Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
ESP, Bosch tarafından geliştirilmiş, otomobilerde kullanılan bir sürüş destek birimidir. Açılımı Electronic Stability Program (Elektronik Denge Programı) olan sistemi ilk defa Mercedes firması 1995 yılında CL modellerine opsiyonel olarak sunmaya başlamıştır. Farklı firmalarda farklı isimlerle anılan bu sistemin mantığı genel olarak şöyledir; Bir merkezi kontrol ünitesi, direksiyon açı sensörlerinden, moment sensörlerinden, ABS fren sisteminin sensörlerinden gelen verileri değerlendirerek, aracın kayıp kaymadığını hesaplar. Buna göre gerekli tekerlere fren yaptırarak ve motor gücüne müdahale ederek aracı tekrar izine döndürmeye çalışır. Örneğin araç önden kayarsa viraj içinde kalan arka tekerlek, arkadan kayarsa viraj dışında kalan ön tekerlek bağımsız olarak frenlenir. Böylece araç tekrar doğru ize döndürülmeye çalışılır.
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
ESP Bosch tarafindan gelistirilmis otomobilerde kullanilan bir surus destek birimidir Acilimi Electronic Stability Program Elektronik Denge Programi olan sistemi ilk defa Mercedes firmasi 1995 yilinda CL modellerine opsiyonel olarak sunmaya baslamistir Farkli firmalarda farkli isimlerle anilan bu sistemin mantigi genel olarak soyledir Bir merkezi kontrol unitesi direksiyon aci sensorlerinden moment sensorlerinden ABS fren sisteminin sensorlerinden gelen verileri degerlendirerek aracin kayip kaymadigini hesaplar Buna gore gerekli tekerlere fren yaptirarak ve motor gucune mudahale ederek araci tekrar izine dondurmeye calisir Ornegin arac onden kayarsa viraj icinde kalan arka tekerlek arkadan kayarsa viraj disinda kalan on tekerlek bagimsiz olarak frenlenir Boylece arac tekrar dogru ize dondurulmeye calisilir ESP gosterge isigi