Airbus A330neo ("neo" açılımıyla "New Engine Option" Türkçesiyle "Yeni Motor Seçeneği"), Airbus tarafından Airbus A330'dan (artık A330ceo "Current Engine Option" - "Mevcut Motor Seçeneği") geliştirilen geniş gövdeli bir jet uçağıdır. Orijinal A330 serisinin kullanıcıları tarafından Boeing 787 için geliştirilenlerle karşılaştırılabilir modern motorlara sahip yeni bir versiyon talep edildi. 14 Temmuz 2014'te Farnborough Airshow'da lansmanı yapıldı ve koltuk başına %14 daha iyi yakıt tasarrufu sağlandı. Selefinin aksine, özel olarak çift baypas oranına sahip motorları kullanılmaktadır.

İki versiyonu A330-200 ve -300'e dayanmaktadır: -800'ün menzili 257 yolcuyla 8,150 nmi (20 km) iken -900 de ise 287 yolcu ile 7,200 nmi (10 km) ölçülmüştür. İlk uçuşunu 19 Ekim 2017'de gerçekleştiren -900, 26 Eylül 2018'de EASA tipi sertifikasını aldı; ilk olarak 26 Kasım 2018'de TAP Portekiz Havayolları'na teslim edildi ve 15 Aralık'ta hizmete girdi. -800, ilk uçuşunu 6 Kasım 2018'de gerçekleştirdi ve 13 Şubat 2020'de EASA tipi sertifikasını aldı; ilk iki -800 29 Ekim 2020'de Kuveyt Havayolları'na teslim edildi ve 20 Kasım'da hizmete girdi.
Kaynakça
- ^ . AIN Online. 11 Kasım 2017. 29 Mart 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Mart 2020.
...Airbus had flown some planned improvements during a 130 flight-hour program with A330ceo (current engine option) MSN871...
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Airbus A330neo neo acilimiyla New Engine Option Turkcesiyle Yeni Motor Secenegi Airbus tarafindan Airbus A330 dan artik A330ceo Current Engine Option Mevcut Motor Secenegi gelistirilen genis govdeli bir jet ucagidir Orijinal A330 serisinin kullanicilari tarafindan Boeing 787 icin gelistirilenlerle karsilastirilabilir modern motorlara sahip yeni bir versiyon talep edildi 14 Temmuz 2014 te Farnborough Airshow da lansmani yapildi ve koltuk basina 14 daha iyi yakit tasarrufu saglandi Selefinin aksine ozel olarak cift baypas oranina sahip motorlari kullanilmaktadir Airbus kaplamali bir A330neo prototipi Iki versiyonu A330 200 ve 300 e dayanmaktadir 800 un menzili 257 yolcuyla 8 150 nmi 20 km iken 900 de ise 287 yolcu ile 7 200 nmi 10 km olculmustur Ilk ucusunu 19 Ekim 2017 de gerceklestiren 900 26 Eylul 2018 de EASA tipi sertifikasini aldi ilk olarak 26 Kasim 2018 de TAP Portekiz Havayollari na teslim edildi ve 15 Aralik ta hizmete girdi 800 ilk ucusunu 6 Kasim 2018 de gerceklestirdi ve 13 Subat 2020 de EASA tipi sertifikasini aldi ilk iki 800 29 Ekim 2020 de Kuveyt Havayollari na teslim edildi ve 20 Kasim da hizmete girdi Kaynakca AIN Online 11 Kasim 2017 29 Mart 2020 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 29 Mart 2020 Airbus had flown some planned improvements during a 130 flight hour program with A330ceo current engine option MSN871