Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
20 Ekim 1989 günü Türkiye Tapu ve Kadastro Genel Müdürlüğüne ait bir Britten-Norman BN-2A-3 Islander tipi uçak, Suriye sınırında kadastro çalışmaları yaparken Suriye Hava Kuvvetleri tarafından vurularak düşürüldü. Uçakta bulunan beş kişinin tamamı olay sonucunda öldü.
 Düşürülen uçağa benzer bir Britten-Norman BN-2 Islander | |
| Özet | |
|---|---|
| Tarih | 20 Ekim 1989 |
| Bölge | Antakya, Hatay, Türkiye civarı |
| Hava taşıtı | |
| Kalkış | Adana Şakirpaşa Havalimanı |
| Destinasyon | Adana Şakirpaşa Havalimanı |
| Mürettebat | 5 |
| Ölü sayısı | 5 |
| Kurtulanlar | 0 |
| Hava taşıtı modeli | Britten-Norman BN-2A-3 Islander |
| İşletmeci | Tapu ve Kadastro Genel Müdürlüğü |
| Kuyruk numarası | TC-KUN |
Uçuş
Tapu ve Kadastro Genel Müdürlüğüne ait TC-KUN kuyruk numaralı Britten-Norman BN-2A-3 Islander tipi uçak, Hatay ilindeki ormanlık bir araziyi haritalandırmak için Adana Şakirpaşa Havalimanı'ndan 5 kişilik mürettebatı ile kalkış yaptı. Uçak, Suriye sınırına yaklaşık 20 km uzaklıkta Türkiye hava sahası üzerinde seyrederken, Suriye Hava Kuvvetlerine ait iki MiG-21 savaş uçağı tarafından vuruldu. Vurulmanın etkisiyle kontörlünü kaybeden uçak Antakya yakınlarına düştü ve uçakta bulunan beş kişinin tamamı öldü.
Sonrası
Olaydan sonra Türkiye Dışişleri Bakanlığı, Suriye'nin Ankara Büyükelçisi'ne nota vererek Suriye'den tazminat ve ayrıntılı açıklama talep etti. Suriyeli yetkililer başlangıçta uçağın sınırı ihlal ederek Suriye hava sahasına girdiğini söyledi. 17 Kasım 1989'da Türkiye, yaşanan olay için Suriye'den 14 milyon 651 bin Amerikan doları tutarında tazminat talep etti. 8 Aralık 1989'da olayın sorumlusu iki pilot ile bir yer görevlisinin tutuklandığı açıklandı. Kazadan yaklaşık bir yıl sonra, 17 Ekim 1990 günü, Suriye imzalanan bir protokolle 3 milyon 430 bin dolar tazminat ödemeyi kabul etti. Protokole göre Suriye, uçak için 1 milyon 238 bin dolar, Tapu ve Kadastro Genel Müdürlüğüne 192 bin dolar ve yakınlarını kaybeden ailelere de toplam 2 milyon dolar ödedi.
Kaynakça
- ^ a b . www.baaa-acro.com. 15 Ağustos 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Ağustos 2021.
- ^ Ranter, Harro. . aviation-safety.net. 17 Mart 2005 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Ağustos 2021.
- ^ a b . Milliyet. 15 Ağustos 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Ağustos 2021.
- ^ a b c d e Dosyaları, Türkiye ve Dünya Haberleri, Analizler, Yorumlar, Makaleler, Araştırma. . dunyabulteni.net. 15 Ağustos 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Ağustos 2021.
- ^ . turkiyegazetesi.com.tr. 7 Temmuz 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Ağustos 2021.
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
20 Ekim 1989 gunu Turkiye Tapu ve Kadastro Genel Mudurlugune ait bir Britten Norman BN 2A 3 Islander tipi ucak Suriye sinirinda kadastro calismalari yaparken Suriye Hava Kuvvetleri tarafindan vurularak dusuruldu Ucakta bulunan bes kisinin tamami olay sonucunda oldu Dusurulen ucaga benzer bir Britten Norman BN 2 IslanderOzetTarih20 Ekim 1989 1989 10 20 BolgeAntakya Hatay Turkiye civariHava tasitiKalkisAdana Sakirpasa HavalimaniDestinasyonAdana Sakirpasa HavalimaniMurettebat5Olu sayisi5Kurtulanlar0Hava tasiti modeliBritten Norman BN 2A 3 IslanderIsletmeciTapu ve Kadastro Genel MudurluguKuyruk numarasiTC KUNUcusTapu ve Kadastro Genel Mudurlugune ait TC KUN kuyruk numarali Britten Norman BN 2A 3 Islander tipi ucak Hatay ilindeki ormanlik bir araziyi haritalandirmak icin Adana Sakirpasa Havalimani ndan 5 kisilik murettebati ile kalkis yapti Ucak Suriye sinirina yaklasik 20 km uzaklikta Turkiye hava sahasi uzerinde seyrederken Suriye Hava Kuvvetlerine ait iki MiG 21 savas ucagi tarafindan vuruldu Vurulmanin etkisiyle kontorlunu kaybeden ucak Antakya yakinlarina dustu ve ucakta bulunan bes kisinin tamami oldu SonrasiOlaydan sonra Turkiye Disisleri Bakanligi Suriye nin Ankara Buyukelcisi ne nota vererek Suriye den tazminat ve ayrintili aciklama talep etti Suriyeli yetkililer baslangicta ucagin siniri ihlal ederek Suriye hava sahasina girdigini soyledi 17 Kasim 1989 da Turkiye yasanan olay icin Suriye den 14 milyon 651 bin Amerikan dolari tutarinda tazminat talep etti 8 Aralik 1989 da olayin sorumlusu iki pilot ile bir yer gorevlisinin tutuklandigi aciklandi Kazadan yaklasik bir yil sonra 17 Ekim 1990 gunu Suriye imzalanan bir protokolle 3 milyon 430 bin dolar tazminat odemeyi kabul etti Protokole gore Suriye ucak icin 1 milyon 238 bin dolar Tapu ve Kadastro Genel Mudurlugune 192 bin dolar ve yakinlarini kaybeden ailelere de toplam 2 milyon dolar odedi Kaynakca a b www baaa acro com 15 Agustos 2021 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 15 Agustos 2021 Ranter Harro aviation safety net 17 Mart 2005 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 15 Agustos 2021 a b Milliyet 15 Agustos 2021 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 15 Agustos 2021 a b c d e Dosyalari Turkiye ve Dunya Haberleri Analizler Yorumlar Makaleler Arastirma dunyabulteni net 15 Agustos 2021 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 15 Agustos 2021 turkiyegazetesi com tr 7 Temmuz 2013 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 15 Agustos 2021