Dolmuş, kişisel taşımacılık ile geleneksel otobüs taşımacılığı arasında bir noktaya düşen, genellikle otobüslerdeki gibi belli bir güzergâhı olan, fakat otobüslerin aksine yolcu indirip bindirmek için en fazla birkaç durağı olan ve otobüslere kıyasla daha hızlı bir ulaşım sunan ve kalkış-varış vakitleri belirli olmayan bir ulaşım aracıdır. Dolmuşlar, standart 4 koltuklu arabalardan minibüslere kadar çeşitli boylarda olabilir. Rusya'daki adı "marşrutka"dır (маршрутка). "Güzergâhlı taksi" anlamına gelen "marşrutnoye taksi"nin (маршрутное такси) kısaltılmış hâlidir.
Dolmuş taşımacılığı ilk olarak yoğun göç ile hızlı nüfus artışının yaşandığı ve şehrin alan olarak büyüdüğü bir dönemde İstanbul'da başlamıştır. Devletin ulaşım yatırımlarının yetersiz oluşu ve şehirde otobüs ve tramvay taşımacılığı yapan İETT'nin ihtiyaca cevap verememesi sonucunda halkın kendisinin bulduğu bir ulaşım çözümüdür.
Önceleri otomobillerin, zamanla küçük minibüslerin de kullanıldığı dolmuş taşımacılığında yola çıkmadan önce bütün koltukların dolması beklenir ve araç tamamıyla dolmadan hareket edilmezdi. Bu nedenle kullanılan araçlara dolmuş denilmiştir.
Kaynakça
- Özel
- Genel
- Tekeli, İlhan; Okyay, Tarık (1981). "Dolmuşun Öyküsü". Çevre ve Mimarlık Bilimleri Derneği Yayınları.
Dış bağlantılar
- Wikimedia Commons'ta Minibuses in Turkey ile ilgili çoklu ortam belgeleri bulunur
Ulaşım ile ilgili bu madde seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Dolmus kisisel tasimacilik ile geleneksel otobus tasimaciligi arasinda bir noktaya dusen genellikle otobuslerdeki gibi belli bir guzergahi olan fakat otobuslerin aksine yolcu indirip bindirmek icin en fazla birkac duragi olan ve otobuslere kiyasla daha hizli bir ulasim sunan ve kalkis varis vakitleri belirli olmayan bir ulasim aracidir Dolmuslar standart 4 koltuklu arabalardan minibuslere kadar cesitli boylarda olabilir Rusya daki adi marsrutka dir marshrutka Guzergahli taksi anlamina gelen marsrutnoye taksi nin marshrutnoe taksi kisaltilmis halidir Istanbul da bir dolmus Dolmus tasimaciligi ilk olarak yogun goc ile hizli nufus artisinin yasandigi ve sehrin alan olarak buyudugu bir donemde Istanbul da baslamistir Devletin ulasim yatirimlarinin yetersiz olusu ve sehirde otobus ve tramvay tasimaciligi yapan IETT nin ihtiyaca cevap verememesi sonucunda halkin kendisinin buldugu bir ulasim cozumudur Onceleri otomobillerin zamanla kucuk minibuslerin de kullanildigi dolmus tasimaciliginda yola cikmadan once butun koltuklarin dolmasi beklenir ve arac tamamiyla dolmadan hareket edilmezdi Bu nedenle kullanilan araclara dolmus denilmistir KaynakcaOzel Hurriyet Gazetesi 1 Nisan 1969 31 Mart 2015 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 10 Kasim 2015 Dolmusu Icat Eden Adam Asci Halit sabah com tr 19 Aralik 2015 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 10 Kasim 2015 GenelTekeli Ilhan Okyay Tarik 1981 Dolmusun Oykusu Cevre ve Mimarlik Bilimleri Dernegi Yayinlari Dis baglantilarWikimedia Commons ta Minibuses in Turkey ile ilgili coklu ortam belgeleri bulunur Ulasim ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir Madde icerigini genisleterek Vikipedi ye katki saglayabilirsiniz