Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Gemi İnşaatı ve Deniz Mühendisliği gemilerin ve gibi tüm proje süreçlerini bilen ve gerekli tüm hesap ve analizleri yaparak tüm tasarım ve planlarının hem hazırlanmasını hem de sahada imalatını yürütülmesini içine alan ileri uzmanlık sahasıdır. Gemi İnşaatı en genel anlamıyla deniz yüzeyinde veya altında yüzebilen her türlü taşıtı ve onların sevk sistemlerini içine alır. Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği içine gemi makinelerini dahil eder ama açık deniz yapılarını almaz. Her iki saha gemi tasarımında ortak ama makine ve açık deniz yapılarında birbirleriyle ayrılırlar.
Uygulamada bu iki saha genelde birbirleriyle aynı katagoride işler yapabilirken özünde her bir tür gemi, yat, makine, platformlar ve vs. deniz taşıtları ayrı ayrı tecrübe ihtiyacı doğurduğu için hangi alanda daha çok çalışılmışsa o alanda uzmanlaşma ortaya çıkar. Benzer şekilde sahada çalışmış mühendis ile tasarım bürosunda çalışan mühendisler arasında da farklı uzmanlaşmalar ortaya çıkar.
Tasarımda çalışan mühendisler gelişmiş tasarım, gerilme analizleri, simülasyon programlarını kullanmada uzmanlaşırken, saha mühendisleri imalat aşamasında çalışırlarken tasarımda öngörülememiş zorlukların çözümünde uzmanlaşırlar.
Ürün geliştirme, yeni teknoloji ve malzemeleri takip etmek, tasarım eğilimlerinden haberdar olmak veya eğilimleri bizzat yaratmak bu mühendisliğin doğal görevleri arasındadır.
Nerede, ne yaparlar
Gemi ve Deniz Mühendisleri öncelikle gemi, yat projeleri hazırlayan tasarım ofisleri ve bunların imalatını yapan tersanelerde çalışırlar. Akademide akademisyen olarak yollarına devam edebilirler. Deniz yapılarının klaslanmasında ve sigortalanması süreçlerinde görevli olan özel denetim kuruluşlarında (Alman Loydu, Türk Loydu, ingiliz Loydu vs.) denetçi olarak iş yaparlar. Deniz taşıtlarının yardımcı makinelerini tasarlayan, imal eden işletmelerde de iş yapabildikleri gibi otomotiv sanayi ve uçak sanayi sahalarında da farklı görevlerle iş yapabilirler.
Çalışma yerleri genelde deniz kenarında veya çok yakınındadır. Tasarım bürolarda çalışma şekli genelde bilgisayar başında analiz ve çizimlerle geçerken sahada ister tersanede ister gemide olsun sürekli imalatı bizzat takip etmek ve uygulamayı yürütmekle görevlidir.
Deniz Bilimlerinin, biyolojiyle ilgili sahası ayrı bir uzmanlık alanıdır ve mekanik biliminin bir sahası olan ve daha çok açık deniz yapılarıyla ilişkili olan Deniz Mühendisliği'nin bu sahayla ilgisi yoktur. Biyolojik araştırmalar doğrudan alanı değildir.
Akademik Tarihçesi
Teknolojinin gelişimini takip ederek ortaya çıkmış olan bu mühendislik sahası başlangıçta Makine ve İnşaat mühendisliğinin alanı içerisinde yer alıyordu. Gemi ve Uçak Mühendisliği, makine mühendisliğinin ileri alanları olarak yüksek lisans seviyesinde öğretilmiştir. 1980lere doğru Gemi ve Uçak fakülteleri ayrı bağımsız birimler olarak ortaya çıkar. Daha sonra ise teknolojinin gelişimiyle deniz taşıtları daha kompleks yapılar olmaya başlar. Bu da yeni uzmanlık alanlarının doğmasına yol açar. Böylece Fakülte Gemi İnşaatı ve Deniz Bilimleri fakültesi olarak son halini alır. İstanbul Teknik Üniversitesi öncülüğünde ortaya çıkan bu bölüm biyolojik bilimlerle ilgili olmayıp tümüyle mekanik bilimlerin bir parçası olarak kendini gösterir.
