Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
1915 Çanakkale Köprüsü, Çanakkale'nin Lapseki ile Gelibolu ilçeleri arasında bulunan asma köprüdür. Çanakkale Boğazı'nın ilk ve Marmara Bölgesi'nin beşinci asma köprüsüdür. Malkara-Çanakkale Otoyolu'nun bir parçası olan köprü, 18 Mart 2022'de hizmete girdi. 2.023 metre orta açıklık uzunluğu ile Japonya'daki Akashi Kaikyō Köprüsü'nü geçerek dünyanın en uzun orta açıklığına sahip asma köprüsü olmuştur.
| 1915 Çanakkale Köprüsü | |
|---|---|
 1915 Çanakkale Köprüsü, Mart 2022 | |
 | |
| Taşınan | Motorlu taşıt |
| Geçiş | Çanakkale Boğazı |
| Konum | Kocaveli ve Sütlüce, Çanakkale,Türkiye |
| Koordinatlar | 40°20′24″K 26°38′24″D / 40.34000°K 26.64000°D |
| Türü | Asma köprü |
| Malzeme | Beton · Çelik |
| Şerit sayısı | 3+3 |
| Ayak sayısı | 2 |
| Uzunluk | 4.608 m (15.118 ft) |
| Genişlik | 45 m (148 ft) |
| Yükseklik | 334 m (1.096 ft) |
| En geniş açıklık | 2.023 m (6.637 ft) |
| Alt açıklık | 70 m (230 ft) |
| Başlangıç tarihi | 3 Mart 2017 |
| Bitiş tarihi | Şubat 2022 |
| Yapım maliyeti | 9.843.000.000 ₺ |
| Açılış | 18 Mart 2022) |
| Kullanım | Otoyol 6 / Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Balıkesir Otoyolu |
| Tarihî durumu | Kullanımda |
| Geçiş ücreti | 295 ₺ (Otomobil) ₺75 (Motorsiklet) ₺370 (3,20 metreden büyük her türlü iki akslı araçlar) ₺665,00 (3 akslı araçlar) ₺740,00 (4 ve 5 akslı araçlar) ₺1400,00 (6 ve üstü akslı araçlar) |
  1915 Çanakkale Köprüsü (Türkiye) | |
Tarihçe
Çanakkale Boğazı'na köprü yapma düşüncesi ilk kez 1984-1989 yılları arasında ortaya atıldı. Daha sonra 1994'te tekrar gündeme gelen köprü projesi için 1995'te ihaleye çıkıldı. 18 yabancı firmanın katıldığı ihaleyi kazanan firma, projenin yapılabilir olmadığını belirterek projeden çekildi.
3 Mart 2016 tarihinde dönemin Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım, yeniden gündeme alınan köprünün adının "1915 Çanakkale Köprüsü" olacağını açıkladı. 26 Ocak 2017 tarihinde 1915 Çanakkale Köprüsü’nün ihalesini en kısa işletme süresini teklif eden Daelim (Güney Kore) – Limak – SK (Güney Kore) – Yapı Merkezi OGG kazandı. İhale sürecinin tamamlanmasıyla, köprünün temeli 18 Mart 2017 tarihinde Başbakan Binali Yıldırım, Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan ve Güney Kore Altyapı ve Ulaştırma Bakanı Ho-In Kang'ın da katıldığı törenle Lapseki'de atıldı. 16 Mayıs 2020'de köprünün kuleleri tamamlandı. Şubat 2022'de tamamlanan köprü, 18 Mart 2022'de trafiğe açıldı.Seyit Onbaşı'nın kaldırdığı top mermilerini simgeleyen her biri 16 metre boyundaki metal figürler, Kasım 2022 ve Aralık 2022 tarihlerinde köprü kulelerinin tepelerine yerleştirildi.
Tasarım
Lastik tekerlekli araçların geçebildiği köprünün orta açıklığı 2.023 m, toplam uzunluğu 3.563 m'dir. Bu orta açıklık uzunluğu ile köprü, Japonya'daki Akashi Kaikyō Köprüsü'nü 32 metre geçerek "Dünyanın En Uzun Asma Köprüsü" unvanını aldı. Orta açıklığı cumhuriyetin 100. yılına atfen 2.023 metre olarak belirlenmiştir. Yan açıklıklar ve yaklaşım viyadüklerinin uzunluğu ile birlikte köprünün toplam uzunluğu 4.608 metredir. İki çelik kulesi olan köprünün kule yüksekliği 318 metredir. Kule yüksekliği ise, Osmanlı ordusunun Çanakkale Savaşı'nda (18 Mart 1915'te aldığı galibiyetine) atıfla, üçüncü ayın on sekizinci günü anlamına gelecek şekilde, 3 ve 18 sayılarından oluşturulmuştur. Kulelerin üzerine Seyit Onbaşı'nın savaş sırasında tek başına kaldırdığı top mermilerini temsilen 16 metre uzunluğunda ve 78 ton ağırlığında mermi figürleri yerleştirilmiştir. Böylece köprünün toplam yüksekliği 334 metreye ulaşmış; köprü, dünyanın en yüksek kulelerine sahip asma köprüsü olmuştur. Kulelerde kullanılan kırmızı ve beyaz renkler, Türk bayrağına atfen seçilmiştir.
