F segmenti Avrupa Komisyonu tarafından tanımlanan ve lüks araçlar için kullanılan binek araç sınıflandırma sis

F segmenti, Avrupa Komisyonu tarafından tanımlanan ve lüks araçlar için kullanılan binek araç sınıflandırma sisteminin altıncı kategorisidir.

2020 En Çok Satanlar

BMW 8 Serisi 7. nesil (2018-günümüz)

BMW 7 Serisi 6. nesil (2015-günümüz)

Mercedes-Benz S Serisi 7. nesil (2020-günümüz)

Audi A8 4. nesil (2018-günümüz)

Amerika Birleşik Devletleri'ndeki full-size luxury sedan (ya da "large luxury sedan"), Birleşik Krallık'taki luxury saloon (ya da "luxury limousine") ve Almanya'daki Oberklasse kategorileri ile eşdeğerdir.

Ürün yelpazesi yalnızca birkaç modelle sınırlı olan F segmenti, 2010'larda Avrupa pazarının yaklaşık %0,2-%0,3'üne sahiptir.

Avrupa satışları

2020 sırası	Marka	Model	2013	2014	2015	2016	2017	2018	2019	2020	% değişim (2019-2020)
1	BMW	8 Serisi	–	–	–	–	–	1,299	6,640	7,486	+13%
2	BMW	7 Serisi	5,980	5,307	5,985	13,320	11,533	9,552	9,248	6,346	-31%
3	Mercedes-Benz	S Serisi	8,736	17,669	16,583	14,967	14,757	14,373	10,571	6,239	-41%
4	Porsche	Panamera	5,679	5,676	4,191	3,140	10,478	9,454	8,436	4,308	-49%
5	Audi	A8 / S8	5,486	6,556	6,717	5,372	5,887	5,791	4,477	3,648	-19%
6	Bentley	Flying Spur	313	624	555	627	637	359	54	438	+711%
7	Jaguar	XJ (2020'de üretimi durdurdu)	2,287	1,905	1,616	1,847	1,495	1,099	724	247	-66%
8	Maserati	Quattroporte	452	812	815	682	562	459	251	116	-54%
9	Lexus	LS	370	173	131	83	101	636	248	98	-60%
10	Rolls-Royce	Ghost	255	189	233	180	166	113	92	89	-3%
11	Bentley	Mulsanne (2020'de üretimi durdurdu)	156	185	209	227	186	108	112	69	-38%
12	Rolls-Royce		120	105	97	124	95	171	100	46	-54%
13	Aston Martin	Rapide (2020'de üretimi durdurdu)	250	165	197	108	124	74	86	34	-60%
Segment toplamı			31,877	41,127	38,807	40,754	45,928	42,189	41,039	29,164	-29%
Kaynak

Kaynakça

^ "REGULATION (EEC) No 4064/89 - MERGER PROCEDURE" (PDF). ec.europa.eu (İngilizce). Luxemburg: Office for Official Publications of the European Communities. 17 Mart 1999. s. 2. 4 Mart 2016 tarihinde kaynağından (PDF). Erişim tarihi: 3 Mart 2019.
^ "Car prices within the European Union / Prix des voitures au sein de l'Union européenne / Autopreise in der europäischen Union" (PDF). ec.europa.eu (İngilizce, Fransızca, ve Almanca). Brüksel: Publications Office of the European Union. 1 Ocak 2011. 9 Temmuz 2021 tarihinde kaynağından (PDF). Erişim tarihi: 3 Mart 2019.
^ (PDF). www.europa.eu. s. 8. 29 Nisan 2013 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi.
^ . www.carsalesbase.com. March 2021. 10 Şubat 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Mart 2021.
^ . www.carsalesbase.com. March 2021. 13 Şubat 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Mart 2021.
^ . www.carsalesbase.com. March 2021. 9 Temmuz 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Mart 2021.
^ . www.carsalesbase.com. March 2021. 14 Nisan 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Mart 2021.
^ . www.carsalesbase.com. March 2021. 14 Nisan 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Mart 2021.
^ . www.carsalesbase.com. March 2021. 25 Şubat 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Mart 2021.
^ . www.carsalesbase.com. March 2021. 22 Şubat 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Mart 2021.
^ . www.carsalesbase.com. March 2021. 28 Şubat 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Mart 2021.
^ . www.carsalesbase.com. March 2021. 10 Şubat 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Mart 2021.
^ . www.carsalesbase.com. March 2021. 13 Şubat 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Mart 2021.

[EEC_Merger_Procedure-1] "REGULATION (EEC) No 4064/89 - MERGER PROCEDURE" (PDF). ec.europa.eu (İngilizce). Luxemburg: Office for Official Publications of the European Communities. 17 Mart 1999. s. 2. 4 Mart 2016 tarihinde kaynağından (PDF). Erişim tarihi: 3 Mart 2019.

[2] "Car prices within the European Union / Prix des voitures au sein de l'Union européenne / Autopreise in der europäischen Union" (PDF). ec.europa.eu (İngilizce, Fransızca, ve Almanca). Brüksel: Publications Office of the European Union. 1 Ocak 2011. 9 Temmuz 2021 tarihinde kaynağından (PDF). Erişim tarihi: 3 Mart 2019.

[3] (PDF). www.europa.eu. s. 8. 29 Nisan 2013 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi.

[4] . www.carsalesbase.com. March 2021. 10 Şubat 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Mart 2021.

[5] . www.carsalesbase.com. March 2021. 13 Şubat 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Mart 2021.

[6] . www.carsalesbase.com. March 2021. 9 Temmuz 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Mart 2021.

[7] . www.carsalesbase.com. March 2021. 14 Nisan 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Mart 2021.

[8] . www.carsalesbase.com. March 2021. 14 Nisan 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Mart 2021.

[9] . www.carsalesbase.com. March 2021. 25 Şubat 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Mart 2021.

[10] . www.carsalesbase.com. March 2021. 22 Şubat 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Mart 2021.

[11] . www.carsalesbase.com. March 2021. 28 Şubat 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Mart 2021.

[12] . www.carsalesbase.com. March 2021. 10 Şubat 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Mart 2021.

[13] . www.carsalesbase.com. March 2021. 13 Şubat 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Mart 2021.