Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
IAE V2500, Airbus A320 ailesine, McDonnell Douglas MD-90'a ve Embraer KC-390'a güç veren iki şaftlı yüksek baypaslı bir turbofan jet motorudur.
| IAE V2500 | |
|---|---|
 | |
| Türü | Yüksek baypaslı turbofan |
| Üretici | International Aero Engines |
| İlk uçuş | 1987 |
| Üretim sayısı | 7600 (2018 Haziran) |
Motorun adı, V2500 motorunu üretmek için 1983 yılında kurulan International Aero Engines konsorsiyumunun beş orijinal üyesini simgeleyen Roma rakamı V'nin bir kombinasyonudur. 2500, orijinal motor modeli olan V2500-A1 varyantı tarafından üretilen 25.000 lbf'yi (111 kN) temsil eder. V2500 için FAA tip sertifikası 1988'de verildi.
Tasarım ve geliştirme
Rolls-Royce, 10 aşamalı HP kompresörü, RB401-06 Gösterici Motorunda kullanılan RC34B sekiz aşamalı araştırma biriminin ölçeğini temel alarak, ancak kompresör makarasının önüne ve arkasına iki ek aşama eklenmiştir. , yanma odası ve 2 aşamalı hava soğutmalı HP türbinini geliştirirken, Japon Aero Engine Corporation LP sıkıştırma sistemini sağladı. MTU Aero Engines, 5 aşamalı LP türbininden sorumluydu ve Fiat Avio şanzımanı tasarladı.
4.000'inci V2500, Ağustos 2009'da Brezilya havayolu TAM'a teslim edildi ve 4.000'inci Airbus A320 ailesi uçak olan A319'a kuruldu. 2012'nin başında 5.000'inci V2500 motoru SilkAir'e teslim edildi ve IAE 100 milyon uçuş saatine ulaştı. Altı yıl sonra, Haziran 2018'de 7.600'den fazla motor teslim edildi ve V2500, hizmet halindeki 3100 uçakta 200 milyon uçuş saatine ulaştı.
Versiyonlar
- V2500-A1
- V2500-A5
- V2500-D5
- V2500-E5
- V2500SelectOne
- V2500SelectTwo
Kullanıcılar
- Airbus A320 ailesi (A318 hariç)
- Embraer KC-390
- McDonnell Douglas MD-90
Teknik özellikler
Genel özellikleri
Tip: Çift rotor, eksenel akış, yüksek baypaslı turbofan
Uzunluk: 3.201 m (126.0 inç)
Çap: 1,682 m (66,2 inç) genişlik, 63,5 inç (1,613 m) Fan çapı [a] [11]
Boş ağırlık: 2.404–2.595 kg (5.300–5.721 lb)
Bileşenler
Kompresör: 1 fan, 4 LP, 10 HP
Türbin: 2 HP, 5 LP
Verim
Maksimum itme: 102,48–140,56 kN (23,040–31,600 lbf)
İtme-ağırlık oranı: 4,18-5,73
Rotor hızı: LP: 5.650 RPM, HP: 14.950 RPM
Kontrol: Çift kanallı FADEC
Kaynakça
- ^ "IAE Statement on KC-390 Rollout | International Aero Engines". www.i-a-e.com. 28 Kasım 2020 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 15 Kasım 2020.
- ^ "V2500 - MTU Aero Engines". www.mtu.de (İngilizce). Erişim tarihi: 15 Kasım 2020.[]
- ^ . web.archive.org. 10 Mart 2012. 10 Mart 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Kasım 2020.
- ^ . i-a-e.com. 14 Ağustos 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Kasım 2020.
- ^ . all-aero.com. 20 Mart 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Kasım 2020.
- ^ "International Aero Engines Launches SelectTwo™ Program | International Aero Engines". www.i-a-e.com. 28 Kasım 2020 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 15 Kasım 2020.
- ^ (PDF). 31 Aralık 2019 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Kasım 2020.
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
IAE V2500 Airbus A320 ailesine McDonnell Douglas MD 90 a ve Embraer KC 390 a guc veren iki saftli yuksek baypasli bir turbofan jet motorudur IAE V2500TuruYuksek baypasli turbofanUreticiInternational Aero EnginesIlk ucus1987Uretim sayisi7600 2018 Haziran Motorun adi V2500 motorunu uretmek icin 1983 yilinda kurulan International Aero Engines konsorsiyumunun bes orijinal uyesini simgeleyen Roma rakami V nin bir kombinasyonudur 2500 orijinal motor modeli olan V2500 A1 varyanti tarafindan uretilen 25 000 lbf yi 111 kN temsil eder V2500 icin FAA tip sertifikasi 1988 de verildi Tasarim ve gelistirmeRolls Royce 10 asamali HP kompresoru RB401 06 Gosterici Motorunda kullanilan RC34B sekiz asamali arastirma biriminin olcegini temel alarak ancak kompresor makarasinin onune ve arkasina iki ek asama eklenmistir Pratt amp Whitney yanma odasi ve 2 asamali hava sogutmali HP turbinini gelistirirken Japon Aero Engine Corporation LP sikistirma sistemini sagladi MTU Aero Engines 5 asamali LP turbininden sorumluydu ve Fiat Avio sanzimani tasarladi 4 000 inci V2500 Agustos 2009 da Brezilya havayolu TAM a teslim edildi ve 4 000 inci Airbus A320 ailesi ucak olan A319 a kuruldu 2012 nin basinda 5 000 inci V2500 motoru SilkAir e teslim edildi ve IAE 100 milyon ucus saatine ulasti Alti yil sonra Haziran 2018 de 7 600 den fazla motor teslim edildi ve V2500 hizmet halindeki 3100 ucakta 200 milyon ucus saatine ulasti A320 nin V2500 A1 sinin 22 kanatli faniVersiyonlarV2500 A1 V2500 A5 V2500 D5 V2500 E5 V2500SelectOne V2500SelectTwoTHY A 319 da bulunan bir V2500KullanicilarAirbus A320 ailesi A318 haric Embraer KC 390 McDonnell Douglas MD 90Teknik ozelliklerGenel ozellikleri Tip Cift rotor eksenel akis yuksek baypasli turbofan Uzunluk 3 201 m 126 0 inc Cap 1 682 m 66 2 inc genislik 63 5 inc 1 613 m Fan capi a 11 Bos agirlik 2 404 2 595 kg 5 300 5 721 lb Bilesenler Kompresor 1 fan 4 LP 10 HP Turbin 2 HP 5 LP Verim Maksimum itme 102 48 140 56 kN 23 040 31 600 lbf Itme agirlik orani 4 18 5 73 Rotor hizi LP 5 650 RPM HP 14 950 RPM Kontrol Cift kanalli FADECKaynakca IAE Statement on KC 390 Rollout International Aero Engines www i a e com 28 Kasim 2020 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 15 Kasim 2020 V2500 MTU Aero Engines www mtu de Ingilizce Erisim tarihi 15 Kasim 2020 olu kirik baglanti web archive org 10 Mart 2012 10 Mart 2012 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 15 Kasim 2020 i a e com 14 Agustos 2017 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 15 Kasim 2020 all aero com 20 Mart 2019 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 15 Kasim 2020 International Aero Engines Launches SelectTwo Program International Aero Engines www i a e com 28 Kasim 2020 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 15 Kasim 2020 PDF 31 Aralik 2019 tarihinde kaynagindan PDF arsivlendi Erisim tarihi 15 Kasim 2020