Kral Fehd Köprüsü (Arapça: جسر الملك فهد Jisr al-Malik Fahd)) Suudi Arabistan ve Bahreyn'i birbirine bağlayan 25 kilometrelik bir köprüdür. Batı ucunda Khobar, Suudi Arabistan'ın al-Khour mahallesi bulunmaktadır. Doğu ucundaysa Al Jasra, Bahreyn bulunmaktadır.
Kral Fehd Köprüsü جسر الملك فهد | |
---|---|
Kral Fehd Köprüsü'nün uydudan görüntüsü | |
Resmî adı | King Fahd Causeway |
Taşınan | Motorlu taşıtlar |
Geçiş | Bahreyn Suudi Arabistan |
Koordinatlar | 26°10′57″N 50°20′09″E / 26.1825°K 50.3358°D |
Sahibi | King Fahd Causeway Authority |
Tasarım | Ballast Nedam |
Uzunluk | 25 km (16 mi) |
Genişlik | 23 m (75 ft) |
Yapım maliyeti | 800.000.000$ |
Açılış | 26 Kasım 1986 | )
Geçiş ücreti | SAR 25, BHD 2.5 (Küçük araçlar) SAR 35, BHD 3.5 (Hafif kamyonlar & Küçük otobüsler) SAR 50, BHD 5 (Büyük Otobüsler) SAR 5, BHD 0.500 ton başına (Kamyonlar) |
536 beton ayak üstünde duran 5 adet köprüden oluşmaktadır. 7 noktada duraklama alanı vardır. Orta Ada (Arapça: الجزيرة الوسطى al-Jazirat al-Wustaa') olarak bilinen duraklamalardan biri yapay bir adaya dönüştürülmüştür. Yapay adada gümrük ve göçmenlik ofisleri, bir camii, bahçeler ve fast food restoranları bulunmaktadır. Köprünün sonuna doğru bulunan diğer ada ise Bahreyn'e aittir ve Uykuluğun Annesi (Arapça: ام النعسان Um al-Na'saan) olarak bilinir.
Tarihi
Köprünün inşa edilme fikri Suudi Arabistan ve Bahreyn arasındaki ilişkileri güçlendirmek için düşünülmüştür. 1968'de alan planlamaları başlamış, 1981'de inşaatı başlamıştır ve 1986'da inşaası biterek halkın kullanımına açılmıştır. 1986'da açılışından beri köprü Suudi Arabistan ve Bahreyn arasındaki ticari ve kültürel bağları güçlendirmiştir.
1965 yılında, Bahreyn Başbakanı Şeyh Halife bin Selman el-Halife'nin, Kral Faysal'a nezaket ziyaretinde bulunması ve bu sırada krala ikili ilişkileri ilerletmek istediğini ifade etmesi ile köprünün inşa edilmesi planları resmen şekillenmeye başlamıştı.
Bahreyn'de soldan akan trafik, komşu ülkeler ile aynı standarta geçilmek için 1967'ye sağ tarafa geçirilmişti.
Kaynakça
- ^ . Arab News. 11 Aralık 2015. 11 Aralık 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi.
Dış bağlantılar
- Resmî site
- Saudinf.com'da Kral Fehd Köprüsü
- TheBahrain.com'da Kral Fehd Köprüsü 20 Haziran 2019 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Kral Fehd Koprusu Arapca جسر الملك فهد Jisr al Malik Fahd Suudi Arabistan ve Bahreyn i birbirine baglayan 25 kilometrelik bir koprudur Bati ucunda Khobar Suudi Arabistan in al Khour mahallesi bulunmaktadir Dogu ucundaysa Al Jasra Bahreyn bulunmaktadir Kral Fehd Koprusu جسر الملك فهدKral Fehd Koprusu nun uydudan goruntusuResmi adiKing Fahd CausewayTasinanMotorlu tasitlarGecisBahreyn Suudi ArabistanKoordinatlar26 10 57 N 50 20 09 E 26 1825 K 50 3358 D 26 1825 50 3358SahibiKing Fahd Causeway AuthorityTasarimBallast NedamUzunluk25 km 16 mi Genislik23 m 75 ft Yapim maliyeti800 000 000 Acilis26 Kasim 1986 37 yil once 1986 11 26 Gecis ucretiSAR 25 BHD 2 5 Kucuk araclar SAR 35 BHD 3 5 Hafif kamyonlar amp Kucuk otobusler SAR 50 BHD 5 Buyuk Otobusler SAR 5 BHD 0 500 ton basina Kamyonlar Koprunun doguya bakan gorunumu Suudi Arabistan tarafi 536 beton ayak ustunde duran 5 adet kopruden olusmaktadir 7 noktada duraklama alani vardir Orta Ada Arapca الجزيرة الوسطى al Jazirat al Wustaa olarak bilinen duraklamalardan biri yapay bir adaya donusturulmustur Yapay adada gumruk ve gocmenlik ofisleri bir camii bahceler ve fast food restoranlari bulunmaktadir Koprunun sonuna dogru bulunan diger ada ise Bahreyn e aittir ve Uykulugun Annesi Arapca ام النعسان Um al Na saan olarak bilinir TarihiKoprunun insa edilme fikri Suudi Arabistan ve Bahreyn arasindaki iliskileri guclendirmek icin dusunulmustur 1968 de alan planlamalari baslamis 1981 de insaati baslamistir ve 1986 da insaasi biterek halkin kullanimina acilmistir 1986 da acilisindan beri kopru Suudi Arabistan ve Bahreyn arasindaki ticari ve kulturel baglari guclendirmistir 1965 yilinda Bahreyn Basbakani Seyh Halife bin Selman el Halife nin Kral Faysal a nezaket ziyaretinde bulunmasi ve bu sirada krala ikili iliskileri ilerletmek istedigini ifade etmesi ile koprunun insa edilmesi planlari resmen sekillenmeye baslamisti Bahreyn de soldan akan trafik komsu ulkeler ile ayni standarta gecilmek icin 1967 ye sag tarafa gecirilmisti Kaynakca Arab News 11 Aralik 2015 11 Aralik 2015 tarihinde kaynagindan arsivlendi Dis baglantilarResmi site Saudinf com da Kral Fehd Koprusu TheBahrain com da Kral Fehd Koprusu 20 Haziran 2019 tarihinde Wayback Machine sitesinde