Trafik
Malkara-Çanakkale Otoyolu'nun bir parçası olan köprü Silivri'deki O-3 ve O-7 ile Balıkesir'deki O-5 arasında bağlantı kurulmasını sağlamaktadır.
Yapım maliyeti ve geçiş ücretleri
Türkiye-Güney Kore ortaklığında yapılan 1915 Çanakkale Köprüsü'nün toplam maliyeti 2 milyar 545 milyon euro olarak açıklanmıştır. 2034 yılından itibaren köprü, devlete tamamıyla devredilecektir. Sözleşmede yüklenici firma ile geçiş ücreti eşdeğer araç başına 15 euro + %18 KDV olarak belirlenmiş, ancak köprü açılışında geçiş ücreti 200 Türk lirası olarak açıklanmıştır. 2024 yılı itibarıyla KDV dâhil otomobil geçiş ücreti 419 lira; hafif ticari araç geçiş ücreti 525 lira; motosiklet geçiş ücreti 105 liradır.
Ayrıca bakınız
Kaynakça
- ^ Emen, İdris (23 Eylül 2014). "Çanakkale köprüsü ilk kez imar planına girdi". Hürriyet. İstanbul. 6 Ağustos 2016 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 1 Temmuz 2016.
- ^ "YİD Projeleri 2024 yılı 1915 Çanakkale Köprüsü Geçiş Ücretleri Tarifesi". KGM. 1 Ocak 2024. 25 Ekim 2023 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 1 Ocak 2024.
- ^ Ateş, Hamdi (1 Aralık 2009). "Çanakkale Boğaz Köprüsü Sarıçay-Kilitbahir arasında". sabah.com.tr. Ankara. 20 Eylül 2016 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 1 Temmuz 2016.
- ^ "Çanakkale 1915 Köprüsü 2023'e kadar hizmete girecek". www.aa.com.tr. Anadolu Ajansı. 3 Mart 2016. 16 Ocak 2021 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 18 Mart 2022.
- ^ "1915 Çanakkale Köprüsü´nün Temeli Atıldı". canakkale.com. Çanakkale Haber. 18 Mart 2017. 26 Eylül 2017 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 30 Haziran 2020.
- ^ "1915 Çanakkale Köprüsü'nde tarihi gün". hurriyet.com.tr. Hürriyet. 30 Mayıs 2020 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 30 Haziran 2020.
- ^ "1915 Çanakkale Köprüsünün 318 metrelik çelik kuleleri tamamlanıyor". bloomberght.com. Bloomberg HT. 31 Mayıs 2020 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 30 Haziran 2020.
- ^ "Cumhurbaşkanı Erdoğan: 1915 Çanakkale Köprümüzün açılışını, 18 Mart'ta gerçekleştirme kararı aldık". haberturk.com. Habertürk. 20 Şubat 2022. 20 Şubat 2022 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 20 Şubat 2022.
- ^ Şen, Cemhan; Aktuğ, Orhan (12 Aralık 2022). "Karaismailoğlu: 1915 Çanakkale Köprüsü tarihe geçti". hurriyet.com.tr. Hürriyet (gazete). 12 Aralık 2022 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 12 Aralık 2022.
- ^ a b c "Çanakkale Boğazı'nın iki yakasını birleştirecek projede sona yaklaşıldı". aa.com.tr. Anadolu Ajansı. 6 Şubat 2022. 20 Şubat 2022 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 20 Şubat 2022.
- ^ "1915 Çanakkale Köprüsü'nün 318 metrelik çelik kuleleri tamamlandı". ahaber.com.tr. A Haber. 24 Mayıs 2021 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 30 Haziran 2020.
- ^ . tr.sputniknews.com. 5 Şubat 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Şubat 2021.
- ^ "Cumhurbaşkanı Erdoğan: 1915 Çanakkale Köprüsü her bir teknik özelliğiyle de farklı anlamlar taşıyor". aa.com.tr. Anadolu Ajansı. 18 Mart 2022. 18 Mart 2022 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 18 Mart 2022.
- ^ "Çanakkale Köprüsü: Köprüyle ilgili bilinenler ve tartışmalar". bbc.com. BBC Türkçe. 18 Mart 2022. 18 Mart 2022 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 18 Mart 2022.
