Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Danica Sue Patrick (d. 25 Mart 1982; Beloit, Wisconsin) Amerikalı otomobil yarışçısı, aktris ve model.
 | |
| Ülke |  ABD |
| Doğum Tarihi | 25 Mart 1982 |
| Doğum Yeri | Beloit, Wisconsin |
| -IRL IZOD IndyCar Serisi- | |
| Takım | Andretti Autosport |
| Otomobil No | 7 |
| Sezon | 7 |
| Start | 102 |
| Podyum | 7 |
| Zafer | 1 |
| Pol | 3 |
| Kariyer Puanı | 2259 |
| İlk Yarış | 2005 Homestead Speedway |
| İlk Zafer | 2008 Twin Ring Motegi, Japonya |
| Son Yarış | 2011 Indy Sao Paulo GP |
| 2011 Sezonu | 69 puan, 15. (Sezon devam ediyor) |
| -NASCAR Nationwide Serisi- | |
| Takım | JR Motorsport |
| Otomobil No | 7 |
| Sezon | 2 |
| Start | 18 |
| İlk 5 | 1 |
| İlk 10 | 1 |
| Podyum | 0 |
| Zafer | 0 |
| Pol | 0 |
| Kariyer Puanı | 1141 |
| İlk Yarış | 2010 Daytona Motor Speedway |
| Son Yarış | 2011 Bristol Motor Speedway |
| 2011 Sezonu | 109 puan, 12. (Sezon devam ediyor) |
2005 senesinde yapılan Indy500 yarışının en iyi çaylak pilotu, 2005 IndyCar Şampiyonasının en iyi çaylak pilotu seçildi. 2008'de Twin Ring Motegi pistinde yapılan Indy 300 yarışını kazanarak "bir Indycar yarışı kazanan ilk kadın pilot" unvanını kazandı. 2009 Indy500 yarışını üçüncü sırada bitirerek "bir Indy500 yarışını podyum derecesi ile bitiren ilk kadın pilot" unvanını kazandı. Aynı sene "bir IndyCar şampiyonasında en fazla puan alan kadın pilot" unvanını da kazandi.
2010 senesinden beri yarıştığı NASCAR Nationwide serisinde; 2011 Daytona yarışında "bir NASCAR yarışına en üst sıradan (4. sıra) başlayan kadın pilot" ve "bir NASCAR yarışına liderlik eden ilk kadın pilot", 2011 Las Vegas Speedway'de "bir NASCAR yarışını en üst sırada (4. sıra) bitiren kadın pilot" unvanlarını elde etti.
Halen IndyCar serisinde Andretti Autosport'un 7 numaralı GoDaddy.com aracını ve NASCAR Nationwide serisinde JR Motorsports'un 7 numaralı GoDaddy.com aracını kullanmaktadır. Her iki takımın hisselerinin yarısına sahiptir.
İlk Zamanları ve Özel Hayatı
ABD'nin Wisconsin eyaletine bağlı Beloit şehrinde doğdu, Illinois eyaletinin Roscoe şehrinde büyüdü. Yarışçı bir aileden gelmektedir. Babası T.J. ve annesi Bev, 1970'lerdeki bir kar aracı yarışında tanıştılar. T.J. kar aracı, motokros ve minik arabalar kategorisinde yarışırken, Bev onun yarıştığı takımda mekaniker olarak görev almaktaydı.
1996 yılında Beloit şehrinin hemen dışındaki Hononegah Birliği Lisesi'nde okuduğu sıralarda amigo kızların kaptanıydı. Daha sonra bu okuldan ayrılıp devlet okuluna yazıldı.
Şu anda babası T.J., Danica'nın menajerliğini yürütürken, annesi Bev basın ilişkileri konusunda Danica'ya yardım etmektedir.
Brooke isimli bir kız kardeşi var.
Fizyoterapist Paul Edward Hospenthal ile evlidir. Yoga antrenmanı yaparken sakatlanmasının ardından gördüğü fizyoterapi tedavisi sırasında tanıştığı Hospenthal ile 2005'te evlendi.
Mercedes-Benz ML 63 AMG ve Lamborghini Gallardo sahibidir. Şu an yaşamakta olduğu Arizona eyaletinin Scottsdale şehrinde 2007 senesinde şehir içinde 92 km/h ile yakalandığı için trafik okulunda ders görmesi konusunda cezalandırıldı. İkinci olarak yine ayni şehirde 56 km/h hız sınırının olduğu bölgede 87 km/h ile yakalandığı için 196 dolar para cezasına çarptırıldı.
