Baykar Türkiye merkezli bir makine imalat ve savunma şirketidir Baykar Makina ismiyle 1986 yılında özdemir Bayrakta

Baykar, Türkiye merkezli bir makine imalat ve savunma şirketidir. Baykar Makina ismiyle 1986 yılında Özdemir Bayraktar tarafından otomotiv sanayine yerlileştirmeye tabi hassas motor, pompa ve dişli kutusu parçalarının imalatı konusunda hizmet etme amacıyla kurulmuştur. Şirketin adı Bayraktar Kardeşler'in kısaltılmış hâlidir. 2000 yılından itibaren ailenin ikinci nesil mühendislerinin katılımı ile (Haluk ve Selçuk) Baykar bünyesinde savunma ve havacılık dünyasında insansız hava aracı (İHA) teknolojileri ile bu alanda Ar-Ge çalışmalarına başlanılmıştır. Şirket aynı zamanda Teknofest'in paydaşlarından biridir.

Baykar Teknoloji

Ticari ismi	Baykar Makina Sanayi ve Ticaret A.Ş.
Tip	Anonim şirket
Endüstri	Havacılık Savunma
Kuruluş	1986 (38 yıl önce) (1986)
Kurucu	Özdemir Bayraktar
Genel merkezi	Esenyurt, İstanbul , Türkiye
Önemli kişiler	Selçuk Bayraktar (Yönetim Kurulu Başkanı, Teknik Müdür, CTO) Haluk Bayraktar (Yönetim Kurulu Üyesi, Genel Müdür) Canan Bayraktar (Yönetim Kurulu Üyesi)
Ürün	İnsansız Sistemler Aviyonik Sistemler Komuta Kontrol Sistemleri
Çalışan sayısı	3500
Web sitesi	baykartech.com

Bayraktar Mini sınıfı insansız hava aracı

Ar-ge

Ar-Ge merkezi ve üretim tesisleri bünyesinde farklı mühendislik disiplinlerinden 1500+ kişilik (mühendis, tekniker ve teknisyen) Ar-Ge ekibiyle farklı sınıflarda yer alan sabit kanat ve döner kanat insansız hava araçları için Uçuş Kontrol Sistemleri, Görev Bilgisayar Sistemleri, Otomatik İniş ve Kalkış Sistemleri, Komuta Kontrol ve Arayüz Sistemleri, elektromekanik Servo Aktüatör, Elektrik Güç Birimleri vb. sistemler elektronik donanım, yazılım ve yapısal özellikleri ile tasarlanıp, prototip ve test aşamaları neticesinde butik olarak üretilmektedir.

Şirket, Kale-Baykar Mini İHA ile ilk milli insansız keşif ve istihbarat hava aracını geliştirme unvanına sahip olmuştur. Söz konusu sistemlerden Kara Kuvvetleri Komutanlığı 19 set (76 adet uçak içerir) İHA sistemi alımı için firmayla anlaşmaya varmıştır.

Baykar bünyesinde 2007 yılında Türk Silahlı Kuvvetleri envanterine giren ilk İHA unvanına sahip mini sınıfı Bayraktar Mini İHA sistem ve alt sistemleri ile geliştirilmiştir. 2012 yılında Katar Silahlı Kuvvetleri'ne yapılan satış ile Bayraktar Mini İHA yurtdışına ihraç edilmiş ilk milli hava aracı sistemidir. Bayraktar Taktik Sınıfı İHA Sistemi'ne yönelik yürütülen Ar-Ge faaliyetleri sonucunda Baykar Makine 2010 yılında 9. Teknoloji ödülünü kazanmıştır.

Baykar Makine'nın "Üç Yedekli Taktik Sınıf Uçuş Kontrol Sistemi Yazılım Bileşenlerinin Geliştirilmesi" projesi, Yıldız Teknik Üniversitesi Teknopark'ın 2015 yılında birincisini düzenlediği Teknolojinin Yıldızları Ödülleri programında "Proje Yıldızı" ödülüne layık görülmüştür.

Yürütülen Ar-Ge çalışmalarının sonucu olarak geliştirilen Bayraktar Taktik İHA Sistemi projesi kapsamında Savunma Sanayi tarihinde %90'ın üzerinde sonuçlanan Sanayi Katılım Oranı sağlanmıştır. Bayraktar Taktik İHA 2014 yılı içerisinde icra ettiği otomatik uçuşlar ile 27.030 feet irtifa ve 24 Saat 34 Dakikalık uçuş süresi ile ülke tarihinde milli hava araçları ile gerçekleştirilmiş en uzun süreli uçuş ve en yüksek irtifa rekorlarını kırmıştır.

