Peugeot Type 7, Fransız üretici Peugeot tarafından, 1894 yılında üretilmeye başlanan otomobildir. Peugeot Type 6 ile aynı şasi üzerine inşa edilen model, bazı mekanik parçaları da paylaştı, ancak motoru iki katı büyüklüğünde ve iki katı daha güçlüydü. 4 kişilik faytona benzer bir gövdesi vardı. 1894 ve 1897 arasında 25 ünite üretildi. Motoru, Type 8'de de kullanıldı.
Peugeot Type 7 | |
---|---|
(solda), 1894 Peugeot Type 7'de; finish gören ilk benzinli otomobildi. | |
Genel Bakış | |
Üretici | S. A. des Automobiles Peugeot |
Üretim | 1894-1897 32 ünite üretildi |
Selefi | Peugeot Type 6 |
Halefi | Peugeot Type 8 |
Düzen | |
Teknik Özellikler | |
Motor | 1.3 L Daimler |
Dingil mesafesi | 165 metre (6.500 in) |
Özellikleri
1.282 cc V-twin Daimler motoru, arkaya monte edildi ve 3.7 hp güce sahipti. Soğutma radyatörü aracın ön kısmına monte edildi ve soğutucu sıvı şasi borularının içinde dolaşıyordu. Şanzıman bir koni kavramalı, 4 vitesliydi ve arka tekerlekleri tahrik eden zincirler üzerinden iletim gerçekleştiriliyordu. Bazı modellerde, lastikli çelik telli tekerlekler, bazılarında ise ahşap tekerlekler vardı. Aracın ağırlığı yaklaşık 650 kg ve en yüksek hızı ise 18–20 km/s idi.
Kaynakça
- , Wayback Machine sitesinde (2015-01-28 tarihinde arşivlendi)
- , Wayback Machine sitesinde (2008-04-15 tarihinde arşivlendi)
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Peugeot Type 7 Fransiz uretici Peugeot tarafindan 1894 yilinda uretilmeye baslanan otomobildir Peugeot Type 6 ile ayni sasi uzerine insa edilen model bazi mekanik parcalari da paylasti ancak motoru iki kati buyuklugunde ve iki kati daha gucluydu 4 kisilik faytona benzer bir govdesi vardi 1894 ve 1897 arasinda 25 unite uretildi Motoru Type 8 de de kullanildi Peugeot Type 7 solda 1894 Peugeot Type 7 de finish goren ilk benzinli otomobildi Genel BakisUreticiS A des Automobiles PeugeotUretim1894 1897 32 unite uretildiSelefiPeugeot Type 6HalefiPeugeot Type 8DuzenTeknik OzelliklerMotor1 3 L DaimlerDingil mesafesi165 metre 6 500 in Ciplak Peugeot Type 7 sasisi Ozellikleri1 282 cc V twin Daimler motoru arkaya monte edildi ve 3 7 hp guce sahipti Sogutma radyatoru aracin on kismina monte edildi ve sogutucu sivi sasi borularinin icinde dolasiyordu Sanziman bir koni kavramali 4 vitesliydi ve arka tekerlekleri tahrik eden zincirler uzerinden iletim gerceklestiriliyordu Bazi modellerde lastikli celik telli tekerlekler bazilarinda ise ahsap tekerlekler vardi Aracin agirligi yaklasik 650 kg ve en yuksek hizi ise 18 20 km s idi Kaynakca a b Auto Concept Review of Peugeot Type 7 2 Mart 2019 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 13 Ekim 2019 Wayback Machine sitesinde 2015 01 28 tarihinde arsivlendi Wayback Machine sitesinde 2008 04 15 tarihinde arsivlendi Wikimedia Commons ta Peugeot Type 7 ile ilgili ortam dosyalari bulunmaktadir