Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Jansen Planı; 1928 - 1932 yılları arasında Alman mimar Hermann Jansen tarafından Ankara için hazırlanmış olan bir nazım planıdır. Yeni kurulan devletin her alanda diğer illere de örnek olacak modern model kenti olması hedeflenmiştir.
Tarihçe
1924-1925 yılları arasında yine Ankara için hazırlanmış başka bir plan olan Lörcher Planı'nın zaman içerisinde öngörülenden hızlı nüfus artışıyla yetersiz kalması üzerine 1927 yılında yeni bir kent planlaması yapılması gerekli görülmüştür. Dönemin Ankara Belediyesi, deneyimli şehir plancıları Hermann Jansen, Joseph Brix ve Leon Jausseley’yi kente davet ederek birer ön rapor almıştır. 1928`de sadece bu üç uzmanın davet edildiği özel bir yarışma düzenlemiş; yarışma sonucunda da Hermann Jansen’in önerdiği plan kabul görmüştür. 23 Temmuz 1932 yılında kabul edilen Jansen Planı’nın uygulanması sırasında Jansen 1939 yılına kadar Ankara ile Berlin arasında gidip gelmiştir.
İçerik
Açılan yarışmada, Ankara'nın nüfusunun 1977 yılına kadar 300.000'i bulacağı öngörülerek projelerin düzenlenmesi istenmiştir. Fakat Ankara, 1970'li yıllara gelindiğinde nüfusu çoktan 2.000.000'u aşmış olan bir şehirdi. Jansen Planı'yla esas olarak amaçlanan şehirdeki araç ve yaya trafiğinin düzgünce belirlenmiş bir hat üzerinden akması ve kentin genişleme yönünün güneye doğru yönlendirilmesiydi. Ancak günümüzde durum kontrol edildiğinde açıkça görülebilir ki kent hızla batı yönünde gelişip genişlemiştir.
Jansen Planı'nın bir başka kilit noktası ise Ankara Kalesi’nin adeta "kentin tacı" kabul edilerek çevresinin yeşillendirilmesi ve Eski Ankara bölgesinin yeniden düzenlenerek imarlaşma faaliyetlerinin hızlandırılmasıydı. Günümüzde kalenin etrafında neredeyse hiç yeşil alan kalmamış olması ve Eski Ankara diye tabir edilen tarihi şehir bölgesinin hala önemli bir kısmının viran vaziyette olması, Jansen Planı'nın düzgün uygulanamadığını veya zaman içerisinde ciddi bir şekilde içeriğinin talan edildiğinin bir göstergesidir. Ancak kuzeyde Ulus`tan, güneyde Yenişehir`e, doğuda Cebeci`den, batıda Bahçelievler`e uzanan bu planların, kentin şekillenmesine önemli etkileri olmuştur. Ayrıca bu planda; bakanlık binalarının yeni oluşturulacak olan kısımda konumlanması ve Ankara ile Sivas arasında yer alan demiryolu hattının geçtiği bölgenin sanayi bölgesi olarak düzenlemesi düşünülmekteydi. Ana ulaşım arteri olarak da Atatürk Bulvarı önerilmişti.
Ankara'nın o yıllarda küçük bir kasaba olması ve her şeyin sıfırdan planlanacak olması, Jansen’e motorlu taşıtlar için uygun ve geniş caddeler yapabilmesi adına önemli ve büyük bir fırsat vermişti. Jansen bu durumu şu sözlerle açıklamıştır: "Yepyeni bir şehir kuracaksınız, dünyaya yepyeni ve çok güzel bir örnek vereceksiniz… Biliyorsunuz, Avrupa şehirlerinin hemen hepsi motordan önce yapılmıştır. Motor eski nizamları ve anlayışları altüst etti. Ben size şehircilik sanatının son sözlerini getiriyorum.". Jansen; planını hazırlarken şehrin motorlu taşıtlara uygun yollara sahip olmasının yanı sıra yeşil alan açısından da zengin bir kent yaratmayı amaçlamış, Ankara’yı bahçeli evlerden oluşan semtler ve açık alanlara ulaşım imkânı veren bir şehir olarak kurgulamıştır.
Konuyla ilgili yayınlar
- H. Çağatay Keskinok, Irmak Yavuz Özgür, H. Eren Efeoğlu (2023). Jansen ve Ankara Planlar-Yazışmalar. Koç Üniversitesi Yayınları.
Kaynakça
- ^ "Planlı Geçmişten Plansız Geleceğe, 2. Jansen'in Ankara İmar Plan". Arkitera.com. Erişim tarihi: 10 Nisan 2011.
- ^ . 18 Kasım 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi.
- ^ "1928-1932 Jansen Planı: 'Bahçe Şehir' Ve İlkelerin Sürdürülmesi". Goethe Institut. 27 Eylül 2015 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 10 Nisan 2011.
- ^ a b . arkitektuel.com. 20 Haziran 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Haziran 2019.
