Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Cecil Kimber (d. 12 Nisan 1888 - ö. 4 Şubat 1945), Morris Garages Car Company'nin arkasındaki itici güç olarak bilinen otomobil tasarımcısıdr.
Biyografi
Cecil Kimber, 12 Nisan 1888'de Londra'da matbaa mühendisi ve 'in çocuğu olarak dünyaya gelmiştir. 'na katıldıktan sonra babasının şirketine katıldı ve bir modeli satın alarak motosikletlere erken ilgi gösterdi, ancak bir arkadaşının motosikletinde sağ bacağına ciddi şekilde zarar veren bir kazadan sonra ilgisi arabalara kaydı ve 1913'te 10 HP'lik bir satın almıştır. Bu ilgi, 1914 yılında aile şirketinden ayrılmasına ve ile baş tasarımcının asistanı olarak iş bulmasına neden olmuştur. I. Dünya Savaşı sırasında önce AC Cars'a, ardından bileşen tedarikçisi 'e geçmiştir. 'e büyük bir kişisel finansal yatırım yapmıştır. Ancak şirket, radyatör tasarladığı ile yaptığı anlaşmada büyük ölçüde kaybedince bunu kaybetmiştir. Wrigley ayrıca Morris Motors Limited'in büyük bir tedarikçisiydi ve 1923'te tarafından satın alınmıştır. Muhtemelen temasların yardımıyla Kimber, 1921'de Morris Garages'da Satış Müdürü olarak bir iş bulmuştur.
Morris Garages'tayken, MG markası altında satılan Morris otomobilleri için bir dizi özel gövde geliştirdi ve sonunda 1928'de MG spor otomobil üretiminde uzmanlaşmış M.G. Car Company'nin kuruluşuna öncülük etmiştir. Yeni şirket 1929'da Oxford'dan Abingdon'a taşındı ve Kimber Temmuz 1930'da genel müdür olmuştur. Ana hissedar William Morris'in kendisi olarak kaldı ve 1935'te resmi olarak M.G.'yi Morris Motors'a satmıştır. Bu da Kimber'ın artık tek kontrol altında olmadığı ve merkez ofisten talimat almak zorunda kaldığı ve giderek hayal kırıklığına uğradığı anlamına geliyordur.
Dünya Savaşı'nın patlak vermesiyle birlikte, otomobil üretimi durdu ve ilk başta M.G., Kimber uçakta sözleşme çalışması elde edene kadar silahlı kuvvetler için temel öğeler yapmaya indirgendi, ancak bu iş onay alınmadan yapıldı ve istifa etmesi istendi ve 1941'de ayrılmıştır.
Kısa bir süre sonra, önce araba yarış koçu ve daha sonra özel piston üreticisi ile çalışmıştır.
Ölümü
Kimber, 4 Şubat 1945 pazar günü saat 18:00'de Leeds'e giden eksprese binmiştir. King's Cross demiryolu kazasında ölmüştür.
Cecil Kimber'ın kızı Jean Cook, o tren kazasının acımasız ironisini şöyle ifade etmiştir.
"O trende olmasının tek nedeni, kendi MG'siyle Peterborough'a gitmek için benzin kuponlarını alamamış olmasıydı. Ölümü kimsenin suçu değildi, ama MG onun her şeyin başı ve sonu olmuştu. Neredeyse merhametli bir salıvermeydi – kovulmaktan asla kurtulamadı."
Kaynakça
- ^ (PDF). 16 Ocak 2020 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi.
- ^ . 16 Ocak 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi.
- ^ a b King, Peter (1989). The motor men : pioneers of the British car industry. Londra: Quiller. ISBN . OCLC 21077588.
- ^ The Beaulieu encyclopedia of the automobile. G. N. Georgano. Chicago: Fitzroy Dearborn Publishers. 2000. ISBN . OCLC 45369199.
- ^ Green, Malcolm J. (1997). MG sports cars : an illustrated history of the world-famous sporting marque. Godalming, Surrey, UK: Bramley Books. ISBN . OCLC 38208855.
- ^ . 6 Haziran 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi.
- ^ "Tren Kazası". 8 Mayıs 2010 tarihinde kaynağından arşivlendi.
