Dan Cooper, 24 Kasım 1971 tarihinde öğleden sonra Portland ve Seattle arasındaki Amerika Birleşik Devletleri hava sahasında yer alan bir Boeing 727 uçağını kaçıran kimliği belirsiz adamın takma adıdır. Adam uçak biletini Dan Cooper takma adını kullanarak satın aldı ancak bir haberin yanlış anlaşılmasından dolayı popüler bilimde D. B. Cooper olarak tanındı. Fidye olarak 200.000$ (günümüzde 1,28 milyon dolara eşdeğer) aldı ve belirsiz bir şekilde paraşütle uçaktan atladı. Uzun süren FBI soruşturmasına rağmen, failin hiçbir zaman yeri veya kimliği tespit edilemedi.
Dan "D. B." Cooper | |
---|---|
1972'de FBI tarafından hazırlanan robot çizimi | |
Kaybolma | 24 Kasım 1971 (52 yıl önce) |
Durumu | Bilinmiyor |
Tanınma nedeni | Bir Boeing 727'yi kaçırmak ve kaybolmadan önce uçuş ortasında uçaktan paraşütle atlamak |
N467US, kaçırma olayına karışan uçak | |
Özet | |
---|---|
Tarih | 24 Kasım 1971 |
Özet | Uçak kaçırma |
Bölge | Portland ve Seattle arası |
Hava taşıtı | |
Kalkış | |
Destinasyon | |
Yolcu sayısı | 36 (Cooper Dahil) |
Mürettebat | 6 |
Yaralı sayısı | Yok |
Ölü sayısı | 1* (Korsan, durumu bilinmiyor) |
Kurtulanlar | 41* (Korsan, durumu bilinmiyor) |
Hava taşıtı modeli | Boeing 727-51 |
İşletmeci | Northwest Airlines |
Kuyruk numarası | N467US |
Pek çok FBI ajanı, Cooper'ın yüksek seviyede riskli olan atlayışından büyük olasılıkla kurtulamadığını, ancak kalıntılarının da hiçbir zaman bulunamadığını belirtti. FBI, kaçırılma olayından sonra tam 49 yıl boyunca aktif bir soruşturma sürdürse de bu süre içinde 60 cilde ulaşan bir dava dosyasına rağmen Cooper'ın gerçek kimliği veya nerede olduğu konusunda kesin bir sonuca varılamadı.
Yıllar içinde araştırmacılar, muhabirler ve konunun meraklıları tarafından çeşitli olasılıklara dair çok sayıda teori öne sürüldü. Genç bir çocuk, 1980 yılının şubat ayında Kolumbiya Nehri kıyısında ilgili fidyeye ait küçük bir banknot zulası buldu. Bu buluş konuya olan ilgiyi yeniden tetiklese de sadece konunun gizemini daha da derinleştirdi ve fidyenin büyük çoğunluğu kurtarılmadan kaldı.
FBI, Temmuz 2016'da davayla ilgili aktif soruşturmayı resmî olarak askıya aldı ancak büro, paraşütlerle veya fidye parasıyla ilgili ortaya çıkabilecek herhangi bir fiziksel kanıtın analiz için sunulmasını hâlâ talep etmektedir.
Uçağın kaçırılması
24 Kasım 1971 Şükran Günü arifesinde, siyah ataşe çantası taşıyan orta yaşlı bir adam, Northwest Airlines'ın 'nda yer alan uçuş kontuarına yaklaştı. Kendini "Dan Cooper" olarak tanıttı ve Seattle istikametinde yaklaşık 30 dakika sürecek bir yolculuk olan 305 sefer sayılı uçuş için nakit para kullanarak tek yön bileti satın aldı. Cooper, modeli Boeing 727-100 (FAA seri numarası N467US) olan uçağa bindi ve yolcu kabininin gerisinde yer alan 18C koltuğuna (koltuğun her iki yanındaki 18E ve 18D koltuklarıyla birlikte) yerleşti. Cooper, 40'lı yaşlarının ortalarında görünen, siyah kravatlı ve beyaz gömlekli bir takım elbise giyen sessiz bir adamdı. Uçak kalkmaya hazırlanırken içecek (Bourbon ve soda) sipariş etmişti.
