan Barbarossa Harekatı'nın ilk operasyonlarının ardından, Temmuz 1941'de 'a transfer oldu. Knoke, 28 Ağustos 1941'de 'da Elisabeth "Lilo" Makowski ile evlendi.
Şubat 1942'de III./ ile 'na katıldı.
Scharnhorst, Gneisenau ve Prinz Eugen gemilerinin Norveç kıyılarında hava güvenliğini sağlamak için 14 Şubat 1942'de 'a gönderildi. Mart ayında 'a geri döndü. 5 Mart'da bir 1. Foto Gözlem Birliği'ne bağlı bir Supermarine Spitfire skorunu paylaştı. Uçağın pilotu esir alındı. Ekim 1942'de 'ın II. Staffel'inin komutasına atandı. 31 Ekim'de bir Bristol Blenheim düşürerek ilk defa tek başına bir hava zaferi elde etti.
Amerikan Hava Kuvvetleri'ne Karşı, 1943-1944
1943'te Amerikan Hava Kuvvetleri'nin gündüz bombardımanları çok yoğun biçimde artmıştı. Bu süreçte, Knoke'nin bünyesinde bulunduğu filolar olan ve bu bombardımanları önleme operasyonları icra etti. Knoke, 26 Şubat 1943'te 164. hava görevinde ilk ağır bombardıman uçağını düşürdü. Bu uçak 'na bağlı bir B-24'tü. Düşürülen uçaktan 2 mürettabat sağ kurtuldu.
1943'ün başlarında ağır zırhlı bombardıman uçaklarını düşürememe problemi Luftwaffe'nin zihnini işgal ediyordu. Heinz Knoke ve arkadaşı (18 Mart 1943'te B-24'lerle girdiği çatışmada öldürüldü.), sıkı "" formasyonlarına yönelik bomba atma fikrini geliştirdi. Böylelikle, defansif açıdan güçlü olan Amerikan bombardıman formasyonlarıyla yüzleştiler.
18 Mart 1943'te 'na bağlı bir B-24'ü düşürerek 5. hava zaferini elde etti ve as pilot oldu. 22 Mart'da Knoke, 'na bağlı bir bir B-17'yi Wilhelmshaven'daki bombardıman görevinin dönüşünde 250 kilogramlık bir bomba kullanarak düşürdü. B-17 Kuzey Denizi'ne, Helgoland'ın 30 kilometre batısına düştü, mürettebattan kurtulan olmadı. Böylelikle havacılık tarihinde bombayla bir hava aracı düşüren çok az sayıda pilotun ilki oldu. BF 109 G'lerin bomba taşıması onların yüksek irtifa performanslarını baltaladığından ve diğer eskort avcı uçaklarına karşı savunmasız bıraktığından, Luftwaffe bu tekniğin kullanımını kısıtladı.
Nisan 1943'te I/ yeni kurulmuş 'in II. Gruppe'sine dönüştürüldü. Knoke'nin 2. Staffel'i ise 5./'e dönüştürüldü. 1943 yılında çoğunluğunu B-17'ler ve B-24'lerin oluşturduğu 17 hava zaferi elde etti. 11 Haziran'da bir diğer B-17'yi ('na bağlı) düşürdü. Ardından 25 Haziran'da elinden yaralandı ve yaralandığı kısım ampute edildi. 17 Ağustos 1943'te Regensburg civarında bir bombardıman dalgasını önleme görevi sırasında tekrardan yaralandı. Bu sefer şarapnel parçalarından dolayı yaralandı ve uçağı da bombardıman uçaklarından gelen ateşle hasar gördü. Knoke iniş takımlarından yoksun bir biçimde Bonn yakınlarına iniş yapmak zorunda kaldı. BF 109 G'si kullanılamaz hale geldi.