2005 senesinden itibaren düzenli olarak TV şovları, diziler, reklamlar ve TV filmlerinde küçük roller aldı, çeşitli defilelerde podyuma çıktı ve dergilerin kapaklarında yer aldı.
2006 senesinde Victoria's Secret'ın "What is Sexy" listesinde en seksi sporcu olarak seçildi. Patrick aynı zamanda FHM dergisinin "Dünyanın en seksi 100 kadını" sıralamasında 2007 senesinde 42. sırada, 2008'de 85. sırada yer aldı.
2008 senesinde "favori bayan sporcu" kategorisinde "Nickelodeon Çocukların Tercihi" ödülünü kazandı.
10 Şubat 2010 tarihinde ABD'de yayınlanan CSI:NY dizisinin 6. sezon 15. bölümünde cinayet şüphelisi yarış pilotu rolünde oynadı.
Yarış Kariyeri
Başlangıç ve Gelişim
1992 yılında 10 yaşındayken Wisconsin eyaletinde bulunan Sugar River Raceway pistinde karting yapmaya başladı. Bu bölgede birkaç kez Dünya Karting Birliği şampiyonalarını kazandı.
16 yaşında İngiltere'nin Milton Keynes şehrine taşındı. Britanyalı Formula 1 pilotları David Coulthard ve şampiyonlar Jenson Button, Lewis Hamilton ve Damon Hill'in de yetiştiği Britanya serisine katıldı. Formula Ford ve Formula Vauxhall serilerinde geçirdiği yarışlar sonrasında Jenson Button'ın kazandığı 1999 Britanya Formula Ford Festivali'nde ikinci sırayı alarak bu etkinlikte podyuma çıkan ilk kadın pilot oldu ve dikkatleri üzerine çekti.
2002 yılında ABD'deki Rahal Letterman Racing takımına katıldı. Alabama eyaletinde yapılan Barber Dodge Pro Serisi'nde birkaç defa yarıştıktan sonra 2003 senesinde Toyota Atlantic Şampiyonası'na katıldı. Bu seride pol pozisyonları ve podyum finişleri elde etmesine rağmen yarış kazanamadı. 2004 sezonunda şampiyonayı üçüncü sırada bitirdi.
IRL IndyCar Serisi
2005
Rahal Letterman Racing takımı 2004 sezonunun sonunda Danica Patrick'in 2005 sezonu için takımda yarışacağını resmen açıkladı.
29 Mayıs 2005 tarihinde yapılan Indy500 yarışında Indy500 tarihinde Janet Guthrie, Lyn St. James ve Sarah Fisher'dan sonra start alan 4. kadın pilot oldu. 15 Mayıs'ta yapılan antrenmanlarda elde ettiği 369,956 km/h'lık derecesi ile rekor kırsa da, sıralama turları sırasında yaptığı ufak bir hata nedeniyle pol pozisyonunu Tony Kanaan'a kaptırdı. 4. sıradan başlama hakkını elde eden Danica Patrick, "bir Indy500 yarışına en yüksek sıradan başlayan kadın pilot" unvanını kazandı.
"Bir IndyCar yarışına liderlik eden ilk kadın pilot" unvanını da kazanan Patrick, 200 turluk yarışın 19 turunu lider geçti. Bitime 6 tur kala lider olmasına rağmen yakıtının bitme tehlikesi nedeniyle tasarruf yapmaya başladı ve arkadaki pilotların kendisini geçmesine engel olamayarak yarışı 4. sırada bitirdi. 2005 Indy500 yarışının en iyi çaylak pilotu seçildi.
2 Temmuz 2005 tarihinde Kansas Speedway'de yapılan yarışta Rahal Letterman takımı sıralamalarda ilk 3 sırayı elde ederken, Danica Patrick kariyerinin ilk pol pozisyonunu kazandı. IndyCar Serisi'nde ilk kez "pol pozisyonu kazanan kadın pilot" unvanını kazandı. 13 Ağustos 2005'te Kentucky Speedway'de ikinci pol pozisyonunu kazanan Patrick sene sonunda topladığı 325 puan ve şampiyonada elde ettiği 12.lik ile zorlanmadan 2005 senesinin en iyi çaylak pilotu ödülünü kazandı.
Ocak 2006 yılında Daytona pistinde yapılan 24 saatlik Rolex 24 yarışında Rusty Wallace ile aynı aracı kullandı.
