Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
| Görev istatistikleri | |
|---|---|
| Görev adı: | Soyuz T-10-1 |
| Çağrı kodu: | Okean (Okyanus) |
| Mürettebat sayısı: | 2 |
| Fırlatma: | 26 Eylül 1983 19:37:49 UTC | |
| Dönüş: | 26 Eylül 1983 19:43:02 UTC Baykonur |
| Süre: | 00:05:13 |
| Yörünge sayısı: | 0 |
| Periyot: | 0 dk. |
| Enöte: | - km |
| Enberi: | - km |
| Eğiklik | - |
| Ağırlık: | 6.850 kg |
Soyuz T-10-1 görevi (Batılı kaynaklarca Soyuz T-10a olarak da adlandırılır), mürettebatının bulunduğu Salyut 7 uzay istasyonuna yapılan uzay uçuşu. Uzay aracı, geri sayımı bile bitiremeden fırlatma rampasında çıkan yangın sonucu yok olmuştur. Uzay aracının mürettebat kurtarma sistemi, araç rampada patlamadan 2 saniye önce ateşlenerek mürettebatın hayatını kurtarmıştır. Şu ana dek fırlatma rampasında kaçış sisteminin devreye girerek mürettebatı kurtardığı tek olaydır.
Mürettebat
- - Komutan
- - Uçuş mühendisi
Görev parametreleri
- Kütle: 6.850 kg
- Perigee: - km
- Apogee: - km
- Inclination: -
- Periyot: -
Görev tanımı
Aracın kalkışından hemen önce, yakıt Soyuz fırlatma aracının tabanına döküldü ve T-90 saniyede (fırlatmadan 90 saniye öncesi) alev aldı. Fırlatma kontrol takımı, mürettebat kaçış sistemini çalıştırmasına rğmen, bağlantı kablolarının yanması sebebiyle Soyuz mürettebatı kaçış sistemleri üzerindeki kontrollerini kaybettiler ve sistemi çalıştıramadılar. Yirmi saniye sonra, fırlatma kontrolü kaçış sistemini radyo bağlantısıyla çalıştırmayı başardılar, bu sırada Soyuz'un roket sistemleri alevler içindeydi. Patlayıcı menteşeler patlatılarak dünyaya dönüş modülü, servis modülü ve fırlatma üst modülünden ayrıldı. Ardından kaçış sisteminin motoru ateşlenerek yörünge modülü ve dünyaya dönüş modülü, beş saniye süren 14-17g gücünde bir ivmeyle uzay aracından ayrıldı. Mürettebatın bulunduğu bölümlerin roketten ayrılmasından iki saniye sonran roket patlayarak Sputnik 1 ve Vostok 1 için de kullanılmış olan fırlatma rampasına çok büyük hasar verdi.
Kaynakça
- ^ A brief history of space accidents 4 Şubat 2003 tarihinde Wayback Machine sitesinde . (from a non-subscriber abstract of , Monday 03 February 2003. Retrieved 2007-10-20.)
- ^ A Human Factors Evaluation of a Methodology for Pressurized Crew Module Acceptability for Zero-Gravity Ingress of Spacecraft 5 Ekim 2006 tarihinde Wayback Machine sitesinde . - Sanchez, Merri J.; , Houston, Texas. Retrieved 2007-10-20
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Soyuz T 10 1 Gorev istatistikleriGorev adi Soyuz T 10 1Cagri kodu Okean Okyanus Murettebat sayisi 2Firlatma 26 Eylul 1983 19 37 49 UTC Donus 26 Eylul 1983 19 43 02 UTC BaykonurSure 00 05 13Yorunge sayisi 0Periyot 0 dk Enote kmEnberi kmEgiklik Agirlik 6 850 kg Soyuz T 10 1 gorevi Batili kaynaklarca Soyuz T 10a olarak da adlandirilir murettebatinin bulundugu Salyut 7 uzay istasyonuna yapilan uzay ucusu Uzay araci geri sayimi bile bitiremeden firlatma rampasinda cikan yangin sonucu yok olmustur Uzay aracinin murettebat kurtarma sistemi arac rampada patlamadan 2 saniye once ateslenerek murettebatin hayatini kurtarmistir Su ana dek firlatma rampasinda kacis sisteminin devreye girerek murettebati kurtardigi tek olaydir Murettebat Komutan Ucus muhendisiGorev parametreleriKutle 6 850 kg Perigee km Apogee km Inclination Periyot Gorev tanimiSoyuz T 10 uzay aracinin ucuz atlatilan kazasi Aracin kalkisindan hemen once yakit Soyuz firlatma aracinin tabanina dokuldu ve T 90 saniyede firlatmadan 90 saniye oncesi alev aldi Firlatma kontrol takimi murettebat kacis sistemini calistirmasina rgmen baglanti kablolarinin yanmasi sebebiyle Soyuz murettebati kacis sistemleri uzerindeki kontrollerini kaybettiler ve sistemi calistiramadilar Yirmi saniye sonra firlatma kontrolu kacis sistemini radyo baglantisiyla calistirmayi basardilar bu sirada Soyuz un roket sistemleri alevler icindeydi Patlayici menteseler patlatilarak dunyaya donus modulu servis modulu ve firlatma ust modulunden ayrildi Ardindan kacis sisteminin motoru ateslenerek yorunge modulu ve dunyaya donus modulu bes saniye suren 14 17g gucunde bir ivmeyle uzay aracindan ayrildi Murettebatin bulundugu bolumlerin roketten ayrilmasindan iki saniye sonran roket patlayarak Sputnik 1 ve Vostok 1 icin de kullanilmis olan firlatma rampasina cok buyuk hasar verdi Kaynakca A brief history of space accidents 4 Subat 2003 tarihinde Wayback Machine sitesinde from a non subscriber abstract of Monday 03 February 2003 Retrieved 2007 10 20 A Human Factors Evaluation of a Methodology for Pressurized Crew Module Acceptability for Zero Gravity Ingress of Spacecraft 5 Ekim 2006 tarihinde Wayback Machine sitesinde Sanchez Merri J Houston Texas Retrieved 2007 10 20