- ^ "Cumhurbaşkanı Erdoğan: Köprü geçiş ücreti 200 lira olacak". dunya.com. 18 Mart 2022. 18 Mart 2022 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 18 Mart 2022.
- ^ "Geçiş Ücretleri". kgm.gov.tr. Karayolları Genel Müdürlüğü.
Dış bağlantılar
| Wikimedia Commons'ta 1915 Çanakkale Köprüsü ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır. |
- Resmî site
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
1915 Canakkale Koprusu Canakkale nin Lapseki ile Gelibolu ilceleri arasinda bulunan asma koprudur Canakkale Bogazi nin ilk ve Marmara Bolgesi nin besinci asma koprusudur Malkara Canakkale Otoyolu nun bir parcasi olan kopru 18 Mart 2022 de hizmete girdi 2 023 metre orta aciklik uzunlugu ile Japonya daki Akashi Kaikyō Koprusu nu gecerek dunyanin en uzun orta acikligina sahip asma koprusu olmustur 1915 Canakkale Koprusu1915 Canakkale Koprusu Mart 2022TasinanMotorlu tasitGecisCanakkale BogaziKonumKocaveli ve Sutluce Canakkale TurkiyeKoordinatlar40 20 24 K 26 38 24 D 40 34000 K 26 64000 D 40 34000 26 64000TuruAsma kopruMalzemeBeton CelikSerit sayisi3 3Ayak sayisi2Uzunluk4 608 m 15 118 ft Genislik45 m 148 ft Yukseklik334 m 1 096 ft En genis aciklik2 023 m 6 637 ft Alt aciklik70 m 230 ft Baslangic tarihi3 Mart 2017 2017 03 03 Bitis tarihiSubat 2022Yapim maliyeti9 843 000 000 Acilis18 Mart 2022 2 yil once 2022 03 18 KullanimOtoyol 6 Kinali Tekirdag Canakkale Balikesir OtoyoluTarihi durumuKullanimdaGecis ucreti295 Otomobil 75 Motorsiklet 370 3 20 metreden buyuk her turlu iki aksli araclar 665 00 3 aksli araclar 740 00 4 ve 5 aksli araclar 1400 00 6 ve ustu aksli araclar 1915 Canakkale Koprusu Turkiye TarihceCanakkale Bogazi na kopru yapma dusuncesi ilk kez 1984 1989 yillari arasinda ortaya atildi Daha sonra 1994 te tekrar gundeme gelen kopru projesi icin 1995 te ihaleye cikildi 18 yabanci firmanin katildigi ihaleyi kazanan firma projenin yapilabilir olmadigini belirterek projeden cekildi 3 Mart 2016 tarihinde donemin Ulastirma Denizcilik ve Haberlesme Bakani Binali Yildirim yeniden gundeme alinan koprunun adinin 1915 Canakkale Koprusu olacagini acikladi 26 Ocak 2017 tarihinde 1915 Canakkale Koprusu nun ihalesini en kisa isletme suresini teklif eden Daelim Guney Kore Limak SK Guney Kore Yapi Merkezi OGG kazandi Ihale surecinin tamamlanmasiyla koprunun temeli 18 Mart 2017 tarihinde Basbakan Binali Yildirim Ulastirma Denizcilik ve Haberlesme Bakani Ahmet Arslan ve Guney Kore Altyapi ve Ulastirma Bakani Ho In Kang in da katildigi torenle Lapseki de atildi 16 Mayis 2020 de koprunun kuleleri tamamlandi Subat 2022 de tamamlanan kopru 18 Mart 2022 de trafige acildi Seyit Onbasi nin kaldirdigi top mermilerini simgeleyen her biri 16 metre boyundaki metal figurler Kasim 2022 ve Aralik 2022 tarihlerinde kopru kulelerinin tepelerine yerlestirildi Tasarim source source source source source source source Lastik tekerlekli araclarin gecebildigi koprunun orta acikligi 2 023 m toplam uzunlugu 3 563 m dir Bu orta aciklik uzunlugu ile kopru Japonya daki Akashi Kaikyō Koprusu nu 32 metre gecerek Dunyanin En Uzun Asma Koprusu unvanini aldi Orta acikligi cumhuriyetin 100 yilina atfen 2 023 metre olarak belirlenmistir Yan acikliklar ve yaklasim viyaduklerinin uzunlugu ile birlikte koprunun toplam uzunlugu 4 608 metredir Iki celik kulesi olan koprunun kule yuksekligi 318 metredir Kule yuksekligi ise Osmanli ordusunun Canakkale Savasi nda 18 Mart 1915 te aldigi galibiyetine atifla ucuncu ayin on sekizinci gunu anlamina gelecek sekilde 3 ve 18 sayilarindan olusturulmustur Kulelerin uzerine Seyit Onbasi nin savas sirasinda tek basina kaldirdigi top mermilerini temsilen 16 metre uzunlugunda ve 78 ton agirliginda mermi figurleri yerlestirilmistir Boylece koprunun toplam yuksekligi 334 metreye ulasmis kopru dunyanin en yuksek kulelerine sahip asma koprusu olmustur Kulelerde