27 Eylül 1943'te roketlerini kullanarak bir B-17'yi düşürdü. Bu uçuşta ilk kez bombardıman formasyonlarına eskortluk eden Amerikan avcı uçaklarıyla karşılaştı ve bir P-47 Thunderbolt'u düşürdü. Ardından P-47'ler tarafından isabet aldı ve uçaktan atlamak zorunda kaldı. Knoke, 4 Ekim'de tekrardan düşürüldü. 'na bağlı bir B-24'e hasar verdikten sonra uçağı arka tüfekçi tarafından vuruldu ve hasar almış uçağından dondurucu derecede soğuk olan Kuzey Denizi'ne atladı. Knoke, birliğinin kurtarma uçağı olan bir tarafından bırakılan şişme sala binmeyi başardı. 2 saat sonra bir filika tarafından kurtarıldı. 10 Ekim 1943'te uçağı P-47'ler tarafından vurulup %75 hasarlı hale getirilmesine rağmen bir B-17'yi düşürerek 18. hava zaferini elde etti. Uçağının hasarından dolayı Enschede'ye zorunlu iniş yaptı.
Knoke, 4 Ocak 1944'te tekrardan düşürüldü. Gruppenkommandeur 'in yaralanması üzerine Knoke 10 Şubat'da II./'in komutasını devraldı. 4 Mart'da 'yla girilen çatışmada II./'e komuta etti. Hamburg semalarında 60 P-51 Mustang'e baskın bir taarruz icra edildi ve bu baskın taarruzda 12 P-51 Mustang düşürüldü. Knoke, bu hava görevi sırasında bir hava zaferi elde etti. 28 Nisan 1944'te Hauptmann'lığa terfi ettirildi ve II./'in Gruppenkommandeur'lığına atandı. Bu göreve atadnığında 23 yaşında olan Knoke, o dönem, Luftwaffe'nin en genç Gruppenkommandeur'u oldu. 29 Nisan'da 'na bağlı bir P-47 tarafından düşürüldü ve şiddetli beyin sarsıntısı ve buna bağlı yaralanmalardan dolayı hastaneye kaldırıldı. Uçaktan atlamadan önce kendini düşüren uçağı düşürmeyi başardı. Ayrıca onu düşüren uçağın pilotu da uçaktan atladı ve ikisi Alman kuvvetler gelene kadar yerde dostça temaslar kurdular. Üsse dönerken Knoke'de yüksek ateş belirtisi baş gösterdi ve ardından beyin kanaması geçirdi. Yaşadığı sinirsel çöküşten dolayı Ağustos'un ortalarına kadar hiçbir görevde yer alamadı.
Normandiya 1944
Henüz hâlâ yaralarından iyileşmekteyken 13 Ağustos 1944'te III./'in komutasına atandı. 14 Ağustos'da Normandiya'daki hizmeti sırasında semalarında bir P-47 düşürdü ve ertesi gün bir P-47 daha düşürdü. 16 Ağustos'da Étampes yakınlarında bir Spitfire düşürdü. 17 Ağustos'da 31. Foto Keşif Filosu'na bağlı bir P-38 Lightning'i düşürdü bu hava zaferini takiben aynı gün bir B-26 Marauder'i de düşürdü fakat bu zafer onaylanmadı. 18 Ağustos'da iki P-51 skoru elde etti.
25 Ağustos'da bir diğer P-51 skorunu hanesine yazdırdı fakat çatışma sırasında düşürüldü. Knoke, cephe gerisine atladı ve neredeyse Fransız Maquis güçleri tarafından yakalanacaktı. Onları yarım yamalak İngilizcesi sayesinde atlattı. Ardından Knoke tekrardan Alman hatlarına geçti ve birliğine geri döndü.
1944 Ağustos'unun sonunda III./ neredeyse hiç hava görevi icra edemez hale geldi ve Knoke'ye birliği yeniden teçhiz ve ikmal edilmek için 'a hareket ettirmesi emredildi.
III./'i Viyana'ya transfer etme emri verildi ve 9 Ekim 1944'te Hauptmann Knoke bir araba yolculuğu sırasında Prag yakınlarında Partizanlarca yerleştirilmiş bir kara mayınına basması sonucunda bacağından ciddi biçimde yaralandı.
