Dolmabahçe, 1952'de İskoçya'da yapımına başlanan ve 1953'te İstanbul'da hizmete giren bahçe tipi yolcu vapurudur. Türkiye Denizcilik İşletmeleri Şehir Hatları İşletmesi bünyesinde çalışan vapur, 1994 yılında Aliağa'da sökülmüştür.
Tarihçe | |
---|---|
Türkiye | |
Adı | M/S Dolmabahçe |
Adının geldiği yer/kişi | Dolmabahçe |
Sahibi | Şehir Hatları |
İnşa eden | , , İskoçya |
Kızağa konuluşu | 05 Ağustos 1952 |
Denize indirilişi | 26 Nisan 1953 |
Hizmet | 1953 |
Hizmet dışı | 1994 |
Akıbet | Söküldü |
Genel karakteristik | |
Deplasman | 994 Grosston |
Uzunluk | 76.80 m |
Genişlik | 11,6 m |
Çekiş | Sulzer 10 TD 36 2 zamanlı Dizel motor |
Su çekimi | 2,70 m |
Tarihçe
1952'de İskoçya'nın Glasgow şehrinde, kardeşi Fenerbahçe'yle birlikte 'da, tezgâhlarında yapımına başlandı ve 26 Nisan 1953 yılında tamamlandı. Daha sonra İstanbul'a gelerek Şehir Hatları filosuna dahil oldu. Vapur, diğer bahçe tipi vapurlarla birlikte daha çok Adalar, Karaköy ve Yalova hatlarında çalıştı. Üst katındaki hasır koltuklar ve bar Dolmabahçe'nin ayırt edici özelliklerindendi. "Kış Bahçesi" olarak isimlendirilen bu kısım daha sonra yolcu sayısının artması ile beraber sabit sıralarla çevrilmiştir.
1993 yılında motor krank arızası, kazan dairesindeki ağır bir çatlak veya motor gövdesindeki bir çatlak nedeniyle hizmetten alınarak Hasköy Tersanesine çekilmiş ve 1994 yılında Aliağa'da sökülmüştür.
Özellikler
2 adet 1500 beygir gücünde (çift uskurlu) 2 adet Sulzer dizel motor.
- Ağırlık 994 gros ton
- Boy, 76,8 metre
- Genişlik, 11,6 metre
- Su çekimi 2,7 metre
Kaynakça
- ^ "Fenerbahçe Vapuru". Rahmi Koç Müzesi. 1 Ekim 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 30 Temmuz 2024.
- ^ a b c "DOLMABAHCE". Scottish Built Ships. Caledonian Maritime Research Trust. 30 Temmuz 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 30 Temmuz 2024.
- ^ a b Feride Petilon (2 Ekim 2023). "İstanbul´un nostaljik vapurları". Şalom Dergi. Erişim tarihi: 30 Temmuz 2024.
- ^ Korhan Gümüş (15 Ağustos 2022). "Paşabahçe'nin geri dönüşünün düşündürdükleri". Serbestiyet. 30 Temmuz 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 30 Temmuz 2024.
- ^ a b "İstanbulun Nostaljik Vapurları". İstanbul Valiliği. 20 Aralık 2019. 30 Temmuz 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 30 Temmuz 2024.
Gemi ile ilgili bu madde seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Dolmabahce 1952 de Iskocya da yapimina baslanan ve 1953 te Istanbul da hizmete giren bahce tipi yolcu vapurudur Turkiye Denizcilik Isletmeleri Sehir Hatlari Isletmesi bunyesinde calisan vapur 1994 yilinda Aliaga da sokulmustur TarihceTurkiyeAdiM S DolmabahceAdinin geldigi yer kisiDolmabahceSahibiSehir HatlariInsa eden IskocyaKizaga konulusu05 Agustos 1952Denize indirilisi26 Nisan 1953Hizmet1953Hizmet disi1994AkibetSokulduGenel karakteristikDeplasman994 GrosstonUzunluk76 80 mGenislik11 6 mCekisSulzer 10 TD 36 2 zamanli Dizel motorSu cekimi2 70 mTarihce1952 de Iskocya nin Glasgow sehrinde kardesi Fenerbahce yle birlikte da tezgahlarinda yapimina baslandi ve 26 Nisan 1953 yilinda tamamlandi Daha sonra Istanbul a gelerek Sehir Hatlari filosuna dahil oldu Vapur diger bahce tipi vapurlarla birlikte daha cok Adalar Karakoy ve Yalova hatlarinda calisti Ust katindaki hasir koltuklar ve bar Dolmabahce nin ayirt edici ozelliklerindendi Kis Bahcesi olarak isimlendirilen bu kisim daha sonra yolcu sayisinin artmasi ile beraber sabit siralarla cevrilmistir 1993 yilinda motor krank arizasi kazan dairesindeki agir bir catlak veya motor govdesindeki bir catlak nedeniyle hizmetten alinarak Haskoy Tersanesine cekilmis ve 1994 yilinda Aliaga da sokulmustur Ozellikler2 adet 1500 beygir gucunde cift uskurlu 2 adet Sulzer dizel motor Agirlik 994 gros ton Boy 76 8 metre Genislik 11 6 metre Su cekimi 2 7 metreKaynakca Fenerbahce Vapuru Rahmi Koc Muzesi 1 Ekim 2019 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 30 Temmuz 2024 a b c DOLMABAHCE Scottish Built Ships Caledonian Maritime Research Trust 30 Temmuz 2024 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 30 Temmuz 2024 a b Feride Petilon 2 Ekim 2023 Istanbul un nostaljik vapurlari Salom Dergi Erisim tarihi 30 Temmuz 2024 Korhan Gumus 15 Agustos 2022 Pasabahce nin geri donusunun dusundurdukleri Serbestiyet 30 Temmuz 2024 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 30 Temmuz 2024 a b Istanbulun Nostaljik Vapurlari Istanbul Valiligi 20 Aralik 2019 30 Temmuz 2024 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 30 Temmuz 2024 Gemi ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir Madde icerigini genisleterek Vikipedi ye katki saglayabilirsiniz