Bayraktar TB2 Sistemlerinin kabul testleri 1. sistem için 2014 Kasım 2. sistem için 2015 Haziran tarihlerinde tamamlanmıştır.

Bayraktar Taktik İHA Sistemi, 17 Aralık 2015 tarihinde 2 adet Roketsan MAM-L güdümlü füzesi yüklü şekilde yapılan atış testinde %100 isabet ile hedefleri vurma başarısını göstermiştir. Bu deneme ile keşif ve gözetleme yaparken, anlık olarak ortaya çıkan hedefleri vurabileceğini gösterdi.

Bayraktar TB2 SİHA, Kuveyt'te katıldığı demo uçuşunda kendine ait en uzun süre uçan milli hava aracı olma rekorunu kırdı. Sahip olduğu Türkiye rekorunu geliştiren Bayraktar TB2, Kuveyt'te yüksek sıcaklık ve kum fırtınası gibi zorlu coğrafi ve iklim şartlarında tam 27 saat 3 dakika kesintisiz uçarak önemli bir başarıya imza attı.

Bayraktar TB2, Aralık 2019 tarihi itibari ile 160 bin saat uçuş saatini geride bırakmıştır.

Baykar Savunma son olarak Türkiye'nin ilk Taarruzi İnsansız Hava Aracı (TİHA) olan Bayraktar AKINCI'yı geliştirmektedir. Bayraktar AKINCI TİHA, 6 Aralık 2019 tarihinde ilk test uçuşunu başarıyla yapmıştır. Çorlu Hava Meydan Komutanlığı'nda yapılan ilk uçuşta 16 dakika havada kalmıştır.

Bayraktar AKINCI TİHA, 10 Ocak 2020'de sistem doğrulama testi kapsamında havalanmış ve 1 saat 6 dakikalık başarılı bir uçuş gerçekleştirmiştir.

İşbirlikleri

Baykar yürütmekte olduğu Ar-Ge faaliyetlerinde üniversiteler ve araştırma merkezleri ile yakın koordinasyon halindedir. 2013 yılında Baykar'ın sanayi danışmanı olarak yer aldığı TÜBİTAK tarafından düzenlenen Sanayi Odaklı Bitirme Projesi Yarışmasında Hava Harp Okulu 1.lik ödülünü kazanmıştır. Üniversite öğrencilerine stajları kapsamında bitirme ödev projeleri, somut projeler konusunda teşvik, yüksek lisans ve doktora aşamasında teknik destek vb. faaliyetlerle akademik bilginin pratik tecrübe ile birleşerek somut ihtiyaçlara yönlendirilmektedir. İşbirliği yürütülen kuruluşlar arasında Hava Harp Okulu, İstanbul Teknik Üniversitesi Uçak ve Uzay Bilimleri Fakültesi, Yıldız Teknik Üniversitesi, İstanbul Şehir Üniversitesi, THY Teknik, Çukurova Üniversitesi, TÜBİTAK vb. yer almaktadır.

Projeler

Ana platform projeler

Bayraktar Mini İHA
Malazgirt Helikopter İHA
Taktik sınıf İHA projesi
- Bayraktar Çaldıran (TB1) (1. Aşama)
- Bayraktar TB2 (2. Aşama)
Baykar Bayraktar Akıncı
Bayraktar TB3
Bayraktar Kızılelma
Bayraktar Dikey Kalkışlı İHA
Baykar Cezeri

Alt sistem projeler

Baykar, Türkiye'nin yazılımı ve donanımı tamamen yerli ilk sinyal istihbarat cihazını başarıyla geliştirdi. Havadan elektronik (ELINT) ve haberleşme istihbaratını (COMINT) toplamaya uygun elektronik donanım ve yazılımla geliştirilen sistemin ilk denemeleri milli İHA Bayraktar TB-2 üzerinde yapılıyor.

İddialar

TUSAŞ'ta çalışan eski İHA Sistemleri Direktörü Remzi Barlas, Baykar'ın önünün açılması için devletin TUSAŞ'ın projelerini engellediğini ve TUSAŞ'ın halihazırdaki İHA altyapısının atıl durumda bırakılarak devletin Baykar'a İHA tesisi kurması için 600 milyon TL (o zamanın kuru ile 105 milyon dolar) para desteği sağladığını,Türkiye'nin Bayraktar TB2 ile girdiği bazı ihalelerin kaybedildiğini, bu ihalelere kazanma ihtimali daha yüksek olan TUSAŞ'ın Anka SİHA ile girmesinin engellendiğini iddia etti. Ayrıca Barlas, TUSAŞ'ta çalışan pek çok mühendisin bu sebepten dolayı şirketten ayrılarak yurt dışına beyin göçü gerçekleştirdiğini söyledi.

