1912 İtalya Bisiklet Turu, 19 Mayıs-2 Haziran tarihleri arasında yapılan İtalya Bisiklet Turu'nun 4. edisyonudur. Toplam yarış 2.443 km uzunlukta ve 9 etaplı olup, 54 bisikletçinin start aldığı bu yarışı 26 bisikletçi tamamladı.
Yarış detayları | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tarihler | 19 Mayıs – 4 Haziran | |||||||||
Etaplar | 9 | |||||||||
Mesafe | 2.439,6 km (1.516 mi) | |||||||||
Galibiyet zamanı | 100s 02' 57" | |||||||||
Sonuçlar | ||||||||||
| ||||||||||
← 1911 1913 → |
Takımlar
|
|
Final sıralaması
Etap sonuçları
Etap | Tarih | Parkur | Mesafe | Type | Kazanan | Yarış lideri | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 19 Mayıs | Milano - Padova | 398,8 km (248 mi) | Düz etap | (ITA) (Atala-Dunlop) | Atala-Dunlop | |
2 | 21 Mayıs | Padova - Bologna | 328,8 km (204 mi) | Dağ içeren etap | (ITA) (Legnano) | Atala-Dunlop | |
3 | 23 Mayıs | Bologna - Pescara | 362,5 km (225 mi) | Düz etap | (ITA) (Legnano) | Atala-Dunlop | |
4 | 25 Mayıs | Pescara - Roma | Düz etap | Etap iptal edildi. | Atala-Dunlop | ||
5 | 27 Mayıs | Roma - Floransa | 337 km (209 mi) | Dağ içeren etap | (ITA) (Atala-Dunlop) | Peugeot | |
6 | 29 Mayıs | Floransa - Cenova | 267,5 km (166 mi) | Dağ içeren etap | (ITA) (Gerbi) | Atala-Dunlop | |
7 | 31 Mayıs | Cenova - Torino | 230 km (143 mi) | Dağ içeren etap | (ITA) (Legnano) | Atala-Dunlop | |
8 | 2 Haziran | Torino - Milano | 280 km (174 mi) | Dağ içeren etap | (ITA) (Atala-Dunlop) | Atala-Dunlop | |
9 | 4 June | Milano - Bergamo | 235 km (146 mi) | Dağ içeren etap | (ITA) (Legnano) | Atala-Dunlop | |
Total | 2.439,6 km (1.516 mi) |
Genel klasman
Dokuz etabın tamamını gerekli sayıda bisikletçiyle tamamlayan beş takım vardı. Bu takımlar için, etap sıralamalarının her birinden aldıkları puanlar, genel klasman puanlarına eklendi. En çok puan toplayan takım kazandı.
Sıra | Takım | Puanlar |
---|---|---|
1 | Atala-Dunlop | 33 |
2 | Peugeot | 23 |
3 | Gerbi | 8 |
4 | Goericke | |
5 | Globo | 7 |
Notlar
- ^ 1912'de kurallarda düz etaplar ve dağ etapları arasında bir ayrım yoktu; burada gösterilen simgeler, ikinci, beşinci, altıncı, yedinci, sekizinci ve dokuzuncu etapların büyük dağları içerdiğini gösterir.
- ^ Etabı kazanan takımın adı parantez içinde listelenmiştir.
- ^ Etap iptal edildiğinden, bu toplam dördüncü etabın planlanan uzunluğunu içermez.
Kaynakça
- ^ a b c d Bill and Carol McGann. "1912 Giro d'Italia". Bike Race Info. Dog Ear Publishing. 18 Aralık 2014 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 10 Temmuz 2012.
- ^ Barry Boyce. . CyclingRevealed. CyclingRevealed. 5 Mayıs 2006 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Temmuz 2012.
- ^ "La Vuelta De Italia" [The Giro d'Italia] (PDF). El Mundo Deportivo (İspanyolca). El Mundo Deportivo S.A. 6 Haziran 1912. s. 3. 10 Mart 2015 tarihinde kaynağından (PDF). Erişim tarihi: 27 Mayıs 2012.
- ^ a b "La Vuelta De Italia" [The Giro d'Italia] (PDF). El Mundo Deportivo (İspanyolca). El Mundo Deportivo S.A. 13 Haziran 1912. s. 4. 10 Mart 2015 tarihinde kaynağından (PDF). Erişim tarihi: 27 Mayıs 2012.
- Bibliyografya
- Franzinelli, Mimmo (2013). Il Giro d'Italia: Dai pionieri agli anni d'oro [The Tour of Italy: From the Pioneers to the Golden Years] (İtalyanca). Milan, Italy: Feltrinelli Editore. ISBN .
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar