Beaufort rüzgâr şiddeti skalası, Sir Kaptan Francis Beaufort tarafından bulunmuş olan ve gemicilikte rüzgâr ve deniz durumunu görsel müşahedelere göre belirlemeye çalışan skaladır. Bofor skalası diye okunur.
Skala, rüzgâr hızını ölçebilen mekanik anemometrelerin geliştirilmesiyle birlikte önemini yitirmesine rağmen hava tahminciler ve gemiciler tarafından hâlâ bilinmekte ve deniz raporlarında kullanılmaktadır.
Rüzgârların şiddeti, Beaufort ölçeğinden yararlanılarak tahmin edilir. Bu ölçeği İngiliz Amiral Sir Francis Beaufort savaş gemilerinde kullanılması amacıyla geliştirmiştir. Son yıllarda olağanüstü derecede güçlü rüzgârlar da tabloya alınmış ve bunlar 13'ten 17'ye kadar numaralandırılmıştır. Bu ölçekteki Beaufort sayısı ve ortalama rüzgâr hızı uluslararası değerlerdir; ama rüzgârların adı ve tanımlanan belirtileri ülkeden ülkeye değişebilir.
Hareket halindeki bir hava kütlesi, yere sürtündüğü yerlerde yavaşlar ve bu nedenle yüzeye yakın kesimlerde rüzgâr daha yavaş eser. Rüzgârın hızı yerden 10 metre yüksekte ölçülür. Denizin yüzeyi yere oranla daha düzgün olduğundan, denizlerin üzerinde rüzgâr hızı karalardaki gibi yüksekliğe bağlı olarak hızla artmaz. Rüzgâr hızının yükseklikle birlikte artması, yerden yaklaşık 500 metre yükseğe kadar sürer.
Beaufort Ölçeği
Beaufort ölçeği, denizde veya karada gözlenen koşullara göre rüzgar hızı ile ilgili ampirik bir ölçüdür.
Tarihi
Ölçek, 1805 yılında bir Kraliyet Donanması subayı olan İrlandalı hidrograf Francis Beaufort tarafından HMS Woolwich'te görev yaparken tasarlandı. Beaufort adını taşıyan ölçek, Beaufort'un 1830'larda Donanmanın Hidrografisi olduğu zaman, resmi olarak kabul edildiği ve ilk kez Kaptan Robert Fitzroy'un altında HMS Beagle yolculuğu sırasında kullanıldığı zaman, başkalarının önceki çalışmalarından uzun ve karmaşık bir evrime sahipti. 18. yüzyılda, deniz subayları düzenli hava gözlemleri yaptı, ancak standart bir ölçek yoktu ve bu yüzden çok öznel olabilirlerdi – bir adamın sert esintisi; bir başkasının yumuşak esintisi olabilir. Beaufort ölçeği standartlaştırmayı başardı.
Ölçek, 1830'ların sonlarında Kraliyet Donanması gemilerindeki geminin günlük girişleri için bir standart haline getirildi ve 1850'lerden itibaren deniz dışı kullanıma uyarlandı ve ölçek sayıları fincan anemometre rotasyonlarına karşılık geldi. 1853'te Beaufort ölçeği, Brüksel'deki ilk uluslararası Meteoroloji Konferansında genel olarak geçerli olarak kabul edildi. 1916'da, buhar gücünün büyümesini karşılamak için, açıklamalar yelkenlerin değil denizin nasıl davrandığı ve kara gözlemlerine nasıl genişletildiği olarak değiştirildi. Ölçek sayılarına dönüşler sadece 1923'te standartlaştırıldı. George Simpson, CBE, İngiltere Meteoroloji Ofisi Müdürü, bu ve kara tabanlı tanımlayıcıları eklenmesi için sorumluydu. Önlemler, meteorologlar için faydasını geliştirmek için birkaç on yıl sonra biraz değiştirildi. Günümüzde meteorologlar tipik olarak rüzgar hızını saatte kilometre veya saatte mil olarak ifade ederler, ancak Beaufort ölçeği terminolojisi, nakliye için hava durumu tahminleri ve halka verilen şiddetli hava uyarıları için hala kullanılmaktadır.
