Škoda Favorit, Çekoslavakyalı binek otomobil üreticisi Škoda'nın 1988 - 1995 yılları arasında üretmiş olduğu bir küçük aile otomobili serisidir. İlk defa 1987 yılında Brno Mühendislik Fuarı'nda tanıtılmıştır. Tasarımı Bertone tarafından yapılmıştır. Favorit Škoda'nın üretmiş olduğu önden çekişli ve önden yanal motorlu ilk otomobildir. 1991 yılında Škoda’nın işletme kontrolünü Volkswagen almıştır. Volkswagen, 1995 yılında Favorit modelinin üretimini tamamen durdurmuş onun yerine Favorit ile aynı motora sahip olan Škoda Felicia'nın üretimine başlamıştır.
Škoda Favorit | |
---|---|
Genel Bakış | |
Üretici | Škoda Auto |
Üretim yıl(lar)ı | 1988 - 1995 |
Halefi | Škoda Felicia |
Gövde ve Şasi | |
Sınıf | B-segmenti |
Karoser | Hatchback |
Teknik Özellikler | |
Motor | 4 zamanlı, 4 silindir, 8 valve, 1289 cc |
Şanzıman | 5 ileri manuel |
Dingil mesafesi | 2450 mm |
Uzunluk | 3815 mm |
Genişlik | 1415 mm |
Yükseklik | 1620 mm |
Boş ağırlık | 850 kg |
Gövde Tipleri
Škoda Favorit'in beş kapılı hatchback gövde tipinin yanı sıra stationwagon karoserli Škoda Forman ve pick-up gövde tipleri de bulunmaktadır.
Donanım
Bu alt başlığın genişletilmesi gerekiyor. Sayfayı düzenleyerek yardımcı olabilirsiniz. |
Škoda Favorit'te kapıları, bagajı ve direksiyon emniyeti tek anahtar sayesinde manuel olarak açılmaktadır. Pencereler de pencere kolu aracılığıyla manuel olarak açılmaktadır. Arka kapıların kilit mekanizmalarının yanında çocuk emniyet kilidi bulunmaktadır, emniyet kilidi açılarak içeriden kapının açılması önlenebilmektedir. Favorit'in gösterge panosunda 180 km/h kadar hız kadranı, 8000 rpm kadar devir saati, sıcaklık ve benzin göstergeleri ve ayrıca çeşitli uyarı lambaları ile kilometre sayacı vardır.
Škoda Favorit'te bulunan bu özelliklere ek olarak Türkiye koşullarında içeriden radyatör fanını manuel olarak çalıştırmaya yarayan bir düğme vardır.
Teknik özellikler
Motor özellikleri
- Sıkıştırma oranı: 9,7
- Net verimi (KW): 43KW-58 HP
- Piston çapı: 75,5
- Stroke: 72
Hareket özellikleri
- Azami hız (km/h): 170
- Şehirler arası yakıt harcaması (lt/100 km): 5.7lt
- Şehir içi yakıt harcaması (lt/100 km): 6.5-7 lt
Boyut ölçüleri (mm)
- Tekerlekler arası mesafe (ön/arka): 1400/1365
- Alt kısmın yerden yüksekliği: 120
Tekerlekler
- Tekerlek jantı: 13x4,50 BH
- Lastik: 165/70R 13
Diğer teknik özellikler
- Akümülatör: 12V/60 A
- Frenler (ön/arka): disk/tambur
- Benzin deposu (l): 47,0
- Bagaj hacmi (l): 240 tan 550 ye kadar
Wikimedia Commons'ta Škoda Favorit ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır. |
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Skoda Favorit Cekoslavakyali binek otomobil ureticisi Skoda nin 1988 1995 yillari arasinda uretmis oldugu bir kucuk aile otomobili serisidir Ilk defa 1987 yilinda Brno Muhendislik Fuari nda tanitilmistir Tasarimi Bertone tarafindan yapilmistir Favorit Skoda nin uretmis oldugu onden cekisli ve onden yanal motorlu ilk otomobildir 1991 yilinda Skoda nin isletme kontrolunu Volkswagen almistir Volkswagen 1995 yilinda Favorit modelinin uretimini tamamen durdurmus onun yerine Favorit ile ayni motora sahip olan Skoda Felicia nin uretimine baslamistir Skoda FavoritGenel BakisUreticiSkoda AutoUretim yil lar i1988 1995HalefiSkoda FeliciaGovde ve SasiSinifB segmentiKaroserHatchbackTeknik OzelliklerMotor4 zamanli 4 silindir 8 valve 1289 ccSanziman5 ileri manuelDingil mesafesi2450 mmUzunluk3815 mmGenislik1415 mmYukseklik1620 mmBos agirlik850 kgGovde TipleriSkoda Forman 1993 Skoda Favorit Pick up Skoda Favorit in bes kapili hatchback govde tipinin yani sira stationwagon karoserli Skoda Forman ve pick up govde tipleri de bulunmaktadir DonanimBu alt basligin genisletilmesi gerekiyor Sayfayi duzenleyerek yardimci olabilirsiniz Skoda Favorit te kapilari bagaji ve direksiyon emniyeti tek anahtar sayesinde manuel olarak acilmaktadir Pencereler de pencere kolu araciligiyla manuel olarak acilmaktadir Arka kapilarin kilit mekanizmalarinin yaninda cocuk emniyet kilidi bulunmaktadir emniyet kilidi acilarak iceriden kapinin acilmasi onlenebilmektedir Favorit in gosterge panosunda 180 km h kadar hiz kadrani 8000 rpm kadar devir saati sicaklik ve benzin gostergeleri ve ayrica cesitli uyari lambalari ile kilometre sayaci vardir Skoda Favorit te bulunan bu ozelliklere ek olarak Turkiye kosullarinda iceriden radyator fanini manuel olarak calistirmaya yarayan bir dugme vardir Teknik ozelliklerMotor ozellikleri Sikistirma orani 9 7 Net verimi KW 43KW 58 HP Piston capi 75 5 Stroke 72Hareket ozellikleri Azami hiz km h 170 Sehirler arasi yakit harcamasi lt 100 km 5 7lt Sehir ici yakit harcamasi lt 100 km 6 5 7 ltBoyut olculeri mm Tekerlekler arasi mesafe on arka 1400 1365 Alt kismin yerden yuksekligi 120Tekerlekler Tekerlek janti 13x4 50 BH Lastik 165 70R 13Diger teknik ozellikler Akumulator 12V 60 A Frenler on arka disk tambur Benzin deposu l 47 0 Bagaj hacmi l 240 tan 550 ye kadarWikimedia Commons ta Skoda Favorit ile ilgili ortam dosyalari bulunmaktadir