305 sefer sayılı uçuş, yaklaşık üçte biri dolu olan Boeing 727-51 model uçağın PST 14.50'de Portland'dan kalkmasıyla başladı. Kalkıştan kısa bir süre sonra Cooper, arka merdiven kapısına bağlı bir koltukta kendisine en yakın konumda bulunan kabin görevlisi Florence Schaffner'a bir not uzattı. Schaffner, notta iş adamının telefon numarasının yazdığını düşünerek notu açmadan çantasına attı. Cooper kadına doğru eğildi ve fısıldadı, "Hanımefendi, şu nota baksanız iyi olur. Yanımda bomba taşıyorum." Not keçeli kalemle, tamamı büyük harflerle olacak şekilde düzgün bir el yazısıyla yazılmıştı. Cooper'ın notu daha sonra geri alması sebebiyle notta geçen ifadeler tam olarak olarak bilinmemektedir. Schaffner notu okuduktan sonra Cooper, ona yanına oturmasını söyledi. Schaffner bu isteği yerine getirdi ve ardından Cooper'a sessizce bombayı görmek istediğini söyledi. Cooper, kırmızı renkli yalıtımla kaplanmış tellere bağlı, dördü aşağıda dördü yukarıda olmak üzere sekiz kırmızı silindirik bombayı gösterebilmek için için çantasını hafifçe açtı. Evrak çantasını kapattıktan sonra taleplerini belirtti: "devredilebilen Amerikan dövizi" cinsinden 200.000$, dört adet paraşüt (iki birincil ve iki yedek olmak üzere) ve Seattle'a varışta uçağa yakıt ikmali yapmak için bekleyen bir yakıt kamyonu. Schaffner, Cooper'ın talimatlarını kokpitteki pilotlara aktardı, geri döndüğünde Cooper koyu renkli güneş gözlüğü takıyordu.
II. Dünya Savaşı sırasında Amerika Birleşik Devletleri Ordusu Hava Kuvvetleri'nde görev yapmış olan pilot William A. Scott (1920-2001), yerel ve federal yetkilileri bilgilendiren hava trafik kontrolü ile iletişime geçti. Bu sırada uçaktaki 35 yolcuya, Seattle'a varışlarının "küçük bir teknik aksaklık" nedeniyle geciktiğine dair yanlış bilgi verildi. Northwest Orient'in başkanı , fidyeyi ödemeyi kabul etti ve tüm çalışanlara korsanın taleplerine tam olarak uymalarını emretti. Uçak, Seattle polisine ve FBI'a Cooper'ın paraşütlerini ve fidye parasını toplamaları ve acil durum personelini harekete geçirmeleri için yeterli zamanı elde etmek amacıyla Puget Boğazı üzerinde iki saat boyunca daire çizdi.
Uçuş görevlisi Tina Mucklow, Cooper'ın araziye aşina göründüğünü, uçak uçarken "aşağısı Tacoma'ya benziyor" dediğini belirtti. Ayrıca Cooper, 'nün o sırada Seattle-Tacoma Havaalanı'ndan sadece 20 dakikalık bir araba yolculuğu mesafesinde olduğunu da doğru bir şekilde belirtmişti. Schaffner onu sakin, kibar ve hoşsohbet biri olarak nitelendirdi. Cooper, o zamanlar hava korsanlığıyla ilişkilendirilen yaygın basmakalıplara hiç de uymuyordu. "Hiç de asabi değildi." dedi Mucklow müfettişlere. "Oldukça hoş görünüyordu. Asla acımasız ya da kötü olmadı. Her zaman dikkatli ve sakin davrandı." Cooper ikinci defa Bourbon ve soda siparişi verdi ve içecek faturasını ödemek için parayı Mucklow'a uzattı. Ayrıca uçak Seattle'a inerken uçuş ekibine yemek ısmarlamayı teklif etti.
FBI ajanları, araştırmalarını fidye için toplanan paraların yönüne çevirdi. Para, böyle bir durum için halihazırda tutulan 250.000 dolarlık fidye paketi bulunan 'ndan temin edilmişti. Bu sebeple Cooper'a verilen 10.000 adet 20 dolarlık banknotların seri numaraları daha önceden sisteme kaydedilmişti. Seri numaralarının tam listesi çeşitli kurumlara ve kamuoyuna sunuldu. Yirmi dolarlık banknotların %87'si "L" harfi ile başlamakla birlikte çoğunluğu 1963A veya 196 serilerine aitti.
