Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Vágar Havaalanı (Faroece: Vága Floghavn, Danca: Vágar Lufthavn), Danimarka'ya bağlı Faroe Adaları'nda kendi kendini yöneten bir bölgede tek havaalanıdır. Faroe Adaları'ndaki yerine istinaden anormal durumu nedeniyle havaalanı tamamen Avrupa Birliği kurallarına tabi değildir. 2006'da düşük maliyetli havayolu olan ve kısa bir süre için Faroe ulusal havayolu Atlantic Airways için ana işletim yeri vardır.
| Vágar Havaalanı Vága Floghavn Vágar Lufthavn | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
| Özet | |||||||||||
| Havalimanı tipi | Sivil | ||||||||||
| İşletici | Sivil Havacılık İdaresi | ||||||||||
| Yer | Sørvágur, Faroe Adaları | ||||||||||
| Açılış | 1942 | ||||||||||
| Rakım (ODS) | 280 ft / 85 m | ||||||||||
| Koordinatlar | 62°03′49″K 7°16′38″B / 62.06361°K 7.27722°B | ||||||||||
| Web sitesi | www.floghavn.fo | ||||||||||
| Harita | |||||||||||
 | |||||||||||
| Pistler | |||||||||||
| |||||||||||
Havaalanı Vágar adasında II. Dünya Savaşı sırasında İngiliz Kraliyet Mühendisleri tarafından yaptırılmıştır. İngiliz Subay Leo Maxton bir havaalanına uygun bir yer bulmak için 1941 yılından itibaren meşguldü. Leo Maxton yeterince büyük bir düzlük ve ucuz uçuş yolu mevcut olduğu Vágar'ı seçti. 1942 Sonbahar'ında ilk uçak buraya indi. Aslında kesişen iki pist planlandı ancak 1943 Kuzey Atlantik'te stratejik durum değişti ve bu yüzden tek bir parça olarak kaldı. Savaştan sonra havaalanına Løgting teslim edildi. Buna paralel olarak Sørvágsvatn bir su havaalanı olarak kullanıldı.
1963 yılında Sørvágur'a gelen Hugo Fjørðoy ve Lars Larsen'in özel girişimiyle bir DC-3 Reykjavik-Kopenhag-Bergen-Vágar ile haftada iki kez devamlı uçuşa başladı. İzlandalı havayolu Icelandair ile birlikte çalıştı. Bu Faroe Adaları'nda uçuş yapmak için ilk başlangıcı oldu.
İmtiyaz Danimarka havayolu tarafından sonraki yıllarda elde edildi. 1988 yılından beri tarifelerde bir azalma sağladı yerli Atlantic Airways ile yarıştı.
2002 yılından bu yana Vágar üzerine havaalanından, komşu ada adası üzerinde bulunan başkent Torshavn'a bir tünel üzerinden paralı yol bağlantısı yapılmıştır.
1 Mayıs 2007 günü Danimarka Sivil Havacılık Otoritesi tarafından havaalanın kontrolü Faroe'ye teslim edildi. Havaalanını genişletmek ve pisti uzatmak gibi öneriler vardır. Pist şu anda 1250 metre uzunluğundadır. Bunu daha fazla genişletebilmek, daha fazla uçak tipleri kullanılmaya izin verecek ve daha fazla havayolları çekmek için yeni bir terminal inşa etmek için planlar yapılmaktadır.
Dış bağlantılar
| Wikimedia Commons'ta Vágar Havalimanı ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır. |
- Resmi websitesi 20 Temmuz 2011 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
 | Bir havaalanı ile ilgili bu madde seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Vagar Havaalani Faroece Vaga Floghavn Danca Vagar Lufthavn Danimarka ya bagli Faroe Adalari nda kendi kendini yoneten bir bolgede tek havaalanidir Faroe Adalari ndaki yerine istinaden anormal durumu nedeniyle havaalani tamamen Avrupa Birligi kurallarina tabi degildir 2006 da dusuk maliyetli havayolu olan ve kisa bir sure icin Faroe ulusal havayolu Atlantic Airways icin ana isletim yeri vardir Vagar Havaalani Vaga Floghavn Vagar LufthavnIATA FAE ICAO EKVGOzetHavalimani tipiSivilIsleticiSivil Havacilik IdaresiYerSorvagur Faroe AdalariAcilis1942Rakim ODS 280 ft 85 mKoordinatlar62 03 49 K 7 16 38 B 62 06361 K 7 27722 B 62 06361 7 27722Web sitesiwww floghavn foHaritaPistlerYon Uzunluk Yuzeyft m13 31 4 101 1 250 Asfaltgtd Havaalani Vagar adasinda II Dunya Savasi sirasinda Ingiliz Kraliyet Muhendisleri tarafindan yaptirilmistir Ingiliz Subay Leo Maxton bir havaalanina uygun bir yer bulmak icin 1941 yilindan itibaren mesguldu Leo Maxton yeterince buyuk bir duzluk ve ucuz ucus yolu mevcut oldugu Vagar i secti 1942 Sonbahar inda ilk ucak buraya indi Aslinda kesisen iki pist planlandi ancak 1943 Kuzey Atlantik te stratejik durum degisti ve bu yuzden tek bir parca olarak kaldi Savastan sonra havaalanina Logting teslim edildi Buna paralel olarak Sorvagsvatn bir su havaalani olarak kullanildi 1963 yilinda Sorvagur a gelen Hugo Fjordoy ve Lars Larsen in ozel girisimiyle bir DC 3 Reykjavik Kopenhag Bergen Vagar ile haftada iki kez devamli ucusa basladi Izlandali havayolu Icelandair ile birlikte calisti Bu Faroe Adalari nda ucus yapmak icin ilk baslangici oldu Imtiyaz Danimarka havayolu tarafindan sonraki yillarda elde edildi 1988 yilindan beri tarifelerde bir azalma sagladi yerli Atlantic Airways ile yaristi 2002 yilindan bu yana Vagar uzerine havaalanindan komsu ada adasi uzerinde bulunan baskent Torshavn a bir tunel uzerinden parali yol baglantisi yapilmistir 1 Mayis 2007 gunu Danimarka Sivil Havacilik Otoritesi tarafindan havaalanin kontrolu Faroe ye teslim edildi Havaalanini genisletmek ve pisti uzatmak gibi oneriler vardir Pist su anda 1250 metre uzunlugundadir Bunu daha fazla genisletebilmek daha fazla ucak tipleri kullanilmaya izin verecek ve daha fazla havayollari cekmek icin yeni bir terminal insa etmek icin planlar yapilmaktadir Dis baglantilarWikimedia Commons ta Vagar Havalimani ile ilgili ortam dosyalari bulunmaktadir Resmi websitesi 20 Temmuz 2011 tarihinde Wayback Machine sitesinde Bir havaalani ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir Madde icerigini genisleterek Vikipedi ye katki saglayabilirsiniz