2006
Miami eyaletinde Homestead pistinde yapılan sezonun ilk yarışı Toyota Indy 300 yarışında 3. sıradan start alma hakkı elde etmesine rağmen takım arkadaşı Paul Dana yarış sabahı yapılan antrenmanlarda yaptığı kazada hayatını kaybedince, takımın aldığı karar ile yarışta start almadı. Sonraki yarış olan St.Petersburg yarışından itibaren sezona başladı.
8. sıradan başladığı Indy500 yarışını yine 8. sırada bitirerek başarı elde etti. Yılın diğer yarışlarında da ortalama başarısını sürdürdü. Kasım ayında "Yılın Sporcusu" ödülüne layık görüldü.
2007
2006 sezonu devam ederken Danica Patrick'in Andretti Green Racing takımı ile anlaştığı duyuruldu.
33. ve son sıradan başladığı Indy500 yarışını 8. bitirerek büyük bir başarıya imza attı. Yarış yağmur nedeniyle ara verilmeden önce Tony Kanaan'ın arkasında 2. sıradaydı.
Milwaukee eyaletinde yapılan yarışta 5. sırada giderken Dan Wheldon ile çarpıştı. Wheldon hastaneye kaldırıldı. Daha sonra pistlere geri döndü.
Kentucky eyaletinde yapılan yarışta lider giderken yağmur nedeniyle ara verilen yarış yeniden başladığında yaşadığı mekanik arıza nedeniyle 6. sırada bitirdi.
Sezonu 424 puanla 7. sırada tamamladı. (Bir bayan pilotun en fazla puan topladığı sezon oldu.)
2008
20 Nisan 2008'de yapılan Twin Ring Motegi yarışını kazandı ve "bir IndyCar yarışını kazanan ilk kadın pilot" oldu. Takımın sahibi, eski Formula 1 ve IndyCar pilotu Michael Andretti yarış sonrasında Danica için "sonunda şanssızlığını kırdı" anlamında cümleler sarf etti.
Indy500 yarışında Ryan Briscoe ile geçirdiği kaza sonrasında yarış dışı kaldı.
Sezonu 379 puanla 6. sırada bitirdi.
2009
24 Mayıs tarihinde yapılan 93. Indy500 yarışına 4. çizgi 10. sıradan başlayan Danica, yarışı 3. sırada bitirerek "bir Indy500 yarışını podyumda bitiren ilk kadın pilot" unvanını kazandı. Böylece 5 kez katıldığı Indy500 yarışında 4. kez ilk 10'a girerek büyük bir başarı elde etmiş oldu.
Sezonun kendisi için önemli bir diğer yarışı Indy Toronto idi, 18. başladığı yarışı (takım arkadaşları 17., 20. ve 22. sırada başlamışlardı) tam 12 sıra yükselerek 6. sırada bitirdi ve büyük bir başarı elde etti.
Sezonu Helio Castroneves'in sadece 4 puan gerisinde 393 puanla 5. sırada bitiren Danica, "bir IndyCar sezonunu en yüksek seviyede bitiren ilk kadın pilot" unvanını kazandı. Aynı zamanda takım arkadaşları Marco Andretti, Tony Kanaan ve Hideki Mutoh'u geçerek Andretti Autosport'un en iyi pilotu oldu. Çok ilginç bir istatistiğe de imza atarak, sezonu en üst sırada bitiren Amerikalı pilot unvanını da kazandı. (Sezonu İskoç Dario Franchitti şampiyon, Yeni Zelandalı Scott Dixon ikinci, Avustralyalı Ryan Briscoe üçüncü, Brezilyalı Helio Castroneves dördüncü sırada bitirmişti.)
2010
Danica, IZOD IndyCar Serisi olarak ismi değişen IndyCar serisine de iyi bir başlangıç yapamayan Danica, 94. Indy500 yarışına 23. sırada başlamasına rağmen yarışı 6. sırada tamamlayarak sezonun en iyi yükselişini gösterdi. 6 kez katıldığı Indy500 yarışında 5. kez ilk 10'da bitirerek başarılarına bir yenisini ekledi.
Indy500'den hemen bir hafta sonra yapılan Texas yarışına 8. sıradan başlayıp iyi bir performansla 2. oldu ve sezonun kendi adına ilk podyumunu kazandı. Sezon sonuna kadar istikrarsız sonuçlar elde eden Danica, Miami'de sezonun son yarışı Homestad Speedway'de 11. sırada başlayıp 2. sırada bitirerek bir podyum finişi daha getirdi.