Cooper, McChord AFB personeli tarafından sunulan askerî paraşütleri reddetti, bunun yerine elle çalıştırılan sivil paraşüt talebinde bulundu. Seattle polisi bu talebi yakınlarda bulunan bir paraşütle atlama okulundan temin ettikleriyle yerine getirdi.
Kaynakça
Özel
- ^ Grossweiler (26 Kasım 1971). "Hijacker bails out with loot". Free Lance-Star. (Fredericksburg, Virginia). Associated Press. s. 1. 3 Şubat 2021 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 28 Aralık 2020.
- ^ "Wilderness area combed for parachute skyjacker". The Bulletin. (Bend, Oregon). UPI. 26 Kasım 1971. s. 1. 6 Şubat 2021 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 28 Aralık 2020.
- ^ "D.B. Cooper Redux:Help Us Solve the Enduring Mystery" (İngilizce). 31 Aralık 2007. 17 Ekim 2010 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 3 Ocak 2021.
- ^ Seven, Richard (17 Kasım 1996). "D.B. Cooper -- Perfect Crime Or Perfect Folly?". The Seattle Times. 19 Ocak 2021 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 3 Ocak 2021.
- ^ a b c d e f g h Gray, Geoffrey (21 Ekim 2007). "Unmasking D.B. Cooper". New York magazine. ISSN 0028-7369. 22 Ekim 2007 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 24 Nisan 2011.
- ^ . The San Francisco Chronicle. 2 Ocak 2008. 2 Ocak 2008 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Ocak 2021.
- ^ McNerthney, Casey (12 Temmuz 2016). "D.B. Cooper case no longer actively investigated by FBI". Kiro7.com. 13 Temmuz 2016 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 3 Ocak 2021.
- ^ Olson, James Stuart (1999). Historical dictionary of the 1970s. Internet Archive. Westport, Conn. : Greenwood Press. ISBN .
- ^ History's Greatest Unsolved Crimes. Frances Farmer Archive 24 Haziran 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde . Erişim tarihi: 3 Ocak 2021.
- ^ Gunther 1985, s. 32.
- ^ a b "D.B. Cooper Hijacking". FBI (İngilizce). 5 Kasım 2016 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 4 Ocak 2021.
- ^ "Hijacked plane makes landing at Seattle airport". Spokesman-Review. 25 Kasım 1971. 19 Ocak 2021 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 4 Ocak 2021.
- ^ Bragg, Lynn E. (2005). Myths and Mysteries of Washington. Guilford, Connecticut: Globe Pequot. s. 2. ISBN .
- ^ "The Phantom of the Sky: The Mysterious Disapperance of D.B. Cooper" (İngilizce). 19 Mayıs 2018 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 4 Ocak 2021.
- ^ "Unmasking American Legend D.B. Cooper, Who Got Away With Hijacking a Plane". New York Magazine (İngilizce). 22 Ekim 2007 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 4 Ocak 2021.
- ^ a b "D.B. Cooper". Crime Museum (İngilizce). 7 Ağustos 2017 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 4 Ocak 2021.
- ^ Himmelsbach & Worcester 1986, s. 13.
- ^ "A Byte Out of History - D.B. Cooper". FBI (İngilizce). 13 Ekim 2010 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 4 Ocak 2021.
- ^ Transcript of Crew Communications 21 Eylül 2013 tarihinde Wayback Machine sitesinde ., N467us.com Erişim tarihi: 4 Ocak 2021.
- ^ "The Unsolved Case of Hijacker D.B. Cooper". vice.com (İngilizce). 19 Ocak 2021 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 4 Ocak 2021.
- ^ Himmelsbach & Worcester 1986, s. 18.
- ^ Himmelsbach & Worcester 1986, s. 20.
- ^ Himmelsbach & Worcester 1986, s. 19.
- ^ Himmelsbach & Worcester 1986, s. 22.
- ^ Himmelsbach & Worcester 1986, s. 25.
- ^ a b "D B Cooper's Loot". check-six.com. 17 Haziran 2008 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 4 Ocak 2021.
