Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Dubrovnik Havalimanı (Hırvatça: Zracna Iuka Dubrovnik ; IATA: DBV, ICAO: LDDU), ayrıca Čilipi Havaalanı olarak da anılır (Hırvatça telaffuzu: [tʃǐlipi]), Hırvatistan'ın Dubrovnik kentinin uluslararası havalimanıdır . Havaalanı Dubrovnik şehir merkezine yaklaşık 15.5 km (9,5 mi) mesafede, Čilipi yakınındadır. Yolcu hacmi açısından 2019 yılında Zagreb Havalimanı ve Split Havalimanı'ndan sonra Hırvatistan'ın en yoğun üçüncü havalimanı oldu. Aynı zamanda ülkenin en uzun pistine sahiptir ve ağır uzun mesafeli uçakların kullanmasına imkan verir. Havaalanı, Avrupa yaz tatili sezonunda eğlence amaçlı uçuşlar için önemli bir destinasyondur.
| Dubrovnik Airport Čilipi Airport Zračna luka Dubrovnik/Čilipi | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
 | |||||||||||
| Özet | |||||||||||
| Havalimanı tipi | Public | ||||||||||
| İşletici | Dubrovnik Airport Ltd. | ||||||||||
| Hizmet verdiği şehir | |||||||||||
| Yer | , Hırvatistan | ||||||||||
| Açılış | 1962 | ||||||||||
| Bağlantı merkezi (hub) | Croatia Airlines | ||||||||||
| Rakım (ODS) | 527 ft / 161 m | ||||||||||
| Koordinatlar | 42°33′41″K 18°16′06″D / 42.56139°K 18.26833°D | ||||||||||
| Web sitesi | airport-dubrovnik.hr | ||||||||||
| Harita | |||||||||||
 | |||||||||||
  DBV | |||||||||||
| Pistler | |||||||||||
| |||||||||||
| İstatistikler (2019) | |||||||||||
| Passengers | 2,896,227  14.05% | ||||||||||
| Croatian Statistics from Dubrovnik Airport site | |||||||||||
Yugoslav havayolu şirketi Aeroput, 1936'da şehre ilk hattı açmak için Dubrovnik'teki bir deniz uçağı istasyonunu kullandı. Dubrovnik'i Saraybosna üzerinden ulusal başkent Belgrad'a bağladı. Ertesi yıl Zagreb'e giden bir hat açıldı. Ancak 1938'de, Aeroput'un Saraybosna ve Zagreb'de aktarmalarla Viyana, Brno ve Prag'a düzenli uçuşları başlatmasıyla ve ayrıca Belgrad ile Tiran arasında Dubrovnik aktarmalı düzenli bir uçuş başlatmasıyla, Dubrovnik hava trafiğinde önemli bir artış gördü. Şehre ilk olarak 1936'da ticari trafiğe açılan ve sadece yaz aylarında kullanılan Gruda Havaalanı hizmet verdi. Ancak 1940'ların başında II. Dünya Savaşı nedeniyle Aeroput operasyonları askıya alındı.
Mevcut Dubrovnik Havaalanı 1962'de açıldı. Yugoslav havacılığının en yoğun yılı olan 1987'de, havalimanı uluslararası uçuşlarda 835.818 yolcuya ve ayrıca iç hatlarda 586.742 yolcuya daha hizmet verdi.Yugoslavya'nın dağılmasının ardından, havalimanı 2005 yılında bir milyon yolcu sınırını aştı.
Bugün Dubrovnik, ülkenin en modern yolcu terminaline sahiptir. 1962 yılında yıkılan eski havalimanı binasının yerine yeni bir terminal yapıldı. Projenin maliyeti yetmiş milyon Euro'dur ve Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası'ndan alınan bir krediyle finanse edilecektir. Mayıs 2010'da 13.700 metrekarelik yeni bir terminal açıldı. Dubrovnik Havalimanı yılda iki milyon yolcu taşıma kapasitesine sahiptir.
Grafikler teknik sorunlar nedeniyle geçici olarak kullanılamıyor. (T334940) |
Kaynak Vikiveri sorgusuna bakın.
Kaynakça
- ^ AIP 17 Şubat 2009 tarihinde Wayback Machine sitesinde . from the
- ^ "Arşivlenmiş kopya". 12 Mayıs 2016 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 17 Haziran 2021.
- ^ Drustvo za Vazdusni Saobracaj A D – Aeroput (1927–1948) 23 Mayıs 2021 tarihinde Wayback Machine sitesinde . at europeanairlines.no
- ^ Drustvo za Vazdusni Saobracaj A D – Aeroput 23 Mayıs 2021 tarihinde Wayback Machine sitesinde . at europeanairlines.no
- ^ "World Airlines Directory". . 10 Ağustos 1944. s. 150. 26 Temmuz 2018 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 17 Haziran 2021.