Sezonu 367 puanla 10. sırada bitirdi.
2011
Sezonun ilk yarışı St. Petersburg cadde yarışına 18. sırada başlayan Danica, yaşanan temaslar sonucu yarış içinde iki kez ön kanadını değiştirmesine rağmen 12. sırada yarışı bitirmeyi başardı.
NASCAR Nationwide Serisi
2010
Danica, IndyCar ile birlikte NASCAR Nationwide Serisi'nde de yarışmaya başladı. Ünlü efsanevi NASCAR pilotu Dale Earnheardt JR.'ın takımı JR Motorsports'ta yarışan Danica, Şubat tarihinde Daytona'da yapılan sezonun ilk NASCAR yarışına katılan Danica, yarışı 6. sırada bitirerek büyük başarı gösterdi. Daha sonra çeşitli zamanlarda 12 yarışa daha çıkan Danica; bunların birini 15. sırada bitirdi, diğer üçünde yarış dışı kaldı; ancak ilk sezonunda NASCAR'da başarılı olamaz eleştirilerine iyi bir şekilde cevap verdi.
Sezonu 1032 puanla 43. sırada tamamladı, ortalama start derecesi 26,9 ve ortalama yarış bitirme derecesi 28,0 oldu.
2011
Sezona çok güçlü başlayan Danica, ilk yarışı Daytona yarışına 4. sırada başlayarak rekor kırdı. Yarışı 14. sırada bitirerek kariyer derecesi elde etti. Phoenix Motor Speedway'de yapılan sezonun ikinci yarışını 17. sırada bitirdi.
Sezonun 3. yarışı olan Las Vegas yarışını 43 pilot arasında 22. sıradan başlayıp 4. bitirerek büyük bir başarı elde etti. 200 turluk bu yarışta son pit stopunu 141. turda yapmasına rağmen 59 tur (142 km.) boyunca lastiklerini koruyarak yakıtını iyi ayarlaması, 160. turda 17. sırada ve bir tur gerideyken gerçekleşen bir kaza sonucu şansının da yardımıyla turunu geri alarak yarışın bitimine kadar 37 tur (89 km.) boyunca yaptığı başarılı atak ve ilk yarış Daytona'nın galibi Trevor Bayne ile girdiği 4 tur süren başa baş mücadeleden galip ayrılması, yarışı yıldızı seçilmesini sağladı. Ayrıca yaptığı bu uzun atak, NASCAR yarış tarihindeki en uzun başarılı ataklardan biri oldu.
Bundan bir hafta sonra Bristol Speedway yarışında varlık gösteremeyerek kaza yaptığı yarışı 33. sırada bitirdi. Bu yarış sonrasında yarış mühendisi, uzunluğu yaklaşık 2 mil (3 km) ve üzeri olan Daytona ve Indianapolis gibi pistlerde Danica'nın son derece başarılı olduğunu, ancak 1 mil (1.5 km) ve altı olan Bristol ve Phoenix gibi pistlerde sürüş momentumunu sağlayamadığı görüldüğünden bu konu üzerinde daha fazla antrenman yapılacağını açıkladı.
Şu anda 109 puanla şampiyonada 12. sırada olan Danica'nın, dört yarış sonunda ortalama yarışa başlama derecesi 18.7, ortalama yarış bitirme derecesi 17'dir. Alması gereken turların %87'sini başarı ile tamamlayarak istikrarlı olduğunu göstermiştir.
Formula 1 Spekülasyonları
2008 yılında Twin Ring Motegi yarışını kazanmasıyla dikkatleri üzerine çeken Danica ile Honda Formula 1 takımı ilgilenmeye başladı. Kasım ayında planlanan testlere Honda takımının Formula 1'den çekilmesi nedeniyle katılamayan Danica'nın adı, 2009'un sonlarına doğru USF1 takımı ile tekrar gündeme geldi. Ancak bu takımın da Formula 1 Şampiyonasından çekilmesi ve Danica'nın IndyCar ile birlikte şansını NASCAR'da denemek istemesi, Formula 1 ile Danica Patrick isminin bir araya gelememesine neden oldu.
Son olarak Austin/Teksas'ta yapılacak pist ile 2012 sezonundan itibaren ABD'nin Formula 1'de yer alacak olması, gündeme ABD'nin önde gelen pilotlarını getirdi. Formula 1'in ticari haklarını elinde bulunduran Bernie Ecclestone, "Danica Patrick'in Formula 1'de yer alması harika bir reklam kampanyası olur" şeklinde açıklamasıyla, bu spekülasyonlara adeta yön gösterdi.