Mart 1945'te hâlâ koltuk değnekleri kullanmakta olan Knoke 'nün komutasına atandı. Ayrıca Wilhelmshaven'daki defansif tahkimat inşaatına nezaret etti.
27 Nisan 1945'te Şövalye Haçıyla taltif edildi.
Eylül 1945'te Knoke sivil hayata döndü.
Politik Kariyeri
1951'de Aşağı Saksonya'nın yasama organına Sosyalist Reich Partisi'nden seçildi. 1952 yılında Alman Yüksek Mahkemesi partinin yasadışı olduğunu ilan etti. Knoke Gemeinde Schortens'in mahalle heyetinde yer alarak Nisan 1954'e kadar aktif siyaset yaşamına devam etti.
1956 Seçimleri'nde Hür Demokratik Parti'den Bölge Meclisi'ne girdi ardından Mart 1961, Eylül 1964 ve son olarak Eylül 1968 seçimlerinde de seçildi.
1972'de emekli oldu ve 1980'lerin ortasında 'ne Edebiyat ve Felsefe okumak için girdi.
Savaş Dönemi'ne Dair Yazdıkları
1950'lerde Knoke, savaş dönemi kariyerine dair "" başlıklı kitabı yazdı ve 1952 yılında basıldı. Bu kitap Mart 2022'de Türkçeye çevrilerek Kronik Kitap tarafından yayımlandı.
Madalyalar
- Demir Haç(1939)
- Gümüş Yara Rozeti (1939)
- Altın Alman Haçı (17 Kasım 1943)
- Şövalye Haçı (27 Nisan 1945)
Kaynaklar
Alıntılar
Bibliyografi
- (2000) [1986]. Die Träger des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939–1945 — Die Inhaber der höchsten Auszeichnung des Zweiten Weltkrieges aller Wehrmachtteile [The Bearers of the Knight's Cross of the Iron Cross 1939–1945 — The Owners of the Highest Award of the Second World War of all Wehrmacht Branches] (Almanca). Friedberg, Germany: Podzun-Pallas. ISBN .
- Knoke, Heinz (1997). I Flew for the Führer. Greenhill Books. .
- Patzwall, Klaus D.; Scherzer, Veit (2001). Das Deutsche Kreuz 1941 – 1945 Geschichte und Inhaber Band II [The German Cross 1941 – 1945 History and Recipients Volume 2] (Almanca). Norderstedt, Germany: Verlag Klaus D. Patzwall. ISBN .
- Scherzer, Veit (2007). Die Ritterkreuzträger 1939–1945 Die Inhaber des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939 von Heer, Luftwaffe, Kriegsmarine, Waffen-SS, Volkssturm sowie mit Deutschland verbündeter Streitkräfte nach den Unterlagen des Bundesarchives [The Knight's Cross Bearers 1939–1945 The Holders of the Knight's Cross of the Iron Cross 1939 by Army, Air Force, Navy, Waffen-SS, Volkssturm and Allied Forces with Germany According to the Documents of the Federal Archives] (Almanca). Jena, Germany: Scherzers Militaer-Verlag. ISBN .
- Weal, John (1999). Bf 109F/G/K Aces of the Western Front. Oxford, UK: . ISBN .
