Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Bu madde, İngilizce Vikipedi'de yer alan aynı konulu maddeden Türkçeye çeviri yapılarak genişletilebilir. Başlıca çeviri yönergeleri için [genişlet] düğmesine tıklayınız.
|
FIA ve tarafından konulan ve yürütülen Formula 1 kuralları, ilk Formula 1 Dünya Şampiyonasının yapıldığı 1950 yılından bugüne büyük değişim geçirmiştir.
Cezalar
Pilotlar, sergiledikleri eylem türüne göre farklı cezalarla yüz yüze kalabilmektedirler. Yarışa kuralsız bir biçimde başlama, pit alanında hız sınırını aşma, bir kazaya yol açma, rakip pilotlara geçiş izni vermeme ve yarış bayraklarına uymama bu eylemler arasındadır.
- On saniye (dur-kalk) cezası pilotun pit alanına girmesini, takımına ait pit bölümünde on saniye bekledikten sonra yarışa devam etmesini gerektirmektedir. Bu duruşun bir cezanın sonucu olması nedeniyle pit ekibinin araç üzerinde herhangi bir işlem yapması yasaktır. On saniye cezası; yarışa erken başlama, pit alanında hız sınırını aşma, mavi bayraklara uymama ve diğer pilotlara geçiş şansı vermeme gibi ciddi kural ihlalleri durumunda uygulanmaktadır.
On saniye cezasına çarptırılan pilota pit alanına girip cezasının gereğini yerine getirmesi için üç turluk bir süre verilmektedir. Pilotun bu süre içinde pite girmemesi üzerine araç yarış dışı bırakılır. Cezanın yarışın bitimine beş ya da beşten az bir tur kala verilmesi durumunda ise sürücünün pite girmesi gerekmemektedir. Bu durumda, sürücünün sıralaması yarış zamanına 25 saniye eklenerek bulunmaktadır.
Kaynakça
- "FIA Uluslararası Spor Kuralları, 2006". Fédération Internationale de l'Automobile. 24 Mart 2015 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 20 Aralık 2005.
- "FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası Kuralları, 2006". Fédération Internationale de l'Automobile. 22 Mart 2015 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 20 Aralık 2005.
- "2008 Formula 1 Teknik Kuralları". Fédération Internationale de l'Automobile. 18 Ekim 2012 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 21 Aralık 2005.
Dış bağlantılar
- Formula 1 Teknik Kuralları - 200920 Ocak 2010 tarihinde Wayback Machine sitesinde . Yayımlanma tarihi: 12-01-09
- Formula 1 Kuralları - 200921 Mayıs 2009 tarihinde Wayback Machine sitesinde . Yayımlanma tarihi: 17-03-09
 | Formula 1 ile ilgili bu madde seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Bu madde Ingilizce Vikipedi de yer alan ayni konulu maddeden Turkceye ceviri yapilarak genisletilebilir Baslica ceviri yonergeleri icin genislet dugmesine tiklayiniz Ingilizce maddenin makine ceviri surumunu goruntuleyin Google Ceviri gibi makine cevirileri yapacaginiz ceviriler icin iyi bir baslangic noktasidir ancak cevirmenler sadece makine tarafindan cevrilen metni kopyala yapistir yapmak yerine hatalari gerektigi gibi gozden gecirmeli ve cevirinin tutarli oldugunu onaylamalidir Guvenilmeyen ya da dusuk kaliteli gorunen icerikleri eklemeyiniz Mumkunse yabanci dil maddesinde verilen referanslar ile cevireceginiz metni dogrulayin Cevirinize eslik edecek bir sekilde dillerarasi baglanti ekleyerek degisiklik ozetinizde bir telif hakki atfi saglamalisiniz Degisiklik ozeti icin ornek bir atif Bu degisiklikteki icerik Ingilizce Vikipedi de yer alan en Formula One regulations sayfasindan cevrilmistir atif icin sayfanin tarihine bakiniz Ayrica tartisma sayfasina Cevrilmis sayfa en Formula One regulations sablonunu eklemelisiniz Daha fazla bilgi icin bkz Vikipedi Ceviri FIA ve tarafindan konulan ve yurutulen Formula 1 kurallari ilk Formula 1 Dunya Sampiyonasinin yapildigi 1950 yilindan bugune buyuk degisim gecirmistir CezalarPilotlar sergiledikleri eylem turune gore farkli cezalarla yuz yuze kalabilmektedirler Yarisa kuralsiz bir bicimde baslama pit alaninda hiz sinirini asma bir kazaya yol acma rakip pilotlara gecis izni vermeme ve yaris bayraklarina uymama bu eylemler arasindadir On saniye dur kalk cezasi pilotun pit alanina girmesini takimina ait pit bolumunde on saniye bekledikten sonra yarisa devam etmesini gerektirmektedir Bu durusun bir cezanin sonucu olmasi nedeniyle pit ekibinin arac uzerinde herhangi bir islem yapmasi yasaktir On saniye cezasi yarisa erken baslama pit alaninda hiz sinirini asma mavi bayraklara uymama ve diger pilotlara gecis sansi vermeme gibi ciddi kural ihlalleri durumunda uygulanmaktadir On saniye cezasina carptirilan pilota pit alanina girip cezasinin geregini yerine getirmesi icin uc turluk bir sure verilmektedir Pilotun bu sure icinde pite girmemesi uzerine arac yaris disi birakilir Cezanin yarisin bitimine bes ya da besten az bir tur kala verilmesi durumunda ise surucunun pite girmesi gerekmemektedir Bu durumda surucunun siralamasi yaris zamanina 25 saniye eklenerek bulunmaktadir Kaynakca FIA Uluslararasi Spor Kurallari 2006 Federation Internationale de l Automobile 24 Mart 2015 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 20 Aralik 2005 FIA Formula 1 Dunya Sampiyonasi Kurallari 2006 Federation Internationale de l Automobile 22 Mart 2015 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 20 Aralik 2005 2008 Formula 1 Teknik Kurallari Federation Internationale de l Automobile 18 Ekim 2012 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 21 Aralik 2005 Dis baglantilarFormula 1 Teknik Kurallari 200920 Ocak 2010 tarihinde Wayback Machine sitesinde Yayimlanma tarihi 12 01 09 Formula 1 Kurallari 200921 Mayis 2009 tarihinde Wayback Machine sitesinde Yayimlanma tarihi 17 03 09Formula 1 ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir Madde icerigini genisleterek Vikipedi ye katki saglayabilirsiniz