Dış bağlantılar
| Wikimedia Commons'ta Danica Patrick ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır. |
- Resmi internet sitesi 9 Mayıs 2008 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
- Kariyerine ilişkin istatistiki bilgiler 22 Şubat 2008 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Danica Sue Patrick d 25 Mart 1982 Beloit Wisconsin Amerikali otomobil yariscisi aktris ve model Danica Patrick Ulke ABDDogum Tarihi 25 Mart 1982 42 yasinda Dogum Yeri Beloit Wisconsin IRL IZOD IndyCar Serisi Takim Andretti AutosportOtomobil No 7Sezon 7Start 102Podyum 7Zafer 1Pol 3Kariyer Puani 2259Ilk Yaris 2005 Homestead SpeedwayIlk Zafer 2008 Twin Ring Motegi JaponyaSon Yaris 2011 Indy Sao Paulo GP2011 Sezonu 69 puan 15 Sezon devam ediyor NASCAR Nationwide Serisi Takim JR MotorsportOtomobil No 7Sezon 2Start 18Ilk 5 1Ilk 10 1Podyum 0Zafer 0Pol 0Kariyer Puani 1141Ilk Yaris 2010 Daytona Motor SpeedwaySon Yaris 2011 Bristol Motor Speedway2011 Sezonu 109 puan 12 Sezon devam ediyor 2005 senesinde yapilan Indy500 yarisinin en iyi caylak pilotu 2005 IndyCar Sampiyonasinin en iyi caylak pilotu secildi 2008 de Twin Ring Motegi pistinde yapilan Indy 300 yarisini kazanarak bir Indycar yarisi kazanan ilk kadin pilot unvanini kazandi 2009 Indy500 yarisini ucuncu sirada bitirerek bir Indy500 yarisini podyum derecesi ile bitiren ilk kadin pilot unvanini kazandi Ayni sene bir IndyCar sampiyonasinda en fazla puan alan kadin pilot unvanini da kazandi 2010 senesinden beri yaristigi NASCAR Nationwide serisinde 2011 Daytona yarisinda bir NASCAR yarisina en ust siradan 4 sira baslayan kadin pilot ve bir NASCAR yarisina liderlik eden ilk kadin pilot 2011 Las Vegas Speedway de bir NASCAR yarisini en ust sirada 4 sira bitiren kadin pilot unvanlarini elde etti Halen IndyCar serisinde Andretti Autosport un 7 numarali GoDaddy com aracini ve NASCAR Nationwide serisinde JR Motorsports un 7 numarali GoDaddy com aracini kullanmaktadir Her iki takimin hisselerinin yarisina sahiptir Ilk Zamanlari ve Ozel HayatiABD nin Wisconsin eyaletine bagli Beloit sehrinde dogdu Illinois eyaletinin Roscoe sehrinde buyudu Yarisci bir aileden gelmektedir Babasi T J ve annesi Bev 1970 lerdeki bir kar araci yarisinda tanistilar T J kar araci motokros ve minik arabalar kategorisinde yarisirken Bev onun yaristigi takimda mekaniker olarak gorev almaktaydi 1996 yilinda Beloit sehrinin hemen disindaki Hononegah Birligi Lisesi nde okudugu siralarda amigo kizlarin kaptaniydi Daha sonra bu okuldan ayrilip devlet okuluna yazildi Su anda babasi T J Danica nin menajerligini yuruturken annesi Bev basin iliskileri konusunda Danica ya yardim etmektedir Brooke isimli bir kiz kardesi var 2007 Kirmizi Kalp hayir defilesinde Fizyoterapist Paul Edward Hospenthal ile evlidir Yoga antrenmani yaparken sakatlanmasinin ardindan gordugu fizyoterapi tedavisi sirasinda tanistigi Hospenthal ile 2005 te evlendi Mercedes Benz ML 63 AMG ve Lamborghini Gallardo sahibidir Su an yasamakta oldugu Arizona eyaletinin Scottsdale sehrinde 2007 senesinde sehir icinde 92 km h ile yakalandigi icin trafik okulunda ders gormesi konusunda cezalandirildi Ikinci olarak yine ayni sehirde 56 km h hiz sinirinin oldugu bolgede 87 km h ile yakalandigi icin 196 dolar para cezasina carptirildi 2005 senesinden itibaren duzenli olarak TV sovlari diziler reklamlar ve TV filmlerinde kucuk roller