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Heinz Knoke 24 Mart 1921 18 Mayis 1993 2 Dunya Savasi sirasinda bir Luftwaffe as pilotuydu 2000 in uzerinde hava gorevinde 33 onaylanmis ve 19 onaylanmamis hava zaferi vardir Hava zaferlerinin hepsini Bati Cephesi nde elde etti Toplam hava zaferlerinin 19 u Amerikan Hava Kuvvetleri nin agir bombardiman ucaklarindan olusuyordu Heinz KnokeLakabiSon PrusyaliDogum24 Mart 1921 Hamelin Alman ImparatorluguOlum18 Mayis 1993 Bad Iburg Asagi Saksonya AlmanyaBagliligiNazi AlmanyasiBransiLuftwaffeHizmet yillari1939 1945RutbesiHauptmannBirimiJagdgeschwader 52KomutasiIII Catisma savaslari2 Dunya Savasi Barbarossa Harekati Reich SavunmasiOdulleriSovalye HaciIlk yillari24 Mart 1921 de bir polis memurunun oglu olarak Hamelin de dunyaya geldi 6 Haziran 1938 de bir hava gosterisinde ilk defa bir ucaga bindi 15 Kasim 1939 da ucus egitimi icin deki 11 Ucus Talim Alayi na yollandi Agustos 1940 da Jagdfliegerschule 1 a katildi ve hem Polonya Seferi nde hem de Fransa Muharebesi nde gorev almis tecrubeli bir pilot olan egitmen Cavus Kuhl dan egitim aldi Savas Kariyeri 1941 1942Knoke 1941 in baslarinda nin Hauptmann nin komutasinda bulunan II Gruppe sine atandi Yoldaslari arasinda Gerhard Barkhorn Gunther Rall ve yer aliyordu Haziran 1941 de baslayan Barbarossa Harekati nin ilk operasyonlarinin ardindan Temmuz 1941 de a transfer oldu Knoke 28 Agustos 1941 de da Elisabeth Lilo Makowski ile evlendi Subat 1942 de III ile na katildi Scharnhorst Gneisenau ve Prinz Eugen gemilerinin Norvec kiyilarinda hava guvenligini saglamak icin 14 Subat 1942 de a gonderildi Mart ayinda a geri dondu 5 Mart da bir 1 Foto Gozlem Birligi ne bagli bir Supermarine Spitfire skorunu paylasti Ucagin pilotu esir alindi Ekim 1942 de in II Staffel inin komutasina atandi 31 Ekim de bir Bristol Blenheim dusurerek ilk defa tek basina bir hava zaferi elde etti Amerikan Hava Kuvvetleri ne Karsi 1943 19441943 te Amerikan Hava Kuvvetleri nin gunduz bombardimanlari cok yogun bicimde artmisti Bu surecte Knoke nin bunyesinde bulundugu filolar olan ve bu bombardimanlari onleme operasyonlari icra etti Knoke 26 Subat 1943 te 164 hava gorevinde ilk agir bombardiman ucagini dusurdu Bu ucak na bagli bir B 24 tu Dusurulen ucaktan 2 murettabat sag kurtuldu 1943 un baslarinda agir zirhli bombardiman ucaklarini dusurememe problemi Luftwaffe nin zihnini isgal ediyordu Heinz Knoke ve arkadasi 18 Mart 1943 te B 24 lerle girdigi catismada olduruldu siki formasyonlarina yonelik bomba atma fikrini gelistirdi Boylelikle defansif acidan guclu olan Amerikan bombardiman formasyonlariyla yuzlestiler 18 Mart 1943 te na bagli bir B 24 u dusurerek 5 hava zaferini elde etti ve as pilot oldu 22 Mart da Knoke na bagli bir bir B 17 yi Wilhelmshaven daki bombardiman gorevinin donusunde 250 kilogramlik bir bomba kullanarak dusurdu B 17 Kuzey Denizi ne Helgoland in 30 kilometre batisina dustu murettebattan kurtulan olmadi Boylelikle havacilik tarihinde bombayla bir hava araci dusuren cok az sayida pilotun ilki oldu BF 109 G lerin bomba tasimasi onlarin yuksek irtifa performanslarini baltaladigindan ve diger eskort