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Gemi Insaati ve Deniz Muhendisligi gemilerin ve gibi tum proje sureclerini bilen ve gerekli tum hesap ve analizleri yaparak tum tasarim ve planlarinin hem hazirlanmasini hem de sahada imalatini yurutulmesini icine alan ileri uzmanlik sahasidir Gemi Insaati en genel anlamiyla deniz yuzeyinde veya altinda yuzebilen her turlu tasiti ve onlarin sevk sistemlerini icine alir Gemi Insaati ve Gemi Makineleri Muhendisligi icine gemi makinelerini dahil eder ama acik deniz yapilarini almaz Her iki saha gemi tasariminda ortak ama makine ve acik deniz yapilarinda birbirleriyle ayrilirlar Acik Deniz Petrol Platformu Uygulamada bu iki saha genelde birbirleriyle ayni katagoride isler yapabilirken ozunde her bir tur gemi yat makine platformlar ve vs deniz tasitlari ayri ayri tecrube ihtiyaci dogurdugu icin hangi alanda daha cok calisilmissa o alanda uzmanlasma ortaya cikar Benzer sekilde sahada calismis muhendis ile tasarim burosunda calisan muhendisler arasinda da farkli uzmanlasmalar ortaya cikar Tasarimda calisan muhendisler gelismis tasarim gerilme analizleri simulasyon programlarini kullanmada uzmanlasirken saha muhendisleri imalat asamasinda calisirlarken tasarimda ongorulememis zorluklarin cozumunde uzmanlasirlar Urun gelistirme yeni teknoloji ve malzemeleri takip etmek tasarim egilimlerinden haberdar olmak veya egilimleri bizzat yaratmak bu muhendisligin dogal gorevleri arasindadir Nerede ne yaparlarGemi ve Deniz Muhendisleri oncelikle gemi yat projeleri hazirlayan tasarim ofisleri ve bunlarin imalatini yapan tersanelerde calisirlar Akademide akademisyen olarak yollarina devam edebilirler Deniz yapilarinin klaslanmasinda ve sigortalanmasi sureclerinde gorevli olan ozel denetim kuruluslarinda Alman Loydu Turk Loydu ingiliz Loydu vs denetci olarak is yaparlar Deniz tasitlarinin yardimci makinelerini tasarlayan imal eden isletmelerde de is yapabildikleri gibi otomotiv sanayi ve ucak sanayi sahalarinda da farkli gorevlerle is yapabilirler Calisma yerleri genelde deniz kenarinda veya cok yakinindadir Tasarim burolarda calisma sekli genelde bilgisayar basinda analiz ve cizimlerle gecerken sahada ister tersanede ister gemide olsun surekli imalati bizzat takip etmek ve uygulamayi yurutmekle gorevlidir Deniz Bilimlerinin biyolojiyle ilgili sahasi ayri bir uzmanlik alanidir ve mekanik biliminin bir sahasi olan ve daha cok acik deniz yapilariyla iliskili olan Deniz Muhendisligi nin bu sahayla ilgisi yoktur Biyolojik arastirmalar dogrudan alani degildir Akademik TarihcesiTeknolojinin gelisimini takip ederek ortaya cikmis olan bu muhendislik sahasi baslangicta Makine ve Insaat muhendisliginin alani icerisinde yer aliyordu Gemi ve Ucak Muhendisligi makine muhendisliginin ileri alanlari olarak yuksek lisans seviyesinde ogretilmistir 1980lere dogru Gemi ve Ucak fakulteleri ayri bagimsiz birimler olarak ortaya cikar Daha sonra ise teknolojinin gelisimiyle deniz tasitlari daha kompleks yapilar olmaya baslar Bu da yeni uzmanlik alanlarinin dogmasina yol acar Boylece Fakulte Gemi Insaati ve Deniz Bilimleri fakultesi olarak son halini alir Istanbul Teknik Universitesi onculugunde ortaya cikan bu bolum biyolojik bilimlerle ilgili olmayip tumuyle mekanik bilimlerin bir parcasi olarak kendini gosterir