aldi cesitli defilelerde podyuma cikti ve dergilerin kapaklarinda yer aldi 2006 senesinde Victoria s Secret in What is Sexy listesinde en seksi sporcu olarak secildi Patrick ayni zamanda FHM dergisinin Dunyanin en seksi 100 kadini siralamasinda 2007 senesinde 42 sirada 2008 de 85 sirada yer aldi 2008 senesinde favori bayan sporcu kategorisinde Nickelodeon Cocuklarin Tercihi odulunu kazandi 10 Subat 2010 tarihinde ABD de yayinlanan CSI NY dizisinin 6 sezon 15 bolumunde cinayet suphelisi yaris pilotu rolunde oynadi Yaris KariyeriBaslangic ve Gelisim 1992 yilinda 10 yasindayken Wisconsin eyaletinde bulunan Sugar River Raceway pistinde karting yapmaya basladi Bu bolgede birkac kez Dunya Karting Birligi sampiyonalarini kazandi 16 yasinda Ingiltere nin Milton Keynes sehrine tasindi Britanyali Formula 1 pilotlari David Coulthard ve sampiyonlar Jenson Button Lewis Hamilton ve Damon Hill in de yetistigi Britanya serisine katildi Formula Ford ve Formula Vauxhall serilerinde gecirdigi yarislar sonrasinda Jenson Button in kazandigi 1999 Britanya Formula Ford Festivali nde ikinci sirayi alarak bu etkinlikte podyuma cikan ilk kadin pilot oldu ve dikkatleri uzerine cekti 2002 yilinda ABD deki Rahal Letterman Racing takimina katildi Alabama eyaletinde yapilan Barber Dodge Pro Serisi nde birkac defa yaristiktan sonra 2003 senesinde Toyota Atlantic Sampiyonasi na katildi Bu seride pol pozisyonlari ve podyum finisleri elde etmesine ragmen yaris kazanamadi 2004 sezonunda sampiyonayi ucuncu sirada bitirdi IRL IndyCar Serisi 2005 2005 Indianapolis 500 yarisinda Rahal Letterman Racing takimi 2004 sezonunun sonunda Danica Patrick in 2005 sezonu icin takimda yarisacagini resmen acikladi 29 Mayis 2005 tarihinde yapilan Indy500 yarisinda Indy500 tarihinde Janet Guthrie Lyn St James ve Sarah Fisher dan sonra start alan 4 kadin pilot oldu 15 Mayis ta yapilan antrenmanlarda elde ettigi 369 956 km h lik derecesi ile rekor kirsa da siralama turlari sirasinda yaptigi ufak bir hata nedeniyle pol pozisyonunu Tony Kanaan a kaptirdi 4 siradan baslama hakkini elde eden Danica Patrick bir Indy500 yarisina en yuksek siradan baslayan kadin pilot unvanini kazandi Bir IndyCar yarisina liderlik eden ilk kadin pilot unvanini da kazanan Patrick 200 turluk yarisin 19 turunu lider gecti Bitime 6 tur kala lider olmasina ragmen yakitinin bitme tehlikesi nedeniyle tasarruf yapmaya basladi ve arkadaki pilotlarin kendisini gecmesine engel olamayarak yarisi 4 sirada bitirdi 2005 Indy500 yarisinin en iyi caylak pilotu secildi 2 Temmuz 2005 tarihinde Kansas Speedway de yapilan yarista Rahal Letterman takimi siralamalarda ilk 3 sirayi elde ederken Danica Patrick kariyerinin ilk pol pozisyonunu kazandi IndyCar Serisi nde ilk kez pol pozisyonu kazanan kadin pilot unvanini kazandi 13 Agustos 2005 te Kentucky Speedway de ikinci pol pozisyonunu kazanan Patrick sene sonunda topladigi 325 puan ve sampiyonada elde ettigi 12 lik ile zorlanmadan 2005 senesinin en iyi caylak pilotu odulunu kazandi Ocak 2006 yilinda Daytona pistinde yapilan 24 saatlik Rolex 24 yarisinda Rusty Wallace ile ayni araci kullandi 2006 Miami eyaletinde Homestead pistinde yapilan sezonun ilk yarisi Toyota Indy 300 yarisinda 3 siradan start alma hakki elde etmesine ragmen takim arkadasi Paul Dana yaris sabahi yapilan antrenmanlarda yaptigi kazada hayatini kaybedince takimin aldigi karar