Kaynakça

^ ^a ^b Uğur Cebeci (30 Mayıs 2010). "İşte ilk Türk insansız hava aracını yapan üç kardeş". www.hurriyet.com.tr. 21 Şubat 2016 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 21 Şubat 2016.
^ Yalçın Bayer (3 Ekim 2009). "'Çaldıran'ın yapım öyküsü". www.hurriyet.com.tr. 12 Ağustos 2014 tarihinde kaynağından .
^ Bir ailenin mucize buluşu 2 Temmuz 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde ., Hürriyet, 5 Aralık 2014
^ . www.teknofest.org. 25 Eylül 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 17 Eylül 2019.
^ Yusuf Demir (13 Mart 2012). "Türk 'Gözcü'ler Katar'ı koruyacak". www.gazetevatan.com. 9 Mart 2016 tarihinde kaynağından .
^ . teknoloji.org.tr. 10 Şubat 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Mart 2015.
^ (PDF). teknoloji.org.tr. 2 Nisan 2015 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Mart 2015.
^ "1.Teknoloji Yıldız Ödülleri". 19 Mart 2015 tarihinde kaynağından .
^ İlker Akgüngör (14 Kasım 2014). "İlk milli İHA'lar teslime hazır". www.gazetevatan.com. 9 Nisan 2017 tarihinde kaynağından .
^ . kokpit.aero. 11 Mart 2015. 15 Mart 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi.
^ "Yerli İHA'dan uçuş rekoru!". www.gazetevatan.com. 12 Ağustos 2014 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 21 Şubat 2016.
^ İlker Akgüngör (25 Kasım 2014). "Milli İHA kabul testlerini geçti". www.gazetevatan.com. 4 Aralık 2014 tarihinde kaynağından .
^ "Bayraktar Taktik İnsansız Hava Aracıkabul edildi". www.sabah.com.tr. 24 Kasım 2014. 27 Kasım 2014 tarihinde kaynağından .
^ Tolga Özbek (18 Aralık 2015). "Yerli İHA yerli roket attı". www.hurriyet.com.tr. 21 Aralık 2015 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 21 Şubat 2016.
^ İlker Akgüngör (18 Aralık 2015). "Milli İHA'ya yerli füze!". www.gazetevatan.com. 20 Aralık 2015 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 19 Ocak 2016.
^ İlker Akgüngör (19 Aralık 2015). "'Onu atma, beni at'". www.gazetevatan.com. 7 Mart 2016 tarihinde kaynağından .
^ "Milli SİHA Bayraktar TB2, Kuveyt çöllerinde rekor kırdı". www.hurriyet.com.tr. 18 Temmuz 2019. 16 Ocak 2020 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 24 Ocak 2020.
^ "Bayraktar TB2 SİHA'lar 150 bin saat uçarak tarihi rekor kırdı". www.yenisafak.com. 23 Kasım 2019. 22 Aralık 2019 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 24 Ocak 2020.
^ ^a ^b Göksel Yıldırım (6 Aralık 2019). "Akıncı TİHA, ilk uçuş testini gerçekleştirdi". www.aa.com.tr. 7 Aralık 2019 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 24 Ocak 2020.
^ "AKINCI TİHA, ikinci defa havalandı!". www.sozcu.com.tr. 10 Ocak 2020. 11 Ocak 2020 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 24 Ocak 2020.
^ İlker Akgüngör (2 Mayıs 2014). "Cumhuriyet tarihinde bir ilk!". www.gazetevatan.com. 6 Mart 2016 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 21 Şubat 2016.
^ İlker Akgüngör (3 Mart 2016). "Milli İHA'ya milli istihbarat". www.gazetevatan.com. 4 Mart 2016 tarihinde kaynağından .
^ İlker Akgüngör (3 Mart 2016). . www.kokpit.aero. 6 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi.
^ "TUSAŞ'tan atılan İHA Direktörü mühendis: TUSAŞ engellenirken Baykar'ın önü açılarak devlet zarara uğratıldı; can güvenliğimden endişe ediyorum!". t24.com.tr. T24. 2 Mayıs 2023. 12 Mayıs 2023 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 12 Mayıs 2023.
^ . linkedin.com. 12 Mayıs 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Mayıs 2023.