Genel
- Himmelsbach, Ralph P.; Worcester, Thomas K. (1986). Norjak: The Investigation of D. B. Cooper. West Linn, Oregon: Norjak Project. ISBN . (Himmelsbach 1980'de emekli olana kadar davayla ilgili FBI'ın baş müfettişiydi; "Norjak", kaçırma olayının FBI kısaltmasıdır.)
- (1985). D. B. Cooper: What Really Happened. Chicago: Contemporary Books. ISBN . OCLC 12103370. (Uçak kaçırma olayından iki gün sonra yaralı Cooper'ı bulduğunu ve on yıl boyunca ölene kadar onunla yaşadığını iddia eden "Clara" adlı bir kadınla yapılan röportaja dayanarak. FBI tarafından kadının iddialarının gerçek olmadığı doğrulanmıştır.)
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Dan Cooper 24 Kasim 1971 tarihinde ogleden sonra Portland ve Seattle arasindaki Amerika Birlesik Devletleri hava sahasinda yer alan bir Boeing 727 ucagini kaciran kimligi belirsiz adamin takma adidir Adam ucak biletini Dan Cooper takma adini kullanarak satin aldi ancak bir haberin yanlis anlasilmasindan dolayi populer bilimde D B Cooper olarak tanindi Fidye olarak 200 000 gunumuzde 1 28 milyon dolara esdeger aldi ve belirsiz bir sekilde parasutle ucaktan atladi Uzun suren FBI sorusturmasina ragmen failin hicbir zaman yeri veya kimligi tespit edilemedi Dan D B Cooper1972 de FBI tarafindan hazirlanan robot cizimiKaybolma24 Kasim 1971 52 yil once DurumuBilinmiyorTaninma nedeniBir Boeing 727 yi kacirmak ve kaybolmadan once ucus ortasinda ucaktan parasutle atlamakNorthwest Airlines in 305 sefer sayili ucusuN467US kacirma olayina karisan ucakOzetTarih24 Kasim 1971OzetUcak kacirmaBolgePortland ve Seattle arasiHava tasitiKalkisDestinasyonYolcu sayisi36 Cooper Dahil Murettebat6Yarali sayisiYokOlu sayisi1 Korsan durumu bilinmiyor Kurtulanlar41 Korsan durumu bilinmiyor Hava tasiti modeliBoeing 727 51IsletmeciNorthwest AirlinesKuyruk numarasiN467US Pek cok FBI ajani Cooper in yuksek seviyede riskli olan atlayisindan buyuk olasilikla kurtulamadigini ancak kalintilarinin da hicbir zaman bulunamadigini belirtti FBI kacirilma olayindan sonra tam 49 yil boyunca aktif bir sorusturma surdurse de bu sure icinde 60 cilde ulasan bir dava dosyasina ragmen Cooper in gercek kimligi veya nerede oldugu konusunda kesin bir sonuca varilamadi Yillar icinde arastirmacilar muhabirler ve konunun meraklilari tarafindan cesitli olasiliklara dair cok sayida teori one suruldu Genc bir cocuk 1980 yilinin subat ayinda Kolumbiya Nehri kiyisinda ilgili fidyeye ait kucuk bir banknot zulasi buldu Bu bulus konuya olan ilgiyi yeniden tetiklese de sadece konunun gizemini daha da derinlestirdi ve fidyenin buyuk cogunlugu kurtarilmadan kaldi FBI Temmuz 2016 da davayla ilgili aktif sorusturmayi resmi olarak askiya aldi ancak buro parasutlerle veya fidye parasiyla ilgili ortaya cikabilecek herhangi bir fiziksel kanitin analiz icin sunulmasini hala talep etmektedir Ucagin kacirilmasi24 Kasim 1971 Sukran Gunu arifesinde siyah atase cantasi tasiyan orta yasli bir adam Northwest Airlines in nda yer alan ucus kontuarina yaklasti Kendini Dan Cooper olarak tanitti ve Seattle istikametinde yaklasik 30 dakika surecek bir yolculuk olan 305 sefer sayili ucus icin nakit para kullanarak tek yon bileti satin aldi Cooper modeli Boeing 727 100 FAA seri numarasi N467US olan ucaga bindi ve yolcu kabininin gerisinde yer alan 18C koltuguna koltugun her iki yanindaki 18E ve 18D koltuklariyla birlikte yerlesti Cooper 40 li yaslarinin ortalarinda gorunen siyah kravatli ve beyaz gomlekli bir takim elbise giyen sessiz bir adamdi Ucak kalkmaya hazirlanirken icecek Bourbon ve soda siparis etmisti FBI in D B Cooper icin hazirladigi araniyor posteri 