ile yarista start almadi Sonraki yaris olan St Petersburg yarisindan itibaren sezona basladi 8 siradan basladigi Indy500 yarisini yine 8 sirada bitirerek basari elde etti Yilin diger yarislarinda da ortalama basarisini surdurdu Kasim ayinda Yilin Sporcusu odulune layik goruldu 2007 2007 Indianapolis 500 siralama turlarindan sonra 2006 sezonu devam ederken Danica Patrick in Andretti Green Racing takimi ile anlastigi duyuruldu 33 ve son siradan basladigi Indy500 yarisini 8 bitirerek buyuk bir basariya imza atti Yaris yagmur nedeniyle ara verilmeden once Tony Kanaan in arkasinda 2 siradaydi Milwaukee eyaletinde yapilan yarista 5 sirada giderken Dan Wheldon ile carpisti Wheldon hastaneye kaldirildi Daha sonra pistlere geri dondu Kentucky eyaletinde yapilan yarista lider giderken yagmur nedeniyle ara verilen yaris yeniden basladiginda yasadigi mekanik ariza nedeniyle 6 sirada bitirdi Sezonu 424 puanla 7 sirada tamamladi Bir bayan pilotun en fazla puan topladigi sezon oldu 2008 20 Nisan 2008 de yapilan Twin Ring Motegi yarisini kazandi ve bir IndyCar yarisini kazanan ilk kadin pilot oldu Takimin sahibi eski Formula 1 ve IndyCar pilotu Michael Andretti yaris sonrasinda Danica icin sonunda sanssizligini kirdi anlaminda cumleler sarf etti Indy500 yarisinda Ryan Briscoe ile gecirdigi kaza sonrasinda yaris disi kaldi Sezonu 379 puanla 6 sirada bitirdi 2009 2009 Indianapolis 500 yarisindan hemen once 24 Mayis tarihinde yapilan 93 Indy500 yarisina 4 cizgi 10 siradan baslayan Danica yarisi 3 sirada bitirerek bir Indy500 yarisini podyumda bitiren ilk kadin pilot unvanini kazandi Boylece 5 kez katildigi Indy500 yarisinda 4 kez ilk 10 a girerek buyuk bir basari elde etmis oldu Sezonun kendisi icin onemli bir diger yarisi Indy Toronto idi 18 basladigi yarisi takim arkadaslari 17 20 ve 22 sirada baslamislardi tam 12 sira yukselerek 6 sirada bitirdi ve buyuk bir basari elde etti Sezonu Helio Castroneves in sadece 4 puan gerisinde 393 puanla 5 sirada bitiren Danica bir IndyCar sezonunu en yuksek seviyede bitiren ilk kadin pilot unvanini kazandi Ayni zamanda takim arkadaslari Marco Andretti Tony Kanaan ve Hideki Mutoh u gecerek Andretti Autosport un en iyi pilotu oldu Cok ilginc bir istatistige de imza atarak sezonu en ust sirada bitiren Amerikali pilot unvanini da kazandi Sezonu Iskoc Dario Franchitti sampiyon Yeni Zelandali Scott Dixon ikinci Avustralyali Ryan Briscoe ucuncu Brezilyali Helio Castroneves dorduncu sirada bitirmisti 2010 Danica IZOD IndyCar Serisi olarak ismi degisen IndyCar serisine de iyi bir baslangic yapamayan Danica 94 Indy500 yarisina 23 sirada baslamasina ragmen yarisi 6 sirada tamamlayarak sezonun en iyi yukselisini gosterdi 6 kez katildigi Indy500 yarisinda 5 kez ilk 10 da bitirerek basarilarina bir yenisini ekledi Indy500 den hemen bir hafta sonra yapilan Texas yarisina 8 siradan baslayip iyi bir performansla 2 oldu ve sezonun kendi adina ilk podyumunu kazandi Sezon sonuna kadar istikrarsiz sonuclar elde eden Danica Miami de sezonun son yarisi Homestad Speedway de 11 sirada baslayip 2 sirada bitirerek bir podyum finisi daha getirdi Sezonu 367 puanla 10 sirada bitirdi Patrick 2010 St Petersburg yarisinda2011 Sezonun ilk yarisi St Petersburg cadde yarisina 18 sirada baslayan Danica yasanan temaslar sonucu yaris icinde iki kez on kanadini degistirmesine ragmen 12 sirada yarisi bitirmeyi basardi