avci ucaklarina karsi savunmasiz biraktigindan Luftwaffe bu teknigin kullanimini kisitladi Nisan 1943 te I yeni kurulmus in II Gruppe sine donusturuldu Knoke nin 2 Staffel i ise 5 e donusturuldu 1943 yilinda cogunlugunu B 17 ler ve B 24 lerin olusturdugu 17 hava zaferi elde etti 11 Haziran da bir diger B 17 yi na bagli dusurdu Ardindan 25 Haziran da elinden yaralandi ve yaralandigi kisim ampute edildi 17 Agustos 1943 te Regensburg civarinda bir bombardiman dalgasini onleme gorevi sirasinda tekrardan yaralandi Bu sefer sarapnel parcalarindan dolayi yaralandi ve ucagi da bombardiman ucaklarindan gelen atesle hasar gordu Knoke inis takimlarindan yoksun bir bicimde Bonn yakinlarina inis yapmak zorunda kaldi BF 109 G si kullanilamaz hale geldi 27 Eylul 1943 te roketlerini kullanarak bir B 17 yi dusurdu Bu ucusta ilk kez bombardiman formasyonlarina eskortluk eden Amerikan avci ucaklariyla karsilasti ve bir P 47 Thunderbolt u dusurdu Ardindan P 47 ler tarafindan isabet aldi ve ucaktan atlamak zorunda kaldi Knoke 4 Ekim de tekrardan dusuruldu na bagli bir B 24 e hasar verdikten sonra ucagi arka tufekci tarafindan vuruldu ve hasar almis ucagindan dondurucu derecede soguk olan Kuzey Denizi ne atladi Knoke birliginin kurtarma ucagi olan bir tarafindan birakilan sisme sala binmeyi basardi 2 saat sonra bir filika tarafindan kurtarildi 10 Ekim 1943 te ucagi P 47 ler tarafindan vurulup 75 hasarli hale getirilmesine ragmen bir B 17 yi dusurerek 18 hava zaferini elde etti Ucaginin hasarindan dolayi Enschede ye zorunlu inis yapti Knoke 4 Ocak 1944 te tekrardan dusuruldu Gruppenkommandeur in yaralanmasi uzerine Knoke 10 Subat da II in komutasini devraldi 4 Mart da yla girilen catismada II e komuta etti Hamburg semalarinda 60 P 51 Mustang e baskin bir taarruz icra edildi ve bu baskin taarruzda 12 P 51 Mustang dusuruldu Knoke bu hava gorevi sirasinda bir hava zaferi elde etti 28 Nisan 1944 te Hauptmann liga terfi ettirildi ve II in Gruppenkommandeur ligina atandi Bu goreve atadniginda 23 yasinda olan Knoke o donem Luftwaffe nin en genc Gruppenkommandeur u oldu 29 Nisan da na bagli bir P 47 tarafindan dusuruldu ve siddetli beyin sarsintisi ve buna bagli yaralanmalardan dolayi hastaneye kaldirildi Ucaktan atlamadan once kendini dusuren ucagi dusurmeyi basardi Ayrica onu dusuren ucagin pilotu da ucaktan atladi ve ikisi Alman kuvvetler gelene kadar yerde dostca temaslar kurdular Usse donerken Knoke de yuksek ates belirtisi bas gosterdi ve ardindan beyin kanamasi gecirdi Yasadigi sinirsel cokusten dolayi Agustos un ortalarina kadar hicbir gorevde yer alamadi Normandiya 1944Henuz hala yaralarindan iyilesmekteyken 13 Agustos 1944 te III in komutasina atandi 14 Agustos da Normandiya daki hizmeti sirasinda semalarinda bir P 47 dusurdu ve ertesi gun bir P 47 daha dusurdu 16 Agustos da Etampes yakinlarinda bir Spitfire dusurdu 17 Agustos da 31 Foto Kesif Filosu na bagli bir P 38 Lightning i dusurdu bu hava zaferini takiben ayni gun bir B 26 Marauder i de dusurdu fakat bu zafer onaylanmadi 18 Agustos da iki P 51 skoru elde etti 25 Agustos da bir diger P 51 skorunu hanesine yazdirdi fakat catisma