Dış bağlantılar

Resmî site

[hürriyet-1] Uğur Cebeci (30 Mayıs 2010). "İşte ilk Türk insansız hava aracını yapan üç kardeş". www.hurriyet.com.tr. 21 Şubat 2016 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 21 Şubat 2016.

[2] Yalçın Bayer (3 Ekim 2009). "'Çaldıran'ın yapım öyküsü". www.hurriyet.com.tr. 12 Ağustos 2014 tarihinde kaynağından .

[3] Bir ailenin mucize buluşu 2 Temmuz 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde ., Hürriyet, 5 Aralık 2014

[4] . www.teknofest.org. 25 Eylül 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 17 Eylül 2019.

[5] Yusuf Demir (13 Mart 2012). "Türk 'Gözcü'ler Katar'ı koruyacak". www.gazetevatan.com. 9 Mart 2016 tarihinde kaynağından .

[6] . teknoloji.org.tr. 10 Şubat 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Mart 2015.

[7] (PDF). teknoloji.org.tr. 2 Nisan 2015 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Mart 2015.

[8] "1.Teknoloji Yıldız Ödülleri". 19 Mart 2015 tarihinde kaynağından .

[9] İlker Akgüngör (14 Kasım 2014). "İlk milli İHA'lar teslime hazır". www.gazetevatan.com. 9 Nisan 2017 tarihinde kaynağından .

[10] . kokpit.aero. 11 Mart 2015. 15 Mart 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi.

[11] "Yerli İHA'dan uçuş rekoru!". www.gazetevatan.com. 12 Ağustos 2014 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 21 Şubat 2016.

[12] İlker Akgüngör (25 Kasım 2014). "Milli İHA kabul testlerini geçti". www.gazetevatan.com. 4 Aralık 2014 tarihinde kaynağından .

[13] "Bayraktar Taktik İnsansız Hava Aracıkabul edildi". www.sabah.com.tr. 24 Kasım 2014. 27 Kasım 2014 tarihinde kaynağından .

[14] Tolga Özbek (18 Aralık 2015). "Yerli İHA yerli roket attı". www.hurriyet.com.tr. 21 Aralık 2015 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 21 Şubat 2016.

[15] İlker Akgüngör (18 Aralık 2015). "Milli İHA'ya yerli füze!". www.gazetevatan.com. 20 Aralık 2015 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 19 Ocak 2016.

[16] İlker Akgüngör (19 Aralık 2015). "'Onu atma, beni at'". www.gazetevatan.com. 7 Mart 2016 tarihinde kaynağından .

[17] "Milli SİHA Bayraktar TB2, Kuveyt çöllerinde rekor kırdı". www.hurriyet.com.tr. 18 Temmuz 2019. 16 Ocak 2020 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 24 Ocak 2020.

[18] "Bayraktar TB2 SİHA'lar 150 bin saat uçarak tarihi rekor kırdı". www.yenisafak.com. 23 Kasım 2019. 22 Aralık 2019 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 24 Ocak 2020.

[aa-19] Göksel Yıldırım (6 Aralık 2019). "Akıncı TİHA, ilk uçuş testini gerçekleştirdi". www.aa.com.tr. 7 Aralık 2019 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 24 Ocak 2020.

[20] "AKINCI TİHA, ikinci defa havalandı!". www.sozcu.com.tr. 10 Ocak 2020. 11 Ocak 2020 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 24 Ocak 2020.

[21] İlker Akgüngör (2 Mayıs 2014). "Cumhuriyet tarihinde bir ilk!". www.gazetevatan.com. 6 Mart 2016 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 21 Şubat 2016.

[22] İlker Akgüngör (3 Mart 2016). "Milli İHA'ya milli istihbarat". www.gazetevatan.com. 4 Mart 2016 tarihinde kaynağından .

[23] İlker Akgüngör (3 Mart 2016). . www.kokpit.aero. 6 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi.

[24] "TUSAŞ'tan atılan İHA Direktörü mühendis: TUSAŞ engellenirken Baykar'ın önü açılarak devlet zarara uğratıldı; can güvenliğimden endişe ediyorum!". t24.com.tr. T24. 2 Mayıs 2023. 12 Mayıs 2023 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 12 Mayıs 2023.

[25] . linkedin.com. 12 Mayıs 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Mayıs 2023.