Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Lityum titanat pil, Diğer lityum iyon pillerden daha hızlı şarj olma avantajına sahip bir şarj edilebilir pil türüdür. Titanate piller Mitsubishi'nin i-MiEV elektrikli taşıtında kullanılır ve Honda bunları EV-neo elektrikli bisikletinde ve Honda Jazz Fit EV'de kullanır. Büyük kapasiteli elektrikli otobüs projesi TOSA gibi toplu taşıma araçları, Titanate pillerin yüksek şarj kabiliyetini kullanarak otobüs duraklarında yolcu boşaltırken 15 saniye içinde bataryayı şarj edebilmektedir Bir lityum-titanat pil, karbon yerine anodunun yüzeyinde lityum-titanat nanokristaller kullanan değiştirilmiş bir lityum-iyon pildir. Bu, anotun gram başına yaklaşık 100 metrekarelik bir yüzey alanını verir; buna karşın, karbon için gram başına 3 metrekare, elektronların anot girip çıkabileceği yüzey alanı sağlar. Bu, hızlı şarj işlemini mümkün kılar ve gerektiğinde yüksek akımlar sağlar.
Lityum-titanatlı pillerin bir dezavantajı, geleneksel lityum-iyon pil teknolojilerinden (3.7 V'luk bir gerilime sahip) oranla daha düşük spesifik bir enerjiye yol açan daha düşük doğal voltaja (2.4 V) sahip olmalarıdır.
Lityum-titanatlı pillerin 177 Wh / L'ye kadar bir enerji yoğunluğuna sahip oldukları bildirilmiştir.
Markalar ve kullanımlar
Altairnano, çoğunlukla akülü elektrikli araçlar için "Nanosafe" hattının altında lityum titanatlı piller üretmektedir. Altairnano pillerini kullanmayı planlayan bazı araç üreticileri, bunları elektrikli spor araçlarında bulunan Lightning GT, hepsi-elektrikli bir spor otomobil, Phoenix Motorcars ve tüm-elektrikli Proterra için kullanmayı planlayan EcoRide BE35 araç, hafif bir 35 metrelik otobüsdür.
Altairnano ayrıca elektrikli şebeke yardımcı hizmetleri ve çeşitli askeri uygulamalarda lityum-titanat enerji depolama sistemleri dağıttı.
Leclanché 1909'da kurulmuş bir İsviçre batarya üreticisidir. 2006 yılında Bullith AG'nin (Almanya) satın alınmasıyla Almanya'da bir Li-Ion üretim hattı kuruldu. 2014 yılında "TiBox" piyasaya sürüldü. "TiBox" un güç içeriği, 20.000 devir ile 3.2kWh'dir.
Toshiba, Süper Şarjlı İyon Pili (SCiB) olarak adlandırılan bir lityum-titanate pil çıkardı. Pil, yalnızca 10 dakika içinde% 90 şarj kapasitesi sunacak şekilde tasarlanmıştır.
SCiB pilleri Schwinn Tailwind elektrikli bisikletin içinde kullanılır. Toshiba ayrıca bir prototip dizüstü bilgisayar pili olarak kullanımını gösterdi. Mitsubishi'nin i-MiEV ve Minicab MiEV elektrikli taşıtlarında Toshiba SCiB piller de kullanılıyor ve Honda bunları 2012 yılının yaz aylarında başlattığı EV-neo elektrikli bisiklet ve Fit EV modelinde kullanıyor.
Seiko, yakın zamandaki Kinetic (otomatik quartz) kol saatinde lityum titanat pilleri kullanıyor. Daha önce Kinetik saatler enerji depolamak için bir kapasitör kullandı, ancak pil daha büyük kapasite ve daha uzun hizmet ömrü verir. Kapasitesi nihayetinde kabul edilemez bir seviyeye indiğinde, bir teknisyen tarafından kolaylıkla değiştirilebilir. YABO Power Technology, 2012 yılında lithium titanate bataryayı piyasaya sürdü. Standart model YB-LITE2344 2.4V / 15Ah pil, elektrikli araç ve enerji depolama sistemlerinde kullanıldı.
Ayrıca bakınız
Kaynakça
- ^ https://integrityexports.com/blog/mitsubishi-chooses-toshiba-scib-battery-for-evs/ []
- ^ "Arşivlenmiş kopya". 18 Ocak 2017 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 16 Nisan 2017.
- ^ "Arşivlenmiş kopya". 3 Ağustos 2016 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 16 Nisan 2017.
- ^ "Arşivlenmiş kopya". 26 Haziran 2018 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 16 Nisan 2017.
- ^ "Arşivlenmiş kopya". 17 Nisan 2017 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 16 Nisan 2017.
- ^ . 1 Mart 2009 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Mart 2009.