sirasinda dusuruldu Knoke cephe gerisine atladi ve neredeyse Fransiz Maquis gucleri tarafindan yakalanacakti Onlari yarim yamalak Ingilizcesi sayesinde atlatti Ardindan Knoke tekrardan Alman hatlarina gecti ve birligine geri dondu 1944 Agustos unun sonunda III neredeyse hic hava gorevi icra edemez hale geldi ve Knoke ye birligi yeniden techiz ve ikmal edilmek icin a hareket ettirmesi emredildi III i Viyana ya transfer etme emri verildi ve 9 Ekim 1944 te Hauptmann Knoke bir araba yolculugu sirasinda Prag yakinlarinda Partizanlarca yerlestirilmis bir kara mayinina basmasi sonucunda bacagindan ciddi bicimde yaralandi Mart 1945 te hala koltuk degnekleri kullanmakta olan Knoke nun komutasina atandi Ayrica Wilhelmshaven daki defansif tahkimat insaatina nezaret etti 27 Nisan 1945 te Sovalye Haciyla taltif edildi Eylul 1945 te Knoke sivil hayata dondu Politik Kariyeri1951 de Asagi Saksonya nin yasama organina Sosyalist Reich Partisi nden secildi 1952 yilinda Alman Yuksek Mahkemesi partinin yasadisi oldugunu ilan etti Knoke Gemeinde Schortens in mahalle heyetinde yer alarak Nisan 1954 e kadar aktif siyaset yasamina devam etti 1956 Secimleri nde Hur Demokratik Parti den Bolge Meclisi ne girdi ardindan Mart 1961 Eylul 1964 ve son olarak Eylul 1968 secimlerinde de secildi 1972 de emekli oldu ve 1980 lerin ortasinda ne Edebiyat ve Felsefe okumak icin girdi Savas Donemi ne Dair Yazdiklari1950 lerde Knoke savas donemi kariyerine dair baslikli kitabi yazdi ve 1952 yilinda basildi Bu kitap Mart 2022 de Turkceye cevrilerek Kronik Kitap tarafindan yayimlandi MadalyalarDemir Hac 1939 Gumus Yara Rozeti 1939 Altin Alman Haci 17 Kasim 1943 Sovalye Haci 27 Nisan 1945 KaynaklarAlintilar Knoke 1997 p 191 Battles with the Luftwaffe Boiten amp Bowman 2001 page 29 Fellgiebel 2000 p 263 Scherzer 2007 p 454 Bibliyografi 2000 1986 Die Trager des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939 1945 Die Inhaber der hochsten Auszeichnung des Zweiten Weltkrieges aller Wehrmachtteile The Bearers of the Knight s Cross of the Iron Cross 1939 1945 The Owners of the Highest Award of the Second World War of allWehrmachtBranches Almanca Friedberg Germany Podzun Pallas ISBN 978 3 7909 0284 6 Knoke Heinz 1997 I Flew for the Fuhrer Greenhill Books 1 85367 263 7 Patzwall Klaus D Scherzer Veit 2001 Das Deutsche Kreuz 1941 1945 Geschichte und Inhaber Band II The German Cross 1941 1945 History and Recipients Volume 2 Almanca Norderstedt Germany Verlag Klaus D Patzwall ISBN 978 3 931533 45 8 Scherzer Veit 2007 Die Ritterkreuztrager 1939 1945 Die Inhaber des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939 von Heer Luftwaffe Kriegsmarine Waffen SS Volkssturm sowie mit Deutschland verbundeter Streitkrafte nach den Unterlagen des Bundesarchives The Knight s Cross Bearers 1939 1945 The Holders of the Knight s Cross of the Iron Cross 1939 by Army Air Force Navy Waffen SS Volkssturmand Allied Forces with Germany According to the Documents of the Federal Archives Almanca Jena Germany Scherzers Militaer Verlag ISBN 978 3 938845 17 2 Weal John 1999 Bf 109F G K Aces of the Western Front Oxford UK ISBN 978 1 85532 905 8