- ^ . 8 Mayıs 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi.
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Cecil Kimber d 12 Nisan 1888 o 4 Subat 1945 Morris Garages Car Company nin arkasindaki itici guc olarak bilinen otomobil tasarimcisidr BiyografiCecil Kimber icin 1925 te uretilen MG Old Number One olarak bilinen bir arac Cecil Kimber 12 Nisan 1888 de Londra da matbaa muhendisi ve in cocugu olarak dunyaya gelmistir na katildiktan sonra babasinin sirketine katildi ve bir modeli satin alarak motosikletlere erken ilgi gosterdi ancak bir arkadasinin motosikletinde sag bacagina ciddi sekilde zarar veren bir kazadan sonra ilgisi arabalara kaydi ve 1913 te 10 HP lik bir satin almistir Bu ilgi 1914 yilinda aile sirketinden ayrilmasina ve ile bas tasarimcinin asistani olarak is bulmasina neden olmustur I Dunya Savasi sirasinda once AC Cars a ardindan bilesen tedarikcisi e gecmistir e buyuk bir kisisel finansal yatirim yapmistir Ancak sirket radyator tasarladigi ile yaptigi anlasmada buyuk olcude kaybedince bunu kaybetmistir Wrigley ayrica Morris Motors Limited in buyuk bir tedarikcisiydi ve 1923 te tarafindan satin alinmistir Muhtemelen temaslarin yardimiyla Kimber 1921 de Morris Garages da Satis Muduru olarak bir is bulmustur Morris Garages tayken MG markasi altinda satilan Morris otomobilleri icin bir dizi ozel govde gelistirdi ve sonunda 1928 de MG spor otomobil uretiminde uzmanlasmis M G Car Company nin kurulusuna onculuk etmistir Yeni sirket 1929 da Oxford dan Abingdon a tasindi ve Kimber Temmuz 1930 da genel mudur olmustur Ana hissedar William Morris in kendisi olarak kaldi ve 1935 te resmi olarak M G yi Morris Motors a satmistir Bu da Kimber in artik tek kontrol altinda olmadigi ve merkez ofisten talimat almak zorunda kaldigi ve giderek hayal kirikligina ugradigi anlamina geliyordur Dunya Savasi nin patlak vermesiyle birlikte otomobil uretimi durdu ve ilk basta M G Kimber ucakta sozlesme calismasi elde edene kadar silahli kuvvetler icin temel ogeler yapmaya indirgendi ancak bu is onay alinmadan yapildi ve istifa etmesi istendi ve 1941 de ayrilmistir Kisa bir sure sonra once araba yaris kocu ve daha sonra ozel piston ureticisi ile calismistir Olumu Kimber 4 Subat 1945 pazar gunu saat 18 00 de Leeds e giden eksprese binmistir King s Cross demiryolu kazasinda olmustur Cecil Kimber in kizi Jean Cook o tren kazasinin acimasiz ironisini soyle ifade etmistir O trende olmasinin tek nedeni kendi MG siyle Peterborough a gitmek icin benzin kuponlarini alamamis olmasiydi Olumu kimsenin sucu degildi ama MG onun her seyin basi ve sonu olmustu Neredeyse merhametli bir salivermeydi kovulmaktan asla kurtulamadi Kaynakca PDF 16 Ocak 2020 tarihinde kaynagindan PDF arsivlendi 16 Ocak 2020 tarihinde kaynagindan arsivlendi a b King Peter 1989 The motor men pioneers of the British car industry Londra Quiller ISBN 1 870948 23 8 OCLC 21077588 The Beaulieu encyclopedia of the automobile G N Georgano Chicago Fitzroy Dearborn Publishers 2000 ISBN 1 57958 293 1 OCLC 45369199 Green Malcolm J 1997 MG sports cars an illustrated history of the world famous sporting marque Godalming Surrey UK Bramley Books ISBN 1 85833 606 6 OCLC 38208855 6 Haziran 2021 tarihinde kaynagindan arsivlendi Tren Kazasi 8 Mayis 2010 tarihinde kaynagindan arsivlendi 8 Mayis 2017 tarihinde kaynagindan arsivlendi