kullanilan kirmizi ve beyaz renkler Turk bayragina atfen secilmistir Koprunun logosuTrafikMalkara Canakkale Otoyolu nun bir parcasi olan kopru Silivri deki O 3 ve O 7 ile Balikesir deki O 5 arasinda baglanti kurulmasini saglamaktadir Yapim maliyeti ve gecis ucretleriTurkiye Guney Kore ortakliginda yapilan 1915 Canakkale Koprusu nun toplam maliyeti 2 milyar 545 milyon euro olarak aciklanmistir 2034 yilindan itibaren kopru devlete tamamiyla devredilecektir Sozlesmede yuklenici firma ile gecis ucreti esdeger arac basina 15 euro 18 KDV olarak belirlenmis ancak kopru acilisinda gecis ucreti 200 Turk lirasi olarak aciklanmistir 2024 yili itibariyla KDV dahil otomobil gecis ucreti 419 lira hafif ticari arac gecis ucreti 525 lira motosiklet gecis ucreti 105 liradir Ayrica bakiniz15 Temmuz Sehitler Koprusu Fatih Sultan Mehmet Koprusu Osmangazi Koprusu Turkiye deki kopruler listesi Turkiye deki tarihi kopruler Yavuz Sultan Selim KoprusuKaynakca Emen Idris 23 Eylul 2014 Canakkale koprusu ilk kez imar planina girdi Hurriyet Istanbul 6 Agustos 2016 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 1 Temmuz 2016 YID Projeleri 2024 yili 1915 Canakkale Koprusu Gecis Ucretleri Tarifesi KGM 1 Ocak 2024 25 Ekim 2023 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 1 Ocak 2024 Ates Hamdi 1 Aralik 2009 Canakkale Bogaz Koprusu Saricay Kilitbahir arasinda sabah com tr Ankara 20 Eylul 2016 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 1 Temmuz 2016 Canakkale 1915 Koprusu 2023 e kadar hizmete girecek www aa com tr Anadolu Ajansi 3 Mart 2016 16 Ocak 2021 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 18 Mart 2022 1915 Canakkale Koprusu nun Temeli Atildi canakkale com Canakkale Haber 18 Mart 2017 26 Eylul 2017 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 30 Haziran 2020 1915 Canakkale Koprusu nde tarihi gun hurriyet com tr Hurriyet 30 Mayis 2020 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 30 Haziran 2020 1915 Canakkale Koprusunun 318 metrelik celik kuleleri tamamlaniyor bloomberght com Bloomberg HT 31 Mayis 2020 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 30 Haziran 2020 Cumhurbaskani Erdogan 1915 Canakkale Koprumuzun acilisini 18 Mart ta gerceklestirme karari aldik haberturk com Haberturk 20 Subat 2022 20 Subat 2022 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 20 Subat 2022 Sen Cemhan Aktug Orhan 12 Aralik 2022 Karaismailoglu 1915 Canakkale Koprusu tarihe gecti hurriyet com tr Hurriyet gazete 12 Aralik 2022 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 12 Aralik 2022 a b c Canakkale Bogazi nin iki yakasini birlestirecek projede sona yaklasildi aa com tr Anadolu Ajansi 6 Subat 2022 20 Subat 2022 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 20 Subat 2022 1915 Canakkale Koprusu nun 318 metrelik celik kuleleri tamamlandi ahaber com tr A Haber 24 Mayis 2021 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 30 Haziran 2020 tr sputniknews com 5 Subat 2021 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 5 Subat 2021 Cumhurbaskani Erdogan 1915 Canakkale Koprusu her bir teknik ozelligiyle de farkli anlamlar tasiyor aa com tr Anadolu Ajansi 18 Mart 2022 18 Mart 2022 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 18 Mart 2022 Canakkale Koprusu Kopruyle ilgili bilinenler ve tartismalar bbc com BBC Turkce 18 Mart 2022 18 Mart 2022 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 18 Mart 2022 Cumhurbaskani Erdogan Kopru gecis ucreti 200 lira olacak dunya com 18 Mart 2022 18 Mart 2022 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 18 Mart 2022 Gecis Ucretleri kgm gov tr Karayollari Genel Mudurlugu Arsivlenmesi gereken baglantiya sahip kaynak sablonu iceren maddeler link Dis baglantilarWikimedia Commons ta 1915 Canakkale Koprusu ile ilgili ortam dosyalari bulunmaktadir Resmi site