305 sefer sayili ucus yaklasik ucte biri dolu olan Boeing 727 51 model ucagin PST 14 50 de Portland dan kalkmasiyla basladi Kalkistan kisa bir sure sonra Cooper arka merdiven kapisina bagli bir koltukta kendisine en yakin konumda bulunan kabin gorevlisi Florence Schaffner a bir not uzatti Schaffner notta is adaminin telefon numarasinin yazdigini dusunerek notu acmadan cantasina atti Cooper kadina dogru egildi ve fisildadi Hanimefendi su nota baksaniz iyi olur Yanimda bomba tasiyorum Not keceli kalemle tamami buyuk harflerle olacak sekilde duzgun bir el yazisiyla yazilmisti Cooper in notu daha sonra geri almasi sebebiyle notta gecen ifadeler tam olarak olarak bilinmemektedir Schaffner notu okuduktan sonra Cooper ona yanina oturmasini soyledi Schaffner bu istegi yerine getirdi ve ardindan Cooper a sessizce bombayi gormek istedigini soyledi Cooper kirmizi renkli yalitimla kaplanmis tellere bagli dordu asagida dordu yukarida olmak uzere sekiz kirmizi silindirik bombayi gosterebilmek icin icin cantasini hafifce acti Evrak cantasini kapattiktan sonra taleplerini belirtti devredilebilen Amerikan dovizi cinsinden 200 000 dort adet parasut iki birincil ve iki yedek olmak uzere ve Seattle a varista ucaga yakit ikmali yapmak icin bekleyen bir yakit kamyonu Schaffner Cooper in talimatlarini kokpitteki pilotlara aktardi geri dondugunde Cooper koyu renkli gunes gozlugu takiyordu II Dunya Savasi sirasinda Amerika Birlesik Devletleri Ordusu Hava Kuvvetleri nde gorev yapmis olan pilot William A Scott 1920 2001 yerel ve federal yetkilileri bilgilendiren hava trafik kontrolu ile iletisime gecti Bu sirada ucaktaki 35 yolcuya Seattle a varislarinin kucuk bir teknik aksaklik nedeniyle geciktigine dair yanlis bilgi verildi Northwest Orient in baskani fidyeyi odemeyi kabul etti ve tum calisanlara korsanin taleplerine tam olarak uymalarini emretti Ucak Seattle polisine ve FBI a Cooper in parasutlerini ve fidye parasini toplamalari ve acil durum personelini harekete gecirmeleri icin yeterli zamani elde etmek amaciyla Puget Bogazi uzerinde iki saat boyunca daire cizdi Ucus gorevlisi Tina Mucklow Cooper in araziye asina gorundugunu ucak ucarken asagisi Tacoma ya benziyor dedigini belirtti Ayrica Cooper nun o sirada Seattle Tacoma Havaalani ndan sadece 20 dakikalik bir araba yolculugu mesafesinde oldugunu da dogru bir sekilde belirtmisti Schaffner onu sakin kibar ve hossohbet biri olarak nitelendirdi Cooper o zamanlar hava korsanligiyla iliskilendirilen yaygin basmakaliplara hic de uymuyordu Hic de asabi degildi dedi Mucklow mufettislere Oldukca hos gorunuyordu Asla acimasiz ya da kotu olmadi Her zaman dikkatli ve sakin davrandi Cooper ikinci defa Bourbon ve soda siparisi verdi ve icecek faturasini odemek icin parayi Mucklow a uzatti Ayrica ucak Seattle a inerken ucus ekibine yemek ismarlamayi teklif etti FBI ajanlari arastirmalarini fidye icin toplanan paralarin yonune cevirdi Para boyle bir durum icin halihazirda tutulan 250 000 dolarlik fidye paketi bulunan ndan temin edilmisti Bu sebeple Cooper a verilen 10 000 adet 20 dolarlik banknotlarin seri numaralari daha onceden sisteme kaydedilmisti Seri numaralarinin tam listesi cesitli kurumlara ve kamuoyuna sunuldu Yirmi dolarlik banknotlarin 87 si L harfi ile baslamakla birlikte cogunlugu 1963A veya 196 serilerine aitti Cooper McChord AFB personeli tarafindan sunulan askeri parasutleri reddetti bunun yerine elle calistirilan sivil parasut talebinde bulundu Seattle polisi bu talebi yakinlarda bulunan bir parasutle atlama okulundan temin ettikleriyle yerine getirdi KaynakcaOzel Grossweiler 26 Kasim 1971 Hijacker