- ^ (Hırvatça). Dubrovnik Airport. 13 Mart 2016 tarihinde kaynağından (Microsoft Word Document) arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Mayıs 2017.
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Dubrovnik Havalimani Hirvatca Zracna Iuka Dubrovnik IATA DBV ICAO LDDU ayrica Cilipi Havaalani olarak da anilir Hirvatca telaffuzu tʃǐlipi Hirvatistan in Dubrovnik kentinin uluslararasi havalimanidir Havaalani Dubrovnik sehir merkezine yaklasik 15 5 km 9 5 mi mesafede Cilipi yakinindadir Yolcu hacmi acisindan 2019 yilinda Zagreb Havalimani ve Split Havalimani ndan sonra Hirvatistan in en yogun ucuncu havalimani oldu Ayni zamanda ulkenin en uzun pistine sahiptir ve agir uzun mesafeli ucaklarin kullanmasina imkan verir Havaalani Avrupa yaz tatili sezonunda eglence amacli ucuslar icin onemli bir destinasyondur Dubrovnik Airport Cilipi Airport Zracna luka Dubrovnik CilipiIATA DBV ICAO LDDUOzetHavalimani tipiPublicIsleticiDubrovnik Airport Ltd Hizmet verdigi sehirYer HirvatistanAcilis1962Baglanti merkezi hub Croatia AirlinesRakim ODS 527 ft 161 mKoordinatlar42 33 41 K 18 16 06 D 42 56139 K 18 26833 D 42 56139 18 26833Web sitesiairport dubrovnik hrHaritaDBVLocation of the airport in CroatiaPistlerYon Uzunluk Yuzeym ft11 29 3 300 10 827 Concrete Istatistikler 2019 Passengers2 896 227 14 05 Croatian Statistics from Dubrovnik Airport sitegtd Yugoslav havayolu sirketi Aeroput 1936 da sehre ilk hatti acmak icin Dubrovnik teki bir deniz ucagi istasyonunu kullandi Dubrovnik i Saraybosna uzerinden ulusal baskent Belgrad a bagladi Ertesi yil Zagreb e giden bir hat acildi Ancak 1938 de Aeroput un Saraybosna ve Zagreb de aktarmalarla Viyana Brno ve Prag a duzenli ucuslari baslatmasiyla ve ayrica Belgrad ile Tiran arasinda Dubrovnik aktarmali duzenli bir ucus baslatmasiyla Dubrovnik hava trafiginde onemli bir artis gordu Sehre ilk olarak 1936 da ticari trafige acilan ve sadece yaz aylarinda kullanilan Gruda Havaalani hizmet verdi Ancak 1940 larin basinda II Dunya Savasi nedeniyle Aeroput operasyonlari askiya alindi Mevcut Dubrovnik Havaalani 1962 de acildi Yugoslav havaciliginin en yogun yili olan 1987 de havalimani uluslararasi ucuslarda 835 818 yolcuya ve ayrica ic hatlarda 586 742 yolcuya daha hizmet verdi Yugoslavya nin dagilmasinin ardindan havalimani 2005 yilinda bir milyon yolcu sinirini asti Bugun Dubrovnik ulkenin en modern yolcu terminaline sahiptir 1962 yilinda yikilan eski havalimani binasinin yerine yeni bir terminal yapildi Projenin maliyeti yetmis milyon Euro dur ve Avrupa Imar ve Kalkinma Bankasi ndan alinan bir krediyle finanse edilecektir Mayis 2010 da 13 700 metrekarelik yeni bir terminal acildi Dubrovnik Havalimani yilda iki milyon yolcu tasima kapasitesine sahiptir Grafikler teknik sorunlar nedeniyle gecici olarak kullanilamiyor T334940 Kaynak Vikiveri sorgusuna bakin Kaynakca AIP 17 Subat 2009 tarihinde Wayback Machine sitesinde from the Arsivlenmis kopya 12 Mayis 2016 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 17 Haziran 2021 Drustvo za Vazdusni Saobracaj A D Aeroput 1927 1948 23 Mayis 2021 tarihinde Wayback Machine sitesinde at europeanairlines no Drustvo za Vazdusni Saobracaj A D Aeroput 23 Mayis 2021 tarihinde Wayback Machine sitesinde at europeanairlines no World Airlines Directory 10 Agustos 1944 s 150 26 Temmuz 2018 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 17 Haziran 2021 Hirvatca Dubrovnik Airport 13 Mart 2016 tarihinde kaynagindan Microsoft Word Document arsivlendi Erisim tarihi 29 Mayis 2017