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Jansen Plani 1928 1932 yillari arasinda Alman mimar Hermann Jansen tarafindan Ankara icin hazirlanmis olan bir nazim planidir Yeni kurulan devletin her alanda diger illere de ornek olacak modern model kenti olmasi hedeflenmistir Tarihce1924 1925 yillari arasinda yine Ankara icin hazirlanmis baska bir plan olan Lorcher Plani nin zaman icerisinde ongorulenden hizli nufus artisiyla yetersiz kalmasi uzerine 1927 yilinda yeni bir kent planlamasi yapilmasi gerekli gorulmustur Donemin Ankara Belediyesi deneyimli sehir plancilari Hermann Jansen Joseph Brix ve Leon Jausseley yi kente davet ederek birer on rapor almistir 1928 de sadece bu uc uzmanin davet edildigi ozel bir yarisma duzenlemis yarisma sonucunda da Hermann Jansen in onerdigi plan kabul gormustur 23 Temmuz 1932 yilinda kabul edilen Jansen Plani nin uygulanmasi sirasinda Jansen 1939 yilina kadar Ankara ile Berlin arasinda gidip gelmistir IcerikHermann Jansen tarafindan 1928 de hazirlanan Jansen Plani olarak da bilinen Ankara nin nazim plani Acilan yarismada Ankara nin nufusunun 1977 yilina kadar 300 000 i bulacagi ongorulerek projelerin duzenlenmesi istenmistir Fakat Ankara 1970 li yillara gelindiginde nufusu coktan 2 000 000 u asmis olan bir sehirdi Jansen Plani yla esas olarak amaclanan sehirdeki arac ve yaya trafiginin duzgunce belirlenmis bir hat uzerinden akmasi ve kentin genisleme yonunun guneye dogru yonlendirilmesiydi Ancak gunumuzde durum kontrol edildiginde acikca gorulebilir ki kent hizla bati yonunde gelisip genislemistir Jansen Plani nin bir baska kilit noktasi ise Ankara Kalesi nin adeta kentin taci kabul edilerek cevresinin yesillendirilmesi ve Eski Ankara bolgesinin yeniden duzenlenerek imarlasma faaliyetlerinin hizlandirilmasiydi Gunumuzde kalenin etrafinda neredeyse hic yesil alan kalmamis olmasi ve Eski Ankara diye tabir edilen tarihi sehir bolgesinin hala onemli bir kisminin viran vaziyette olmasi Jansen Plani nin duzgun uygulanamadigini veya zaman icerisinde ciddi bir sekilde iceriginin talan edildiginin bir gostergesidir Ancak kuzeyde Ulus tan guneyde Yenisehir e doguda Cebeci den batida Bahcelievler e uzanan bu planlarin kentin sekillenmesine onemli etkileri olmustur Ayrica bu planda bakanlik binalarinin yeni olusturulacak olan kisimda konumlanmasi ve Ankara ile Sivas arasinda yer alan demiryolu hattinin gectigi bolgenin sanayi bolgesi olarak duzenlemesi dusunulmekteydi Ana ulasim arteri olarak da Ataturk Bulvari onerilmisti Jansen in cizdigi Ankara Genclik Parki nin 1935 deki plani Ankara nin o yillarda kucuk bir kasaba olmasi ve her seyin sifirdan planlanacak olmasi Jansen e motorlu tasitlar icin uygun ve genis caddeler yapabilmesi adina onemli ve buyuk bir firsat vermisti Jansen bu durumu su sozlerle aciklamistir Yepyeni bir sehir kuracaksiniz dunyaya yepyeni ve cok guzel bir ornek vereceksiniz Biliyorsunuz Avrupa sehirlerinin hemen hepsi motordan once yapilmistir Motor eski nizamlari ve anlayislari altust etti Ben size sehircilik sanatinin son sozlerini getiriyorum Jansen planini hazirlarken sehrin motorlu tasitlara uygun yollara sahip olmasinin yani sira yesil alan acisindan da zengin bir kent yaratmayi amaclamis Ankara yi bahceli evlerden olusan semtler ve acik alanlara ulasim imkani veren bir sehir olarak kurgulamistir Konuyla ilgili yayinlarH Cagatay Keskinok Irmak Yavuz Ozgur H Eren Efeoglu 2023 Jansen ve Ankara Planlar Yazismalar Koc Universitesi Yayinlari Kaynakca Planli Gecmisten Plansiz Gelecege 2 Jansen in Ankara Imar Plan Arkitera com Erisim tarihi 10 Nisan 2011 18 Kasim 2023 tarihinde kaynagindan arsivlendi 1928 1932 Jansen Plani Bahce Sehir Ve Ilkelerin Surdurulmesi Goethe Institut 27 Eylul 2015 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 10 Nisan 2011 a b arkitektuel com 20 Haziran 2019 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 20 Haziran 2019