bails out with loot Free Lance Star Fredericksburg Virginia Associated Press s 1 3 Subat 2021 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 28 Aralik 2020 Wilderness area combed for parachute skyjacker The Bulletin Bend Oregon UPI 26 Kasim 1971 s 1 6 Subat 2021 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 28 Aralik 2020 D B Cooper Redux Help Us Solve the Enduring Mystery Ingilizce 31 Aralik 2007 17 Ekim 2010 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 3 Ocak 2021 Seven Richard 17 Kasim 1996 D B Cooper Perfect Crime Or Perfect Folly The Seattle Times 19 Ocak 2021 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 3 Ocak 2021 a b c d e f g h Gray Geoffrey 21 Ekim 2007 Unmasking D B Cooper New York magazine ISSN 0028 7369 22 Ekim 2007 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 24 Nisan 2011 The San Francisco Chronicle 2 Ocak 2008 2 Ocak 2008 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 3 Ocak 2021 McNerthney Casey 12 Temmuz 2016 D B Cooper case no longer actively investigated by FBI Kiro7 com 13 Temmuz 2016 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 3 Ocak 2021 Olson James Stuart 1999 Historical dictionary of the 1970s Internet Archive Westport Conn Greenwood Press ISBN 978 0 313 30543 6 History s Greatest Unsolved Crimes Frances Farmer Archive 24 Haziran 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde Erisim tarihi 3 Ocak 2021 Gunther 1985 s 32 a b D B Cooper Hijacking FBI Ingilizce 5 Kasim 2016 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 4 Ocak 2021 Hijacked plane makes landing at Seattle airport Spokesman Review 25 Kasim 1971 19 Ocak 2021 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 4 Ocak 2021 Bragg Lynn E 2005 Myths and Mysteries of Washington Guilford Connecticut Globe Pequot s 2 ISBN 978 0762734276 The Phantom of the Sky The Mysterious Disapperance of D B Cooper Ingilizce 19 Mayis 2018 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 4 Ocak 2021 Unmasking American Legend D B Cooper Who Got Away With Hijacking a Plane New York Magazine Ingilizce 22 Ekim 2007 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 4 Ocak 2021 a b D B Cooper Crime Museum Ingilizce 7 Agustos 2017 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 4 Ocak 2021 Himmelsbach amp Worcester 1986 s 13 A Byte Out of History D B Cooper FBI Ingilizce 13 Ekim 2010 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 4 Ocak 2021 Transcript of Crew Communications 21 Eylul 2013 tarihinde Wayback Machine sitesinde N467us com Erisim tarihi 4 Ocak 2021 The Unsolved Case of Hijacker D B Cooper vice com Ingilizce 19 Ocak 2021 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 4 Ocak 2021 Himmelsbach amp Worcester 1986 s 18 Himmelsbach amp Worcester 1986 s 20 Himmelsbach amp Worcester 1986 s 19 Himmelsbach amp Worcester 1986 s 22 Himmelsbach amp Worcester 1986 s 25 a b D B Cooper s Loot check six com 17 Haziran 2008 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 4 Ocak 2021 Genel Himmelsbach Ralph P Worcester Thomas K 1986 Norjak The Investigation of D B Cooper West Linn Oregon Norjak Project ISBN 978 0961741501 Himmelsbach 1980 de emekli olana kadar davayla ilgili FBI in bas mufettisiydi Norjak kacirma olayinin FBI kisaltmasidir 1985 D B Cooper What Really Happened Chicago Contemporary Books ISBN 978 0809251803 OCLC 12103370 Ucak kacirma olayindan iki gun sonra yarali Cooper i buldugunu ve on yil boyunca olene kadar onunla yasadigini iddia eden Clara adli bir kadinla yapilan roportaja dayanarak FBI tarafindan kadinin iddialarinin gercek olmadigi dogrulanmistir