Beaufort rüzgâr skalası
force / kuvvet | İngilizce tanım | Türkçe tanım | rüzgar(knot) | Karadaki durum | Denizdeki durum |
---|---|---|---|---|---|
0 | calm | sakin | 1 | Yaprak kıpırdamaz. | Deniz ayna gibi düzdür. |
1 | light air | esinti | 1-3 | Dumanlar dikine yükselir. | Deniz yüzeyi balık pulu gibidir. Köpük yoktur. |
2 | light breeze | hafif rüzgâr | 4-6 | Dumanlar meyilli yükselir. | Kısa ve küçük dalgalar. Dalgalarda çatlama yoktur. |
3 | gentle breeze | tatlı rüzgâr | 7-10 | Rüzgâr yüzde hissedilir, yapraklar sallanır ve hışıldar. | Dalgalar büyür tepeleri çatlar. Uçlarda hafif kırılmalar belirir. |
4 | moderate breeze | orta rüzgâr | 11-16 | Yapraklar ve bayraklar devamlı sallanır. Su yüzeylerinde kırışıklık olur. | Dalgalar uzunlaşır, beyaz köpükler görünmeye başlar. |
5 | fresh breeze | sert rüzgâr | 17-21 | Yapraklı küçük dallar sallanır. Bayraklar düz durur. Durgun sularda dalgalar. Rüzgâr yürüyen insanları rahatsız eder. | Orta büyüklükte dalgalar, boyları uzun ve serpintili. |
6 | strong breeze | kuvvetli rüzgâr | 22-27 | Büyük dallar sallanır. Telgraf telleri ve saçaklar ses verir. Sularda köpüklü dalgalar belirir. Şemsiyeler güç kullanılır. | Büyük dalgalar oluşur, köpüklü dalga başları daha geniştir. |
7 | near gale | fırtınamsı rüzgâr | 28-33 | Bütün ağaçlar sallanır. Rüzgâra karşı güçlükle yürünür. | Dalgalar birbiri üzerine yığılır. Çatlayan dalgaların köpükleri uçuşmaya başlar. |
8 | gale | fırtına | 34-40 | Ağaçların ince dalları kırılır. Rüzgâra karşı yürümek imkânsızlaşır. | Uzun ve yüksek orta dalgalar oluşur. Çatlaklar öne doğru kırılır. köpükler uçuşur. |
9 | strong gale | Kuvvetli fırtına | 41-47 | Bazı binalarda hasarlar olur. Baca kapakları sökülür, kiremitler uçar. | Dalgalar yükselir, yuvarlanmaya başlar. Serpintiler görüşü düşürür. |
10 | storm | tam fırtına | 48-55 | Ağaçları köklerinden söker, binalarda büyük hasar oluşur. | Pek yüksek dalgalar, dalga tepeleri devrilecek gibi uzun ve kesif köpük sahaları oluşur. Denizin yüzeyi beyazdır. Görüş çok azdır. |
11 | violent storm | çok şiddetli fırtına (bora) | 58-63 | Yaptığı hasar çok geniştir. Karada pek rastlanmaz. Ardından bereketli yağmurlar getirir. | Çok yüksek dalgalar olur. Küçük gemiler dalgaların arasında bazen görülmez. Deniz yüzü beyaz köpüklerle kaplıdır. Görüş çok bozuktur. |
12 | hurricane, tropical cyclone | kasırga, tropikal siklon (orkan) | 64+ | Büyük tahribat yapar. Daha çok ekvatoral bölgelerde rastlanır. | Hava köpük ve serpinti ile doludur, deniz bembeyazdır. Görüş tamamen kaybolmuştur. |
Kaynakça
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Beaufort ruzgar siddeti skalasi Sir Kaptan Francis Beaufort tarafindan bulunmus olan ve gemicilikte ruzgar ve deniz durumunu gorsel musahedelere gore belirlemeye calisan skaladir Bofor skalasi diye okunur Skala ruzgar hizini olcebilen mekanik anemometrelerin gelistirilmesiyle birlikte onemini yitirmesine ragmen hava tahminciler ve gemiciler tarafindan hala bilinmekte ve deniz raporlarinda kullanilmaktadir Ruzgarlarin siddeti Beaufort olceginden yararlanilarak tahmin edilir Bu olcegi Ingiliz Amiral Sir Francis Beaufort savas gemilerinde kullanilmasi amaciyla gelistirmistir Son yillarda olaganustu derecede guclu ruzgarlar da tabloya alinmis ve bunlar 13 ten 17 ye kadar numaralandirilmistir Bu olcekteki Beaufort sayisi ve ortalama ruzgar hizi uluslararasi degerlerdir ama ruzgarlarin adi ve tanimlanan belirtileri ulkeden ulkeye degisebilir Hareket halindeki bir hava kutlesi yere surtundugu yerlerde yavaslar ve bu nedenle yuzeye yakin kesimlerde ruzgar daha yavas eser Ruzgarin hizi yerden 10 metre yuksekte olculur Denizin yuzeyi yere oranla daha duzgun oldugundan denizlerin uzerinde ruzgar hizi karalardaki gibi yukseklige bagli olarak hizla artmaz Ruzgar hizinin yukseklikle birlikte artmasi yerden yaklasik 500 metre yuksege kadar surer Beaufort OlcegiBeaufort olcegi denizde veya karada gozlenen kosullara gore ruzgar hizi ile ilgili ampirik bir olcudur TarihiOlcek 1805 yilinda bir Kraliyet Donanmasi subayi olan Irlandali hidrograf Francis Beaufort tarafindan HMS Woolwich te gorev yaparken