- ^ "Arşivlenmiş kopya". 1 Mayıs 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Nisan 2017.
- ^ "Arşivlenmiş kopya". 1 Mayıs 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Nisan 2017.
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Lityum titanat pil Diger lityum iyon pillerden daha hizli sarj olma avantajina sahip bir sarj edilebilir pil turudur Titanate piller Mitsubishi nin i MiEV elektrikli tasitinda kullanilir ve Honda bunlari EV neo elektrikli bisikletinde ve Honda Jazz Fit EV de kullanir Buyuk kapasiteli elektrikli otobus projesi TOSA gibi toplu tasima araclari Titanate pillerin yuksek sarj kabiliyetini kullanarak otobus duraklarinda yolcu bosaltirken 15 saniye icinde bataryayi sarj edebilmektedir Bir lityum titanat pil karbon yerine anodunun yuzeyinde lityum titanat nanokristaller kullanan degistirilmis bir lityum iyon pildir Bu anotun gram basina yaklasik 100 metrekarelik bir yuzey alanini verir buna karsin karbon icin gram basina 3 metrekare elektronlarin anot girip cikabilecegi yuzey alani saglar Bu hizli sarj islemini mumkun kilar ve gerektiginde yuksek akimlar saglar 2011 Tokyo Otomobil Fuari nda bir Toshiba Super Sarjli Iyon Pili hucresi Lityum titanatli pillerin bir dezavantaji geleneksel lityum iyon pil teknolojilerinden 3 7 V luk bir gerilime sahip oranla daha dusuk spesifik bir enerjiye yol acan daha dusuk dogal voltaja 2 4 V sahip olmalaridir Lityum titanatli pillerin 177 Wh L ye kadar bir enerji yogunluguna sahip olduklari bildirilmistir Markalar ve kullanimlarAltairnano cogunlukla akulu elektrikli araclar icin Nanosafe hattinin altinda lityum titanatli piller uretmektedir Altairnano pillerini kullanmayi planlayan bazi arac ureticileri bunlari elektrikli spor araclarinda bulunan Lightning GT hepsi elektrikli bir spor otomobil Phoenix Motorcars ve tum elektrikli Proterra icin kullanmayi planlayan EcoRide BE35 arac hafif bir 35 metrelik otobusdur Altairnano ayrica elektrikli sebeke yardimci hizmetleri ve cesitli askeri uygulamalarda lityum titanat enerji depolama sistemleri dagitti Leclanche 1909 da kurulmus bir Isvicre batarya ureticisidir 2006 yilinda Bullith AG nin Almanya satin alinmasiyla Almanya da bir Li Ion uretim hatti kuruldu 2014 yilinda TiBox piyasaya suruldu TiBox un guc icerigi 20 000 devir ile 3 2kWh dir Toshiba Super Sarjli Iyon Pili SCiB olarak adlandirilan bir lityum titanate pil cikardi Pil yalnizca 10 dakika icinde 90 sarj kapasitesi sunacak sekilde tasarlanmistir SCiB pilleri Schwinn Tailwind elektrikli bisikletin icinde kullanilir Toshiba ayrica bir prototip dizustu bilgisayar pili olarak kullanimini gosterdi Mitsubishi nin i MiEV ve Minicab MiEV elektrikli tasitlarinda Toshiba SCiB piller de kullaniliyor ve Honda bunlari 2012 yilinin yaz aylarinda baslattigi EV neo elektrikli bisiklet ve Fit EV modelinde kullaniyor Seiko yakin zamandaki Kinetic otomatik quartz kol saatinde lityum titanat pilleri kullaniyor Daha once Kinetik saatler enerji depolamak icin bir kapasitor kullandi ancak pil daha buyuk kapasite ve daha uzun hizmet omru verir Kapasitesi nihayetinde kabul edilemez bir seviyeye indiginde bir teknisyen tarafindan kolaylikla degistirilebilir YABO Power Technology 2012 yilinda lithium titanate bataryayi piyasaya surdu Standart model YB LITE2344 2 4V 15Ah pil elektrikli arac ve enerji depolama sistemlerinde kullanildi Ayrica bakinizPil lityum iyon pilKaynakca https integrityexports com blog mitsubishi chooses toshiba scib battery for evs yalin URL Arsivlenmis kopya 18 Ocak 2017 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 16 Nisan 2017 Arsivlenmis kopya 3 Agustos 2016 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 16 Nisan 2017 Arsivlenmis kopya 26 Haziran 2018 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 16 Nisan 2017 Arsivlenmis kopya 17 Nisan 2017 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 16 Nisan 2017 1 Mart 2009 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 1 Mart 2009 Arsivlenmis kopya 1 Mayis 2012 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 16 Nisan 2017 Arsivlenmis kopya 1 Mayis 2012 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 16 Nisan 2017