NASCAR Nationwide Serisi 2010 Danica IndyCar ile birlikte NASCAR Nationwide Serisi nde de yarismaya basladi Unlu efsanevi NASCAR pilotu Dale Earnheardt JR in takimi JR Motorsports ta yarisan Danica Subat tarihinde Daytona da yapilan sezonun ilk NASCAR yarisina katilan Danica yarisi 6 sirada bitirerek buyuk basari gosterdi Daha sonra cesitli zamanlarda 12 yarisa daha cikan Danica bunlarin birini 15 sirada bitirdi diger ucunde yaris disi kaldi ancak ilk sezonunda NASCAR da basarili olamaz elestirilerine iyi bir sekilde cevap verdi Sezonu 1032 puanla 43 sirada tamamladi ortalama start derecesi 26 9 ve ortalama yaris bitirme derecesi 28 0 oldu 2011 Sezona cok guclu baslayan Danica ilk yarisi Daytona yarisina 4 sirada baslayarak rekor kirdi Yarisi 14 sirada bitirerek kariyer derecesi elde etti Phoenix Motor Speedway de yapilan sezonun ikinci yarisini 17 sirada bitirdi Sezonun 3 yarisi olan Las Vegas yarisini 43 pilot arasinda 22 siradan baslayip 4 bitirerek buyuk bir basari elde etti 200 turluk bu yarista son pit stopunu 141 turda yapmasina ragmen 59 tur 142 km boyunca lastiklerini koruyarak yakitini iyi ayarlamasi 160 turda 17 sirada ve bir tur gerideyken gerceklesen bir kaza sonucu sansinin da yardimiyla turunu geri alarak yarisin bitimine kadar 37 tur 89 km boyunca yaptigi basarili atak ve ilk yaris Daytona nin galibi Trevor Bayne ile girdigi 4 tur suren basa bas mucadeleden galip ayrilmasi yarisi yildizi secilmesini sagladi Ayrica yaptigi bu uzun atak NASCAR yaris tarihindeki en uzun basarili ataklardan biri oldu Bundan bir hafta sonra Bristol Speedway yarisinda varlik gosteremeyerek kaza yaptigi yarisi 33 sirada bitirdi Bu yaris sonrasinda yaris muhendisi uzunlugu yaklasik 2 mil 3 km ve uzeri olan Daytona ve Indianapolis gibi pistlerde Danica nin son derece basarili oldugunu ancak 1 mil 1 5 km ve alti olan Bristol ve Phoenix gibi pistlerde surus momentumunu saglayamadigi goruldugunden bu konu uzerinde daha fazla antrenman yapilacagini acikladi Su anda 109 puanla sampiyonada 12 sirada olan Danica nin dort yaris sonunda ortalama yarisa baslama derecesi 18 7 ortalama yaris bitirme derecesi 17 dir Almasi gereken turlarin 87 sini basari ile tamamlayarak istikrarli oldugunu gostermistir Formula 1 Spekulasyonlari 2008 yilinda Twin Ring Motegi yarisini kazanmasiyla dikkatleri uzerine ceken Danica ile Honda Formula 1 takimi ilgilenmeye basladi Kasim ayinda planlanan testlere Honda takiminin Formula 1 den cekilmesi nedeniyle katilamayan Danica nin adi 2009 un sonlarina dogru USF1 takimi ile tekrar gundeme geldi Ancak bu takimin da Formula 1 Sampiyonasindan cekilmesi ve Danica nin IndyCar ile birlikte sansini NASCAR da denemek istemesi Formula 1 ile Danica Patrick isminin bir araya gelememesine neden oldu Son olarak Austin Teksas ta yapilacak pist ile 2012 sezonundan itibaren ABD nin Formula 1 de yer alacak olmasi gundeme ABD nin onde gelen pilotlarini getirdi Formula 1 in ticari haklarini elinde bulunduran Bernie Ecclestone Danica Patrick in Formula 1 de yer almasi harika bir reklam kampanyasi olur seklinde aciklamasiyla bu spekulasyonlara adeta yon gosterdi Dis baglantilarWikimedia Commons ta Danica Patrick ile ilgili ortam dosyalari bulunmaktadir Resmi internet sitesi 9 Mayis 2008 tarihinde Wayback Machine sitesinde Kariyerine iliskin istatistiki bilgiler 22 Subat 2008 tarihinde Wayback Machine sitesinde