tasarlandi Beaufort adini tasiyan olcek Beaufort un 1830 larda Donanmanin Hidrografisi oldugu zaman resmi olarak kabul edildigi ve ilk kez Kaptan Robert Fitzroy un altinda HMS Beagle yolculugu sirasinda kullanildigi zaman baskalarinin onceki calismalarindan uzun ve karmasik bir evrime sahipti 18 yuzyilda deniz subaylari duzenli hava gozlemleri yapti ancak standart bir olcek yoktu ve bu yuzden cok oznel olabilirlerdi bir adamin sert esintisi bir baskasinin yumusak esintisi olabilir Beaufort olcegi standartlastirmayi basardi Olcek 1830 larin sonlarinda Kraliyet Donanmasi gemilerindeki geminin gunluk girisleri icin bir standart haline getirildi ve 1850 lerden itibaren deniz disi kullanima uyarlandi ve olcek sayilari fincan anemometre rotasyonlarina karsilik geldi 1853 te Beaufort olcegi Bruksel deki ilk uluslararasi Meteoroloji Konferansinda genel olarak gecerli olarak kabul edildi 1916 da buhar gucunun buyumesini karsilamak icin aciklamalar yelkenlerin degil denizin nasil davrandigi ve kara gozlemlerine nasil genisletildigi olarak degistirildi Olcek sayilarina donusler sadece 1923 te standartlastirildi George Simpson CBE Ingiltere Meteoroloji Ofisi Muduru bu ve kara tabanli tanimlayicilari eklenmesi icin sorumluydu Onlemler meteorologlar icin faydasini gelistirmek icin birkac on yil sonra biraz degistirildi Gunumuzde meteorologlar tipik olarak ruzgar hizini saatte kilometre veya saatte mil olarak ifade ederler ancak Beaufort olcegi terminolojisi nakliye icin hava durumu tahminleri ve halka verilen siddetli hava uyarilari icin hala kullanilmaktadir Beaufort ruzgar skalasiforce kuvvet Ingilizce tanim Turkce tanim ruzgar knot Karadaki durum Denizdeki durum0 calm sakin 1 Yaprak kipirdamaz Deniz ayna gibi duzdur 1 light air esinti 1 3 Dumanlar dikine yukselir Deniz yuzeyi balik pulu gibidir Kopuk yoktur 2 light breeze hafif ruzgar 4 6 Dumanlar meyilli yukselir Kisa ve kucuk dalgalar Dalgalarda catlama yoktur 3 gentle breeze tatli ruzgar 7 10 Ruzgar yuzde hissedilir yapraklar sallanir ve hisildar Dalgalar buyur tepeleri catlar Uclarda hafif kirilmalar belirir 4 moderate breeze orta ruzgar 11 16 Yapraklar ve bayraklar devamli sallanir Su yuzeylerinde kirisiklik olur Dalgalar uzunlasir beyaz kopukler gorunmeye baslar 5 fresh breeze sert ruzgar 17 21 Yaprakli kucuk dallar sallanir Bayraklar duz durur Durgun sularda dalgalar Ruzgar yuruyen insanlari rahatsiz eder Orta buyuklukte dalgalar boylari uzun ve serpintili 6 strong breeze kuvvetli ruzgar 22 27 Buyuk dallar sallanir Telgraf telleri ve sacaklar ses verir Sularda kopuklu dalgalar belirir Semsiyeler guc kullanilir Buyuk dalgalar olusur kopuklu dalga baslari daha genistir 7 near gale firtinamsi ruzgar 28 33 Butun agaclar sallanir Ruzgara karsi guclukle yurunur Dalgalar birbiri uzerine yigilir Catlayan dalgalarin kopukleri ucusmaya baslar 8 gale firtina 34 40 Agaclarin ince dallari kirilir Ruzgara karsi yurumek imkansizlasir Uzun ve yuksek orta dalgalar olusur Catlaklar one dogru kirilir kopukler ucusur 9 strong gale Kuvvetli firtina 41 47 Bazi binalarda hasarlar olur Baca kapaklari sokulur kiremitler ucar Dalgalar yukselir yuvarlanmaya baslar Serpintiler gorusu dusurur 10 storm tam firtina 48 55 Agaclari koklerinden soker binalarda buyuk hasar olusur Pek yuksek dalgalar dalga tepeleri devrilecek gibi uzun ve kesif kopuk sahalari olusur Denizin yuzeyi beyazdir Gorus cok azdir 11 violent storm cok siddetli firtina bora 58 63 Yaptigi hasar cok genistir Karada pek rastlanmaz Ardindan bereketli yagmurlar getirir Cok yuksek dalgalar olur Kucuk gemiler dalgalarin arasinda bazen gorulmez Deniz yuzu beyaz kopuklerle kaplidir Gorus cok bozuktur 12 hurricane tropical cyclone kasirga tropikal siklon orkan 64 Buyuk tahribat yapar Daha cok ekvatoral bolgelerde rastlanir Hava kopuk ve serpinti ile doludur deniz bembeyazdir Gorus tamamen kaybolmustur Kaynakca National Meteorological Library and Archive Fact sheet 6 The Beaufort Scale PDF Met Office Archived from the original PDF on 2 October 2012 Retrieved 13 May 2011 Arsivlenmis kopya 7 Mayis 2020 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 15 Mayis 2020